17 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 245)

Τα αμερικανικά muscle car ήταν γνωστά στο παρελθόν για την ταχύτητά τους στην ευθεία, καθώς οι Αμερικανοί χρησιμοποιούσαν την ευθεία για να λύνουν τις διαφορές τους. Τις τελευταίες δεκαετίες, τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα επιδόσεων έχουν αυξήσει σημαντικά τον ανταγωνισμό, ενώ οι βελτιωτικές εταιρείες πάντα βρίσκονται στο παιχνίδι. Το Chevrolet Camaro SS είναι ένα σύγχρονο muscle car, […]Το ταχύτερο (για την ώρα) Chevrolet Camaro SS στον κόσμο

Η Audi ανακοίνωσε ότι ξεκινώντας η σεζόν του 2018, το εμπορικό σήμα στο νέο γήπεδο DC United θα ονομάζεται «Audi Field».

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Το νέο γήπεδο στις ΗΠΑ θα φιλοξενήσει πολλές εκδηλώσεις που θα αφορούν τόσο το ποδόσφαιρο όσο και τη μουσική.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με την DC United και να συνεχίσουμε την υποστήριξή μας για το άθλημα του ποδοσφαίρου στην Αμερική. Η δέσμευση αυτή βοηθά την Audi να συνδεθεί και με παθιασμένους οπαδούς όλων των ηλικιών», δήλωσε υπεύθυνη μάρκετινγκ της Audi στην Αμερική, Loren Angelo.

Η Audi είναι ο επίσημος χορηγός όσο αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία του Major League Soccer στις ΗΠΑ.

«Είμαστε χαρούμενοι που θα είμαστε σε συνεργασία με μια τέτοια απίστευτη εταιρεία και ένα τόσο γνωστό εμπορικό σήμα, καθώς δεν είναι γνωστό μόνο στη Βόρεια Αμερική, αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο. Η Audi έχει ξεπεράσει την αυτοκινητοβιομηχανία και θέλει να αγκαλιάσει πλήρως την κουλτούρα του ποδοσφαίρου, ειδικά στο MLS», είπε ο Jason Levien, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της DC United.

audi-field-dc-united-a640 audi-field-dc-united-b640

Στη συνέχεια συμπλήρωσε: «Εμείς δεν θα μπορούσαμε να σκεφτούμε ένα καλύτερο συνέταιρο για να ονομάσουμε το γήπεδό μας και ανυπομονούμε για το Audi Field».

Μόλις ολοκληρωθεί, θα διαθέτει 31 πολυτελείς σουίτες και κερκίδες χωρητικότητα 20.000 οπαδών. Η έκταση του όλου γηπέδου υπολογίζεται στα 500.000 τετραγωνικά πόδια. Υπενθυμίζουμε πως η Audi απότελει επίσης χορηγό της FC Bayern Munchen από το 2002.

Και γήπεδο ποδοσφαίρου αποκτά η Audi

Οι βελτιωτικοί οίκοι συνηθίζουν να μας παρουσιάζουν τις προτάσεις τους για τα τελευταία μοντέλα των αυτοκινητοβιομηχανιών. Υπάρχουν, όμως, σπάνιες περιπτώσεις που αυτές αφορούν παλιότερα μοντέλα, όπως στην συγκεκριμένη περίπτωση, καθώς η G-Power ετοίμασε ένα πακέτο βελτίωσης για τον 3-λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα, που υπήρχε κάτω από την BMW 330i (E46) ή την Z4 (E85), […]Η G-Power βελτιώνει τον 3-λιτρο της BMW 330i (E46) και Z4

Ο τρίτος γύρος της σεζόν 2016-2017 για τη Formula E, προσέφερε άφθονες συγκινήσεις καθώς είχαμε πολλές μάχες στους δρόμους του Μπουένος Άιρες. Και οι συγκινήσεις του αγώνα στο σιρκουί Πουέρτο Μαδέιρο, αποτυπώνονται πλήρως στα highlights του αγώνα!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ
facebook.com/seitanf1, ps@newsauto.gr

Δείτε μέσα σε τέσσερα λεπτά όσα έγιναν σε 37 γύρους, με real time περιγραφή των μαχών. Πως ο Sebastien Buemi κατάφερε από την τρίτη θέση στο grid, να φτάσει στην τρίτη του νίκη σε τρεις αγώνες φέτος αλλά και όλα όσα έγιναν στις μάχες για τις πιο πίσω θέσεις.

Διαβάστε πατώντας εδώ πως εξελίχθηκε ο αγώνας και ποια ήταν η τελική κατάταξη και μετά, πατήστε play για να απολαύσετε τα highlights της μάχης στην Αργεντινή αλλά και να ακούσετε όσα δήλωσε ο θριαμβευτής του αγώνα!

Formula E: Τα video highlights του ePrix Αργεντινής

Παρουσιάστηκε σήμερα στο Λονδίνο το νέο μονοθέσιο της εργοστασιακής ομάδας της Renault με κωδικό RS17 ήτοι Renault Sport μονοθέσιο 17ο στην ιστορία της γαλλικής κατασκευάστριας εταιρείας.


Του Τάκη Πουρναράκη

Το μονοθέσιο είναι εναρμονισμένο με τους νέους κανονισμούς έχει φαρδύτερο αμάξωμα από πέρυσι και φέρει τα νέα φαρδύτερα ελαστικά της Pirelli. Δυστυχώς για την ομάδα αλλά και την εμπορικότητα της F1, δεν υπάρχει μεγάλος χορηγός. Πέρα από τις εταιρείες του γκρουπ Nissan – Renault (Infiniti, Renault) υπάρχει η Castrol (όμιλος BP) και το Genii Capital που διατηρεί μετοχές. Μέσω αυτού εμπλέκεται και η Microsoft. Φεύγοντας από τα χρώματα των χορηγών και επικεντρώνοντας την προσοχή στις αεροδυναμικές γραμμές είναι εμφανής η λεπτομερής δουλειά που έχει γίνει.

21 2d2
Για τη Renault θα οδηγούν φέτος οι Νίκο Χούλκενμπεργκ και Τζόγιον Πάλμερ.
Σε ρόλο τρίτου οδηγού δοκιμαστή θα βρίσκεται ο Σεργκέι Σιρότκιν. Στην παρουσίαση βρέθηκε ο πρόεδρος της Renault Sport Racing, Ζερόμ Στρολ ο οποίος τόνισε: «Η R.S.17 είναι το πρώτο μονοθέσιο μετά την επιστροφή μας ως κατασκευαστές που σχεδίασαν και εξέλιξαν οι μηχανικοί της ομάδας σε Έστον και Βιρί,  είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από το αποτέλεσμα. Παράλληλα με τον ενθουσιασμό μας για την R.S.17, είμαστε πολύ χαρούμενοι και για τη νέα μας συνεργασία με τον όμιλο BP και τις εταιρείες της, την BP και την Castrol. Για το 2017 οι στόχοι μας είναι ξεκάθαροι. Θέλουμε να έχουμε μια σαφή βελτίωση όσον αφορά την απόδοση μας και τα αποτελέσματα. Η 5η θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών είναι ο στόχος μας».

21 2d1
Πέρυσι η ομάδα της Renault τερμάτισε στην 9η θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, παρουσιάζοντας μη ανταγωνιστική εικόνα. Ο Κύριλος Αμπίτεμπουλ διευθύνων σύμβουλος της Renault Sport Racing συμπλήρωσε: «Για το 2017 είμαστε σε θέση να παρουσιάσουμε τη βελτίωση που θέλουμε. Η R.S.17 είναι αποτέλεσμα πολλών ωρών εργασίας στις δύο μας εγκαταστάσεις. Έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα σε όλα τα επίπεδα και είμαστε πολύ περήφανοι που οι Χούλκενμπεργκ και Σιρότκιν θα αποτελέσουν μαζί με τον Πάλμερ τους οδηγούς μας για το 2017. Είμαστε η ταχύτερα αναπτυσσόμενη ομάδα στην F1 και τώρα θα πρέπει να αποδείξουμε την αξία μας στην πίστα. Στόχος μας είναι να παίρνουμε βαθμούς σε κάθε αγώνα».

21 2d3
Η νέα Renault RS17 θα ξεκινήσει δοκιμές εξέλιξης την ερχόμενη Τρίτη
28/2     στη Βαρκελώνη και την πίστα του Μοντμελό.

Ιδού η νέα Renault F1, RS17

Ένα από τα ταχύτερα sedan που μπορείς να αγοράσεις είναι το Tesla Model S P100D. Και πώς να μην είναι όταν το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει τα 60 μίλια/ώρα (96χλμ/ώρα) από στάση σε μόλις 2,28 δευτερόλεπτα, έχοντας το πλεονέκτημα της τετρακίνησης, αλλά και φυσικά της ηλεκτρικής ενέργειας. Έχεις αναρωτηθεί ποτέ πόση ακριβώς είναι […]Το Tesla Model S P100D ανεβαίνει στο δυναμόμετρο και μας δείχνει τη δύναμή του

Η Ford μάλλον ετοιμάζει μια ελαφρύτερη έκδοση του GT που θα την πει Competition series, μιας και αυτό προκύπτει από το βιβλίο οδηγιών του αυτοκινήτου. Η ειδική έκδοση του GT θα εστιάζει στην μείωση του βάρους και όπως μπορείς να δεις και εσύ στο βιβλίο οδηγιών, στην σελίδα 42 γίνεται αναφορά για το GT competition […]Ετοιμάζει η Ford το GT Competition;

H ιαπωνική φίρμα δίνει στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κορυφαία έκδοση του Toyota Yaris που θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης.

TOY ΚΩΣΤΑ ΦΟΥΖΑ

Με τον κωδικό «Yaris GRMN», η Toyota μας παρουσιάζει τον ισχυρότερο Yaris που φτιάχτηκε ποτέ (τα αρχικά GRMN προκύπτουν από το Gazoo Racing Masters of the Nurburgring). Άλλωστε, όπως έχετε διαβάσει μέσα από τις σελίδες του newsauto, η συγκεκριμένη έκδοση του μικρού ιαπωνικού μοντέλου προέκυψε από την εμπλοκή της φίρμας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και τη συνεργασίας της με τη Gazoo Racing.

Στα τεχνικά στοιχεία τώρα, που παρέμεναν μυστικό μέχρι σήμερα, η Toyota μας δίνει ορισμένα χαρακτηριστικά του μηχανικού συνόλου που θα κινούν το μοντέλο. Έτσι, κάτω από το καπό του ισχυρότερου Yaris βρίσκουμε ένα μοτέρ βενζίνης 1.800 κυβικών εκατοστών supercharged και απόδοση που θα ξεπερνά τα 210 άλογα. Έτσι, η συγκεκριμένη επιλογή της Τοyota δεν επιβεβαίωσε τελικά τις πληροφορίες που ήθελαν χρήση μιας ηπιότερης version του 1.600άρη κινητήρα που εφοδιάζει το αγωνιστικό μοντέλο.

Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά και στοιχεία για τις επιδόσεις του μοντέλου θα έχουμε στις αρχές Μαρτίου, στην έκθεση της Γενεύης, όπου θα δούμε και την ανανεωμένη
«απλή» έκδοση του Yaris.

Toyota-Yaris-Turbo-GRMN-c640

Mε 1.800άρη & μηχανικό υπερσυμπιεστή το hot Yaris

Χρειάστηκε να περιμένουμε αρκετές ώρες μέχρι τελικά να δούμε τη νέα Renault R.S.17. Η γαλλική εταιρεία έκανε πριν από λίγο την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου στο Λονδίνο, με την ελπίδα πως η ανταγωνιστικότητά του θα είναι σημαντικά ανώτερη από την R.S.16, η οποία ήταν ομολογουμένως ένα κακό μονοθέσιο, εξού και η 9η θέση στη […]Επίσημο: Renault R.S.17

Η νέα Chevrolet Camaro ZL1, όπως ανακοίνωσε η εταιρία, είναι σε θέση να αναπτύξει ανώτατη ταχύτητα 318 km/h, ναι ναι σαν αεροσκάφος πριν από την απογείωση. Πρόκειται ξεκάθαρα για την πιο γρήγορη Camaro ever…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο βενζινοκινητήρας V8 6,2 λίτρων παράγει 650 ατίθασους ίππους και πάνω από 88,7 kgm ροπής. Μόλις 3,6 sec απαιτούνται για να φτάσει η Camaro ZL1 από στάση τα πρώτα 100 km/h, μάλιστα με την πρώτη κιόλας σχέση του χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων (προαιρετικά υπάρχει και το αυτόματο 10άρι). Ποιος είδε τον Θεό και δεν φοβήθηκε δηλαδή…

Chevrolet-Camaro_ZL1-tsiro-640

Η νέα Chevy αδυνάτισε κατά 105 κιλά σε σχέση με την προηγούμενη, ενώ διαθέτει ρυθμιζόμενο σύστημα Launch control, πλήρως ελεγχόμενο από το Track mode φυσικά.

Τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο, σε καθηλώνει με τον τρόπο που περνά τη δύναμη στο δρόμο και απαιτείται να έχεις γερό στομάχι προκειμένου να αντέξεις την ακαριαία επιτάχυνση αλλά και τα πλευρικά «g» που αναπτύσσει κάθε φορά.

Η … “απογείωση” της Camaro ZL1

Γραμματοσειρά
Αντίθεση