27 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 223)

Φόρο τιμής στον αδικοχαμένο Jules Bianchi θα αποδώσει στις 23 Ιανουαρίου η γενέτειρα του, η Νίκαια. Η πόλη της Κυανής Ακτής θα αποκτήσει ένα δρόμο με το όνομα του οδηγού που «έφυγε» τόσο άδικα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Ο Bianchi που συμμετείχε σε 34 Grand Prix της Formula 1, βαθμολογήθηκε σε ένα από αυτά και ως μέλος της ακαδημίας της Ferrari φερόταν ως αστέρι του μέλλοντος, είχε ένα τρομακτικό ατύχημα στο ιαπωνικό Grand Prix του 2014 στη Σουζούκα.

Μετά από μακρά περίοδο στο νοσοκομείο, πάντα σε κωματώδη κατάσταση, ο ταλαντούχος οδηγός έχασε τη μάχη στις 17 Ιουλίου του 2015. Ενάμιση χρόνο μετά έρχεται αυτή η κίνηση, όπου η μέχρι τώρα γνωστή ως «Rue du Sapin», θα μετονομαστεί σε «Rue de Jules Bianchi».

Πρόκειται για δρόμο που βρίσκεται στην περιοχή Saint-Isidore, κοντά στο ποδοσφαιρικό στάδιο της πόλης.

Ένας δρόμος με το όνομα του Bianchi

Η Mercedes ανακοίνωσε ότι ο κατάλογος παραγγελιών της νέας  Mercedes-AMG E 63 είναι διαθέσιμος, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 110.000 ευρώ περίπου στη Γερμανία.

 Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η τιμή εκκίνησης του μοντέλου στη Γερμανία ανέρχεται στα 109.837 ευρώ. Για την E 63 S, το κόστος ξεκινά από τα 129.381 ευρώ, ενώ θα υπάρξει και η ειδική έκδοση Edition 1 (σε 2 μόνο χρώματα, με πλαϊνές ρίγες, special ζάντες και πολλά άλλα), η οποία θα κοστίζει 136.910 ευρώ και θα είναι διαθέσιμη για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Η νέα Mercedes-AMG E 63 κινείται από έναν 4λιτρο twin-turbo V8 κινητήρα βενζίνης με 571 άλογα στην «απλή» έκδοση και 612 άλογα στην E 63 S. Με τη βοήθεια του αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων AMG Speedshift MCT-9 και της στάνταρ τετρακίνησης 4MATIC, το 0-100 km/h έρχεται σε 3,5 sec για την E 63 και σε 3,3 sec για την E 63 S.

Ξεκινά το λανσάρισμα της Mercedes-AMG E 63

Το 2016 έκλεισε με σημαντικές επιτυχίες για την Nissan, όσον αφορά την ελληνική αγορά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της μάρκας, οι πωλήσεις της παρουσίασαν αύξηση 12%.


Πιο αναλυτικά, η Nissan κατέγραψε το 2016 πανελλαδικές πωλήσεις 7.289 νέων επιβατικών αυτοκινήτων – αυξημένες κατά περίπου 12%, σε σχέση με το αντίστοιχο περσυνό χρονικό διάστημα. Η παραπάνω επίδοση, κατατάσσει την φίρμα στη δεύτερη θέση με μερίδιο αγοράς 9,2%. Σημαντικό στοιχείο στα παραπάνω νούμερα, αποτελούν οι πωλήσεις του Qashqai που παραμένει πρώτο στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων/crossover.

Επίσης, η υπάρχουσα γενιά του Micra παρέμεινε και το 2016 πρώτη στην κατηγορία των μικρών βενζινοκίνητων μοντέλων. Τέλος, η εταιρεία προσδοκά ακόμη καλύτερα αποτελέσματα το 2017, καθώς θα κάνει την εμφάνισή της στην ελληνική αγορά η νέα γενιά του Nissan Micra.

 

 

Νissan: Με άνοδο 12% στις πωλήσεις το 2016

Με την ονομασία PanDakar, το Fiat Panda Cross έλαβε μέρος στο φετινό αγώνα Ντακάρ και τερμάτισε μετά από ειδικές διαδρομές μήκους 9.000 χιλιομέτρων.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το αγωνιστικό μοντέλο της Fiat βασίζεται στην τετρακίνητη έκδοση Panda Cross και εξοπλίζεται με 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 180 ίππων. Φυσικά στο αμάξωμα έχουν γίνει όλες οι τροποποιήσεις από το εργοστάσιο, προκειμένου το όχημα να τα καταφέρει στις απαιτητικές συνθήκες του αγώνα.

Τα μέλη του πληρώματος είναι έμπειροι οδηγοί, που συνολικά συγκεντρώνουν πάνω από 40 συμμετοχές στο Dakar (Giulio Verzeletti  και Antonio Cabini). Ο αγώνας περιελάμβανε 12 διαδρομές συνολικού μήκους 9.000 χιλιομέτρων. Σύμφωνα με την εταιρεία, το αυτοκίνητο και το πλήρωμα αντιμετώπισαν ελάχιστα προβλήματα και έτσι κατάφεραν να τερματίσουν. Θυμίζουμε ότι η συμβατική έκδοση του Panda Cross εφοδιάζεται με 1.300άρη ντίζελ μοτέρ 95 ίππων. Διαθέτει μόνιμη τετρακίνηση ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και μέσω περιστροφικού διακόπτη, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης.

Διαβάστε την πλήρη δοκιμή του ανανεωμένου Fiat Panda Cross εδώ

To Fiat Panda Cross τερματίζει στο Ντακάρ

H Οpel μας παρουσιάζει ένα νέο crossover μοντέλο, το οποίο εμπλουτίζει την γκάμα της και τοποθετείται κάτω από το Mokka X.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

To Οpel Crossland X είναι ένα από τα 7 νέα μοντέλα που θα λανσάρει η εταιρεία φέτος. Έρχεται να τοποθετηθεί στην γκάμα της Opel κάτω από το Mokka X, βασίζεται σε προσθιοκίνητη  πλατφόρμα του Ομίλου PSA και θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Renault Captur, το Peugeot 2008 και Nissan Juke. Εξωτερικά το μοντέλο διατηρεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel, με το εμπρόσθιο μέρος να παραπέμπει σε εκείνο του Mokka X.

Το αμάξωμα διαθέτει έντονες καμπύλες, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τα πλαϊνά προστατευτικά πλαστικά δίνουν μια off road αίσθηση στη συνολική εικόνα (μήκος 4.212 mm, πλάτος 1.765 mm και ύψος 1.590 mm). Περισσότερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το πίσω τμήμα, με τα ψηλά τοποθετημένα φώτα και τη σχεδίαση του πορτ μπαγκάζ. Επίσης, θετικά σχόλια αποσπά και η λωρίδα χρωμίου που διατρέχει το τόξο της οροφής και καταλήγει στην πίσω κολώνα.

Στο εσωτερικό η εικόνα είναι αρκετά γνώριμη από τα νέα Astra & Mokka X, με την μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος infotainment να παραμένει ψηλά στο κέντρο του ταμπλό. Στον εξοπλισμό του μοντέλου περιλαμβάνονται όλα τα σύγχρονα στοιχεία άνεσης & ασφάλειας, μεταξύ των οποίων και το OnStar. Η εταιρεία αναφέρει ότι η καμπίνα του Crossland X διαθέτει αρκετά στοιχεία που ενισχύουν την πρακτικότητα. Έτσι για παράδειγμα τα πίσω καθίσματα σύρονται κατά 150 mm και ο χώρος αποσκευών των 410 λίτρων μπορεί να φτάσει σε χωρητικότητα τα 520 λίτρα. Μέχρι στιγμής δεν έχουμε στη διάθεσή μας περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο και κατ’ επέκταση για τα μηχανικά σύνολα. Ωστόσο θεωρείται βέβαιο ότι στη βάση της γκάμας θα τοποθετηθεί ο 1.000άρης τούρμπο βενζινοκινητήρας της εταιρείας και στα μοτέρ πετρελαίου θα υπάρξει ο 1,6 CDTi με απόδοση έως 136 ίππους.

Οι πωλήσεις του μοντέλου θα ξεκινήσουν περίπου τον Ιούνιο, ενώ η πρώτη του επίσημη εμφάνιση θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο.

 

 

Αυτό είναι το Opel Crossland X

Η BMW ανανεώνει στα σημεία τη σειρά 4 χωρίς όμως δραματικές αλλαγές, κάτι που αποδεικνύει και τη σωστή αρχική δουλειά των Βαυαρών. Μια επικαιροποίηση θα λέγαμε καλύτερα, ενόψει μάλιστα του δύσκολου και σκληρού ανταγωνισμού.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Σε όλη τη σειρά της BMW 4 θα συναντήσουμε πλέον νέα LED φωτιστικά σώματα (τα ενεργά ανήκουν στον επιπλέον εξοπλισμό) στη θέση των xenon. Επίσης η γερμανική φίρμα τοποθέτησε LED φώτα ομίχλης, πίσω φώτα LED με νέα γραφικά, διαφοροποιήσεις ουσίας στις εισαγωγές του αέρα, αλλά και νέα πίσω αεροτομή για βελτίωση της αεροδυναμικής.

Στα πιο σημαντικά τώρα, έχουμε τις νέες 4 Coupe και 4 Gran Coupe να υιοθετούν πιο σφιχτή ρύθμιση στην ανάρτηση θέλοντας έτσι να προβάλλουν ένα πιο επιθετικό οδηγικό προφίλ σε σχέση με τις «άνετες» αδελφές τους.

Οι 4κύλινδροι και 6κύλινδροι βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες δεν φέρουν αλλαγές και κυμαίνονται από 150 έως 326 ίππους. Η μόνη αλλαγή έχει να κάνει με την BMW M4 Competition (3λιτρος με turbo), η οποία αποδίδει πλέον 450 ίππους.

BMW: Η 4άρα φρεσκάρεται (vid)

Είναι δεδομένο πως θα δούμε όλο και περισσότερα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό στο δρόμο τα επόμενα χρόνια, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν χαράξει τη ρότα τους. Η Airbus όμως, έχει τον τρόπο να κάνει τα αυτόνομα οχήματα να δείχνουν ήδη μια παλιά είδηση…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η εταιρεία ελπίζει να έχει ένα λειτουργικό πρωτότυπο του αυτόνομου ιπτάμενου αυτοκινήτου μέχρι το τέλος του έτους. «Εκατό χρόνια πριν, οι αστικές μεταφορές πήγαν εσκεμμένα υπόγεια, τώρα έχουμε την τεχνολογική δυνατότητα να μεταφερθούν πάνω από το έδαφος», τόνισαν στελέχη της Airbus που ασχολούνται με αυτό το ιδιαίτερο εγχείρημα.

Airbus-flying-taxi-tsiro-640

Ο «γίγαντας των ουρανών» όπως αποκαλείται η εταιρία, δεσμεύτηκε για την τεχνολογία τον περασμένο Αύγουστο, όταν ανακοίνωσε ότι ελπίζει να πετούν σύντομα αυτόνομα ταξί. «Διαθέτουμε πλέον πολλές από τις τεχνολογίες που απαιτούνται, όπως μπαταρίες, κινητήρες και ηλεκτρονικά μέσα» είπε η Rodin Lyasoff, υπεύθυνη του εκτελεστικού έργου της Airbus.

Η εταιρεία ελπίζει ευθαρσώς πως τα ιπτάμενα οχήματα θα μειώσουν το κόστος των υποδομών στις μεγαλουπόλεις, ενώ δεν παρέλειψε να υπερθεματίσει, πως θα τα καταστήσει φιλικά προς το περιβάλλον, όσο φυσικά αυτό είναι δυνατό. Μάλιστα δεν πρόκειται για μια κίνηση που αφορά το απώτερο μέλλον, αλλά για το 2018!

Αυτόνομα ιπτάμενα αυτοκίνητα από την Airbus (vid)

H Lexus μας αποκαλύπτει το αγωνιστικό RC F GT3, το οποίο θα δούμε φέτος στο ιαπωνικό πρωτάθλημα Super GT και στο IMSA της Αμερικής.

Eπιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το αγωνιστικό μοντέλο βασίζεται στο coupe RC F και μπαίνει άμεσα στην αγωνιστική δράση,  καθώς στα τέλη Ιανουαρίου θα λάβει μέρος στον 24ωρο της Daytona. Στον συγκεκριμένο αγώνα θα δούμε δύο αγωνιστικά Lexus RC F, που θα ακολουθήσουν και όλο το Αμερικάνικο Πρωτάθλημα Αγώνων Αντοχής της φετινής χρονιάς, ενώ άλλα δύο θα μετάσχουν στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Super GT.

Επί ιαπωνικού εδάφους  το νέο Lexus RC F GT3 θα πάρει μέρος σε όλο το Πρωτάθλημα μαζί με το μεγαλύτερο αγωνιστικό LC 500 Super GT της Lexus, το οποίο θα μετάσχει στην ανώτατη κατηγορία GT500.Τέλος, για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει ένας V8 turbo βενζινοκινητήρας που προέρχεται από το Lexus RC F παραγωγής, με αυξημένη όμως απόδοση που ξεπερνά τα 540 άλογα, ανάλογα με τους κανονισμούς του κάθε Πρωταθλήματος.

Το αγωνιστικό μοντέλο της Lexus

Είναι γνωστό ότι τα ατυχήματα δεν μπορούν να συμβούν μόνο από δικό σου λάθος ή δική σου ηλιθιότητα. Μπορεί να βρεθείς στο λάθος μέρος τη λάθος στη στιγμή, και αυτό ίσως να αποδειχθεί μοιραίο, ιδιαίτερα όταν έχεις να κάνεις με πανηλίθιους οδηγούς που βρίσκονται πίσω από τιμόνι ενός μεγάλου φορτηγού αρκετών τόνων. Το περιστατικό σημειώθηκε […]Ο πιο ηλίθιος φορτιγατζής και ο πιο τυχερός οδηγός σε ένα video

Στις 8 Φεβρουαρίου ο οίκος RM Sotheby’s έχει αναλάβει την πώληση ενός Renault 5 Turbo Group B Tour de Corse του 1982. Έχει αριθμό σασί VF1822004D0000020, αριθμό κινητήρα C7573124 και μηχανικά φορά τον 1.400αρη turbo τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 255 ίππων, που συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά και πίσω, παχύτερες αντιστρεπτικές, […]Στο σφυρί ένα ελληνικό Renault 5 Turbo Group B

Γραμματοσειρά
Αντίθεση