18 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 235)

H BMW όπως κάθε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία αυτή τη περίοδο εργάζεται πάνω στην εξέλιξη και στην ανάπτυξη των αυτόνομων αυτοκινήτων. Αυτά για να λειτουργήσουν χρειάζονται προηγμένους χάρτες και η BMW μαζί με την Mobileye αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους, προκειμένου να βελτιώσουν την ακρίβεια των χαρτών. Τα ΜΥ2018 μοντέλα της BMW που εξοπλίζονται με κάμερες […]Τα MY2018 μοντέλα της BMW θα βελτιώνουν τους χάρτες πλοήγησης των αυτόνομων

Το πολυτελές κουπέ μοντέλο της Mercedes συμπληρώνει 40 χρόνια παρουσίας στις αγορές, με την εταιρεία να μας θυμίζει λίγα πράγματα για το παρελθόν της E-Class Coupe.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Πίσω στο 1977, και συγκεκριμένα στην έκθεση της Γενεύης, η Mercedes παρουσιάζει την κουπέ έκδοση της E-Class (με τον κωδικό C123). Το μοντέλο αποσπά θετικά σχόλια με τη σχεδίασή του, όπου απουσιάζει η μεσαία κολώνα, και καταγράφει μια αρκετά καλή εμπορική πορεία για τα δεδομένα της εποχής (μέχρι το 1985 η εταιρεία είχε πουλήσει πάνω από 100.000 μονάδες). Αρχικά, ήταν διαθέσιμο μόνο στις βενζινοκίνητες εκδόσεις 230, 280 & 280 CE, ενώ λίγο αργότερα προστέθηκε στην γκάμα του και η diesel version 300 CD. Σημειώνουμε, πως το 1997 το μοντέλο μετονομάστηκε σε CLK, ενώ το 2009 επανήλθε η κωδική ονομασία E-Class Coupe.

Η Mercedes E-Class Coupe συμπληρώνει 40 χρόνια

Πριν από 100 χρόνια, η τεχνολογία του αυτοκινήτου βρισκόταν στα σπάργανα. Κάθε τι πάνω σε ένα αυτοκίνητο διέθετε τεχνολογία σε εμβρυακό στάδιο και έτσι και οι προβολείς δεν φώτιζαν επαρκώς τον δρόμο. Η Ford θέλησε να μας δείξει το πόσο έχουν εξελιχθεί οι προβολείς μέσα σε βάθος 109 ετών, από την εποχή του Ford Model […]Η εξέλιξη των προβολέων μέσα σε 100 χρόνια

Όπου υπάρχει καπνός συνήθως υπάρχει και φωτιά αναφέρει εύστοχα ο λαός μας. Στην περίπτωση του κορυφαίου από πλευράς επιδόσεων λέοντα, του 308 GTI της Peugeot αυτό ισχύει απόλυτα. Ας δούμε πως είναι στημένο το σπορ γαλλικό hot hatch.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Έχουμε και λέμε λοιπόν, οι αντιστρεπτικές στο ισχυρό 308 GTI των 272 ίππων έχουν παχύνει, η ανάρτηση έχει χαμηλώσει κατά 11χιλιοστά και η συνολική γεωμετρία υιοθετεί πλέον αρνητικότερο κάμπερ και πιο στιβαρά σινεμπλόκ.

Εννοείται πως επίσης στην ίδια διάθεση βρίσκονται τα ψαλίδια, τα αμορτισέρ αλλά και τα ελατήρια. Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, το 308 GTI ένα φόρεσε και ένα Torsen μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα, προκειμένου να διαχειριστεί την υπέρογκη ισχύ μόνο στους πρόσθιους τροχούς.

Ένα μηχανολογικό αριστούργημα, το οποίο στο μέλλον και μάλιστα στο άμεσο θα αποτελεί συλλεκτικό κομμάτι. Σαν παράδειγμα πως ήταν κάποτε στημένα τα αληθινά αυτοκίνητα…

Πως είναι στημένο το 308 GTI;

Η Alpina στην προσεχή έκθεση της Γενεύης στις αρχές του Μάρτη θα παρουσιάσει τη νέα B5 Biturbo, την βελτιωμένη 5αρα που διαθέτει το γνώριμο bodykit της εταιρίας, τις χαρακτηριστικές ζάντες, μπλε δαγκάνες φρένων, τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων της Akrapovic Κίνηση θα παίρνει από τον V8 bitrubo 4,4-λίτρων κινητήρα, ο οποίος θα παράγει περισσότερα από 600 άλογα […]Η Alpina teasάρει την B5 Biturbo

Ο 31-χρονος αρχηγός της ποδοσφαιρικής ομάδας της AS Monaco, Radamel Falcao, πιάστηκε να φεύγει από την πλατεία του καζίνο του πριγκιπάτου, με την πορτοκαλί McLaren 675 LT Spider του. Να θυμίσω ότι η βρετανική εταιρία έχει πουλήσει και τα 500 αυτοκίνητα σε μόλις δύο εβδομάδες και μηχανικά ο V8 twin-turbo 3,8-λίτρων κινητήρας παράγει 675 άλογα […]Ο Radamel Falcao οδηγεί την McLaren 675 LT Spider του στο Monaco

Έχουμε δει teaser και teaser με την πλειοψηφία αυτών να αφορούν κρυφές ματιές, σε σκοτεινούς χώρους, θολά τοπία ή ανούσιες λεπτομέρειες. Όταν όμως έχεις να κάνεις με έναν μαινόμενο ταύρο, τότε το teaser πρέπει να έχει ένταση. Πάθος. Δράμα. Ταχύτητα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/seitanf1, ps@newsauto.gr)

Όλα τα παραπάνω συμπεριλαμβάνονται στο teaser της απόλυτης Lamborghini Huracan, της Perfomante. Ένα supercar που έχει υποστεί δίαιτα σε σχέση με την «απλή» Huracan, χάνοντας περίπου 40 κιλά και που έχει προσθέσει ισχύ μερικών ίππων στην στρατιά που προσφέρει ο V10 κινητήρας χωρητικότητας 5.2 lt.

Τα ακριβή στοιχεία αναμένονται προσεχώς, καθώς η απόλυτη Huracan θα κάνει ντεμπούτο στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Όμως προτού λάμψει με τα κάλλη της στην ελβετική έκθεση, θα μας συναρπάσει με τις δυνατότητές της στην περίφημη «Πράσινη Κόλαση».

Εκεί τη δοκίμασε η Lamborghini και την 1η Μαρτίου θα μας δείξει ολόκληρο το video της «επίθεσης» της Perfomante στην επική διαδρομή στους λόφους της περιοχής Άιφελ. Με αρωγό το σύστημα «ALA», τα αρχικά του οποίου προέρχονται από τις λέξεις Aerodinamica Lamborghini Attiva και αφορούν στα ενεργά αεροδυναμικά της βοηθήματα.

Στο σύντομο video, η ιταλική μάρκα εκτός από γκάζι, μας προσφέρει και «ακτινογραφίες» του τρόπου λειτουργίας αυτών. Περισσότερα, πατώντας play…

Video Teaser: H Huracan Perfomante «κατακτά» το Νίρμπουργκρινγκ

Το Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R για κάποιο διάστημα ήταν το ταχύτερο μπροστοκίνητο αυτοκίνητο στο Nürburgring, μιας και έχει καταφέρει να σημειώσει χρόνο 7:54.36 στη διάσημη Γερμανική πίστα, και στο τελευταίο video που βρετανικού Evo βλέπουμε το γαλλικό αυτοκίνητο να τα βάζει στην πίστα, με το VW Golf R. Να θυμίσω ότι το Megane ζυγίζει […]Megane 275 Trophy-R vs Golf R στην πίστα, με χαοτική διαφορά!

Μόλις χθες η Volvo έδωσε την πρώτη teaser φωτογραφία του νέου XC60, και σήμερα μας δίνει κάποιες ακόμα, για το μεσαίο SUV της, που θα παρουσιάσει στη προσεχή έκθεση της Γενεύης.  Εξωτερικά το νέο μοντέλο θα είναι μεγαλύτερο από το σημερινό μοντέλο, θα βασίζεται στη Scalable Product Architecture (SPA) πλατφόρμα και η σχεδίαση του θα […]Νέες teaser φωτογραφίες του Volvo XC60

Το Renault Alaskan αποτελεί τη πρόταση της γαλλικής φίρμας στην κατηγορία των pick up. Βασίζεται στο Nissan Navara και θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην έκθεση της Γενεύης.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Σχεδιαστικά, το αμάξωμα του Renault Alaskan βασίζεται πάνω σε αυτό του ομώνυμου πρωτότυπου του 2015, αλλά και σε αυτό του Navara, με τις διαφορές να εντοπίζονται στο αλλαγμένο εμπρόσθιο τμήμα, τα διαφορετικά κρύσταλλα των πίσω φώτων, αλλά και στις νέες θέσεις των πλαϊνών δεικτών αλλαγής πορείας. Ειδικά στο εμπρόσθιο τμήμα, το Alaskan αποκτά τη νεότερη γρίλια της Renault με μεγάλο το σήμα της εταιρείας, μαζί με μακρόστενα φωτιστικά σώματα με LED φώτα ημέρας, αλλά και την απαραίτητη «ποδιά» στο κάτω τμήμα του προφυλακτήρα.

Κάτω από το καπό συναντούμε τον επίσης προερχόμενο από το Navara, 2,3 λίτρων twin-turbo diesel κινητήρα dCi των 160 και 190 ίππων, ο οποίος, σύμφωνα με τη Renault, προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Σε συγκεκριμένες αγορές θα διατεθεί και ένας 2,5λιτρος βενζινοκινητήρας 160 ίππων, αλλά και ένας 2,5λιτρος diesel με 160 και 190 άλογα. Το ευρωπαϊκό λανσάρισμα του μοντέλου θα ξεκινήσει μέσα στο έτος και η κατασκευή του μοντέλου θα γίνεται στο εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη, μαζί με το Nissan Navara NP300.

Video: To Renault Alaskan σε δράση

Γραμματοσειρά
Αντίθεση