14 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 206)

Το αναμενόμενο διαζύγιο ανάμεσα στη McLaren και τη Honda όλα δείχνουν πως αποτελεί πλέον πραγματικότητα. Στο τέλος της σεζόν θα έχουμε τέλος στη συνεργασία των δύο πλευρών που ξεκίνησε το 2015 αλλά δεν είχε τα επιθυμητά αποτελέσματα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η ιστορική βρετανική ομάδα προσπαθούσε με κάθε τρόπο από το ξεκίνημα της σεζόν να φτάσουμε σε αυτό το σημείο. Απ’ όταν στις δοκιμές εξέλιξης του Χειμώνα φάνηκε πως αντί να κλείσει η απόσταση από τον ανταγωνισμό, τα προβλήματα και οι αδυναμίες των ιαπωνικών υβριδικών μηχανών είχαν αυξηθεί.

Αφού τόσο η Mercedes όσο και η Ferrari αρνήθηκαν τη συνεργασία, η λύση βρέθηκε στη Renault που θα προμηθεύει τη McLaren με υβριδικές μηχανές για την επόμενη τριετία. Όσο δηλαδή θα διαρκέσει ο κύκλος των τωρινών τεχνικών κανονισμών σε ότι αφορά στα κινητήρια σύνολα, καθώς από το 2021 αναμένουμε μεγάλες αλλαγές. Αλλαγές που μπορεί να φέρουν νέους κατασκευαστές στο σπορ ενώ σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο πρόεδρος της McLaren F1, Zak Brown, άφησε για πρώτη φορά ανοιχτό το ενδεχόμενο να κατασκευάζουν μόνοι τους τις υβριδικές μηχανές.

Η συμφωνία αφορά παροχή μονάδων ίδιων προδιαγραφών με εκείνες που θα χρησιμοποιούν το 2018 η εργοστασιακή ομάδα της Renault και η Red Bull Racing. Και παράλληλα, αναμένεται να πείσει τον Fernando Alonso να υπογράψει και αυτός νέο συμβόλαιο με την ομάδα του Ουόκινγκ.

alonso-russia17-b640

Παράγοντας-κλειδί σε όλα τα παραπάνω είναι το πλάνο της Red Bull. Γιατί για να μπορέσει η Renault να συνεργαστεί με τη McLaren, έπρεπε να διακοπεί μία υπάρχουσα συνεργασία, μιας και είχε ξεκαθαρίσει πως δεν σκόπευε να ακολουθήσει πρόγραμμα τεσσάρων ομάδων. «Θυσιάστηκε» λοιπόν η Scuderia Toro Rosso, που θα τρέχει με υβριδικές μηχανές Honda το 2018, ώστε να δοθεί χρόνος στους Ιάπωνες να λύσουν τα κακώς κείμενα ενόψει συνεργασίας με την πρώτη ομάδα, την RBR, από το 2019.

Οριστικό: Διαζύγιο McLaren με Honda

Μέρος 3ο των live φωτογραφιών των αυτοκινήτων που βρίσκονται στον εκθεσιακό χώρο της Φρανκφούρτης. Σε αυτό ξεχωρίζουν κυρίως τα μοντέλα της BMW, το MINI John Cooper Works GP Concept, η Ferrari Portofinino, το Ssangyong Rexton, η Porsche 911 GT3 Touring Package, η νέα Porsche Cayenne, το Kia Proceed Concept, το Lexus CT200h, το νέο Dacia […]Έκθεση Φρανκφούρτης 2017: Mega Gallery [Μέρος 3ο]

Η Volkswagen στην έκθεση της Φρανκφούρτης παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Sedric concept που είδαμε πρώτη φορά έξι μήνες πριν, στην έκθεση της Γενεύης. Το πρωτότυπο έχει βαφτεί σε γκρι χρώμα, το νούμερο 42 υπάρχει στο καπάκι του μπροστά τροχού, με το εσωτερικό να έχει νέες δερμάτινες επενδύσεις. Διαθέτει το υψηλότερο επίπεδο αυτονομίας, Level 5, […]Έκθεση Φρανκφούρτης 2017: Αναβαθμισμένο Volkswagen Sedric concept

Η αμερικάνικη φίρμα γιορτάζει τα 115 χρόνια της με μια νέα έκδοση, περιορισμένης παραγωγής, της CTS-V.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα έκδοση της CTS-V ονομάζεται Glacier Metallic Edition και ξεχωρίζει με το ειδικό ανοικτό της πράσινο αμάξωμα, τις κόκκινες δαγκάνες της Brembo, αλλά και τις ειδικής σχεδίασης σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών. Στο εσωτερικό, διακρίνονται τα σπορ μαύρα καθίσματα από τη Recaro, η ηλιοροφή, η κάμερα οπισθοπορείας, αλλά και το ειδικό λογισμικό για την καταγραφή δεδομένων πίστας.

Ο κινητήρας παραμένει ο 6,3 λίτρων V8 των 640 ίππων και 855 Nm ροπής, που στέλνει όλη αυτή τη δύναμη στους πίσω τροχούς, μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το μοτέρ ενσωματώνει και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων.

Συνολικά η Cadillac θα κατασκευάσει μόνο 115 μονάδες της νέας έκδοσης της CTS-V. Όπως και με όλες της CTS-V, έτσι και με τη νέα αυτήw έκδοση η Cadillac θα προσφέρει μαζί και δύο ημέρες μαθημάτων γρήγορης οδήγησης στην Ακαδημία V-Performance της εταιρείας.

H Cadillac CTS-V των 640 ίππων

Η αμερικάνικη φίρμα γιορτάζει τα 115 χρόνια της με μια νέα έκδοση, περιορισμένης παραγωγής, της CTS-V.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα έκδοση της CTS-V ονομάζεται Glacier Metallic Edition και ξεχωρίζει με το ειδικό ανοικτό της πράσινο αμάξωμα, τις κόκκινες δαγκάνες της Brembo, αλλά και τις ειδικής σχεδίασης σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών. Στο εσωτερικό, διακρίνονται τα σπορ μαύρα καθίσματα από τη Recaro, η ηλιοροφή, η κάμερα οπισθοπορείας, αλλά και το ειδικό λογισμικό για την καταγραφή δεδομένων πίστας.

Ο κινητήρας παραμένει ο 6,3 λίτρων V8 των 640 ίππων και 855 Nm ροπής, που στέλνει όλη αυτή τη δύναμη στους πίσω τροχούς, μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το μοτέρ ενσωματώνει και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων.

Συνολικά η Cadillac θα κατασκευάσει μόνο 115 μονάδες της νέας έκδοσης της CTS-V. Όπως και με όλες της CTS-V, έτσι και με τη νέα αυτήw έκδοση η Cadillac θα προσφέρει μαζί και δύο ημέρες μαθημάτων γρήγορης οδήγησης στην Ακαδημία V-Performance της εταιρείας.

H Cadillac CTS-V των 640 ίππων

Μια συνεργασία που ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, αλλά τα αποτελέσματα ήταν τραγικά και για τις δύο. Κάπως έτσι ήρθε το τέλος της σχέσης, με την McLaren να συμφωνεί με την Honda να σταματήσουν την από κοινού συνεργασία τους μετά το τέλος της φετινής σεζόν. Η McLaren έχει συμφωνήσει με την Renault ώστε η γαλλική […]Επίσημο: Τέλος συνεργασίας μεταξύ McLaren και Honda

Η BMW έκανε γνωστό πως προσθέτει νέους κινητήρες στις X3, 5-Series και 6-Series. Από τον Νοέμβριο θα προσφέρεται η M550d xDrive Touring με τον 3,0-λιτρο κινητήρα να παράγει 400 άλογα με 760 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,6 δευτερόλεπτα, με το μοντέλο να φέρει M ανάρτηση, φρένα και ζάντες 19″. Η 640d […]Η BMW προσθέτει νέους κινητήρες στις X3, 5-Series και 6-Series

Όπως όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κάτι ωραίο να μας παρουσιάσουν στο Motor Show της Φρανκφούρτης, έτσι και η BMW ανακοίνωση ένα καινούριο λογότυπο για συγκεκριμένα όμως μοντέλα.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Πρόκειται για ένα λογότυπο, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τη εμπορία, προώθηση και πώληση των πιο αποκλειστικών μοντέλων. Αντί να χρησιμοποιήσει το ίδιο ασπρόμαυρο λογότυπο για όλα τα μοντέλα της, η εταιρεία αποφάσισε να κάνει μία αλλαγή.

Θα χρησιμοποιεί ένα απλοποιημένο ασπρόμαυρο λογότυπο, το “Bayerische Motoren Werke”. Τα ασπρόμαυρα διακριτικά θα χρησιμοποιηθούν από τα πιο πολυτελή μοντέλα της εταιρείας.

Η γερμανική εταιρεία δεν έχει ορίσει ακόμα ακριβώς ποια μοντέλα θα αποκτήσουν το συγκεκριμένο ιδιαίτερο λογότυπο. Πάντως η σειρά 7, η i8 κι η επερχόμενη Σειρά 8 είναι οι τρεις πιο πιθανοί υποψήφιοι. Μελλοντικά μοντέλα όπως το SUV X7 θα είναι επίσης παρόντα στην αποκλειστική σειρά των premium BMW.

BMW-Black-White-Logo-a640

BMW-Black-White-Logo-b640

To νέο λογότυπο της BMW

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Continental παρουσιάζει δύο νέες τεχνολογίες ελαστικών που όταν περάσουν στη παραγωγή θα συμβάλουν στην περαιτέρω οδική ασφάλεια και άνεση. ContiSense Το ContiSense βασίζεται στην εξέλιξη ηλεκτρικά αγώγιμων ελαστικών μειγμάτων, που θα επιτρέπουν την μεταφορά πληροφοριών μέσω ηλεκτρικών σημάτων, από ένα αισθητήρα στο ελαστικό στην ECU του οχήματος. Οι αισθητήρες που […]Η Continental παρουσιάζει τις τεχνολογίες ContiSense και ContiAdapt

Το εκπληκτικά ισχυρό supercar της Bugatti, η Chiron των 1.500 ίππων κατέρριψε ένα νέο ρεκόρ αφού επιτάχυνε ασταμάτητα από στάση μέχρι τα 400 km/h και από εκεί σε ακινησία σε μόλις 42 sec. Αυτός είναι ο ταχύτερος χρόνος που έχει καταγραφεί σε όχημα παραγωγής σε όλο τον κόσμο.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η συγκεκριμένη επίδοση επιβλέφθηκε και επίσημα. Αφού πλέον είναι πιστοποιημένη από την SGS-TÜV Saar, μέρος της SGS, ηγέτη στον τομέα της επιθεώρησης, επαλήθευσης και πιστοποίησης παρόμοιων εγχειρημάτων. Η Chiron ολοκλήρωσε τον ξέφρενο ρυθμό της σε απόσταση μόλις 3.112 km. Αυτό υπογραμμίζει τη μοναδική θέση του supercar εξαιτίας του εύρους απόδοσης.

Bugatti-Chiron-record-tsiro-640

Το παγκόσμιο ρεκόρ επιτεύχθηκε από τον Juan Pablo Montoya, νικητής του Grand Prix Μονακό της F1, δύο φορές νικητής των Indy 500 και τρεις φορές νικητής των 24 ωρών της Daytona. Το 0-400-0 είναι το πρώτο βήμα στο δρόμο για ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας για τα οχήματα παραγωγής που η Bugatti σκοπεύει να θέσει το 2018 και ένα ακόμα βήμα στην ιστορία επιτυχίας της Chiron, που έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της το περασμένο έτος. Ήδη 300 από αυτά τα εξαιρετικά σπορ αυτοκίνητα, που παράγονται σε περιορισμένη σειρά 500 οχημάτων, έχουν ήδη πωληθεί.

Bugatti-Chiron-record-inter-tsiro-640

Η Bugatti παρουσιάζει αυτό το αποκλειστικό παγκόσμιο ρεκόρ 0-400-0 της πανίσχυρης Chiron στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η οποία διεξάγεται αυτές τις μέρες στη γερμανική πόλη.

Ποιο παγκόσμιο ρεκόρ πέτυχε η Bugatti Chiron;

Γραμματοσειρά
Αντίθεση