28 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 216)

H Toyota επέλεξε το Ροβανιέμι για να παρουσιάσει το ανανεωμένο GT86. Το newauto.gr ταξίδεψε στο χωριό του Αη Βασίλη για να γνωρίσει από κοντά το facelift ιαπωνικό μοντέλο.
Αποστολή στη Λαπωνία: Τάκης Πουρναράκης

Το ανανεωμένο GT86 έχει μικρές αισθητικές και μηχανικές αλλαγές και σύντομα ξεκινά το λανσάρισμά του στην Ευρώπη. Ο νέος εμπρός προφυλακτήρας διαθέτει πιο φαρδιά εισαγωγή αέρα, ενώ έχουν επανασχεδιαστεί τα φώτα. Φρέσκια είναι η εμφάνιση και του πίσω τμήματος του κουπέ αμαξώματος, με φώτα LED και νέο προφυλακτήρα. Η εικόνα ολοκληρώνεται από τις νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου.

Στο εσωτερικό τώρα, η Toyota τοποθετεί ένα νέο μικρότερης διαμέτρου τιμόνι, διαφορετικές επενδύσεις σε καθίσματα και πόρτες, ενώ και ο πίνακας οργάνων είναι ανασχεδιασμένος. Παράλληλα, η κεντρική οθόνη αφής μπορεί να προβάλει διάφορες πληροφορίες/δεδομένα όταν  το αυτοκίνητο κινείται σε πίστα (χρονόμετρο, επιταχύνσεις και άλλα). Σε τεχνικό επίπεδο οι μηχανικοί της Toyota άλλαξαν την ρύθμιση της ανάρτησης και αύξησαν ελαφρώς την ιπποδύναμη. Το 2λιτρο επίπεδο ατμοσφαιρικό σύνολο αποδίδει 200 ίππους και 205 Nm ροπής.

Το πρόγραμμα της Toyota περιλαμβάνει αύριο οδήγηση στον πάγο με το ανανεωμένο GT86. Μείνετε συντονισμένοι στο Νο1 site αυτοκινήτου, το newsauto.gr, καθώς θα επανέλθουμε με τις οδηγικές μας εντυπώσεις.

LIVE από Φινλανδία: Πρώτη γνωριμία με το ανανεωμένο Toyota GT86

Μήνυση δέχθηκε η Apple για τον λόγο πως δεν απενεργοποιεί λειτουργίες του iPhone κατά την οδήγηση, στις ΗΠΑ. Ευτυχώς σε μια άλλη πλευρά του πλανήτη, οι νόμοι δεν είναι μόνο για να γράφονται, αλλά για να εφαρμόζονται ακόμη και σε βαρβάτες πολυεθνικές.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η συγκεκριμένη μήνυση είναι η δεύτερη που δέχεται η εταιρία σε σχετικά μικρό χρονικό διάστημα και η οποία κατατέθηκε στο δικαστήριο του Λος Άντζελες. Η αιτία της μήνυσης, είναι ότι η Apple δεν απέτρεψε τους χρήστες των iPhone να στέλνουν γραπτά μηνύματα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, με συνέπεια να θέτουν σε κίνδυνο τόσο τον εαυτό τους όσο και τους υπόλοιπους οδηγούς στο δρόμο.

Κάτι τέτοιο φυσικά και συνέβη στην πράξη με έναν άνθρωπο να τραυματίζεται όταν έπεσε επάνω του οδηγός που είχε τα μάτια του στο κινητό προκειμένου να αποστείλει μήνυμα στην αγαπημένη του.

Η Apple από την πλευρά της, ισχυρίζεται πως για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, έχει δημιουργήσει εδώ και τρία χρόνια δική της εφαρμογή, που αποτρέπει τους οδηγούς να στέλνουν μηνύματα την ώρα που οδηγούν, ωστόσο, ουδείς την έχει δει στις ΗΠΑ να τοποθετείται μέχρι στιγμής στα κινητά τηλέφωνα.

 

Στα δικαστήρια η Apple λόγω… γραπτών μηνυμάτων

Θα βάζατε ποτέ το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Παιδί στην αγκαλιά της μαμάς = Σύνθλιψη! Όσο νωρίτερα το χωνέψετε τόσο δεν κινδυνεύετε να πάθετε τη ζημιά. Προσέξτε το video και θα καταλάβετε.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Μια μαμά των 60 κιλών σε πρόσκρουση (τρακάρισμα σε σταθερό σημείο) με 50 χιλιόμετρα μετατρέπεται σε ένα βάρος 3 τόνων! H συμβουλή μας είναι να μην είστε επιπόλαιη με μια ανθρώπινη ζωή. Ούτε να αντιμετωπίζετε το αυτοκίνητο σαν ένα παιχνίδι που δεν πρόκειται ποτέ να σας συμβεί τίποτα.

Τα παιδιά προσχολικής ηλικίας απαιτείται να είναι πάντα στο πίσω ειδικό κάθισμα σωστά δεμένα, ακόμη κι αν τα ίδια δυσανασχετούν ή θέλουν την αγκαλιά της μαμάς τους. Ακόμη και στην πιο κοντινή διαδρομή ελλοχεύει τεράστιος κίνδυνος. Γι αυτό προσοχή, πρόληψη να προστατέψουμε ότι λατρεύουμε στη ζωή μας…

Παιδικό κάθισμα: Σώζει ζωές (vid)

Η Toyota έχει βγάλει στην αγορά εκατοντάδες μοντέλα, με ορισμένα από αυτά να μην γίνονται γνωστά στο ευρύ κοινό, κυρίως επειδή οι πωλήσεις τους περιορίστηκαν στην αγορά της Ιαπωνίας. Να η ευκαιρία σου λοιπόν να μάθεις εννέα από αυτά που έμειναν στην σκιά της αίγλης της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Toyota Classic Το πρώτο αυτοκίνητο της Toyota, […]Αυτά τα Toyota δεν τα έχεις ξανακούσει

Στην Κίνα κατασκευάστηκε το πρώτο αστικό και υπεραστικό λεωφορείο που κινείται πάνω από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, λες και πρόκειται για ένα έξυπνο παιχνίδι παιδιού, λύνοντας πολλά από τα προβλήματα κίνησης των μεγαλουπόλεων.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το νέο concept λεωφορείο της Κίνας είναι ψηλό και φαρδύ, έτσι ώστε οι επιβάτες του να είναι ανεβασμένοι κυριολεκτικά πάνω από την κυκλοφορία των άλλων οχημάτων που κινούνται στην πόλη ακριβώς από κάτω του, ή όταν τα τελευταία βρίσκονται μποτιλιαρισμένα.

Η ιδέα είναι αρκετά πρωτότυπη και εξυπηρετεί αφάνταστα σε πραγματικές συνθήκες τους επιβάτες να φτάσουν στην ώρα τους στον προορισμό τους ανεπηρέαστοι από την πυκνή ροή των υπόλοιπων οχημάτων στη διαδρομή τους. Ο χρόνος στην πόλη εξοικονομείται με τον καλύτερο τρόπο. Κινείται επάνω σε ράγες που ουσιαστικά οριοθετούν το πλάτος του δρόμου.

Ο ανυψωμένος θάλαμος επιβατών του λεωφορείου είναι τόσο ψηλός, όσο ακριβώς χρειάζεται για να αποφύγει τα τετράτροχα κινητά εμπόδια στο διάβα του. Χωρά έως και 300 επιβάτες, ενώ να σημειωθεί πως μπορεί να κινηθεί ταχύτατα θυμίζοντας σε πολλές περιπτώσεις, ένα… τρένο express.

Εύγε στους Κινέζους, οι οποίοι δεν σταματούν να σκέφτονται και να εφεύρουν λύσεις που κάνουν τη ζωή του πολίτη ευκολότερη.

Το υπερυψωμένο λεωφορείο που τρέλανε τους Κινέζους (vid)

Η Pirelli εδώ και χρόνια χρησιμοποιεί το όνομα P-Zero στα ελαστικά της, με την Faraday Future στην έκθεση CES του 2016 να είχε παρουσιάσει το πρωτότυπο FFZERO1. Αυτό δεν άρεσε στην Pirelli η οποία τον περασμένο Νοέμβριο κατέθεσε αγωγή (PDF) στο δικαστήριο ζητώντας από την Faraday Future πως δεν έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί το […]Η Pirelli και η Faraday Future σε διαμάχη για το όνομα “Zero”

Σύμφωνα με τον υπουργό Πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, ο ΟΠΕΚ δείχνει “πολύ καλή” συμμόρφωση στους στόχους της συμφωνίας για τον περιορισμό της παραγωγής αργού. Ο Khalid al-Falih συναντήθηκε με άλλους υπουργούς του ΟΠΕΚ σε δείπνο χθες στη Βιέννη, ενόψει των σημερινών συνομιλιών, με αντικείμενο τη συμμόρφωση των 13 μελών του Οργανισμού στο πλαίσιο της συμφωνίας […]Ο ΟΠΕΚ μειώνει την παραγωγή του

Όταν ο πέντε φορές νικητής του Ράλι Ντακάρ στις μοτοσυκλέτες (2005, 2007, 2010, 2012, 2013) Cyril Despres έπαιρνε την απόφαση να αλλάξει κατηγορία και να περάσει στα αυτοκίνητα, ήξερε πως είχε δύσκολο έργο μπροστά του.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (ps@newsauto.gr)

Κι αυτό όχι μόνο επειδή έπρεπε να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα αλλά και γιατί η μεταπήδησή του στους τέσσερις τροχούς έγινε για λογαριασμό της Peugeot, σε μία ομάδα με πραγματικά… ιερά τέρατα όπως οι Stephane Peterhansel, Carlos Sainz και Sebastien Loeb.

Φέτος, στην 3η του συμμετοχή με τη γαλλική ομάδα, κατάφερε να κερδίσει μία ειδική διαδρομή τερματίσει και στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, 33 λεπτά πίσω από τον νικητή Peterhansel.

Εύλογα ο 43χρονος πλέον Γάλλος που έτρεχε με το #307 στις πόρτες του 3008 DKR, ήταν χαρούμενος, αναγνωρίζοντας παράλληλα την τεράστια αξία των teammates του: «Είναι ωραίο συναίσθημα! Είχα τρία χρόνια να βρεθώ στο βάθρο του Dakar και όταν αγαπάς τόσο πολύ αυτόν τον αγώνα και προπονείσαι όλο το χρόνο για αυτόν, τότε τα τρία χρόνια είναι πολύς καιρός. Προφανώς υπάρχουν δύο σπουδαίοι αντίπαλοι μπροστά μου. Οι Peterhansel και Loeb δεν είναι απλά βουνά, είναι το Έβερεστ και τα Ιμαλάια μπροστά μου. Θα προσπαθήσω να σκαρφαλώσω και θα προπονηθώ ακόμα περισσότερο».

Dakar17-SS2-despres-a640tall

Ράλι Ντακάρ 2017: Γλυκό βάθρο για Despres

Στα τέλη του 2013 η Nissan είχε παρουσιάσει δύο σπορ IDx πρωτότυπα τα οποία παρότι γνώρισαν θετική απήχηση, η εταιρία αποφάσισε να μην τα περάσει στη παραγωγή. Ο επικεφαλής σχεδιαστής της Nissan, Shiro Nakamura, από το Detroit όπου βρέθηκε δήλωσε ωστόσο πως η εταιρία του διερευνά ακόμη το ενδεχόμενο να υπάρξει η έκδοση παραγωγής του IDx. […]Η Nissan ακόμη εξετάζει το IDx

Ο Larry King ισχυρίζεται πως διαδηλωτές έσπασαν τα παράθυρα του αυτοκινήτου του, τύπου SUV, στην Ουάσινγκτον την περασμένη Παρασκευή, όταν ξέσπασαν οι ταραχές μετά τη φαντασμαγορική εκδήλωση ορκωμοσίας του Donald Trump.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο φημισμένος δημοσιογράφος είχε έρθει να καλύψει την εκδήλωση για τον τηλεοπτικό σταθμό στον οποίο εργάζεται. Όμως, δύο ώρες μετά την τελετή ορκωμοσίας, ο ίδιος αποκάλυψε ότι το όχημά του μπήκε στο στόχαστρο σε μια πρωτοφανή έξαρση βίας στην Περιφέρεια της Κολούμπια.

«Διαδηλωτές έσπασαν τα παράθυρα του προσωπικού SUV μου και πολλά άλλα αυτοκίνητα,” έγραψε ο King στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης». Πριν από αυτό το περιστατικό, ο εκκεντρικός δημοσιογράφος είχε εκφράσει θετικά σχόλια για την ιστορική ημέρα, αλλά και το νέο πλανητάρχη. «Τιμή μου να παραβρεθώ στην ανάληψη των νέων καθηκόντων αυτού του σπουδαίου Αμερικανού», συμπλήρωσε.

“Θύμα” βανδαλισμών το SUV του Larry King

Γραμματοσειρά
Αντίθεση