28 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 277)

Η γνωστή τραγουδίστρια Shakira είναι έτοιμη να κατακτήσει και πάλι τον πλανήτη. Μπορεί τον τελευταίο καιρό να την είχαμε χάσει, αλλά τώρα κάνει δυναμική επανεμφάνιση.

Έχει επιλέξει να κάνει συγκεκριμένες δημόσιες εμφανίσεις, καθώς φαίνεται πως την έχει απορροφήσει το μεγάλωμα των παιδιών της, που έχει αποκτήσει με τον άσσο των γηπέδων Zerar Pike.

Η τελευταία δημόσια εμφάνιση της ήταν στις αρχές του Ιανουαρίου όπου με την ιδιότητα της πρέσβειρας Καλής Θελήσεως της UNESCO, μίλησε στην τελετή έναρξης στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός. Εκεί η Κολομβιανή τραγουδίστρια κάλεσε τους ισχυρούς του κόσμου να βοηθήσουν τα μη προνομιούχα παιδιά, που υποφέρουν σε όλο τον κόσμο.

Σήμερα, η Shakira φαίνεται πως ετοιμάζει την επάνοδο της στη παγκόσμια μουσική σκηνή. Γι αυτό το λόγο φωτογραφίζεται πιο fit από ποτέ στο περιοδικό Cosmopolitan και δείχνει πως η μητρότητα δεν έχει «χαλάσει» ούτε στο ελάχιστο το καλλίγραμμο κορμί της.

shakira-a640 shakira-b640 shakira-c640 shakira-d640 shakira-e640

H σέξι φωτογράφιση της Shakira

Ας πούμε πως βρίσκεστε κάπου στην επαρχία, σε δρόμο με περιορισμένη κίνηση, περιοχή χωρίς καλό σήμα στο κινητό και έχετε ένα ατύχημα; Πόσο γρήγορα πιστεύετε πως θα έρθει βοήθεια;

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΗΠΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (ps@newsauto.gr)

Αν είστε στα μέρη μας, η απάντηση συνήθως περιλαμβάνει δύο λέξεις: καλά κρασιά. Όμως στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά. Θα σας μεταφέρουμε ένα περιστατικό που ζήσαμε στο οδοιπορικό μας με το Ford Escape (σ.σ. στην Ευρώπη κυκλοφορεί με το όνομα Kuga).

Ξεκινήσαμε από το Λας Βέγκας της Νεβάδα, πήραμε τον Interstate 15 που καταλήγει στο Σολτ Λέικ Σίτι και περίπου 20 μίλια μετά, βγήκαμε στην έξοδο 64. Εκεί πήραμε τον Route 93 που είναι γνωστός και ως «Great Basin Highway» οδηγεί βόρεια και αν τον πάρεις όλο ευθεία, ατελείωτα ευθεία, περνάς αρχικά το Έλι και μετά φτάνεις στο Ουέστ Ουέντοβερ, την πλησιέστερη δηλαδή πόλη στις αλυκές του Μπόνεβιλ.

alamo-accident-d640

Όμως δεν φτάσαμε τόσο ψηλά, μάλιστα το συμβάν που καταγράψαμε έλαβε χώρα πολύ νωρίτερα – γύρω στα 65 μίλια απ’ όταν πήραμε τον US93 και με πλησιέστερη πόλη (ή καλύτερα χωριό λόγω μεγέθους) το Άλαμο. Ζευγάρι ηλικιωμένων κινείται με Dodge Charger (!) και στο ύψος του Pahranagat National Wildlife Refuge κόβει ταχύτητα και θέλει να στρίψει αριστερά στο χωματόδρομο που οδηγεί στον… παράδεισο για τους κυνηγούς.

Πρόκειται για δρόμο με μία λωρίδα σε κάθε ρεύμα και ο ηλικιωμένος οδηγός διαστάζει να βγει προς τα αριστερά λόγω επερχόμενου οχήματος. Πίσω του όμως ερχόταν νταλίκα, ο οδηγός της οποίας ξαφνιάστηκε από το δισταγμό, δεν πρόλαβε να φρενάρει επαρκώς και με το εμπρός αριστερά μέρος, χτύπησε το πίσω δεξιά μέρος της μαύρης Dodge. Προφανώς, το εντυπωσιακό αυτοκίνητο βγήκε χαμένο από τη στενή επαφή τρίτου τύπου. Παρότι η σύγκρουση δεν ήταν ιδιαιτέρως σφοδρή, η Dodge κάνει περιστροφή και πέφτει στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου.

alamo-accident-b640

Κάπου εκεί φτάνουμε στο σημείο και εμείς. Παρκάρουμε το Kuga με ασφάλεια στον κάθετο δρόμο και σπεύδουμε να βοηθήσουμε. Το ίδιο και οι επιβάτες του pick up που είχε μόλις περάσει από το αντίθετο ρεύμα. Αν και με δυσκολία, το ηλικιωμένο ζευγάρι βγαίνει από το πληγωμένο αυτοκίνητο, ευτυχώς χωρίς να έχουν ούτε γρατζουνιά! Μάλιστα, ο πιο σοκαρισμένος στο συμβάν, ήταν ο οδηγός της νταλίκας που είναι και ο μόνος που έχει σήμα στο κινητό του.

Ο οδηγός του pick up ξέρει καλά την περιοχή και μιλάει αυτός, εξηγώντας τι έχει συμβεί και που. Αφού όλοι είναι καλά, ξεκινάμε και πάλι μιας και έχουμε δρόμο μπροστά. Με το που βγαίνουμε με προσοχή στον κεντρικό δρόμο, αποφεύγοντας θραύσματα και γυαλιά, εντυπωσιασμένοι βλέπουμε δύο οχήματα της αστυνομίας να φτάνουν στο σημείο του ατυχήματος!

alamo-accident-h640

Προσέξτε: δεν ήρθαν πάρκαραν στην άκρη και βαριεστημένα άρχισαν να ρωτούν τι έγινε και ποιος έφταιγε. Μεθοδικά οι αστυνομικοί τοποθέτησαν τα οχήματα με τέτοιο τρόπο ώστε να «αποκλείσουν» το σημείο του ατυχήματος και δύο από αυτούς ακροβολίστηκαν ώστε να διασφαλίσουν πως δεν θα έρθει άλλο όχημα με φόρα – πράγμα προφανώς επικίνδυνο για όλους.

Εμείς βρισκόμαστε πλέον εκτός… ζώνης και συνεχίζουμε προς το βορρά συζητώντας για την άμεση αντίδραση των αρχών. Δεν προλαβαίνουμε να κάνουμε χιλιόμετρο και από το αντίθετο ρεύμα περνάει με φόρα και τρίτο όχημα της αστυνομίας. Το ακολουθεί ασθενοφόρο! «Τι λες τώρα…», είναι η προφανής αντίδραση αλλά το ευχάριστο σοκ δεν τελειώνει εκεί. Εντός δευτερολέπτων ακούμε ξανά σειρήνες, αυτή τη φορά είναι πυροσβεστικό όχημα που σπεύδει για παν ενδεχόμενο.

alamo-accident-f640

Όλα αυτά, μέσα σε λιγότερο από πέντε λεπτά από την κλήση για βοήθεια και παρότι η πρώτη ενημέρωση έλεγε πως δεν υπήρχε τραυματίας! Λιγότερο από πέντε λεπτά για να αναλάβουν δράση τρία περιπολικά, έξι αστυνομικοί, ιατρική ομάδα με το ασθενοφόρο και η πυροσβεστική! Και όλα αυτά, κάπου στη Νεβάδα, στη μέση του πουθενά.

Αναρωτιέμαι ποια θα ήταν η αντίστοιχη τριμερής αντίδραση κάπου ανάμεσα σε ξεχασμένα από το θεό χωριά στην Ήπειρο, την Πελοπόννησο ή τη Θεσσαλία…

Υ.Γ. Λιγότερο από τρεις ώρες μετά, περάσαμε ξανά από το σημείο του συμβάντος. Τίποτα δεν μαρτυρούσε πως εκεί είχε λάβει χώρα κάποιο ατύχημα. Όχι μόνο είχαν απομακρυνθεί τα εμπλεκόμενα οχήματα αλλά ο δρόμος είχε καθαριστεί πλήρως (!) από όλα τα γυαλιά, πλαστικά και άλλα μέρη των οχημάτων που είχαν σκορπίσει σε ακτίνα μερικών τετραγωνικών μέτρων.

alamo-accident-c640

Η απίστευτη αντίδραση σε τροχαίο στη Νεβάδα

Πριν ένα μήνα, είδαμε το θηριώδες Lancer Evo III των 760 ίππων να γράφει απίστευτους χρόνους στη Μεγαλόνησο για το εθνικό πρωτάθλημα αναβάσεων. Σήμερα, θα δούμε πάλι ένα Evo III, αυτή τη φορά πιο “γήινο”, με μόνο(!) 550 ίππους, το οποίο οδηγεί ο Jozef Beres, γνωστός μας από το Audi Quattro S1. Όπως μπορείς να […]Lancer Evo III 550 ίππων έρχεται αγριεμένο στην οθόνη σου!

Η Alfa Romeo τον τελευταίο καιρό δεν κάθεται καθόλου στα αυγά της. Σκαλίζει το ένδοξο παρελθόν, ανακαλύπτει χαμένους θησαυρούς, οραματίζεται supercar νέας εσοδείας και κοινώς, δεν συμμαζεύεται…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

To C18 Concept είναι ένα σχεδιαστικό project το οποίο θα προταθεί οσονούπω στην ιταλική εταιρία με την προοπτική να αποτελέσει μελλοντικά το επόμενο εντυπωσιακό βήμα στη μετά 8C Competizione εποχή. Εκ πρώτης όψεως έχεις όλες τις δυνατότητες ως ένας άξιος διάδοχος.

Alfa-Romeo-C18-tsiro-640

Ο κινητήρας του (άγνωστο ακόμη ποιος θα είναι αυτός) είναι τοποθετημένος στο κέντρο του αμαξώματος, το ζύγισμα του πλαισίου προσεγγίζει το άριστα, η καμπίνα βρίσκεται εσκεμμένα πιο πίσω, η αεροδυναμική θυμίζει αγωνιστικό του αύριο, ενώ η απουσία πίσω προβόλου παρομοιάζει τις τεχνικές της McLaren F1. Με τις υγείες μας προς το παρών, όπως το λέει και το ρητό, φάτε μάτια ψάρια…

Μετά την 8C Competizione τι;

20 χρόνια Euro NCAP σημαίνουν 20 χρόνια crash test. Και 20 χρόνια crash tests σημαίνουν πολλές, πάρα πολλές ζωές οι οποίες έχουν σωθεί στους δρόμους χάριν σε αυτό, 78.000 τον αριθμό, για να ακριβολογούμε κιόλας! Γιορτάζοντας λοιπόν τα γενέθλιά του, ο οργανισμός, αποφάσισε να μας δείξει ένα βίντεο στο οποίο φαίνονται οι αλματώδεις διαφορές στην […]20 χρόνια Euro NCAP

Το συγκεκριμένο Honda S2000 διατίθεται προς πώληση και έχει διανύσει μόλις 1.500 χιλιόμετρα!
Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Πρόκειται για ένα σχεδόν καινούργιο Honda S2000 που πωλείται στην Αμερική, μέσω της πλατφόρμας του ebay. Είναι μοντέλο του 2001, αλλά έχει στο οδόμετρό του μόλις 1.500 χιλιόμετρα. Στην περιγραφή του μοντέλου αναφέρεται ότι έχει αλλάξει δύο ιδιοκτήτες, οι οποίοι στην πραγματικότητα δεν το χρησιμοποίησαν. Επίσης, το ιαπωνικό roadster συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα έγγραφα, ενώ κάθε χρόνο αλλάζονταν τα λάδια του κινητήρα. Όλα τα μέρη του είναι γνήσια, με τις μόνες παρεμβάσεις να εντοπίζονται στο σύστημα εισαγωγής και την εξάτμιση.

Θυμίζουμε ότι το Honda S2000 εφοδιάζεται με ένα ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων και απόδοση 240 ίππων στις 9.0000 σ.α.λ.  Η τιμή του μοντέλου βρίσκεται στα 42.900 δολάρια και όπως μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο βρίσκεται σε άψογη κατάσταση.

Ηοnda S2000 με 1.500 χιλιόμετρα

Έρευνα βρετανικής εταιρείας μας αποκαλύπτει τις μάρκες που σκοράρουν στις αναζητήσεις της Google για κάθε χώρα ξεχωριστά. Όπως μπορείτε να δείτε και στους σχετικούς χάρτες, Toyota & BMW έχουν την τιμητική τους!

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Με βάση τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν, η Toyota έχει τη μερίδα του λέοντος στις αναζητήσεις της Google σε παγκόσμιο επίπεδο,  ενώ η πρώτη δεκάδα συμπληρώνεται κατά σειρά με τις: BMW, Honda, Hyundai, Chevrolet, Renault, Volkswagen, Mercedes, Fiat & Peugeot.

Σε επίπεδο Ευρώπης τώρα, η BMW κυριαρχεί κατά κράτος στις περισσότερες των περιπτώσεων. Πιο αναλυτικά έρχεται πρώτη σε αναζητήσεις σε Γερμανία, Αγγλία, Νορβηγία, Ελβετία, Αυστρία, Πολωνία, Ουκρανία, Κροατία, Σλοβενία, Σερβία, Βουλγαρία και φυσικά στη χώρα μας. Επίσης, όπως φαίνεται οι Γάλλοι ψηφίζουν Renault (όπως και η γειτονική Τουρκία), οι Ιταλοί Fiat και οι Σουηδοί Volvo.

Περισσότερες λεπτομέρειες για την Ευρώπη στoν παρακάτω χάρτη

 

Πρώτη η Toyota στις αναζητήσεις της Google

Η Dodge έδωσε και τέταρτο teaser video του Challenger SRT Demon, που διαθέτει μόνο κάθισμα οδηγού και θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Νέας Υόρκης τον Απρίλιο. Ο “δαίμονας” θα συνοδεύεται από 18 μοναδικά στοιχεία που μεγιστοποιούν την ευελιξία και την αποκλειστικότητα, συμπεριλαμβανομένων Demon-επώνυμων εργαλείων, εφεδρικούς Demon τροχούς, Demon Track Pack, και πολλά άλλα, με […]Τέταρτο teaser video του Dodge Challenger SRT Demon

Το 2016 ήταν μία ακόμη επιτυχημένη χρονιά για την Avis, καθώς συνέχισε τα ρεκόρ στις επιδόσεις της και ενίσχυσε περαιτέρω την ηγετική της θέση στην αγορά μισθώσεων αυτοκινήτων.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (ps@newsauto.gr)

Αυτό ανακοινώθηκε σε εκδήλωση της Εταιρίας στο Zonar’s, όπου παρευρέθησαν περισσότερα από 500 στελέχη πελατών και συνεργατών της, καθώς και στελέχη της Τράπεζας Πειραιώς, μετόχου της Avis.

Τη χρονιά που πέρασε λοιπόν, σημείωσε ρεκόρ αγοράς νέων αυτοκινήτων με 8.600 οχήματα, που αντιστοιχούν στο 11% των ταξινομήσεων αυτοκινήτων την περσινή χρονιά, καθιστώντας τον στόλο της τον πιο σύγχρονο στην Ελλάδα. Ταυτόχρονα, οι παραγγελίες αυτοκινήτων για μακροχρόνια μίσθωση αυξήθηκαν κατά 29%, ενώ αυξημένες κατά 15% ήταν και οι ενοικιάσεις αυτοκινήτων, με προσθήκη νέων σημείων εξυπηρέτησης και περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της Avis σε σημαντικές τουριστικές περιοχές, φτάνοντας συνολικά τους 80 σταθμούς εξυπηρέτησης σε όλη την Ελλάδα.

Το 2016, η εν λόγω εταιρεία επένδυσε €7 εκατ σε υποδομές και τεχνολογίες για την αναδιάρθρωση του δικτύου της και τη συνεχή βελτίωση των υπηρεσιών της, ενώ το συνολικό επενδυτικό της πλάνο και ο εκσυγχρονισμός του στόλου της ξεπέρασαν τα 160 εκατομμύρια ευρώ. Ως αποτέλεσμα αυτών των δράσεων, το 2016 πέτυχε σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών της στα €152,5 εκατομύρια, με ρεκόρ κερδών στα €76,3 εκατ. EBITDA και €19,4 εκατ. κέρδη προ φόρων, αυξημένα κατά 41% σε σχέση με το 2015.

Avis-corporateevent-tamvakakis640

Στην εκδήλωση, ο κ. Απόστολος Ταμβακάκης, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Avis αναφέρθηκε στην επιτυχημένη πορεία της εταιρείας, τονίζοντας μεταξύ άλλων: «…σε μια δύσκολη χρονιά για την ελληνική οικονομία και τις επιχειρήσεις, η Avis ξεχώρισε με τις επιδόσεις της σημειώνοντας ρεκόρ σε όλα τα επίπεδα.  Αποτελεί πρότυπο για τον κλάδο της ανεβάζοντας διαρκώς την ποιότητα της εξυπηρέτησης των πελατών της. Η αφοσίωση του ανθρώπινου δυναμικού της αποτελεί το σημαντικότερο παράγοντα και εχέγγυο για την επιτυχία της».

O κ. Ανδρέας Ταπραντζής, Διευθύνων Σύμβουλος της Avis, στην ομιλία του σημείωσε: «Η Avis συνέχισε και το 2016 να ανοίγει νέους δρόμους και να ενισχύει περαιτέρω την ηγετική της θέση στην αγορά, σημειώνοντας για μια ακόμη χρονιά ιστορικά υψηλές επιδόσεις. Προτεραιότητά μας παραμένει η μοναδική εξυπηρέτηση των πελατών μας και επενδύουμε συνεχώς σε αυτήν, στους ανθρώπους μας και σε νέα αναβαθμισμένα συστήματα. Το 2017 θα είναι μια ιδιαίτερα απαιτητική χρονιά για την Avis με σημαντικές αλλαγές, αλλά είμαι βέβαιος ότι θα είναι μια ακόμη καλύτερη χρονιά για τους πελάτες μας, τους συνεργάτες και τους ανθρώπους μας».

Avis-corporateevent-tapratzis640

Νέους δρόμους ανοίγει η Avis το 2017

O Akio Toyota, ο πρόεδρος της Toyota, κατά την παρουσίαση του FT-1 Concept τον Ιανουάριο του 2014 είχε δηλώσει πως δεν θα ξαναδούμε “βαρετά” αυτοκίνητα από την εταιρία του και τα τελευταία μοντέλα της Toyota, βλέπε C-HR, νέο Camry κτλ, δείχνουν την στροφή που έχει κάνει στον σχεδιασμό. Έχοντας ως φιλοδοξία να προσφέρει αυτοκίνητα που […]Toyota: Περισσότερη ελευθερία από ποτέ στους σχεδιαστές της

Γραμματοσειρά
Αντίθεση