14 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 271)

Οι Μπέρνχαρντ/Μπάμπερ/Χάρτλεϊ πήραν την καρό σημαία ακολουθούμενοι από τους Λότερερ/Γιάνι/Τάντι με τη δεύτερη 919 Hybrid. Οι νικητές συμπλήρωσαν 204 γύρους ήτοι 1050km σε 6 ώρες με μ.ω.τ 175km/h!

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ: ΤΑΚΗΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Βρεθήκαμε στον 6ωρο αγώνα αντοχής του Νίρμπουργκρινγκ που προσμετρά στο WEC, καλεσμένοι της Porsche. Μετά τη δραματική νίκη στο Μαν οι Γερμανοί ήθελαν όσο τίποτα ακόμη μια νίκη εντός έδρας αυτή τη φορά.

Η αλήθεια είναι πως δύσκολα μπορεί να τους αμφισβητήσει κανείς εντός έδρας, μην ξεχνάμε πως η Στουτγάρδη όπου βρίσκεται το εργοστάσιο που φτιάχνονται οι 911, 918, Cayman, Boxster βρίσκεται σε απόσταση 400km από τη θρυλική πίστα του Νίρμπουργκρινγκ.

Εμείς παραλάβαμε την υβριδική Panamera από το μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη και την οδηγήσαμε μέχρι το Νίρμπουργκρινγκ. Βρισκόμαστε εδώ από την Παρασκευή οπότε είχαμε την ευκαιρία να ζήσουμε επί τρεις μέρες αυτή τη μεγάλη γιορτή.

wec-nurbur17-tp-a640

Κάθε αγώνας WEC που διοργανώνεται από τη FIA έχει 4 κατηγορίες: Την LMP1 που συμμετέχουν δυο κατασκευαστές οι Porsche και Toyota με υβριδικά πρωτότυπα. Μιλάμε για ιδιοκατασκευές που αποδίδουν 900 PS (500 PS ο δίλιτρος βενζινοκινητήρας, 400PS ο ηλεκτροκινητήρας) και ζυγίζουν 875kg. Ο βενζινοκινητήρας δίνει κίνηση πίσω, ο ηλεκτροκινητήρας μπροστά. Άρα είναι τετρακίνητα οχήματα όμως το ρεύμα εμπλέκεται σε συγκεκριμένα σημεία όπως η έξοδος των στροφών δίνοντας καλύτερη επιτάχυνση. ΄
Υπάρχει η κατηγορία LMP2 όπου συμμετέχουν 11 πρωτότυπα όχι υβριδικά. Εδώ έχει ομάδα και ο διάσημος ηθοποιός πολεμικών τεχνών ο Τσάκι Τσάν.

wec-nurbur17-tp-b640

Υπάρχει η κατηγορία LM GTE Pro με επαγγελματίες και συμμετοχή κατασκευαστών όπως: Porsche, Ferrari, Aston Martin, Ford και η κατηγορία LM GTE AM. Στις τελευταίες τρέχουν αγωνιστικά αυτοκίνητα που έχουν αντίστοιχα παραγωγής όπως οι Porsche 911 και οι Ferrari 488.

wec-nurbur17-tp-c640tall

Στην εκκίνηση του αγώνα ότι είχε σταματήσει να βρέχει και δεκάδες χιλιάδες Γερμανοί στις κερκίδες έδιναν κλίμα. Η Toyota είχε την pole position όμως το δεύτερο πρωτότυπο αντιμετώπισε στην αρχή πρόβλημα με την αντλία καυσίμου και έχασε 4 γύρους. Ο γνωστός σε όλους μας από τη F1, Καμούι Κομπαγιάσι κράτησε πίσω του τις Porsche την 1η ώρα όμως μετά αυτό ήταν αδύνατο. Οι 919 Hybrid έχοντας σαφώς ανώτερο ρυθμό καθώς διαθέτουν καλύτερη αεροδυναμική απόδοση, στοιχείο καθοριστικό στο Νίρμπουργκρινγκ πέρασαν μπροστά και δημιούργησαν σταδιακά μια διαφορά που μέχρι το τέλος του αγώνα έφτασε σχεδόν τον ένα γύρο.

wec-nurbur17-tp-d640

Στην κατηγορία LMP2 κέρδισε η ομάδα του Τσάκι Τσαν με τους Τούνγκ/Τζάρβις/Λορέντ στην κατηγορία LM GTE Pro η Ferrari των Καλάντο, Κουίντι και στην κατηγορία LM GTE Am η Porsche των Ρέιντ/Κερόλι/Ντίνστ.

wec-nurbur17-tp-e640

Μετά τη λήξη του αγώνα οι Γερμανοί το πανηγύρισαν έξαλλα. Στην ομάδα της Porsche περιμένουν μέχρι τέλος Ιουλίου απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας για το μέλλον στους αγώνες. Πρέπει να θεωρείτε δεδομένη η συμμετοχή στην κατηγορία GT του WEC όπου η Porsche παγκοσμίως έχει πάνω από 600 αγωνιστικά όμως από κει και πέρα όλα είναι ανοιχτά. Formula 1 και Formula E είναι οι επιλογές που εξετάζονται από το διοικητικό συμβούλιο της Porsche με κάποιους να μην αποκλείουν τη συμμετοχή και στα δυο αυτά πρωταθλήματα. Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι υβριδικό/ηλεκτρικό και εξελίσσεται στους αγώνες.

Live από Νίρμπουργκρινγκ: Εμφατικό 1-2 της Porsche!

Η δεκαετία του ’90 θεωρείται η καλύτερη εποχή για τους φίλους των ιαπωνικών αυτοκινήτων. Παρόλο που η Ιαπωνία διήρχετο οικονομική κρισή τότε, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της έκαναν τον κόσμο να παραμιλά. Το αυτοκίνητο που βλέπεις εδώ, το Nissan Trail Runner, δεν θα έλεγα πως εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία, αν και έχει αρκετά πρωτοποριακά στοιχεία. Η […]Nissan Trail Runner [Ξεχασμένο πρωτότυπο]

Κάποιες φορές οι στιγμές που δεν συνέβησαν ποτέ είναι οι πιο σημαντικές. Το σποτ που αφορά το νέο Volvo XC60 είναι ένα από τα πιο εύστοχα και έξυπνα και… ανατριχιαστικά που έχουν δημιουργηθεί ποτέ. Είναι όμως και ιδιαίτερα ρεαλιστικό: Το μέλλον της ασφάλειας είναι εδώ, όπως ισχυρίζονται οι Σουηδοί.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Κάποιες φορές, η ζωή παίζει πολλά παιχνίδια. Άλλοτε καλώς καμωμένα και άλλες φορές βγαλμένα από τους χειρότερους εφιάλτες μας. Στο video που θα δείτε, η Volvo ακουμπά ευαίσθητες χορδές που ξεκινούν από την τρυφερή παιδική ηλικία και καταλήγουν στο παραλίγο αναπόφευκτο. Το αίσιο τέλος απαλύνει κάθε δύσκολη σκέψη.

Το συμπέρασμα από αυτό το πολύ ευρηματικό δημιούργημα των Σουηδών είναι πως για να μπορείς να ζήσεις στιγμές και να ονειρευτείς, από παιδί μέχρι μεγάλος, απαιτείται να είσαι όρθιος και υγιής. Για να συμβεί αυτό προτεραιότητα έχει η ασφάλεια στο δρόμο. Κάτι για το οποίο η Volvo δεσμεύεται έμπρακτα πως το τηρεί εδώ και χρόνια, ενώ θα το κάνει με ακόμη μεγαλύτερη θέρμη στο μέλλον…

VOLVO XC60_newsauto

Volvo-XC60-2018-inter-tsiro-640Volvo-XC60-2018-tsiro-640

Volvo XC60 safety: Ενα video που πρέπει να δούμε ΟΛΟΙ

Μπορεί το Σαββατοκύριακο η μετακίνηση στην εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών να μην έχει… εμπόδια, ωστόσο από τη Δευτέρα θα υπάρξουν έργα που οδηγούν σε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Ειδικότερα, για τέσσερις ημέρες (από τη Δευτέρα 17 Ιουλίου έως την Πέμπτη 20 Ιουλίου) θα αποκλειστεί, λόγω εργασιών ασφαλτόστρωσης στον κόμβο της Ακράτας, ο κλάδος εξόδου από Αθήνα και εισόδου προς Πάτρα.

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα γίνεται μέσω των γειτονικών κόμβων Δερβενίου και Καλαβρύτων, καθώς και της παλαιάς εθνικής οδού, Κορίνθου – Πατρών.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Κορίνθου – Πατρών

Με το dieselgate άνοιξαν οι ασκοί του Αιόλου και τα σχετιζόμενα με αυτό προβλήματα φαίνεται πως θα συνεχίσουν να ταλαιπωρούν για αρκετά χρόνια την VW αλλά και τους ιδιοκτήτες των αμαρτωλών TDI. Τα στυφά νέα έρχονται αυτή την φορά από το Ηνωμένο Βασίλειο, με αρκετούς ιδιοκτήτες να παραπονιούνται πως μετά την αναβάθμιση του λογισμικού που […]Προβλήματα προκαλούν τα επιδιορθωμένα diesel της VW στην Αγγλία

Αυτή κι αν ήταν πρεμιέρα! Στην παγκόσμια παρουσίασή της, η ολοκαίνουρια Jaguar E-Pace μπήκε στο Βιβλίο Γκίνες καθώς πέτυχε νέο ρεκόρ για barrel roll jump οχήματος παραγωγής!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Το compact SUV της βρετανικής μάρκας έκανε άλμα 15.3 μέτρων στο οποίο μιμούμενο χαρακτηριστική μανούβρα αεροσκαφών, έκανε περιστροφή 270 μοιρών γύρω από τον άξονά του! Ένα δύσκολο εγχείρημα που χρειάστηκε μήνες προετοιμασίας.

Πίσω από το τιμόνι ήταν για μία ακόμα φορά ο stunt driver Terry Grant, παλιός γνώριμος του ελληνικού κοινού. Άλλωστε στο πλαίσιο του Gymkhana Grid European Gauntlet, που έγινε τον περασμένο Οκτώβριο στον Μαραθώνα, μας είχε προετοιμάσει για ένα εγχείρημα που θα μας συναρπάσει. Τελικά είχε δίκιο.

Αυτό ήταν το 22ο κατά σειρά ρεκόρ Γκίνες που πετυχαίνει και σίγουρα ένα από τα πιο εντυπωσιακά. Χρειάστηκε 160 μέτρα για να αναπτύξει την ιδανική ταχύτητα ανεβαίνοντας στη ράμπα και ενώ βρισκόταν στον αέρα, δέχθηκε πλευρικές πιέσεις της τάξης των 5.5 G!

Για να υπάρχει αρκετός… χώρος για να πραγματοποιηθεί αυτό το παράτολμο άλμα, η επίσημη παρουσίαση της E-Pace πραγματοποιήθηκε στο εκθεσιακό κέντρο ExCel του Λονδίνου. Δείτε το άλμα ρεκόρ, στο video που ακολουθεί…

Διαβάστε τα πάντα για το τρίτο μέλος της οικογένειας SUV της Jaguar πατώντας εδώ.

Δείτε εδώ το εντυπωσιακό Launch Film της E-Pace.

Πατώντας εδώ, μπορείτε να έρθετε κι εσείς μαζί μας σε μία βόλτα με πολλές… σβούρες, όπου ο Terry Grant μας ξεδίπλωνε μέρος του ταλέντου του.

Ρεκόρ Γκίνες για τη Jaguar E-Pace (video)

Η αρχή του κακού έγινε πριν από μία εβδομάδα στην Αυστρία όπου ο Lewis Hamilton αναγκάστηκε να αλλάξει κιβώτιο ταχυτήτων στη W08 EQ Power+. Τώρα, το ίδιο πρόβλημα προέκυψε στο «ασημί βέλος» του teammate του, Valtteri Bottas.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

H Mercedes εντόπισε πανομοιότυπο πρόβλημα με αυτό που «πλήγωσε» το μονοθέσιο του Hamilton και προχώρησε σε αντικατάστασή του. Μιας και δεν έχει ολοκληρώσει τον κύκλο των έξι αγώνων που προβλέπουν οι αγωνιστικοί κανονισμοί, θα λάβει ποινή πέντε θέσεων στο grid του Σίλβερστοουν.

Έτσι οι ελπίδες του Φινλανδού οδηγού να πανηγυρίσει την τρίτη φετινή του νίκη, μειώνονται δραστικά αφού ακόμα κι αν σημειώσει τον καλύτερο χρόνο στη μάχη των κατατακτήριων δοκιμών, θα εκκινήσει το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας από την έκτη θέση.

Όλα αυτά, σε ένα αγωνιστικό τριήμερο που είχε ξεκινήσει ιδανικά για τον 27χρονο, καθώς σημείωσε τον καλύτερο χρόνο και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής, για τις οποίες μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα πατώντας εδώ.

Ποινή 5 θέσεων στον Bottas

Μετά την Mansory και η Startech παρουσίασε το πακέτο που ετοίμασε για την Bentley Mulsanne. Οι αλλαγές είναι περιορισμένες και εντοπίζονται στο νέο μπροστά spoiler, στον νέο πίσω διαχύτη και στις νέες ζάντες. Για το εσωτερικό υπάρχουν διαθέσιμες νέες δερμάτινες επενδύσεις, νέα διακοσμητικά, ενώ μπορούν να τοποθετηθούν και iPad στις πλάτες των μπροστά καθισμάτων.Η Startech βελτιώνει την Bentley Mulsanne

Αλλαγή στην ηγεσία της FCA Greece AE, καθώς καθήκοντα νέου Διευθύνοντος Συμβούλου αναλαμβάνει ο κoς Γιώργος Μπακόπουλος, αντικαθιστώντας τον κο Paulo Carelli ο οποίος, έπειτα από έξι χρόνια πετυχημένης πορείας, μετακινείται σε ανώτατη διοικητική θέση της θυγατρικής του Ομίλου FCA στην Ισπανία.

Ο κος Μπακόπουλος κατείχε από το Νοέμβριο του 2015 τη θέση του Διευθυντή Πωλήσεων των μαρκών Fiat, Alfa Romeo, Abarth & Fiat Professional, διαθέτοντας 20ετή επαγγελματική εμπειρία στον κλάδο αυτοκινήτων και προϋπηρεσία μεταξύ άλλων σε ανώτερες διευθυντικές θέσεις των εταιρειών Hyundai Hellas & Kia Motors Greece.

Επιπροσθέτως, ο κος Μπακόπουλος είναι κάτοχος πτυχίου Ευρωπαϊκών Οικονομικών Σπουδών από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών και μεταπτυχιακού τίτλου στην Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο του Leicester. Είναι 44 ετών και είναι παντρεμένος.

Σε μία ιδιαιτέρως απαιτητική χρονική περίοδο για την Ελλάδα, η μητρική εταιρεία FCA Italy S.p.A δείχνει εμπράκτως την εμπιστοσύνη της στη θυγατρική της FCA Greece AE, με την επιλογή, μετά από 12 χρόνια, ενός Έλληνα για να αναλάβει τα ηνία της.

Η ομάδα της FCA Greece εκφράζει τις ευχές της στον κo Μπακόπουλο για μια πετυχημένη πορεία στα νέα του καθήκοντα, ενώ ευχαριστεί θερμά τον κo Carelli και του εύχεται καλή επιτυχία στα νέα του καθήκοντα.

Νέος Διευθύνων Σύμβουλος στην FCA Greece

Πάντα είχαν –και θα έχουν στον αιώνα τον άπαντα- κάτι ιδιαίτερο μοντέλα με τα «φώτα έτσι» (φιξ η συνοδευτική κίνηση πάνω-κάτω του χεριού). Θες οι περισσότερο «καθαρές» σχεδιαστικές γραμμές; Προτιμάς το κρυφτούλι των προβολέων κάτω από το αμάξωμα και το μυστήριο που δημιουργούν; Όπως και να μιλάνε στην καρδιά σου, τα pop-up φώτα μπήκαν στο […]15 αυτοκίνητα για να νοσταλγήσεις τα pop-up φώτα

Γραμματοσειρά
Αντίθεση