14 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 255)

Όσο και αν εμείς οι Ευρωπαίοι βρίσκουμε βαρετά τους αγώνας Indy, δεν παύει οι πιλότοι που οδηγούν τα συγκεκριμένα μονοθέσια να έχουν άριστες οδηγικές ικανότητες. Δες για παράδειγμα στο video τον James Hinchcliffe, ο οποίος το περασμένο Σαββατοκύριακο ίσως έκανε το σώσιμο της χρονιάς στα Indy, μιας και κατάφερε να αποφύγει την επαφή του μονοθεσίου […]Απίστευτο σώσιμο στα Indy στα 305 χλμ/ώρα

Οι 250 GTO, 288 GTO, F40, F50, Enzo και LaFerrari είναι μερικά από τα σημαντικότερα μοντέλα της Ferrari που βγαίνουν από το Μαρανέλο. Κατασκευάστηκαν λιγότερες από 300 μονάδες, ωστόσο, η GTO 288 εξακολουθεί να έχει μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές μας. Για να δούμε τι έχουμε εδώ…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο ταλαντούχος καλλιτέχνης Matthew Parsons αποφάσισε να φανταστεί ένα νέο μοντέλο διάδοχο της LaFerrari. Προβλεπόμενη να εμφανιστεί το έτος 2020, η υποθετική αντίληψη για τη νέα 288 GTO υπάρχει μόνο στην ψηφιακή σφαίρα και κοιτάζει το μέλλον, αντλώντας έμπνευση από το παρελθόν και συνδυάζοντας τα σημάδια με τις σημερινές Ferrari για να δημιουργήσει ένα θαυμάσιο μείγμα.

Βαμμένη στο παραδοσιακό Rosso Corsa χρώμα ή υιοθετώντας μια εναλλακτική λευκή απόχρωση, φαίνεται να αποτίει τον κατάλληλο φόρο τιμής στον πρόγονο που είδαμε το 1984. Θεωρώντας ότι μια αντικατάσταση της LaFerrari είναι πιθανότατα μακριά, τα σενάρια για ένα νέο μοντέλο δίνουν και παίρνουν κυριολεκτικά…

Ο διάδοχος της LaFerrari; (vid)

Μπορεί να μη προλάβαμε καλά-καλά να συνηθίσουμε την εικόνα του νέου Hyundai Kona και οι Κορεάτες έχουν ήδη ξεκινήσει να κάνουν δοκιμές με την ηλεκτρική εκδοχή του!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Κομμάτι της προσπάθειας της μάρκας να μειώσει σημαντικά τον μέσο όρο των εκπομπών ρύπων της γκάμας της, το Kona EV αναμένεται να λανσαριστεί σε έκδοση παραγωγής μέσα στο 2018! Και μέχρι το 2022 αναμένεται να δούμε άλλα δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα από τη Hyundai!

Στις φωτογραφίες του AutoExpress το Kona EV απαθανατίστηκε να κάνει δοκιμές, βέβαια η ύπαρξή του δεν αποτελούσε μυστικό. Όμως κάτι… μυστικό κρύβεται κάτω από το καμουφλάζ καθώς δεν συνηθίζεται να βλέπουμε τέτοια μυστικότητα σε μοντέλα που έχουν ήδη παρουσιαστεί.

Άρα το Kona EV αναμένεται να έχει ξεχωριστές σχεδιαστικές πινελιές που θα μαρτυρούν τον ηλεκτρικό χαρακτήρα του. Το είδαμε άλλωστε και με το Ioniq που στην ηλεκτρική εκδοχή του είχε αισθητές διαφοροποιήσεις.

Όσο για τεχνικά στοιχεία του εν λόγω μοντέλου, ακόμα δεν έχουν γνωστοποιηθεί πολλές λεπτομέρειες – μόνο πως η Hyundai στοχεύει σε αυτονομία της τάξης των 390 χιλιομέτρων. Ενδεικτικά αναφέρουμε πως το Ionik δεν ξεπερνά τα 280 με μία φόρτιση.

Περισσότερα, όσο θα πλησιάζουν τα επίσημα αποκαλυπτήριά του…

Kona-EV-b640tall

Δοκιμές για το ηλεκτρικό Hyundai Kona

Ο Stoffel Vandoorne υπέγραψε συμβόλαιο ενός ακόμη έτους με την McLaren Honda, με τον Βέλγο να οδηγεί και για το 2018 το μονοθέσιο της βρετανικής εταιρίας. Ο Vandoorne δήλωσε πως είναι ευτυχής που θα συνεχίσει να αγωνίζεται για την McLaren και τον επόμενο χρόνο και έχει θέσει ως στόχο βελτιώσει την απόδοση του.Ανανέωσε ο Stoffel Vandoorne με την McLaren

Η Cadillac παρουσιάζει την Glacier Metallic Edition έκδοση της CTS-V, με την οποία γιορτάζει τα 115τα γενέθλιά της. Μόλις 115 μονάδες θα κατασκευαστούν βαμμένες στο γκρι χρώμα των φωτογραφιών, έχοντας φωτιζόμενες χειρολαβές, κόκκινες δαγκάνες φρένων της Brembo και σφυρήλατες ζάντες 19″ σε ασημί χρώμα. Στο εσωτερικό υπάρχουν μαύρα σπορ καθίσματα της Recaro, το σύστημα Performance […]Cadillac CTS-V Glacier Metallic Edition

Το Pagani Zonda HP Barchetta έχει μόλις αποκαλυφθεί στο Pebble Beach 2017 και μάλλον δεν θα προλάβετε να το παραγγείλετε αφού η προσφορά ξεπερνά κατά πολύ τη ζήτηση. Θα είναι αυτή η τελευταία Zonda που θα δούμε; Δεν είμαστε πεπεισμένοι…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Μόνο τρεις μονάδες της HP Barchetta προορίζονται για τη γραμμή παραγωγής και ένας από αυτούς λέγεται ότι πηγαίνει απευθείας στην ιδιωτική συλλογή του Horacio Pagani. Συμβαίνει επίσης να είναι ένα από τα πιο τρελά Zonda που παράχθηκαν ποτέ.

Η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ του Barchetta και όλων των άλλων Zonda είναι το ψιλοκομμένο αλεξήνεμο που αλλάζει δραστικά ολόκληρο το σχέδιο του αυτοκινήτου. Όσο για το υπόλοιπο, φαίνεται ότι είναι ένα κομμάτι από διάφορα μοντέλα Zonda 760, συμπεριλαμβανομένης της μελετημένης κουκούλας, των επανασχεδιασμένων πίσω φώτων αλλά και τα πίσω καλύμματα των τροχών όπως το Zonda ZoZo.

Κατά τα άλλα ξεχωρίζουμε το οπίσθιο φτερό και το diffuser σε σχήμα Cinque, τους επανασχεδιασμένους τροχούς (με μπλε στη μία πλευρά και χρυσό από την άλλη) και ένα εκπληκτικό λευκό εσωτερικό.

Η Pagani δήλωσε αρχικά ότι το ένα από τα τρία Zonda Tricolore θα ήταν ένα από τα τελικά Zonda τα οποία είχε σχεδιαστεί να βγουν από το εργοστάσιο το 2011. Ωστόσο, οι εύποροι ενθουσιώδεις σε όλο τον κόσμο, απαίτησαν να παραμείνει ζωντανή η σειρά 760 μέχρι σήμερα. Όπερ και εγένετω…

Η HP Barchetta θα αποδειχθεί στην πραγματικότητα η τελική Zonda; Θα δούμε, αλλά δεν θα εκπλαγούμε να δούμε ακόμη πιο πολύτιμα κομμάτια στο εγγύς μέλλον.

Pagani Zonda – Πιο σπάνια δεν γίνεται… (vid)

Εάν δεν μπορείτε να περιμένετε υπομονετικά την ανανέωση του μεσαίου κύκλου που προτείνει η Mercedes-Benz, υπάρχουν πλέον επιπλέον εκδόσεις και πακέτα styling C-Class για να διαλέξετε μόνοι σας την κατάλληλη επιλογή.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Οι κατασκοπευτικές λήψεις έδειξαν ότι η Mercedes C-Class θα δεχθεί σύντομα ένα facelift θεωρώντας ότι η sedan έχει περάσει για περισσότερα από τρία χρόνια στους δρόμους. Αλλά πριν συμβεί αυτό, φαίνεται ότι υπάρχει ακόμα χρόνος για να ανανεωθεί η υπάρχουσα έκδοση λαμβάνοντας ένα πλήθος μικρών βελτιώσεων σε όλα τα διαθέσιμα αμαξώματα. Πάρτε για παράδειγμα τη sedan και τη station, οι οποίες μπορούν τώρα να έχουν μια σπορ αμφίεση με βάση την AMG. Τόσο σε εξωτερική γραμμή όσο και σε συνδυασμό με το Avantgarde design στο εσωτερικό.

Viele Aufwertungen für C-Klasse und GLC

Μπορείτε να αναγνωρίσετε αυτά τα δύο από τις ζάντες αλουμινίου AMG 18 ιντσών που διαθέτουν σχεδιασμό πέντε ακτίνων και μαύρο φινίρισμα υψηλής στιλπνότητας. Τα δύο αυτοκίνητα θα προσφέρονται στάνταρ με προβολείς LED και πολυάριθμα καλούδια μέσα, από τον φωτισμό περιβάλλοντος και ένα σπορ τιμόνι με επίπεδη βάση έως το ξύλο τέχνης και τα διακοσμητικά αλουμινίου. Με εξαίρεση τα μοντέλα C43 και C63, αυτή η νέα προδιαγραφή μπορεί να εφαρμοστεί σε όλα τα μοντέλα C-Class.

Για όσους επιθυμούν να ζήσουν χωρίς τις πίσω πόρτες, τα coupe και  cabriolet θα υιοθετούν Night Edition με άφθονο μαύρο στο κορμί τους, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών AMG 19 ιντσών. Τα αυτοκίνητα συνδυάζουν ένα εξωτερικό AMG στιλ (με Night Package) με εσωτερικό AMG επίσης. Εάν πληρώσετε περισσότερα η Mercedes-Benz θα χαρεί να αντικαταστήσει το στάνταρ σπορ τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με ένα θερμαινόμενο.

Viele Aufwertungen für C-Klasse und GLC

Από τώρα και στο εξής, οι εκδόσεις της C-Class θα προσφέρονται ως με σύστημα ελέγχου ταχύτητας (με περιοριστή), πλευρικούς αερόσακους και πολλά άλλα ενδιαφέροντα, ως μέρος του πακέτου ασφαλείας.

Η γερμανική φόρμα τοποθετεί στις GLC πλέον σύγχρονα έξυπνα και λειτουργικά συστήματα ψυχαγωγίας – ένα από τα οποία μπορεί να λειτουργήσει μαζί με μια κάμερα οπίσθιας προβολής ή 360 μοιρών.

Μιλώντας για τη GLC, η Mercedes-Benz υιοθετεί μια εορταστική διάθεση στις μέρες μας, καθώς το κομψό compact crossover έχει πουληθεί σε περισσότερα από ένα εκατομμύριο κομμάτια από την πρώτη κυκλοφορία του το 2008.

Νέες εκδόσεις για τη Mercedes-Benz C-Class

Μια μοναδική ιδιωτική συλλογή από Ferrari βγαίνει σε δημοπρασία στην Καλιφόρνια τις επόμενες ημέρες. Η συνολική τιμή εκκίνησης για τα 6 αυτοκίνητα υπολογίζεται στα 18 εκατομμύρια δολάρια και αναμένεται να ανέβει αρκετά. Ας δούμε τα ιταλικά μοντέλα που θα μονοπωλήσουν το ενδιαφέρον.

166 MM/212 Export “Uovo”: Πρόκειται για ένα σπάνιο μοντέλο με σειριακό κωδικό παραγωγής 024 και πλούσια αγωνιστική δράση. Για την κίνηση του φροντίζει ένα μηχανικό σύνολο 1,56 λίτρων με 186 άλογα. Ανακατασκευάστηκε το 1986.

Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake: Κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και αναμφίβολα αποτελεί ότι πιο ιδιαίτερο έχει να επιδείξει η ιταλική φίρμα. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας V12 με 300 άλογα.

365 GTB/4 Daytona: Μοντέλο του 1971 μαγνητίζει ακόμη και σήμερα το βλέμμα με τα μοναδικά της σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Έχει ανακατασκευαστεί πλήρως πριν ελάχιστα χρόνια και είναι πλήρως λειτουργικό σαν αυτοκίνητο. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην απόδοση του κινητήρα που φτάνει στα 386 άλογα.

Ferrari 250 GT Coupe by Pininfarina (στην πρώτη φωτογραφία του θέματος): H συγκεκριμένη έκδοση κυκλοφόρησε σε ελάχιστες μονάδες, ενώ στην αγορά της Αμερικής παρουσιάστηκε και σε μια διαφορετική παραλλαγή σαν 410 Superamerica. Στην περιγραφή του μοντέλου αναφέρεται ότι έχει διανύσει μόλις 14.000 χιλιόμετρα.

Ferrari Testarossa ‘Monospecchio’: Γνωστή για τη τηλεοπτική της θητεία, η Testarossa είναι μια από τις πιο αναγνωρισιμες Ferrari στην Αμερική. Η version Μonospecchio φέρει αρκετές στιλιστικές αλλαγές.

Ferrari Enzo: Σίγουρα δεν χρειάζονται συστάσεις για τη εν λόγω Ferrari που αποτελεί μια κορυφαία επιλογή για τους συλλέκτες-λάτρεις της ιταλικής φίρμας. Με την σχεδίασή και τις επιδόσεις της σημάδεψε τη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας.

H πιο σπάνια συλλογή Ferrari

Προς τα τέλη του έτους αναμένεται η επίσημη παρουσίαση της νέας γενιάς του Touareg και σήμερα ο κατασκοπευτικός φωτογραφικός φακός μας δείχνει το μεγάλο SUV της VW με ελάχιστο καμουφλάζ.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του νέου VW Touareg κάνουν τον γύρο του διαδικτύου, με τις οποίες αποκαλύπτεται-σχεδόν πλήρως- η νέα γενιά του μοντέλου. Όπως μπορούμε να δούμε έχουμε να κάνουμε με ένα αρκετά επιβλητικό σύνολο, όπου η σχεδίαση είναι εμπνευσμένη από το Atlas που είδαμε πρόσφατα αλλά και από το πρωτότυπο T-Prime. Έτσι, στο εμπρόσθιο μέρος ξεχωρίζουν τα μεγάλα LΕD φωτιστικά σώματα και πίσω κυριαρχούν οι έντονες καμπύλες και οι δύο απολήξεις της εξάτμισης που καταλήγουν χαμηλά στον προφυλακτήρα.

Στο εσωτερικό, παρόλο που δεν υπάρχουν ακόμη σχετικές εικόνες, η σχεδιαστική φιλοσοφία θα είναι ίδια με εκείνη του Atlas. Έτσι περιμένουμε υψηλή ποιότητα κατασκευής και όλες τις σύγχρονες εφαρμογές της VW, όπως το Virtual Cockpit.To μοντέλο θα βασιστεί πάνω στην πλατφόρμα του Audi Q7 και έτσι θα επωφεληθεί από τη μείωση του βάρους και αύξηση της ακαμψίας του πλαισίου (περιμένουμε μήκος λίγο πάνω από τα 5 μέτρα και μεταξόνιο στα 2.996 χλστ.).

Για την κίνηση του νέου Touareg θα φροντίζουν μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου, με τις ισχυρότερες εκδόσεις να εξοπλίζονται με V6 & V8 μηχανικά σύνολα. Tέλος, στη βάση της γκάμας θα δούμε μια υβριδική plug-in έκδοση που θα συνδυάζεται με 2λιτρο TSI μοτέρ & ηλεκτροκινητήρα και συνδυαστική απόδοση κοντά στους 300 ίππους (θα φέρει την ονομασία Touareg GTE και θα μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για 50 χιλιόμετρα περίπου).

Πρώτες φωτογραφίες του νέου VW Touareg

To γερμανικό μοντέλο της Opel προσθέτει στην γκάμα του δύο νέες επιβατικές εκδόσεις, Vivaro Tourer & Vivaro Combi+, οι οποίες έρχονται να προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερες μεταφορικές ικανότητες.

Και τα δύο νέο μοντέλα έρχονται με πλούσιο εξοπλισμό και ανέσεις επιπέδου επιβατικού αυτοκινήτου, μεταβλητές διατάξεις καθισμάτων και καινοτόμες τεχνολογίες και συστήματα υποστήριξης. Για παράδειγμα, cruise control με περιοριστική ταχύτητας, δερμάτινο τιμόνι και φώτα ομίχλης στάνταρ και στις τρεις εκδόσεις.

«Οι νέες επιβατικές εκδόσεις μας, Opel Vivaro Tourer και Combi+, διευρύνουν τρομερά το πεδίο εφαρμογών για τους πελάτες μας. Σαν ένα άνετο, πολυτελές λεωφορείο κατάλληλο για επαγγελματικά ταξίδια και δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου, το Vivaro πληροί επίσης τις υψηλότερες απαιτήσεις στον τομέα της άνεσης και της ευελιξίας» δήλωσε ο Steffen Raschig, Διευθυντής Επαγγελματικών οχημάτων Opel & Vauxhall.
Το νέο Opel Vivaro Tourer προσφέρει πολυάριθμες δυνατότητες διαρρύθμισης εσωτερικού χώρου. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων που αποτελείται από τρία ατομικά καθίσματα με υποβραχιόνια τοποθετείται σε ένα σύστημα ραγών στάνταρ. Για ευκολότερη πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων που είναι ομοίως εγκατεστημένη σε ένα σύστημα ραγών, τα εξωτερικά καθίσματα της δεύτερης σειράς αναδιπλώνονται προς τα εμπρός με τη λειτουργία Easy Entry. Επιπλέον, το Vivaro διατίθεται κατόπιν παραγγελίες με μία προαιρετική, δεύτερη συρόμενη πόρτα.

Τέσσερα διαφορετικά συστήματα infotainment διατίθενται για εξαιρετική ψυχαγωγία, όπως το προαιρετικό Navi 80 IntelliLink με λειτουργία κυκλοφοριακή ενημέρωσης σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα λειτουργεί μέσω έγχρωμης οθόνης αφής 7-ιντσών, μπουτόν στο τιμόνι ή με φωνητικό έλεγχο. Το σύστημα πλοήγησης μπορεί επίσης να προσφέρει στον οδηγό κυκλοφοριακή ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο και να προτείνει εναλλακτικές διαδρομές πριν ‘κολλήσει’ στην κυκλοφορία χάρη στην ψηφιακή συνδεσιμότητα. Στην Ελλάδα θα εισάγεται μόνο το Vivaro Combi+.

Νέα Opel Vivaro Tourer και Combi+

Γραμματοσειρά
Αντίθεση