20 April, 2018
Home / Auto-Moto (Page 252)

Το συγκεκριμένο engine swap θα ήθελα να το οδηγήσω. Πρόκειται για μια BMW 2002 που κάτω από το καπό της έχει τοποθετηθεί ο S62 V8 κινητήρας 5,0-λίτρων απόδοσης 400 ίππων με 500 Nm ροπής. Έγιναν πολλές μηχανικές αλλαγές, αλλά και αναβαθμίσεις στο σασί, στο σώμα αλλά και στην ανάρτηση του μοντέλου. Η τελευταία προέρχεται από […]Αυτή η BMW 2002 κρύβει από κάτω της τον V8 κινητήρα της M5

Από το 2018, η Mazda θα προσφέρει το CX5 με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων- κάτι που θα επιτρέψει στον κινητήρα Skyactiv-G των 2,5 λίτρων, να εμφανίζει πολύ καλύτερα στοιχεία κατανάλωσης και εκπομπής ρύπων. Το σύστημα αυτό, θα προσφέρεται παράλληλα με τις υπόλοιπες αλλαγές που θα έχει το μοντέλο από το επόμενο έτος.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Ανανέωση για το Mazda CX5 από το 2018, με την Ιαπωνική εταιρεία να προσφέρει εκτός των καθιερωμένων αλλαγών που περιλαμβάνονται σε ένα τυπικό face lift και ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα για την βελτίωση της εικόνας του αυτοκινήτου σε ότι αφορά στην κατανάλωση καυσίμου αλλά και τις εκπομπές ρύπων.

MazdaCX-5-boi-530

Τα παραπάνω επιτυγχάνονται με την ύπαρξη του συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρων, που σε συνθήκες σταθερής πίεσης του γκαζιού και υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, απενεργοποιεί τους δύο εξωτερικούς κυλίνδρους. Το σύστημα αυτό αφορά τον κινητήρα των 2,5 λίτρων Skyactiv-G που αποδίδει 187 ίππους και 25,7 kgm ροπής.

Fusion TIFF File

Η χαμηλή κατανάλωση οφείλεται και στο 6άρι αυτόματο κιβώτιο που είναι μέρος του βασικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου. Το CX5 είναι προσθιοκίνητο αλλά η Mazda προσφέρει τη δυνατότητα σε όλες τις εκδόσεις του να παραγγελθούν και με την i-Activ τετρακίνηση.

To Mazda CX5 με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων

Από το 2018, η Mazda θα προσφέρει το CX5 με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων- κάτι που θα επιτρέψει στον κινητήρα Skyactiv-G των 2,5 λίτρων, να εμφανίζει πολύ καλύτερα στοιχεία κατανάλωσης και εκπομπής ρύπων. Το σύστημα αυτό, θα προσφέρεται παράλληλα με τις υπόλοιπες αλλαγές που θα έχει το μοντέλο από το επόμενο έτος.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Ανανέωση για το Mazda CX5 από το 2018, με την Ιαπωνική εταιρεία να προσφέρει εκτός των καθιερωμένων αλλαγών που περιλαμβάνονται σε ένα τυπικό face lift και ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα για την βελτίωση της εικόνας του αυτοκινήτου σε ότι αφορά στην κατανάλωση καυσίμου αλλά και τις εκπομπές ρύπων.

MazdaCX-5-boi-530

Τα παραπάνω επιτυγχάνονται με την ύπαρξη του συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρων, που σε συνθήκες σταθερής πίεσης του γκαζιού και υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, απενεργοποιεί τους δύο εξωτερικούς κυλίνδρους. Το σύστημα αυτό αφορά τον κινητήρα των 2,5 λίτρων Skyactiv-G που αποδίδει 187 ίππους και 25,7 kgm ροπής.

Fusion TIFF File

Η χαμηλή κατανάλωση οφείλεται και στο 6άρι αυτόματο κιβώτιο που είναι μέρος του βασικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου. Το CX5 είναι προσθιοκίνητο αλλά η Mazda προσφέρει τη δυνατότητα σε όλες τις εκδόσεις του να παραγγελθούν και με την i-Activ τετρακίνηση.

To Mazda CX5 με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων

H Chevrolet ανακοίνωσε ότι μειώνει κατά 9.107 δολάρια την αρχική τιμή της Corvette Z06, καθώς από την αρχή της χρονιάς οι παραδόσεις έχουν πέσει κατά 20%, στις 20.236 μονάδες από τις 25.345 μονάδες. Ακόμα χειρότερα ήταν τα νούμερα του Οκτωβρίου, που πωλήθηκαν μόλις 1.345 Corvette, νούμερο μειωμένο κατά 49%. Για το 2018 η αμερικάνικη εταιρία […]H Chevrolet μειώνει αρκετά την τιμή της Corvette Z06, λόγω χαμηλών πωλήσεων

Ημέρα Ευχαριστιών στις Η.Π.Α. σήμερα, αλλά οι παίχτες της Ρεάλ Μαδρίτης ήταν αυτοί που πήραν τα καλύτερα δώρα. H Audi ως χορηγός της ισπανικής ομάδας έδωσε και φέτος (μια παράδοση που κρατάει από το 2003) τα αυτοκίνητα που θα χρησιμοποιούν οι παίκτες και το προπονητικό επιτελείο της “Βασίλισσας” για τους επόμενους 12 μήνες. Οι περισσότεροι, […]Οι παίκτες της Ρεάλ Μαδρίτης πήραν τα νέα τους Audi, μόνο ο Sergio Ramos πήρε R8

Ευθεία επίθεση στο VW Group από τον Marek Reichman, αντιπρόεδρο και επικεφαλής δημιουργικότητας (CCO) της Aston Martin, καθώς σε πρόσφατη συνέντευξη του και με αφορμή την συζήτηση για το SUV που ετοιμάζει η βρετανική εταιρία, δήλωσε χαρακτηριστικά: Είναι δικιά μας η πλατφόρμα μας [για την DBX], επομένως και οι αναλογίες του. Έτσι, δεν είναι ένα […]Aston Martin: Για το SUV μας δεν θα κάνουμε ότι κάνει το VW Group

Λίγες ημέρες μετά την επίσημη παρουσίαση των εξωπραγματικών επιδόσεων του νέου μοντέλου Tesla Roadster, έρχεται μία άγνωστη φίρμα, η XING Mobility, λανσάρει το νέο της μοντέλο, Miss R, που όπως δηλώνει και η ίδια αναμένεται να είναι το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Με έδρα την Ταϊπέι, η startup εταιρεία μας αποκαλύπτει το δημιούργημα της Miss R, το οποίο διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, που αποδίδουν συνολικά 1.360 ίππους, ισοφαρίζοντας την ισχύ των κινητήρων εσωτερικής καύσης που εφοδιάζουν τα Koenigsegg One:1 και Agera RS. Η παραπάνω ισχύς σε συνδυασμό με την τετρακίνηση, χαρίζουν εξωπραγματικές επιταχύνσεις που «σπάνε» τα πρωτεία του Tesla Roadster.

xing-mobility-miss-r (1)-chariatis-530

Απλά σημειώστε ότι για το 0-100 km/h το Miss R χρειάζεται μόλις 1,8 δευτερόλεπτα, το 0-200 km/h επιτυγχάνεται σε 5,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 270 km/h. To πλαίσιο του Miss R δημιουργήθηκε γύρω από μια αρθρωτή μπαταρία που περιλαμβάνει 4.116 ιόντα λιθίου. Βασικό της πλεονέκτημα είναι ότι στην περίπτωση που αποφορτιστεί, ο ιδιοκτήτης μέσα σε μόλις 5 λεπτά μπορεί να την αποσυνδέσει και να την αντικαταστήσει με μια νέα μπαταρία.

Το XING Mobility Miss R θα παραχθεί σε μόλις 20 μοντέλα, με την παραγωγή να ξεκινά το 2019, ενώ η τιμή αναμένεται να φτάσει το ένα εκατομμύριο δολάρια.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Krc8BV4RQ1M]

XING Mobility Miss R: Ένα ηλεκτροκίνητο supercar 1.360 ίππων (vid)

Είμαστε έτοιμοι για ταξίδι! Κάναμε το σέρβις, τσεκάραμε λάστιχα, τις αποσκευές τις φορτώσαμε σωστά. Ομως… τα πήραμε όλα;
Παρόλο που όλα τα οχήματα πρέπει να διαθέτουν αυτό το μικρό αλλά… θαυματουργό κουτί με τα απαραίτητα για τις πρώτες βοήθειες, οι περισσότεροι το αμελούμε και -ακόμη χειρότερα- το θυμόμαστε κατόπιν εορτής. Ωστόσο, η τοποθέτηση του φαρμακείου στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μια από τις πρώτες κινήσεις κάθε ευσυνείδητου οδηγού ή/και των συνεπιβατών του.

Τι πρέπει να προσέξετε
Εν αρχή ην το κουτί… Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στην επιλογή του κουτιού, καθώς θα πρέπει να ανθίσταται στην υγρασία αλλά και στις υψηλές θερμοκρασίες. Επομένως, ζητούμενο είναι ένα κουτί με στεγανότητα, το οποίο δεν θα εκτίθεται άμεσα στον ήλιο, ούτε θα παραμένει πολλές ώρες στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου. Καλό θα είναι να έχει χωρίσματα ή θήκες ώστε να τακτοποιούνται εύκολα τα υλικά, αλλά και να βλέπετε ανά πάσα στιγμή τι διαθέτει και αν χρειάζεται ανανέωση.

Λάβετε υπόψη σας πως όταν θα έρθει η ώρα να το χρησιμοποιήσετε οι συνθήκες δεν θα είναι ιδανικές.
Τέλος, μην παραλείπετε να βάζετε στο φαρμακείο και τις οδηγίες χρήσης των φαρμάκων – ιδίως εάν πρόκειται για χάπια ή άλλα σκευάσματα που χορηγούνται από το στόμα.

Οι προδιαγραφές του κουτιού:
1. Να είναι σχεδόν απόλυτα στεγανό (τύπου τάπερ) για να μην επηρεάζεται από την υγρασία της θάλασσας και τις υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού.
2. Να έχει αρκετές θήκες ώστε να είναι τακτοποιημένα όμορφα και εργονομικά τα υλικά.
3. Να μην είναι ογκώδες ώστε να χωρά.

Το περιεχόμενο του φαρμακείου
–    Επιδεσμικό υλικό: τραυμαπλάστ για μικρές πληγές, αποστειρωμένες γάζες για μεγαλύτερες πληγές, ελαστικός επίδεσμος για διαστρέμματα, αιμοστατικός επίδεσμος για πληγές που αιμορραγούν, αυτοκόλλητη ταινία και βαμβάκι.
–    Ιωδιούχο αντισηπτικό και οξυζενέ για τον καθαρισμό των πληγών.
–    Παυσίπονα για κάθε πόνο, δηλαδή για τον πυρετό, τον πονοκέφαλο, τον πονόλαιμο, τους πόνους περιόδου. Επιλέξτε απλά παυσίπονα όπως π.χ. παρακεταμόλη.
–    Αντιφλεγμονώδης αλοιφή για διαστρέμματα και μυικούς σπασμούς.
–    Αντισταμινική ή κορτιζονούχα αλοιφή για τα τσιμπήματα.
–    Αντισηπτικό κολλύριο για τα μάτια.
–    Δραμαμίνη για τη ναυτία.
–    Εντομοαπωθητικά.
–    Ψαλίδι, τσιμπιδάκι, ηλεκτρονικό θερμόμετρο, γάντια μιας χρήσης.
Εν κατακλείδι, το φαρμακείο πρέπει να μεταφέρεται εύκολα, να φυλάσσεται σε μέρος σκιερό και δροσερό και να είναι φτιαγμένο από υλικό που προστατεύει το περιεχόμενο από την υγρασία, το νερό και τον ήλιο.

Το κουτί του φαρμακείου…

Η πρόταση γάμου είναι, φαντάζομαι, κάτι που θυμάται κανείς για όλη του τη ζωή. Βλέπεις, δεν παντρεύεσαι κάθε μέρα, ενώ η στιγμή είναι περισσότερο έντονη για τις γυναίκες. Έτσι, εμείς οι άντρες ίσως αναζητούμε μια πολύ ιδιαίτερη πρόταση γάμου. Έχουμε δει αρκετές ξεχωριστές, αλλά νομίζω πως αυτή είναι η καλύτερη για εμάς του petrolheads. Όταν […]Πρόταση γάμου ανάμεσα σε μονοθέσια F1!

Οι λάτρεiς της Ferrari, της κορυφαίας ιταλικής εταιρείας κατασκευής σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων θα αγαπήσουν και θα ζηλέψουν το νέο της προϊόν. Πρόκειται για ένα βιβλίο που μιλά για τη Ferrari.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Το βιβλίο «The Official Ferrari Opus», έχει δημιουργηθεί από την εκδοτική εταιρία Opus Media Group με έδρα τη Μεγάλη Βρετανία. Αποτελεί έναν συλλεκτικό τόμο με την ιστορία της φημισμένης μάρκας από το Maranello. Προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις, από την έκδοση Classic έως την έκδοση Diamante που βλέπετε εδώ και είναι μία από τις πιο ακριβές.

Η νέα έκδοση ήρθε με ένα κόκκινο δερμάτινο δέσιμο και με το λογότυπο στο εξώφυλλο, το αλογάκι, να κοσμείται από 30 διαμάντια. Περιέχει 852 σελίδες και ζυγίζει πάνω από 80 κιλά. Μαζί με τον τόμο, υπάρχουν και λευκά γάντια για να γυρίζεις τις σελίδες.

Όλα αυτά βρίσκονται μέσα σε μία μαύρη θήκη από ανθρακονήματα. Ο τόμος είναι υπογεγραμμένος από τους οδηγούς της Scuderia και τον πρόεδρο της εταιρείας εκείνη την εποχή: Fernando Alonso, Felipe Massa και Luca di Montezemolo αντίστοιχα. Η τιμή του είναι 275.000 δολάρια.

Η προηγούμενη έκδοση τύπωσε 400 αντίτυπα, ενώ αυτή, η έκδοση Diamante, αποφάσισε να υπάρξει ένα βιβλίο για κάθε χώρα. Αυτό σημαίνει λιγότερα από 200 αντίτυπα. Βέβαια, δεν γνωρίζουμε αν όντως ο εκδοτικός οίκος κράτησε την υπόσχεσή του και δεν πούλησε και παραπάνω.

Τον επόμενο μήνα θα σταλεί για τη δημοπρασία της RM Sotheby’s στη Νέα Υόρκη.

ferrari-book-a640 ferrari-book-b640 ferrari-book-c640

Ένα βιβλίο για τη Ferrari