25 February, 2018
Home / Auto-Moto (Page 194)

Από το 2006 και το Q45 έχουμε να δούμε μεγάλο σεντάν από την Infiniti, η οποία τώρα επανέρχεται με το πρωτότυπο Q80 Inspiration για να μας προετοιμάσει για το μέλλον. Μέχρι τώρα, η Infiniti διαθέτει στην αγορά (κυρίως των ΗΠΑ) το Q70L που θεωρείται κατά κύριο λόγο ανταγωνιστικό μόνο της Cadillac CT6.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Η Infiniti έχει και στο παρελθόν δείξει τη διάθεσή της να επανέλθει στην αγορά με ένα αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας. Τώρα όμως με το πρωτότυπο Q80 Inspiration που αποκάλυψε ο επικεφαλής τους τμήματος σχεδίασης, φαίνεται πως έχει ωριμάσει η ιδέα της επαναφοράς στην κατηγορία των πολυτελών σεντάν.

Infiniti-Q80-20-boi-530

Το πρωτότυπο Q80 Inspiration προορίζεται για την έκθεση NAIAS 2018 του Ντιτρόιτ. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του τμήματος σχεδίασης της εταιρείας, στόχος ήταν να παρουσιαστεί ένα καλαίσθητο μεγάλο σεντάν με όλες τις νέες τεχνολογίες που θα το κάνουν ακόμα πιο ενδιαφέρον.

Infiniti-Q80-18-boi-640

Η αναφορά αυτή από τον επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος, μας αφήνει να σκεφτόμαστε πως είναι πιθανή η παρουσίαση του αυτοκινήτου με υβριδική υπόσταση ή αμιγώς ηλεκτρικό. Έτσι συμπληρώνεται ιδανικά και η φήμη του ήθελε την Infiniti να παρουσιάζει ηλεκτρικό concept στο Ντιτρόιτ, με στόχο να το έχει έτοιμο για παραγωγή το 2019.

Infiniti Q80 Inspiration για το Ντιτρόιτ

Η Mercedes X-Class είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα πιο hot λανσαρίσματα νέων μοντέλων της αγοράς, η οποία κάνει το ντεμπούτο της αυτές τις ημέρες στην Έκθεση «Αυτοκίνηση 2017». Ας δούμε πόσο κοστίζει αναλυτικά.ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η διάθεση της νέας Mercedes X-Class στη χώρα μας αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Δεκέμβριο, με το premium pick-up να διατίθεται με δύο εκδόσεις ισχύος ενός τετρακύλινδρου πετρελαιοκινητήρα 2,3 λίτρων, τεχνολογίας common rail (άμεσος ψεκασμός).

Στην έκδοση Mercedes X 220 d με μονό στροβιλοσυμπιεστή, ο κινητήρας αυτός αποδίδει 163 άλογα, ενώ στην εκδόση με διπλό στροβιλοσυμπιεστή X 250 d φτάνει στην ισχύ των 190 ίππων. Και τα δύο πετρελαιοκίνητα μοντέλα διατίθενται με σύστημα κίνηση στους πίσω τροχούς ή με σύστημα επιλογής τετρακίνησης.

Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων. Κατ’ επιλογήν διατίθεται ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων στις εκδόσεις X 250 d και X 250 d 4MATIC, οι οποίες διαθέτουν ονομαστική απόδοση 190 ίππων.

Αναλυτικά ο τιμοκατάλογος της νέας X-Class:

X-Class Pure
Έκδοση Κυβισμός Ισχύς (Κw/PS) Λιανική Τιμή  (€)
X 220d (MT) 2.298 120/163 35.028
X 220d 4matic (MT) 2.298 120/163 37.255
X 250d 4matic (AT) 2.298 140/190 39.880
X-Class Progressive
Έκδοση Κυβισμός Ισχύς (Κw/PS) Λιανική Τιμή  (€)
X 220d 4matic (MT) 2.298 120/163 39.593
X 250d (MT) 2.298 140/190 38.355
X 250d 4matic (AT) 2.298 140/190 42.810
X-Class Power
Έκδοση Κυβισμός Ισχύς (Κw/PS) Λιανική Τιμή  (€)
X 250d 4matic (AT) 2.298 140/190 48.009
ΜΤ: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – ΑΤ: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνΔιαβάστε όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τη Mercedes-Benz X-Class πατώντας εδώ.

Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα η Mercedes X-Class;

Πολύ κοντά στις ανακοινώσεις σχετικά με το επίσημο οδηγικό της δίδυμο για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2018 βρίσκεται η Scuderia Toro Rosso. Αυτό αναμένεται να αποτελείται από τους οδηγούς που έχει αποφασίσει να χρησιμοποιήσει μέχρι το τέλος της τρέχουσας σεζόν: τους Pierre Gasly και Brendon Hartley.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα του προγράμματος Formula 1 της Red Bull, Helmut Marko, η σχετική ανακοίνωση είναι μόνο μερικές ημέρες μακριά. Όσο για τον επικεφαλής της ιταλικής ομάδας, Franz Tost, αφού παραδέχθηκε στο motorsport.com πως ότι έχει να κάνει με την επικοινωνία (σ.σ. μάλλον και με τις επιλογές), το χειρίζεται η μαμά εταιρεία, μίλησε για τους προαναφερθέντες.

«Αμφότεροι αποτελούν περιουσιακά στοιχεία για αυτή την ομάδα, δεν βλέπω για ποιο λόγο να βάλουμε κάποιον άλλο στο μονοθέσιο του χρόνου», είπε ο Αυστριακός.

Ο Gasly αντικατέστησε τον Daniil Kvyat από το Grand Prix Μαλαισίας και μετά (με εξαίρεση εκείνο της Ιαπωνίας) και μετράει μία 14η, δύο 13ες και μία δωδέκατη θέση.

Όσο για τον Brendon Hartley που όπως και ο Γάλλος προέρχεται από τη Junior Team της Red Bull (αν και χρειάστηκε να περάσουν 8 χρόνια από την τελευταία εμπλοκή του με την STR ως δοκιμαστής για να έχει αυτή την ευκαιρία), ήταν 13ος στο ντεμπούτο του στο Circuit of the Americas και στη συνέχεια είχε δύο συνεχόμενες εγκαταλείψεις.

tororosso-bothgarages-brazil17-a640short

Ωστόσο αμφότεροι έχουν αντιμετωπίσει πολλά μηχανικά προβλήματα και έχουν φορτωθεί με πολλές ποινές στο grid λόγω αλλαγών υβριδικών μηχανών, που θα ήταν άδικο να κριθούν από τα αποτελέσματά τους.

Αν επισημοποιηθούν τα παραπάνω, οι μοναδικές θέσεις στο grid του 2018 που είναι ακόμα ανοιχτές, θα είναι αυτή του teammate του Lance Stroll στη Williams και των δύο οδηγών που θα επιλέξει η Sauber.

Ποιοι θα οδηγούν για την Toro Rosso το 2018;

Δε γίνεται να υπάρξει γενιά του Nissan GT-R που να μην δεχθεί τις αμέτρητες βελτιώσεις των μηχανικών. Πολλά είναι τα ακραία GT-R που έχουμε δε όλα αυτά τα χρόνια, και μέρος τις βελτίωσης είναι το νέο σύστημα εξάτμισης, προκειμένου να βελτιωθεί ο ήχος, αλλά και οι φλόγες να κάνουν την εμφάνισή τους στο πίσω μέρος, […]Δεν έχει ξαναδεί μεγαλύτερες φλόγες από ένα Nissan GT-R

Αυτό είναι το τελευταίο rally car της Citroën. Το C3 R5. Με τη σημαντική εμπειρία της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας πίσω από αυτή την ενασχόληση, είναι βέβαιο ότι θα οδηγηθεί σύντομα στη διάκριση. Αλλά αυτό προφανώς το θεωρούμε κιόλας δεδομένο…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Αυτό που εξετάζουμε είναι η πρώτη εικόνα του Citroën C3 R5, μια προσιτή αγωνιστική έκδοση με την οποία η Chevron αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Το C3 R5 αναμένεται να κυκλοφορήσει αργότερα αυτό το μήνα στο Rallye du Var που αποτελεί μέρος του γαλλικού Πρωταθλήματος Ράλι – οδηγείται από τον Yoann Bonato, ο οποίος έχει ήδη σφραγίσει τον τίτλο με τέσσερις νίκες αυτή τη σεζόν . Δεδομένου ότι το C3 R5 δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί και εγκριθεί, θα λειτουργεί εν αρχή ως πλοηγός, για τους αγωνιζόμενους που ακολουθούν.

Όλα αυτά είναι καλά και ωραία, αλλά ο λόγος για τον οποίο τραβήξαμε την προσοχή μας είναι επειδή το νέο race hot hatch υιοθετεί μερικά από τα πιο ακραία αεροδυναμικά στοιχεία με σημαντικές τροποποιήσεις στο αμάξωμα.

Γιατί έκδοση R5 και όχι η υπάρχουσα έκδοση WRC, ρωτάτε; Επειδή τα αυτοκίνητα R5 Rally όπως αυτό είναι πολύ πιο κοντά στο spec παραγωγής από τα αντίστοιχα από πάνω τους. Πρόκειται για ένα σοβαρό αντίπαλο σε όσους αρέσουν τα Volkswagen Polo GTI, Renault Clio RS, Ford Fiesta ST και Toyota Yaris GRMN.

Το ερώτημα είναι αν η Citroën και οι συγγενείς της στο PSA Group (με τα βλέμματα στραμμένα στην Opel αυτή τη στιγμή), θα δουν αυτό που βλέπουμε και θα βάλουν ένα τέτοιο θηρίο στο δρόμο. Κάποιος μπορεί να ελπίζει…

Citroen C3 R5: Έτοιμο το “όπλο”…

Σχεδόν τρεις δεκαετίες έχει στην πλάτη του το πρώτο Honda NSX, αλλά είναι δύσκολο να μην ασχοληθείς άλλο μαζί του. Από τη μία, το γεγονός ότι ο Ayrton Senna συνέβαλε στο αποτέλεσμα και από την άλλη ότι είναι γνήσιος εκπρόσωπος των ιαπωνικών αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1990. Ναι, η Honda το έχει αντικαταστήσει με το […]Βόλτα με ένα Honda NSX Rocket Bunny στο Mugello

Όταν συνδυάζετε με μαεστρία μια BMW E30 με έναν ειδικά συντονισμένο κινητήρα E46 από την M3 που περιστρέφεται παρακαλώ μέχρι τις 9.600 rpm, τα αποτελέσματα είναι πραγματικά εντυπωσιακά, όπως αποδεικνύει και το παρακάτω video. Απολαύστε ελεύθερα…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Αυτή η E30 αγωνίζεται στο απαιτητικό Πρωτάθλημα Hillclimb του Λιβάνου και δεσπόζει απόλυτα στην κατηγορία των αγωνιστικών αυτοκινήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Φυσικά και δεν είναι δύσκολο να καταλάβεις το γιατί. Κάθεται επάνω στο ελαφρύ αμάξωμα της σειράς 3 και παίρνει ζωή από τον κινητήρα S54 straight six της προικισμένης E46 M3.

Ωστόσο, αυτός ο υπέροχος από κάθε άποψη κινητήρας, έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, προκειμένου να αποδίδει 440 ίππους, αλλά το κυριότερο είναι πως περιστρέφεται κυριολεκτικά σαν μοτοσικλέτα, στο συναρπαστικό αριθμό των 9.600 rpm. Είναι επίσης ένας από τους καλύτερους ηχητικά 6κύλινδρους που έχουμε ακούσει ποτέ! Χωρίς υπερβολή…

Τραβηγμένο εδώ σε μερικά στάδια κατά τη διάρκεια του φετινού πρωταθλήματος, το αυτοκίνητο υιοθετεί το τέλειο πακέτο προκειμένου να πυροβολεί με κάθε απαραίτητη ακρίβεια. Ο οδηγός, Naoum Oneissy, είναι επίσης σε θέση να εξάγει τα μέγιστα από αυτή την ειδική «μπέμπα», φθάνοντας στα όρια του, τόσο τα δικά του όσο και του σπορ αυτοκινήτου.

Η BMW E30 κελαηδά τον ήχο της ευτυχίας… (vid)

Όταν είστε πραγματικά πλούσιος η οποιαδήποτε Rolls-Royce δεν είναι αρκετά μεγάλη για να δείξετε το εύρος της περιουσίας σας, επιλέξτε καλύτερα λοιπόν μια τροποποιημένη V-Class της Mercedes-Benz, αποτελεί την πιο τρανή απόδειξη.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Συνεπώς, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι όλο και περισσότερες  εταιρείες βελτιώσεων εργάζονται εντατικά καταθέτοντας τις καλύτερες προτάσεις τους για την V-Class, μετατρέποντας ένα σχεδόν κανονικό φορτηγό σε κάτι άλλο executive, κατάλληλο για έναν βασιλιά. Η τελευταία εταιρεία που κάνει ακριβώς αυτό είναι η TopCar.

Vilner-Mercedes-Benz V-Class-inter-tsiro-640

Οι τροποποιήσεις που έγιναν στην V-Class ξεκίνησαν όπως αναμενόταν από την καμπίνα. Ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη, η V-Class μπορεί να είναι εξοπλισμένη με δύο ευρύχωρες «ξαπλώστρες» εμπρός ή εναλλακτικά με τέσσερα άνετα δερμάτινα καθίσματα. Εάν υπάρχουν δύο επιλογές, το δεύτερο μισό του εσωτερικού της V-Class κυριαρχείται από μια μεγάλη τηλεόραση με επίπεδη οθόνη και ήχο surround, με μια ποικιλία από όμορφα φινιρισμένα ντουλάπια και όλα τα χρωμιωμένα διακοσμητικά στοιχεία που θα μπορούσατε να επιθυμήσετε. Άλλες διαθέσιμες εσωτερικές διαμορφώσεις, περιλαμβάνουν πλούσιες κουρτίνες και πτυσσόμενα τραπέζια.

Vilner-Mercedes-Benz V-Class-tsiro-640

Στρέφοντας προς το εξωτερικό το βλέμμα σας, η διακεκριμένη Merc είναι επίσης διαθέσιμη με μια επιλογή προσαρμοσμένων πινελιών πολυτέλειας. Μεταξύ αυτών, βρίσκονται το κατασκευασμένο από ανθρακονήματα καπό, την αναθεωρημένη μπροστινή πρόσοψη μαζί με τη μάσκα, τις εντυπωσιακές πλευρικές ποδιές, τις ζάντες αλουμινίου κατά παραγγελία, τετραπλή απόληξη της εξάτμισης καθώς και πίσω διαχύτη από ανθρακονήματα για άγριες καταστάσεις.

Η Mercedes-Benz V-Class “κανιβαλίζει” τις limo

Ο Dwayne Johnson, ο γνωστός The Rock, είναι ένας από τους πολύ αγαπητούς ηθοποιούς του Χόλιγουντ. Μας έχει δείξει γενικά την ευαίσθητη πλευρά του και πρόσφατα μας απέδειξε για άλλη μια φορά ότι θέλει να βοηθάει.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Στη συγκεκριμένη περίπτωση μάλιστα, ανέλαβε να εκπληρώσει τις ευχές τριών παιδιών από το Make a Wish. Μπορεί λοιπόν το παρατσούκλι του να είναι The Rock (πέτρα), αλλά αυτό δεν ισχύει όσον αφορά την αγάπη του για τον συνάνθρωπο και κυρίως όταν πρόκειται για παιδιά.

Στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram ανέβασε τρεις φωτογραφίες με τα παιδιά, τον Murat, την Emily και την Maria. Φορώντας το σκούφο του Αγίου Βασίλη, πήρε το όνομα Dwanta (από το Santa).

Ο ίδιος είπε, ότι το καλύτερο κομμάτι της έκπληξης ήταν που τους πήγε μια βόλτα με την Lamborghini.

Εκτός από το αυτοκίνητο, η έκπληξη περιλάμβανε και το καινούριο Xbox, που πήρε δώρο ο Dwayne Johnson. Μάλιστα, ο 45χρονος ηθοποιός πριν 16 χρόνια είχε βρεθεί στη σκηνή με τον Bill Gates για να ανακοινώσουν το original Xbox. Τώρα, η εταιρεία ξανασυνεργάζεται μαζί του για έναν καλό σκοπό.

the rock-make a wish-e640
the rock-make a wish-a640 the rock-make a wish-b640 the rock-make a wish-c640 the rock-make a wish-d640

Η ευαίσθητη πλευρά του Dwayne Johnson

Ναι, η McLaren 720S είναι ένα απίστευτα γρήγορο αυτοκίνητο, που επιταχύνει εξωφρενικά γρήγορα στα 300+ χλμ/ώρα. Όταν, όμως, θέλεις να το κάνεις αυτό, θα πρέπει να είσαι προσεκτικός, διότι τα όρια ταχύτητας είναι σαφή και η αστυνομία δεν πρόκειται να σου χαριστεί αν βρίσκεται κάπου εκεί κοντά. Ο οδηγός αυτής της λευκής 720S στην Atlanta […]Όσο γρήγορη κι αν είναι η McLaren 720S, η αστυνομία πάντα κερδίζει…

Γραμματοσειρά
Αντίθεση