28 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 254)

Μόλις 250 GT θα κατασκευάζει και θα παραδίδει ετησίως (για τέσσερα χρόνια) η Ford στους τυχερούς που επέλεξε να δώσει το νέο της supercar, με αυτοί να βγάζουν από τον τραπεζικό τους λογαριασμό περισσότερα από 400.000 δολάρια προκειμένου να το αποκτήσουν. Επειδή όμως ένας online configurator είναι πλέον πασέ, η Ford στέλνει στους τυχερούς ιδιοκτήτες […]Το κουτί παραγγελιών του Ford GT είναι γ@#@το!

Ο επικεφαλής της Nissan Carlos Ghosn ανακοίνωσε μια επαναστατική τεχνολογία που ονομάζεται “Seamless Autonomous Mobility”. Βασίζεται σε αντίστοιχη τεχνολογία της NASA και συνδυάζει την τεχνητή νοημοσύνη (AI) σε συνδυασμό με την ανθρώπινη υποστήριξη.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Με αυτό τον τρόπο, τα αυτόνομα οχήματα θα μπορούν να λαμβάνουν αποφάσεις σε απρόβλεπτες καταστάσεις, οικοδομώντας την απαιτούμενη γνώση στη “βιβλιοθήκη” της τεχνητής νοημοσύνης που διαθέτουν.

Η τεχνολογία αυτή θα μπορούσε δυνητικά να επιτρέψει σε εκατομμύρια αυτόνομα, χωρίς οδηγό, αυτοκίνητα να συνυπάρχουν με τους οδηγούς σε ένα ταχύ χρονοδιάγραμμα, ως μέρος του προγράμματος Ευφυούς Ολοκλήρωσης της Nissan (Nissan Intelligent Integration).

Πηγαίνοντας την στρατηγική της αυτόνομης οδήγησης για την αυτοκινητοβιομηχανία ακόμα ένα βήμα παραπέρα, ο Ghosn ανακοίνωσε ότι η Nissan και η ιαπωνική εταιρεία διαδικτύου DeNA θα ξεκινήσουν δοκιμές με στόχο την αυτόνομων οχημάτων για εμπορικές υπηρεσίες.

CES-2017-Nissan-Tsiro-640

Η πρώτη φάση των δοκιμών αυτών  θα ξεκινήσει φέτος σε σχετικά χαρακτηρισμένες ζώνες στην Ιαπωνία, με έμφαση στην ανάπτυξη της εν λόγω τεχνολογίας. Μέχρι το 2020, η Nissan και η DeNA σχεδιάζουν την επέκταση του πεδίου εφαρμογής των δοκιμών τους, περιλαμβάνοντας την εμπορική χρήση των αυτόνομων οχημάτων για υπηρεσίες κινητικότητας, στην μητροπολιτική περιοχή του Τόκιο.

Σε συνέχεια των εξελίξεων στην στρατηγική της αυτόνομης οδήγησης από τη Nissan, o Ghosn ανακοίνωσε επίσης τα σχέδια για την εμπορική διάθεση ενός νέου Nissan LEAF με την τεχνολογία ProPILOT, που θα επιτρέπει την λειτουργικότητα της αυτόνομης κίνησης σε μια ενιαία λωρίδα στον αυτοκινητόδρομο.

 

CES 2017: Ο Ghosn αποκαλύπτει την «αυτόνομη» Nissan

Όλο και πιο σοβαρά βλέπει την ανάμιξη της με τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας η Corning, εταιρία που κατασκευάζει το Gorilla Glass, καθώς μετά το BMW i8 και το νέο Ford GT, που διαθέτουν κρύσταλλα κατασκευασμένα από Gorilla Glass, στην CES έφερε ένα concept γεμάτο από το συγκεκριμένο τζάμι. Πιο συγκεκριμένα, η αμερικάνικη εταιρία συνέστησε ένα […]Η Corning παρουσίασε στη CES ένα concept γεμάτο Gorilla Glass

Το Νοέμβριου του 2014 η Galpin Auto Sports παρουσίασε στην έκθεση του Los Angeles το το Rocket, μια βελτιωμένη Ford Mustang που φορά σώμα από carbon και έχει σχεδιαστεί από τον Henrik Fisker. Το περιέγραφε ως το “απόλυτο Αμερικάνικο muscle car“, και σήμερα μαθαίνουμε ότι η VLF Automotive ανέλαβε την παραγωγή του αυτοκινήτου. Θα πωλείται από […]Στην παραγωγή το Galpin Rocket Mustang

Η NVIDIA είναι μια εταιρία που κατασκευάζει χρόνια κάρτες γραφικών, παραταύτα, το τελευταίο χρονικό διάστημα με τις σημαντικές εξελίξεις στην αυτόνομη οδήγηση, καλοκοιτάζει τη συμμετοχή της στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ

Φυσικά και δεν πορεύεται μόνη της όλο αυτό το διάστημα, αφού έχει ανακοινώσει ήδη τη συνεργασία της τόσο με την ZF όσο και με την Bosch, που πρωτοστατούν στα απαραίτητα εξαρτήματα της αυτόνομης οδήγησης. Στο παιχνίδι απ ότι φαίνεται εισβάλλει και η Audi, με την οποία η NVIDIA συνεργάζεται, τον καρπό του γάμου τους θα τον δούμε εντός τριετίας.

Ο επικεφαλής της NVIDIA, Jen-Hsun Huang, αποκάλυψε στην CES 2017, ότι από κοινού με την γερμανική εταιρία υπάρχει η πρόθεση να κατασκευάσουν ένα πλήρως αυτόνομο όχημα. Το πρώτο βήμα είναι ένα αυτόνομο Audi Q7. Η NVIDIA πρόσθεσε την τεχνητή νοημοσύνη, με τα απτά αποτελέσματα να ήρθαν μόλις μέσα σε τέσσερις μέρες. Και σ’ ανώτερα…

CES 2017: NVIDIA και Audi μαζί στα αυτόνομα οχήματα

Η McLaren ανακοίνωσε πως στην έκθεση της Γενεύης θα παρουσιάσει την 720S και ο Mark Antar του McLarenLife βασιζόμενος στις spy φωτογραφίες, ετοίμασε ορισμένα rendering του νέου αυτοκινήτου της McLaren με κωδική ονομασία P14. Από την άλλη, οι Theophilus Chin και X-Tomi Design μας δείχνουν τα Volkswagen Arteon Shooting Brake, Suzuki Swift Roadster, Suzuki Swift […]McLaren 720S και ορισμένα ακόμη renderings

O καιρός έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην πέμπτη ημέρα δράσης της φετινής δοκιμασίας του Ράλι Ντακάρ αφού η αγωνιστική απόσταση που έπρεπε να καλύψουν πληρώματα και αναβάτες μειώθηκε κατά το ήμισυ.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Συνολικά έκαναν λίγο περισσότερα από 200 km του χρονομετρημένου κομματιού σε μία ημέρα όπου η δράση άρχισε στην Τουπίζα και οι αγωνιζόμενοι έφτασαν στο Ορούρο της Βολιβίας. Στα αυτοκίνητα, ο Sebastien Loeb σημείωσε τη δεύτερη φετινή του πρωτιά και τέταρτη για τη Peugeot. Επωφελήθηκε από το πολύ καλό του ξεκίνημα και έτσι είχε την πολυτέλεια να χάσει χρόνο με προβλήματα πλοήγησης στο τέλος. Ο Nani Roma με Toyota Hilux τον πίεσε και τελικά τους χώριζαν μόλις 44 δευτερόλεπτα. Τρίτος ήταν ο teammate του Loeb και 12 φορές νικητής στο Ντακάρ, Stephane Peterhansel, που ανέλαβε και τα ηνία στη γενική κατάταξη.

To Top 10 της γενικής μετά τη ΕΔ5:
1. Stéphane Peterhansel (Team Peugeot Total), 14h 02m 58s
2. Sébastien Loeb (Team Peugeot Total), +00:01:09
3. Cyril Despres (Team Peugeot Total), +00:04:54s
4. Nani Roma (Toyota), +00:05:35
5. Mikko Hirvonen (Mini), +00:42:21
6. Kuba Pryzgonski (Mini), +00:59:55
7. Orlando Terranova (Mini), +01:04:49
8. Giniel de Villiers (Toyota), +01:08:11
9. Boris Garafulic (Mini), +01:57:40
10. Romain Dumas (Peugeot), +02:22:17

Dakar17-ss5-sunderland-a640

Στις μοτοσυκλέτες αφεντικό αποδείχθηκε o Sam Sunderland που ήταν επτά λεπτά μπροστά από τον Γάλλο Adrien van Beveren και έκλεισε την ημέρα στην κορυφή της γενικής κατάταξης, την ώρα που συνήθεις πρωταγωνιστές, όπως ο Matthias Walkner και ο Joan Barreda, αντιμετώπισαν προβλήματα.

«Παρότι το δεύτερο μισό της ειδικής διαδρομής ματαιώθηκε, είχαμε και πάλι περισσότερα από 300 χιλιόμετρα στο κρύο και τη βροχή, προσπαθώντας να γυρίσουμε στο bivouac. Ήταν άλλη μία δύσκολη μέρα και ανυπομονώ να πλυθώ και να ξεκουραστώ… Χθες δεν είχα διάθεση διότι είχα κάνει ένα λάθος αλλά τώρα ανέκαμψα. Έχουμε πολύ δρόμο ακόμα μπροστά μας, άρα θα προσπαθήσω να παραμείνω ήρεμος και συγκεντρωμένος στις προκλήσεις που ακολουθούν», είπε ο Sunderland

To Top 10 της γενικής μετά τη ΕΔ5:
1. Sam Sunderland (KTM), 15h 22m 05s
2. Pablo Quintanilla (Husqvarna), +00:12:00
3. Adrien van Beveren (Yamaha), +00:16:07
4. Gerard Farres (KTM), +00:20:57
5. Matthias Walkner (KTM), +00:29:01
6. Stefan Svitko (KTM), +00:48:43
7. Paulo Gonçalves (Honda), +01:08:21
8. Joan Barreda (Honda), +01:12:39
9. Helder Rodrigues (Yamaha), +01:23:38
10. Michael Metge (Honda), +01:49:25

Dakar17-ss5-nikolaev-a640

Στα φορτηγά είχαμε αλλαγή φρουράς στην κορυφή της γενικής κατάταξης, με τον Gerard de Rooy να κάνει το 2 στα 2 και πλέον να δείχνει το δρόμο. Ο Eduard Nikolaev τον ακολούθησε και στην ΕΔ5 και στη γενική πλέον.

To Top 10 της γενικής μετά τη ΕΔ5:
1. Gerard de Rooy (IVECO), 14h 06m 07s
2. Eduard Nikolaev (KAMAZ), +00:02:23
3. Dmitry Sotnikov (KAMAZ), +00:06:36
4. Airat Mardeev (KAMAZ), +00:16:32
5. Pascal de Baar (Renault Trucks), +00:32:25
6. Federico Villagra (IVECO), +00:34:30
7. Antono Shibalov (KAMAZ), +00:42:39
8. Hans Stacey (MAN), +00:43:30
9. Peter Versluis ((MAN), +00:45:16
10. Maurik van den Heuvel (SCANIA), +01:05:44

casale-action640

Τέλος στα Quad ο Kees Koolen πανηγύρισε την παρθενική του νίκη σε ειδική διαδρομή του Ράλι Ντακάρ και ήταν εμφατική αφού είχε προβάδισμα επτά λεπτών! Στη γενική όμως, προηγείται ο Simon Vitse.

To Top 5 της γενικής μετά τη ΕΔ5:
1. Simon Vitse (Yamaha), 19h 32m 22s
2. Sergey Karyakin (Yamaha), +00:08:14
3. Axel Dutrie (Yamaha), +00:10:35
4. Ignacio Casale (Yamaha), +00:14:36
5. Daniel Mazzucco (Can-Am), +00:47:32

Όσο για την έκτη ειδική διαδρομή, έχει αφετηρία στο Ορούρο και τερματισμό στη Λα Παζ. Με φόντο τη λίμνη Τικικάκα, αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και quad πρέπει να καλύψουν 786 km, τα 527 εκ των οποίων χρονομετρημένα. Στα φορτηγά, οι αντίστοιχες αποστάσεις είναι στα 772 και 513 km αντίστοιχα.

Dakar17-SS4-hirvonen-a640

Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ1 του Ράλι Ντακάρ 2017 και δείτε εδώ τα video highlights!
Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ2 και δείτε εδώ τα video highlights!
Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ3 και δείτε εδώ τα video highlights!
Διαβάστε εδώ τι έγινε στην ΕΔ4.

Ράλι Ντακάρ 2017: Αλλαγή σκηνικού στην ΕΔ5

Στην CES η Toyota παρουσίασε το Concept-i, ένα έξυπνο πρωτότυπο που κάνει χρήση τεχνητής νοημοσύνης, με την εταιρία να δηλώνει πως το ισχυρό σύστημα τεχνητής νοημοσύνης, που ονομάζει “Yui”, είναι το κλειδί ώστε κάποια στιγμή στο μέλλον να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο που θα είναι αδύνατο τρακάρει. Το Yui είναι σε θέση να μαθαίνει από τον […]Η Toyota θέλει να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που θα είναι αδύνατο τρακάρει

Η Audi την ερχόμενη εβδομάδα θα παρουσιάσει στο Detroit το Q8 Concept και στο νέο teaser video που έδωσε, αποκαλύπτει ορισμένες λεπτομέρειες του. Ανάμεσα σε αυτά είναι ένα λογότυπο της Audi στη μεσαία κολόνα, που μέσω αφής ανοίγει την πόρτα του οδηγού, ενώ ο κινητήρας του αυτοκινήτου παίρνει μπροστά με το πάτημα ενός κουμπιού που […]To Audi Q8 Concept έχει λογότυπο που λειτουργεί ως χερούλι

Η Kimberley Garner έγινε γνωστή στο ευρύ κοινό ως ηθοποιός που έγινε στη Μεγάλη Βρετανία, παίζοντας τηλεοπτικό ριάλιτι «Made In Chelsea» το 2012. Μετά από καιρό, εμφανίστηκε άκρως σέξι και αρκετά γιορτινή.

Πρόσφατα, λόγω των ημερών έκανε μία φωτογράφιση υποδυόμενη έναν λευκό άγγελο. Η 26χρονη ποζάρει με ένα σούπερ σέξι λευκό μαγιό σε μια προσπάθεια να συμβολίσει την αγνότητα.

Αν και χειμώνας η Garner ποζάρει αισθαντικά δίπλα σε μια πισίνα φροντίζοντας με το μαύρισμά της να υπερτονίσει την αίσθηση του αγγελικού πλάσματος.

Η φωτογράφιση έγινε για να προωθήσει τα μαγιό που σχεδιάζει με την ίδια να δηλώνει ότι στόχος ήταν να φτιάξει κομμάτια που θα δημιουργούν την αίσθηση της χαλαρότητας για όσες τις γυναίκες τα φοράνε στην παραλία.

Kimberley Garner Kimberley Garner Kimberley Garner Kimberley Garner
Kimberley Garner

Το πιο «καυτό» αγγελάκι με φτερά

Γραμματοσειρά
Αντίθεση