24 September, 2017
Home / Auto-Moto (Page 238)

Το 2016 η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου ήταν συρρικνωμένη κατά 73% σε σχέση με το 2004. Η αγορά του αυτοκινήτου έχει δεχτεί ισχυρότατο πλήγμα από την αρχή της κρίσης, με την μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος να είναι ο βασικός παράγοντας της ραγδαίας πτώσης των πωλήσεων καινούργιων Ι.Χ. αυτοκινήτων, ενώ οι παλινωδίες στη φορολόγηση των αυτοκινήτων και […]Ελλάδα: Πτώση 73% στην αγορά νέων αυτοκινήτων την τελευταία 12ετία

Εκεί γύρω στο 1970, η Volkswagen, σε αντίθεση με σήμερα, είχε σοβαρό οικονομικό πρόβλημα. Τα απαρχαιωμένα μοντέλα Type 3 και Type 4 με αερόψυκτους κινητήρες τοποθετημένους πίσω, πουλούσαν πολύ λιγότερο από τον Σκαραβαίο. Παράλληλα και οι πωλήσεις του ίδιου του Σκαραβαίου άρχισαν να μειώνονται τόσο σε Ευρώπη όσο και Αμερική.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η εταιρία ήξερε ότι η παραγωγή του Σκαραβαίου σε κάποια φάση θα σταματούσε και η αντικατάσταση του ήταν ένας εφιάλτης γι αυτήν. Έπρεπε να βγάλει στην παραγωγή ένα πιο σύγχρονο αυτοκίνητο με υδρόψυκτο κινητήρα μπροστά σε αντίθεση με τα πισωκίνητα και αερόψυκτα μοντέλα της γκάμας της μέχρι τότε. Έτσι, στράφηκε στην Audi – Auto union που είχε εξαγοράσει, καθώς είχε εμπειρία στον τομέα αυτόν.

Στην αρχή παρήγαγε το Passat που ήταν μια hatchback έκδοση του Audi 80 της εποχής το οποίο κέρδισε ένα καλό μερίδιο στην αγορά. Ακολούθησε το Scirocco ένα μικρό coupe που βασιζόταν στο σασί του μελλοντικού Golf.

Το μοντέλο όμως που αντέστρεψε στην ουσία το αρνητικό κλίμα της γερμανικής εταιρίας, ήταν αναμφίβολα το προσθιοκίνητο και υδρόψυκτο Golf το οποίο παρουσιάστηκε το 1974, παίρνοντας ουσιαστικά το όνομα του από το δημοφιλές παιχνίδι.

Volkswagen Golf: Κάπως έτσι ξεκίνησαν όλα…

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για την οδική ασφάλεια στην Ευρωπαική Ένωση που δημοσιεύει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία στην Ελλάδα μεταξύ 2010 και 2016 έχει μειωθεί κατά 35%. Ειδικότερα, το 2010 στην Ελλάδα καταγράφηκαν 112 θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων, όταν το 2015 έφτασαν τους 73, ενώ το […]Ελλάδα: Μειωμένα κατά 35% τα θανατηφόρα τροχαία την περίοδο 2010-26

Με τη συνεργασία της Mopar, η Fiat Chrysler Automobiles μπορεί να προσφέρει στους πελάτες της υπηρεσία online ραντεβού στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της.

Μέσω της νέας ιστοσελίδας της Mopar (http://www.mopar.eu), το περιεχόμενο της οποιας είναι μεταφρασμένο στα ιταλικά, αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά και ισπανικά, προσφέρονται προϊόντα και τις υπηρεσίες aftersales για τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων της Fiat Chrysler Automobiles. Το νέο περιβάλλον εξασφαλίζει  πρόσβαση, από όλες τις συσκευές, σε διάφορες πληροφορίες, όπως στην ιστορία της μάρκας και τα πλάνα συντήρησης, αλλά και στην πλούσια γκάμα των γνήσιων ανταλλακτικών και τις εξατομικευμένες λύσεις, στοιχεία τα οποία έχουν καταστήσει τη Mopar τη μάρκα αναφοράς της FCA στο aftersales.

Επιπλέον, στην αναμορφωμένη ιστοσελίδα είναι δυνατή η πλοήγηση στη γκάμα των αξεσουάρ του κάθε αυτοκινήτου, καθώς και η εύρεση του πλησιέστερου διανομέα ή συνεργείου ή ακόμα και η αναφορά προβλημάτων σε ειδική ομάδα υποστήριξης, η οποία απαντάει άμεσα στα αιτήματα των καταναλωτών. Οι ιδιοκτήτες και οι χρήστες των αυτοκινήτων της FCA μπορούν να κάνουν την εγγραφή του οχήματός τους στο θεματικό πεδίο “myBrand”, προκειμένου να έχουν πρόσβαση σε μια σειρά από υπηρεσίες, αποκλειστικές πληροφορίες και ειδικές προσφορές που, σε συνδυασμό με τα πρωτοποριακά εργαλεία, βελτιώνουν και κάνουν μοναδική την οδηγική εμπειρία.

Σύντομα θα προστεθεί στην πλατφόρμα και η υπηρεσία Online Booking μέσω της οποίας οι πελάτες της Fiat Chrysler Automobiles θα μπορούν να κλείσουν ραντεβού με ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο μέσω της online φόρμας.

 

Fiat: Online Booking ραντεβού στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία

Η Ford ανακοίνωσε πως θα επενδύσει 1,2 δισ. δολάρια σε τρία εργοστάσιά της δημιουργώντας 130 νέες θέσεις εργασίας. Η Ford θα δαπανήσει 850 εκατομμύρια δολάρια για την αναβάθμιση του εργοστασίου στο Wayne του Μίσιγκαν, εκεί όπου θα κατασκευάζονται τα Bronco και Ranger. 150 εκατομμύρια δολάρια θα επενδυθούν στο εργοστάσιο κινητήρων στο Romeo του Μίσιγκαν εκεί […]Η Ford επενδύει 1,2 δισ. δολάρια σε τρία εργοστάσιά της

Η άρτι αφιχθείσα BMW M2 «κοντράρει» στην πίστα των Μεγάρων με το Audi TT και την θηριώδη Bentley Continental Supersports, σε μια διαφορετική δοκιμή από τις συνηθισμένες.


Η Μ2 είναι το νέο μέλος της οικογένειας Μ, το πιο μικρό. Ο βενζινοκινητήρας της νέας BMW M2 είναι εν σειρά εξακύλινδρος τρίλιτρος με υπερσυμπιεστή TwinScroll, High Precision Injection, μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων (Double-VANOS) και μεταβλητό έλεγχο βαλβίδων Valvetronic. Αποδίδει 370 PS στις 6.500 rpm, αλλά ανεβάζει μέχρι τις 8.000 rpm ευχάριστα. Η ροπή είναι διαθέσιμη όλη σχεδόν από το ρελαντί και φτάνει τα 51 kgm στο overboost.

Το σύνολο αυτό συνδυάζεται είτε με 6άρι μηχανικό κιβώτιο, είτε με 7τάχυτο M Double Clutch που αλλάζει χωρίς διακοπή στην παροχή ισχύος. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μεταβάλλει το ποσοστό εμπλοκής συνεχώς από 0% έως 100% αξιοποιώντας πολλούς αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων αυτών του συστήματος DSC.

Στο παρακάτω βίντεο, τοποθετούμε τη νέα άφιξη της BMW κόντρα στο τετρακίνητο Audi TT και την θηριώδη Bentley Continental Supersports με τον 6λιτρο W12 των 630 ίππων. Απολαύστε τα μοντέλα στην πίστα των Μεγάρων.

Video: Μπαίνουμε στην πίστα των Μεγάρων με 1.230 άλογα

Ο Elon Musk είναι ο πιο δραστήριος άνθρωπος της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Twitter και όπως έγραψε, το Model 3 δεν θα έχει έναν παραδοσιακό πίνακα οργάνων, ούτε κάποιο προηγμένο Head-Up Display. Η μόνη οθόνη που θα συναντάμε στο εσωτερικό του entry-level μοντέλου της Tesla, θα είναι η κεντρική οθόνη αφής 15″. Το “σπαρτιάτικο” εσωτερικό του Model […]To Tesla Model 3 θα έχει μόνο μια κεντρική οθόνη

Αύξηση στον αριθμό των νεκρών από τροχαία στην Ελλάδα καταγράφηκε το 2016 σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Συγκεκριμένα στη χώρα μας πέρυσι καταγράφηκαν 75 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους ενώ το 2015 ο αριθμός τους ήταν 73 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους. Με τη θλιβερή αυτή επίδοση η Ελλάδα βρίσκεται στην τέταρτη θέση του σχετικού καταλόγου στην Ευρώπη με μόνο τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, την Πολωνία και τη Λετονία να την ξεπερνούν. Σημειώνεται πάντως ότι από το 2010 έως το 2015 η ΕΕ κατέγραψε μια μείωση της τάξης του 35% στον αριθμό των νεκρών από τροχαία.

Αν και στόχος της ΕΕ ήταν ο αριθμός των 31.500 νεκρών σε όλη την Ευρώπη από τροχαία το 2010 να μειωθεί στο μισό μέχρι το 2020, κοινή πεποίθηση αποτελεί πλέον ότι ο στόχος αυτός δεν θα επιτευχθεί. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά η ευρωπαία επίτροπος Μεταφορών Βιολέτα Μπούλις την Τρίτη «σήμερα μόνο θα χάσουμε άλλες 70 ζωές στους δρόμους και ο αριθμός των ατόμων που θα υποστούν σοβαρούς τραυματισμούς θα είναι πενταπλάσιος».

Πηγή: www.protothema.gr

 

Πρωτιά της Ελλάδας σε τροχαία το 2016

Η Skoda θα παρουσιάσει στην έκθεση αυτοκινήτου στη Σαγκάη το πρωτότυπο μοντέλο Vision E, με το οποίο θα μας δώσει μια μικρή γεύση για τα πλάνα της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Από τα σκίτσα που έδωσε στη δημοσιότητα η Skoda, το Vision E Concept βασίζεται πάνω σε ένα 4θυρο crossover αμάξωμα, με την κλίση της οροφής να παραπέμπει σε κουπέ αυτοκίνητο. Σε επίπεδο σχεδίασης τις εντυπώσεις κερδίζει το εμπρόσθιο μέρος, όπου κυριαρχούν τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα, αλλά και τα έντονα φουσκώματα κατά μήκος του αμαξώματος.

Η Skoda αναφέρει πως για την κίνηση του Vision E Concept φροντίζει ένας ηλεκτροκινητήρας 300 ίππων, με τις μπαταρίες να προσφέρουν αυτονομία 500km. Το 4κίνητρο πρωτότυπο έχει τελική ταχύτητα 180 km/h και η εταιρεία υπόσχεται ένα «εκρηκτικό» 0-100 km/h. Σε τεχνολογικό επίπεδο το μοντέλο μπορεί να κινηθεί αυτόνομα σε αστικό και υπεραστικό περιβάλλον, στοιχεία τα οποία θα υιοθετήσει η Skoda μελλοντικά στο πεδίο της αυτόνομης οδήγησης.

To εν λόγω πρωτότυπο αποτελεί προάγγελο για το πρώτο ηλεκτρικό crossover μοντέλο παραγωγής που θα μας παρουσιάσει η Skoda το 2020. Σημειώνουμε πως το πλάνο της εταιρείας αναφέρει πως μέχρι το 2025, η Skoda θα έχει στην γκάμα της 5 αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα (με βάση τη νέα πλατφόρμα MEB του VW Group).

Ηλεκτρικό crossover από τη Skoda

Δεδομένων των επενδύσεων της Bosch σε τεχνολογίες του μέλλοντος, η ανακοίνωση της συνεργασίας της με την ομάδα Formula Student του Πανεπιστημίου Πατρών «UoP Racing» δεν μας εξέπληξε!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Συγκεκριμένα η Bosch Ελλάδας ως μέγας χορηγός της «UoP Racing Team» θα συμβάλλει στην ενίσχυση της, τόσο με οικονομική, όσο και με τεχνογνωστική υποστήριξη. Μη ξεχνάτε πως πρόκειται για μία εταιρεία που σε ετήσια βάση επενδύσει περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Άλλωστε είναι ένας τομέας με ραγδαία ανάπτυξη και σύμφωνα με μελέτες, εκτιμάται πως το 2025 θα κυκλοφορούν γύρω μας κοντά στα 20 εκατομμύρια υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στη Bosch, ένα τμήμα του ολοκαίνουργιου επιχειρηματικού της  τομέα  «Powertrain Solutions», θα ασχολείται αποκλειστικά και μόνο με τους ηλεκτρικούς κινητήρες και συγκεκριμένα με την έρευνα και ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών. Σας έχουμε άλλωστε παρουσιάσει ήδη κάποιες από τις σημαντικές της «συμμαχίες» σε αυτόν τον τομέα.

Η συνεργασία της UoP Racing Team και της Bosch Eλλάδας δεν προέκυψε τυχαία αλλά ως αποτέλεσμα ενός ετήσιου διαγωνισμού  χορηγίας Formula Student που καθιέρωσε από πέρυσι η Bosch Eλλάδας. Ο διαγωνισμός αυτός, στον οποίο η UoP Racing Team αναδείχθηκε νικήτρια στη κατηγορία του ηλεκτρικού μονοθέσιου, συγκεντρώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία και εντυπωσιάζοντας με την προσήλωση και την επιμονή των μελών της, δίνει τη δυνατότητα σε όλες τις ελληνικές ομάδες φοιτητών, Πολυτεχνικών σχολών να παρουσιάσουν το Επιχειρησιακό τους πλάνο, προκειμένου να διεκδικήσουν επί ίσοις όροις, τόσο οικονομική, όσο και τεχνική αλλά και συμβουλευτική υποστήριξη εν όψει κάθε νέας αγωνιστικής χρονιάς. Με αυτό τον τρόπο η Bosch στοχεύει να φέρει τους φοιτητές αντιμέτωπους με πραγματικές συνθήκες ανταγωνισμού.

UoP-Racing-team-celebs640

Η ομάδα των Μηχανολόγων-Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών θα πάρει μέρος στους κορυφαίους διαγωνισμούς του θεσμού Formula Student το ερχόμενο καλοκαίρι, αρχής γενομένης στην ιστορική πίστα του Σίλβερστοουν, στις 20-23 Ιουλίου και το IMechE Formula Student. Ακόμη, η αρχαιότερη ομάδα Formula Student στην Ελλάδα θα δώσει το «παρών» και στον διαγωνισμό του Formula Student Germany e.V., ο οποίος θα διεξαχθεί στην πίστα του Χόκενχαϊμ στις 8-13 Αυγούστου. Η ομάδα θα συμμετάσχει με το νέο της ηλεκτρικό μονοθέσιο βασισμένο στο UoP5e με μπαταρίες πολυμερών λιθίου, με προηγμένης τεχνολογίας ηλεκτρονικά συστήματα διάδοσης πληροφοριών προς τον οδηγό, με χαμηλότερο βάρος, μεγαλύτερη ευελιξία και με εξελιγμένο αεροδυναμικό πακέτο, έχοντας έτσι όλες τις προοπτικές να φέρει στη χώρα μας κάποια διεθνή διάκριση. Αξίζει να αναφέρουμε πως η UoP Racing team μετρά 15 χρόνια συνεχούς παρουσίας στους διαγωνισμούς FSAE και βάσει παγκόσμιας κατάταξης είναι η κορυφαία ελληνική ομάδα στη κατηγορία των ηλεκτρικών κινητήρων.

Διαβάστε εδώ για τη συνεργασία της Bosch Ελλάδος με την ομάδα του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.

Μετά την ART η Βοsch Eλλάδας στηρίζει και την UoP Racing

Γραμματοσειρά
Αντίθεση