24 April, 2018
Home / Auto-Moto (Page 23)

Ολοκληρώθηκε μέσα στο Φεβρουάριο από την Peugeot του Ομίλου Συγγελίδη η παράδοση των 143 Ασθενοφόρων Οχημάτων Peugeot Boxer, δωρεά προς το ΕΚΑΒ του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος.

Ανάμεσα στα 143 νέα οχήματα του ΕΚΑΒ περιλαμβάνονται 65 «παραδοσιακά» ασθενοφόρα, 26 4Χ4, 30 μικρού όγκου για να χρησιμοποιηθούν σε νησιά-στενούς δρόμους, καθώς και 22 Κινητές Μονάδες (χειρουργεία). Όλα τα οχήματα εφοδιάζονται με τον 2λιτρο BlueHDi κινητήρα πετρελαίου των 160 ίππων της Peugeot. Το κόστος της συνολικής δωρεάς του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος αγγίζει τα 14.000.000 ευρώ.

Τόσο τα νέα αυτά Ασθενοφόρα Οχήματα της Peugeot, όσο και οι προσφερόμενες υπηρεσίες της προς τον τελικό χρήστη, χαρακτηρίστηκαν από τα στελέχη του ΕΚΑΒ ως οχήματα και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, εναρμονισμένα/ες πλήρως με τις ανάγκες και τις τεχνικές προδιαγραφές που χρησιμοποιήθηκαν από το ΕΚΑΒ για την υλοποίηση της συγκεκριμένης δωρεάς.

Στόχος της Peugeot του Ομίλου Συγγελίδη ήταν να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή ικανοποίηση των πληρωμάτων του ΕΚΑΒ που δίνουν τον καθημερινό τους αγώνα στο κοινωνικό έργο που επιτελούν και δηλώνει ότι θα σταθεί αρωγός και για την εύρυθμη λειτουργία των οχημάτων αυτών, σε συνεργασία με το ΕΚΑΒ, για όλη τη διάρκεια ζωής τους ως Ασθενοφόρα.

ekav-640

Παραδόθηκαν τα νέα Ασθενοφόρα στο ΕΚΑΒ

Η Volkswagen παρουσίασε επίσημα σήμερα το νέο Touareg, σε μια ειδική εκδήλωση που διοργάνωσε στο Πεκίνο, εκεί όπου έκανε γνωστό πως μέχρι το 2020 θα προσφέρει στην αγορά της Κίνας 10 νέα SUVs και crossovers. Το μοντέλο βασίζεται στην MLB Evo πλατφόρμα, έχοντας μήκος 4.878 mm, 77 mm περισσότερα από τη προηγούμενη γενιά. Το πλάτος […]Επίσημο: Νέο Volkswagen Touareg

Μπορεί η συνέντευξη Τύπου της Πέμπτης για το Grand Prix Αυστραλίας με το οποίο ανοίγει η αυλαία του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 του 2018, να ήταν υποτονική, είχε όμως κάποιες ατάκες με νόημα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Στο πλαίσιο της νέας συνεργασίας του με το Sky Sports, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2016 Nico Rosberg, ανέλυσε το πως επικράτησε του Lewis Hamilton εκείνη τη σεζόν. Τονίζοντας την αστάθεια που όπως είπε συχνά χαρακτηρίζει τον Βρετανό (διαβάστε περισσότερα σχετικά, πατώντας εδώ).

Όταν ο νυν παγκόσμιος πρωταθλητής ρωτήθηκε σχετικά από τους εκπροσώπους των μέσων μαζικής ενημέρωσης, δεν δίστασε να απαντήσει και μάλιστα με εμφατικό τρόπο στον πάλαι ποτέ καλό του φίλο!

«Νομίζω πως πέρυσι απέδειξα πως δεν ισχύει αυτό. Πολλοί άνθρωποι θέλουν να βλέπουν το όνομά τους στα πρωτοσέλιδα κι αυτός είναι ένας τρόπος να επιτευχθεί κάτι τέτοιο. Δικός μου στόχος φέτος, είναι να είμαι ακόμα πιο σταθερός σε απόδοση σε σχέση με πέρυσι. Αν και αυτό ήταν το βασικό ατού που μου χάρισε το πρωτάθλημα», είπε χαρακτηριστικά ο 23χρονος.

Ο Hamilton κατέκτησε πέρυσι τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του και την προσεχή Κυριακή, αρχίζει από τη Μελβούρνη την προσπάθεια υπεράσπισης των κεκτημένων.

Hamilton-mex17-pirelli-celebs-a640

Βέλη Hamilton κατά Rosberg

Με ανάρτησή του στο Instagram ο Γιάννης Αντετοκούνμπο μας αποκάλυψε το νέο του απόκτημα, μια ολοκαίνουργια BMW X6, η οποία θα πάρει τη δική της θέση στο γκαράζ του Έλληνα σταρ των Bucks.

Το νέο απόκτημα του Γιάννη είναι βαμμένο σε μαύρο χρώμα και συνδυάζεται με αντίστοιχης απόχρωσης ζάντες αλουμινίου. Με βάση τη φωτογραφία στο Instagram δεν φαίνεται ποια ακριβώς έκδοση της X6 είναι, όμως είναι σίγουρο ότι αυτή που επέλεξε ο Αντετοκούνμπο δεν είναι η κορυφαία X6 M… Πάντως ακόμη και έτσι, είναι σίγουρο ότι η δύναμη δεν θα λείπει από τη νέα BMW του Γιάννη.

Θυμίζουμε ότι ο Γιάννης είναι ambassador της BMW και κατά καιρούς τον έχουμε δει να οδηγεί αρκετά αυτοκίνητα της γερμανικής μάρκας.

Εμείς, από την πλευρά μας, του ευχόμαστε καλούς δρόμους με το νέο του απόκτημα, αλλά και γρήγορη ανάρρωση μετά τον χθεσινό του τραυματισμό στο παιχνίδι των Milwaukee Bucks με τους Clippers.

//www.instagram.com/embed.js

Άλλαξε πάλι αυτοκίνητο ο Αντετοκούνμπο

Νεότερες πληροφορίες για την εξέλιξη του ηλεκτρικού hatchback που ετοιμάζει η Seat, κάνουν λόγο για 2020 και όχι για 2019 που ξέραμε μέχρι τώρα. οι νέες πληροφορίες επιβεβαιώνουν πως θα είναι ένα αυτοκίνητο μεγέθους ανάλογου με το Leon αλλά θα προσφέρει σημαντικά καλύτερους χώρους για τους επιβάτες.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Το ηλεκτρικό της SΕΑΤ θα είναι έτοιμο το 2020 και αυτό επιβεβαίωσε ο Πρόεδρος της εταιρείας, Luca De Meo, λέγοντας πως «το 2020 θα είναι το έτος που η SEAT θα περάσει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης». Το μοντέλο που θα έχει το μέγεθος του Leon, (και για το οποίο δεν έχει αποφασιστεί ακόμα το όνομα) εξελίσσεται έτσι ώστε να έχει αυτονομία 500 και πλέον χιλιομέτρων με μια φόρτιση.

Seat Electric-boi-530

Θα βασίζεται στην πλατφόρμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Ομίλου VW και αυτό σημαίνει πως θα έχει κοινά μέρη με το πρώτο μοντέλο της σειράς ID που αναμένεται από την VW. Στο ίδιο εργοστάσιο με τα ηλεκτρικά μοντέλα της VW θα παράγεται και το πρώτο ηλεκτρικό SEAT. Το εργοστάσιο αυτό βρίσκεται στο Zwickau, στη Γερμανία. Ενδιαφέρον έχει και αξίζει να συγκρατήσουμε και το ότι μέχρι το 2020, αναμένεται να βλέπουμε ένα νέο μοντέλο από τη SEAT κάθε έξι μήνες.

Seat Electric-boi-640

To ηλεκτρικό Leon της SEAT θα είναι έτοιμο το 2020

Επιβεβαιώθηκε πλήρως η εικόνα που είχαμε από τις δοκιμές εξέλιξης της Βαρκελώνης. Μεγάλη η διαφορά των Mercedes από τους υπόλοιπους. Ο πρωταθλητής Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε με το δεξί τη νέα σεζόν όντας ταχύτερος και στις δυο περιόδους ελεύθερων δοκιμών του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Οι Mercedes δοκίμασαν την πάρα πολύ μαλακή γόμα (ultrasoft) από την 1η κιόλας περίοδο σε αντίθεση με το Φερστάπεν που περιορίστηκε στην πολύ μαλακή (supersoft) εικόνα που εν μέρει εξηγεί τη διαφορά των 7 δεκάτων. Στη Ferrari χρησιμοποίησαν κυρίως τη μαλακή γόμα, πιο σκληρή από τις τρεις. Προβλήματα για τις McLaren με τον Αλόνσο να χάνει χρόνο αντιμετωπίζοντας θέμα στις εξατμίσεις. Μεγάλη διαφορά για τις δυο Alfa Romeo Sauber στην απόδοση από τα υπόλοιπα μονοθέσια. Χρειάζεται πολύ δουλειά για την Ελβετική ομάδα.

Οι χρόνοι της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών ήταν:

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 Hamilton MERCEDES 1:24.026 27
2  Bottas MERCEDES 1:24.577 +0.551s 29
3 Verstappen RED BULL 1:24.771 +0.745s 26
4 Räikkönen FERRARI 1:24.875 +0.849s 23
5  Vettel FERRARI 1:24.995 +0.969s 22
6 Ricciardo RED BULL 1:25.063 +1.037s 25
7  Grosjean HAAS 1:25.730 +1.704s 24
8  Alonso MCLAREN 1:25.896 +1.870s 16
9  Sainz RENAULT 1:25.922 +1.896s 23
10 Vandoorne MCLAREN 1:26.482 +2.456s 15
11  Gasly TORO ROSSO 1:26.494 +2.468s 25
12  Sirotkin WILLIAMS 1:26.536 +2.510s 25
13  Hulkenberg RENAULT 1:26.583 +2.557s 25
14 Οcon FORCE INDIA 1:26.605 +2.579s 30
15  Stroll WILLIAMS 1:26.636 +2.610s 30
16 Perez FORCE INDIA 1:26.767 +2.741s 26
17  Magnussen HAAS 1:27.035 +3.009s 13
18 Hartley TORO ROSSO 1:27.745 +3.719s 16
19 Ericsson SAUBER 1:27.964 +3.938s 28
20 Leclerc SAUBER 1:28.853 +4.827s 28

Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών ήταν επεισοδιακή. Όλοι οι οδηγοί αξιολόγησαν την πάρα πολύ μαλακή γόμα της Pirelli και αρκετοί βρέθηκαν εκτός πίστας. Οι Φινλανδοί Ράικονεν και Μπότας απολογήθηκαν στους αγωνοδίκες καθώς ο Iceman έκλεισε το Μπότας και τον ανάγκασε να βρεθεί εκτός πίστας. Ο Ράικονεν δεν ήταν σε γρήγορο γύρο την ώρα που ο συμπατριώτης του πίεζε οριακά την W09 με την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Οι Χάμιλτον και Φερστάπεν ήταν πολύ κοντά σε χρόνο, μένει να δούμε αν ο Ολλανδός οδηγός θα μπορέσει αύριο να κοντράρει τις Mercedes. Ο Ρομάν Γκροζάν έφερε τη Haas στην 6η θέση της κατάταξης, όπως είχαμε εντοπίσει και αναλύσει από τις δοκιμές εξέλιξης η Αμερικάνικη ομάδα δείχνει ιδιαίτερα δυνατή φέτος. Η υστέρηση του Φέτελ σε σχέση με το Ράικονεν ίσως να κρύβει μια δυναμική. Επίσης περιμένουμε πιο δυνατές τις Renault. Σήμερα οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές στο Άλμπερτ Παρκ αλλά γι’ αύριο ο καιρός προβλέπεται βροχερός.

aus18-fp-start-practice640
Χαμήλωσαν τα φώτα στην εκκίνηση για να τα βλέπουν οι οδηγοί χωρίς να τους εμποδίζει το Halo. Σήμερα έκαναν δοκιμές για να δουν ότι έχει το προσδοκώμενο αποτέλεσμα αυτή η ενέργεια. 

Οι χρόνοι της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών ήταν:

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 Lewis Hamilton MERCEDES 1:23.931 35
2 Max Verstappen RED BULL 1:24.058 +0.127s 34
3 Valtteri Bottas MERCEDES 1:24.159 +0.228s 34
4 Kimi Räikkönen FERRARI 1:24.214 +0.283s 39
5 Sebastian Vettel FERRARI 1:24.451 +0.520s 38
6 Romain Grosjean HAAS 1:24.648 +0.717s 34
7 Daniel Ricciardo RED BULL 1:24.721 +0.790s 28
8 Fernando Alonso MCLAREN 1:25.200 +1.269s 28
9 Kevin Magnussen HAAS 1:25.246 +1.315s 30
10 Stoffel Vandoorne MCLAREN 1:25.285 +1.354s 34
11 Carlos Sainz RENAULT 1:25.390 +1.459s 35
12 Sergio Perez FORCE INDIA 1:25.413 +1.482s 30
13 Nico Hulkenberg RENAULT 1:25.463 +1.532s 35
14 Lance Stroll WILLIAMS 1:25.543 +1.612s 32
15 Esteban Ocon FORCE INDIA 1:25.888 +1.957s 33
16 Brendon Hartley TORO ROSSO 1:25.925 +1.994s 41
17 Pierre Gasly TORO ROSSO 1:25.945 +2.014s 39
18 Sergey Sirotkin WILLIAMS 1:25.974 +2.043s 37
19 Marcus Ericsson SAUBER 1:26.814 +2.883s 31
20 Charles Leclerc SAUBER 1:26.815 +2.884s 35

Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν στις 08:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθούν απευθείας από την Cosmote.

vettel-aus18-fp-smoke640
Καπνός στις εξατμίσεις της Ferrari του Φέτελ. Θυμίζουμε ότι με βάση τους φετινούς κανονισμούς κάθε υβριδική μηχανή πρέπει να διαρκεί 7 αγώνες καθώς κάθε οδηγός έχει στη διάθεσή του μόνο 3 για όλη τη σεζόν (21 αγώνες).

GP Αυστραλίας: Ταχύτερος ο Hamilton στα ελεύθερα!

Η αυστριακή εταιρεία Magna Steyr αναμένεται να αναλάβει την συναρμολόγηση τόσο της νέας BMW Z4, όσο και του σπορ μοντέλου της Toyota, της νέας γενιάς Supra, τα οποία αποτελούν προϊόν συνεργασίας ανάμεσα στους δύο κατασκευαστές.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Αν και η Magna Steyr αρνήθηκε να επιβεβαιώσει τη σχετική πληροφορία, η οποία δημοσιεύθηκε σε ευρωπαϊκή ιστοσελίδα, σημειώσε ότι δεν πρόκειται να την σχολιάσει «εφόσον ούτε η BMW ούτε η Toyota έχουν κάνει ανακοινώσεις». Πάντως η επιλογή της αυστριακής εταιρείας δείχνει απολύτως λογική με δεδομένη την niche κατηγορία που εκπροσωπούν τα δύο μοντέλα.

2019-bmw-z4-spy-photo-chariatis-530

Να σημειωθεί ότι στο εργοατάσιο της Magna Steyr συναρμολογείται από το 1979 η Mercedes G-Class, ενώ στην ίδια γραμμή παραγωγής κατασκευάζονται ορισμένες συμβατικές και plug-in hybrid εκδόσεις της BMW Σειράς 5. Πρόσφατα ξεκίνησε και η παραγωγή της Jaguar E-Pace ενώ εντός του 2018 αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή και η αμιγώς ηλεκτροκίνητη I-Pace. Σύμφωνα με την Magna Steyr, η ετήσια παραγωγή του εργοστασίου του Γκρατς, θα φτάσει συνολικά τα 200.000 οχήματα.

BMW Z4/Toyota Supra: Δια χειρός Magna Steyr

H Audi σκέφτεται την εισαγωγή του 2.9 V6 turbo για την βασική έκδοση του R8, δημιουργώντας έτσι μια επιλογή που θα διευρύνει το κοινό του κορυφαίου μοντέλου της.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Παρά τις όχι και τόσο αισιόδοξες πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει το τελευταίο διάστημα σχετικά με το μέλλον του supercar της Audi η εταιρία σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο να παρουσιάσει μια βασική έκδοση κάτω από αυτή με τον V10 5.2 που είναι και η μόνη διαθέσιμη σήμερα.

Η νέα έκδοση, που πρακτικά θα είναι η αντίστοιχη του R8 V8 πρώτης γενιάς, θα είναι και η πρώτη υπερτροφοδοτούμενη καθώς θα χρησιμοποιεί τον biturbo V6 2.9 λίτρων της εταιρίας που χρησιμοποιείται στα RS4 και RS5 καθώς και σε μοντέλα της Porsche.

Το τμήμα Audi Sport θα επιμεληθεί του κινητήρα ώστε η ισχύς να φθάσει τους 500 ίππους προσφέροντας στο R8 επιδόσεις ανάλογες του χαρακτήρα του.

2018-audi-r8-rws8765432harpi530

Το Audi R8 θα αποκτήσει turbo

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της BMW, η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση της X3, αναμένεται να παρουσιαστεί στην αγορά το 2020, ενώ η πρωτότυπη μορφή του θα εμφανιστεί στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Στο περιθώριο της ετήσιας διάσκεψης της BMW, ο Πρόεδρος Harald Kruger αποκάλυψε ότι η ηλεκτρική X3, που θα έχει το κωδικό όνομα iX3, θα παρουσιαστεί το 2020. Από την ίδια χρονιά και μετά, η εταιρεία του Μονάχου θα είναι σε θέση να παρουσιάσει μία ηλεκτροκίνητη έκδοση για κάθε ένα ξεχωριστό μοντέλο της γκάμας, ανοίγοντας το δρόμο για επιπλέον EV μοντέλα.

bmw-ix3-010-chariatis-530

Ο Γερμανός κατασκευαστής έχει ήδη κατοχυρώσει τα εμπορικά σήματα από το iX1 μέχρι και το iX9, υποδεικνύοντας ότι μια σειρά από νέα ηλεκτρικά SUV αναμένονται στον ορίζοντα, με πρώτο το iX3. Ήδη το συγκεκριμένο μοντέλο έχει ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης σε ακραίες θερμοκρασίες, όπως αυτές του Αρκτικού Κύκλου, αλλά τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με τον κινητήρα ή με τα πόσα km θα μπορεί να καλύπτει με μία φόρτιση μπαταρίας παραμένουν, προς το παρόν άγνωστες. Εικάζουμε ότι εάν η αυτονομία της BMW iX3 κυμανθεί στα 480 km, τότε η Jaguar I-Pace και το επερχόμενο Audi e-tron θα έχουν έναν σημαντικό αντίπαλο.

bmw-ix3-009-chariatis-640

Η BMW υπόσχεται ότι θα μάθουμε περισσότερα για το iX3 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο, επιβεβαιώνοντας ότι θα αποκαλυφθεί ένα πρωτότυπο, το οποίο θα είναι το πρώτο από μια σειρά ηλεκτρικών πρωτότυπων της BMW, που θα παρουσιαστούν το 2018. Ένα άκρως ενδιαφέρον μοντέλο που το περιμένουμε και αυτό το 2020, θα είναι και το μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στο Vision Dynamics Concept που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον περασμένο Σεπτέμβριο, με την ονομασία i4, όντας ένας σοβαρός αντίπαλος του Tesla Model S.

Το 2020 η ηλεκτρική BMW iX3

FP2 Ο Lewis Hamilton ήταν ξανά ο ταχύτερος οδηγός στο Albert Park, ωστόσο αυτή τη φορά οι διαφορές ήταν πολύ μικρότερες. Η Red Bull δείχνει δυνατή, όπως φανερώνει και η δεύτερη θέση του Max Verstappen, ο οποίος μπήκε ανάμεσα στις δύο Mercedes, Στην τέταρτη θέση ο Kimi Raikkonen, με τις τρεις κορυφαίες ομάδες να μοιράζονται […]GP Αυστραλίας 2018, FP2: Και πάλι Hamilton