14 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 196)

Το νέο Ford Fiesta βαθμολογήθηκε με 5 αστέρια από τον ανεξάρτητο οργανισμό αξιολόγησης ασφάλειας Euro NCAP, το πρώτο Ford με αναβαθμισμένο Pedestrian Detection, που βοηθά στην αποφυγή ατυχημάτων στο σκοτάδι.

Το Euro NCAP έδωσε υψηλή βαθμολογία στο Fiesta για την προστασία τόσο των ενηλίκων επιβατών (87%) όσο και των παιδιών (84%). Το Fiesta βαθμολογήθηκε με άριστα σε δοκιμές που προσομοιώνουν πλευρική σύγκρουση οχήματος με όχημα, ενώ υψηλή βαθμολογία συγκέντρωσε ομοίως στις εμπρόσθιες συγκρούσεις και στις πλευρικές σε κολώνα – προσφέροντας ένα υψηλό επίπεδο προστασίας για όλους τους επιβαίνοντας και ικανοποιητική ασφάλεια σε οπίσθιες συγκρούσεις.

Οι τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού Adjustable Speed Limiter και Lane Keeping Aid υπογραμμίστηκαν και σχολιάστηκαν θετικά από το Euro NCAP. Το ίδιο και οι προ-εντατήρες και περιοριστές φορτίου – που προσφέρονται για πρώτη φορά και για τους πίσω επιβάτες. Τέλος εκθειάστηκε και η κάλυψη αερόσακων των εμπρός καθισμάτων για το κεφάλι, το θώρακα και την περιοχή της λεκάνης.

Το νέο Fiesta είναι επίσης το πρώτο Ford στην Ευρώπη που σχεδιάζεται με τη βοήθεια εικονικών δοκιμών πρόσκρουσης σε υπολογιστή, με τη χρήση προηγμένης νέας τεχνολογίας Ανάλυσης Πεπερασμένων Στοιχείων (Finite Element Analysis). Η τεχνολογία αυτή προβλέπει με ακρίβεια με ποιο τρόπο τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, από αερόσακους μέχρι δομή αμαξώματος, θα αντιδράσουν στις πραγματικές δυνάμεις που αναπτύσσονται σε μία σύγκρουση, ώστε να προστατεύσουν τους επιβάτες όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και αποδοτικά σε περίπτωση ατυχήματος.

Με 5 Αστέρια το Νέο Ford Fiesta

Έχει περάσει μισός αιώνας από τότε που ο Rauno Aaltoned κέρδισε το Μόντε Κάρλο Ράλι μέσα σε ένα Mini και η εταιρία γιορτάζει το επίτευγμά του με την εισαγωγή του MINI John Cooper Works (JCW) GP Concept. Αν και θα σας συγχωρέσουμε, αν νομίζατε ότι πρόκειται  για μια από τις μελλοντικές εκδόσεις του Fast & Furious.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στη Φρανκφούρτη, το πιο σπορ μέλος της οικογένειας αντιπροσωπεύει μια πολύ επιθετική λήψη του μοντέλου παραγωγής, στην οποία προσθέτει μια δέσμη οπτικών ενημερώσεων. Οι κόκκινες προειδοποιήσεις στη μάσκα με πλέγμα κηρήθρας, ο μεγάλος εμπρός διαιρούμενος προφυλακτήρας, η οροφή, τα εκτεταμένα φτερά, το γιγάντιο πτερύγιο στο πίσω τμήμα, ο οπίσθιος διαχύτης με ενσωματωμένες διπλές εξατμίσεις και οι τροχοί 19 ιντσών, εκτός από άλλα πρόσθετα, το καθιστούν αληθινό θηρίο ανάμεσα στα αδέλφια του.

MINIi-jcw-gp-concept-back-tsiro-640MINIi-jcw-gp-concept-tsiro-640

Και δεδομένου ότι το MINI JCW GP Concept αποτίει φόρο τιμής στις ημέρες αγώνων της εταιρείας, το εσωτερικό του έχει αφαιρεθεί και διαθέτει δύο αγωνιστικά καθίσματα με ιμάντα πέντε σημείων, κλωβό αλουμινίου, ψηφιακά όργανα, οθόνη head-up display και όλα τα υπόλοιπα σχετικά. Η μάρκα που ανήκει στη BMW δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα αριθμούς επιδόσεων, αλλά θα σας υπενθυμίσουμε ότι το μοντέλο παραγωγής χρησιμοποιεί κινητήρα βενζίνης με τετρακύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων που παράγει 231 ίππους και 320 Nm ροπής.

MINI JCW GP Concept: Ταινία καταδίωξης…

Ένα-ένα τα κομμάτια του παζλ σχετικά με το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2018 μπαίνουν στη θέση τους, καθώς έχουμε επισημοποίηση της συνεργασίας της Scuderia Toro Rosso με τη Honda για την παροχή υβριδικών μηχανών.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Λίγο μετά τους τίτλους τέλους στη συνεργασία των Ιαπώνων με τη McLaren, ήρθε η παραπάνω ανακοίνωση που χαρακτηρίζεται από τους εμπλεκόμενους ως «πολυετής» αν και η λογική λέει πως έχει τριετή ορίζοντα, δηλαδή μέχρι το τέλος του κύκλου των σημερινής τεχνολογίας υβριδικών μηχανών.

Σε αντίθεση με όσα είχαν διαρρεύσει τις προηγούμενες ημέρες, σύμφωνα με το έγκυρο motorsport.com, η συμφωνία δεν περιλαμβάνει την παροχή κιβωτίων ταχυτήτων από τη McLaren. Αποτελεί όμως προπομπό συνεργασίας της Honda και με τη Red Bull Racing, όπως όλα δείχνουν, από το 2019!

Για την Toro Rosso, αυτή θα είναι η τρίτη αλλαγή προμηθευτή μέσα σε τρεις σεζόν και καθώς έρχεται αρκετά καθυστερημένα αφού η δουλειά πάνω στα μονοθέσια του 2018 έχει ήδη αρχίσει, φέρνει προκλήσεις. Τις αναλύει ο τεχνικός διευθυντής της ιταλικής ομάδας, James Key.

«Έχουμε αρχίσει ήδη τη διαδικασία αλλαγών στο σχεδιασμό του μονοθεσίου της επόμενης χρονιάς, ώστε να εναρμονιστεί με τη χρήση υβριδικής μηχανής της Honda και όχι της Renault. Έχουμε προκλήσεις μπροστά μας φέτος αλλά στο παρελθόν η Toro Rosso έχει αντιμετωπίσει πολλές και πάντα είχε την ευελιξία να τις αντιμετωπίσει. Παράλληλα, θα δουλεύουμε στενά με τη Honda ώστε να μπορούμε να εξασφαλίσουμε τη μέγιστη απόδοση βάσει της τοποθέτησης της υβριδικής μηχανής, ώστε να μπορούμε να πάρουμε τα μέγιστα από το πακέτο μας εξ αρχής. Αναμένουμε με αισιοδοξία μία ισχυρή και σταθερή συνεργασία με τη Honda», είπε ο Βρετανός.

kvyat-singa17-a640tall

Από την άλλη πλευρά, ο πρόεδρος της Honda Motor Company, Takahiro Hachigo, είπε:
«Η Toro Rosso είναι μία έμπειρη ομάδα, με νεανική ενέργεια και είναι γνωστή για την ανάδειξε αστεριών του αύριο. Όλοι στη Honda ανυπομονούν για αυτή τη συνεργασία και χαιρόμαστε που θα ξεκινήσουμε ένα νέο κεφάλαιο στο ταξίδι μας στην F1 μαζί τους. Θα δουλέψουμε σαν μία ομάδα για να εξασφαλίσουμε επιτυχημένο μέλλον. Θα ήθελα να εκφράσω την εκτίμησή μας προς τη Liberty Media και τη FIA για τη συνεργασία τους στην επίτευξη αυτής της συμφωνίας».

Όσο για το οδηγικό δίδυμο της STR για το 2018, με τον Carlos Sainz Jr να έχει ήδη ανακοινωθεί ως οδηγός της Renault F1, η λογική λέει πως ο Daniil Kvyat θα παραμείνει στο ένα κόκπιτ. Στο άλλο η Honda πολύ θα ήθελε να προβιβάσει τον προστατευόμενό της, Nobuharu Matsushita, που τρέχει στη Formula 2. Ωστόσο θεωρείται δύσκολο να μαζέψει αρκετούς πόντους στην αγωνιστική λισάνς του για να μπορεί να κάνει το βήμα στη Formula 1. Σε αυτή την περίπτωση, πρώτο φαβορί θα είναι ο προερχόμενος από τη Junior Team της Red Bull, Pierre Gasly.

Επίσημο: Toro Rosso-Honda από το 2018

Οι αγωνιζόμενοι γνωστοί, με την Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio να αποδίδει 510 άλογα και 600 Nm ροπή, από τον V6 twin-turbo 2,9-λίτρων. Από την άλλη, η Mercedes-AMG C63 Coupe στην Edition 1 έκδοση της κινείται από τον τον V8 biturbo 4,0-λίτρων κινητήρα, απόδοσης 510 ίππων με 700 Nm ροπής. O Steve Sutcliffe του βρετανικού Evo […]Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio κερδίζει κατά κράτος την Mercedes-AMG C63 S Coupe στην πίστα

Πριν σχεδόν τρεις μήνες, η Aston Martin παρουσίασε την DB11 με τον 4-λιτρο twin-turbo V8 κινητήρα της Mercedes-AMG, και υψηλόβαθμο στέλεχος της εταιρίας και υπεύθυνος για την DB11, Paul Barritt, δήλωσε ότι η βρετανική εταιρία ενδιαφέρεται και για τους εξακύλινδρους κινητήρες των Γερμανών. Χαρακτηριστικά ο Barritt είπε: Παρακολουθούμε όλα όσα κάνουν και υπάρχουν ορισμένα πράγματα […]H Aston Martin καλοβλέπει του 6-κύλινδρους κινητήρες της Mercedes

H Elle Macpherson έγινε γνωστή ως μοντέλο στην Αυστραλία αρχικά και στη συνέχεια σε όλο τον κόσμο. Πλέον είναι επιχειρηματίας, αλλά ακόμη διαθέτει τις τέλειες αναλογίες.

Η 53χρονη Macpherson έχει το… κορμί και για τον λόγο αυτό δεν διστάζει να το αναδεικνύει.

Η διάσημη καλλονή, που αυτή την περίοδο απολαμβάνει τις διακοπές της, δεν σταματά να μοιράζεται με τους διαδικτυακούς της φίλους φωτογραφικά στιγμιότυπα. Μόλις χθες ανέβασε στο Instagram της ένα βίντεο στο οποίο φαίνεται να σαρώνει τις παραλίες με ένα beach buggy φορώντας μόνο το μαγιό της.

Όσο για τη διάθεσή της; Αυτή βρίσκεται στα ύψη.

Δείτε το βίντεο…

Οδηγεί με το μαγιό της (vid)

Ο Fernando Alonso ποτέ δεν έχει κρύψει την επιθυμία του να κατακτήσει το διάσημο «Triple Crown» των νικών, δηλαδή τη πρώτη θέση στο Grand Prix του Μονακό, στα 500 μίλια της Indianapolis και στο Le Mans, και παρότι η McLaren δεν έχει αποσπάσει ακόμα την υπογραφή του Ισπανού, αυτή -δια στόματος Zak Brown– δήλωσε ότι ο Alonso […]McLaren: Ο Alonso είναι ελεύθερος να τρέξει στο Le Mans με όποια ομάδα θέλει

H γερμανική εταιρεία βελτιώσεων βάζει στο μικροσκόπιο την Μercedes GLA 220 CDI και την αναβαθμίζει αισθητικά και μηχανικά.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Ξεκινώντας με το αμάξωμα, η Brabus τονίζει την εμφάνιση της GLA προσφέροντας πιο σπορτίφ προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, μια μεγάλη αεροτομή οροφής, αλλά και νέες σκουρόχρωμες ζάντες 20 ιντσών. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι λιγότερες και περιλαμβάνουν το σήμα της Brabus που προβάλλεται στο έδαφος με το άνοιγμα της πόρτας, καθώς και τα νέα πατάκια.

Ο κινητήρας, είναι ο 2,2 λίτρων turbodiesel των 170 ίππων ισχύος της Mercedes, που αυξάνει τη δύναμή του στα 210 άλογα ύστερα από το νέο κιτ ECO PowerXtra D3 της Brabus, με τη ροπή να ανεβαίνει κατά 60 Nm στα 410 Nm συνολικά.

Στις επιδόσεις, έχουμε μια μικρή βελτίωση 0,3 sec στο 0-100 km/h (8,0 sec από 8,3), ενώ η τελική ταχύτητα αυξάνεται στα 220 km/h, από 215 km/h εργοστασιακά.

H Brabus αναβαθμίζει την diesel Mercedes GLA

Η Nissan έχει προχωρήσει στη κατοχύρωση του ονόματος IMX προκειμένου να μπορεί να το χρησιμοποιήσει σε ένα μοντέλο παραγωγής. Σύμφωνα με την πατέντα, το όνομα μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο, είτε σε ένα σπορ, είτε σε ένα σπορ ηλεκτρικό μοντέλο. Το κατά πόσο η Nissan θα το χρησιμοποποιήσει τελικά παραμένει άγνωστο, όπως […]Η Nissan κατοχύρωσε το όνομα IMX

Οι δρόμοι της Πάτρας πέριξ της Πλατείας Γεωργίου μετά από ολονύκτια προσπάθεια έχουν μεταμορφωθεί σε πίστα. Σήμερα στις 19:00 το απόγευμα το newsauto.gr θα συνδεθεί απευθείας με το Ionian TV και θα μεταδώσει τις κατατακτήριες δοκιμές των 5 κατηγοριών, το show που ακολουθεί και τη συναυλία της Ειρήνης Παπαδοπούλου με τον Πέτρο Ιακωβίδη.

Αύριο ημέρα κορύφωσης των αγώνων το newsauto.gr θα μεταδώσει απευθείας όλη τη δράση στο PICK με τους τελικούς των καρτ, το show των Dirt Games από τις 11:00 το πρωί ως τις 14:30.

Σας προτείνουμε ανεπιφύλακτα να έρθετε στην Πάτρα και να παρακολουθήσετε το θέαμα από κοντά. Αν δεν τα καταφέρετε τότε για να μη χάσετε στιγμή μείνετε συντονισμένοι στην απευθείας μετάδοση του newsauto.gr!

Περισσότερα πατώντας play στο video που ακολουθεί…

LIVE στο NewsAuto: Το 9o Pick Λουξ Cola Plus ‘n Light

Γραμματοσειρά
Αντίθεση