20 September, 2017
Home / Auto-Moto (Page 191)

Οι Μ3 Ε30 είναι αλήθεια πως σχεδόν έχουν εκλείψει από τους ελληνικούς αγώνες. Υπάρχει πάντα η κίτρινη του Ευθυμίου να σείει τα βουνά, αλλά πολύ μόνη πλέον. Οι Ιταλοί αποδεικνύονται περισσότερο “πιστοί” και το βίντεο αποδεικνύει του λόγου το αληθές. Αφήνω τον S14 να μιλήσει. Φάτε μάτια (και αυτιά) ψάριαΑνάβαση και ο ήχος της Μ3. Δεν θες κάτι παραπάνω

Το νέο κιβώτιο δέκα σχέσεων της Honda είναι γεγονός, δεν είναι τυχαίο πως έχει εξελιχθεί επί τρία συναπτά έτη αποκλειστικά από τους τεχνικούς της ιαπωνικής φίρμας και αναμένεται να τοποθετηθεί αρχικά στο πολυμορφικό Odyssey, το προσεχές διάστημα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εκ των έσω λοιπόν, διακρίνουμε την παρουσία τεσσάρων πλανητικών γραναζιών, ευθυγραμμισμένα πλήρως με τον στροφαλοφόρο άξονα αλλά και τρεις συμπλέκτες. Η Honda, αναφέρει πως το μήκος του κιβωτίου είναι 375 mm (45 λιγότερα συγκριτικά με το αντίστοιχο των έξι σχέσεων), με ευεργετικές συνέπειες στις εσωτερικές τριβές του κιβωτίου.

Το νέο κιβώτιο 10 σχέσεων της Honda δύναται να διαχειριστεί έως και 38,0 kgm ροπής, ενώ δική της πατέντα αποτελεί επίσης και το νέο γρανάζι που μεταφέρει την κίνηση στο διαφορικό, το οποίο διαθέτει δόντια και εντός της περιμέτρου. Να σημειωθεί τέλος, πως υιοθετεί αντικραδασμικό σύστημα τριών σταδίων, ενώ οι τρεις μεγαλύτερες σχέσεις του είναι εσκεμμένα overdrive.

Ποιο είναι το 10άρι κιβώτιο της Honda;

Η Genesis,  που αποτελεί το πολυτελές παρακλάδι της Hyundai, παρουσιάζει στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το πρώτο της SUV σε πρωτότυπη μορφή.

Kωστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Στην κατηγορία των πολυτελών SUV φαίνεται ότι θα εισέλθει στα επόμενα χρόνια η εταιρεία Genesis, η οποία ανήκει στην Hyundai και εκφράζει την premium πλευρά  της. Έτσι, η εταιρεία μας παρουσιάζει το concept GV80 που διαθέτει κυψέλες υδρογόνου. Οι άνθρωποι της Genesis δεν αποκαλύπτουν προς το παρόν περαιτέρω στοιχεία για το εν λόγω πρωτότυπο, όμως δήλωσαν ότι αποτελεί σπουδή για το μελλοντικό SUV της εταιρείας που θα δούμε στα επόμενα χρόνια. Μάλιστα, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι Κορεάτες έχουν «στοχεύσει» την BMW και θέλουν να δημιουργήσουν ένα προϊόν που θα σταθεί απέναντι στην X5.

Όσον αφορά στη σχεδίαση του GV80 Concept, έχουμε να κάνουμε με ένα εντυπωσιακό αμάξωμα το οποίο ξεχωρίζει-μεταξύ άλλων- για τη μεγάλη κυψελωτή μάσκα, τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα και τους τροχούς των 23 ιντσών. Παράλληλα, η κλίση του πίσω μέρους της οροφής θυμίζει κουπέ αμάξωμα. Τέλος, η εικόνα του εσωτερικού μας προϊδεάζει για ένα τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο, με τη μεγάλη οθόνης αφής στο κέντρο του ταμπλό να κερδίζει τις εντυπώσεις.

Πολυτελές SUV από τη Hyundai

Η Jaguar F-Pace ανακηρύχθηκε το «Καλύτερο Αυτοκίνητο Στον Κόσμο» στο πλαίσιο των 2017 World Car Awards, όπου πήρε τον τίτλο του «Καλύτερου Σχεδιασμού».

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Το πρώτο SUV στην ιστορία της βρετανικής μάρκας έκανε το νταμπλ, πράγμα που συμβαίνει μόλις για δεύτερη φορά στην 13ετή ιστορία του θεσμού. Τα βραβεία προέκυψαν από τις ψήφους 75 εκπροσώπων του ειδικού Τύπου από 24 χώρες!

Μάλιστα είναι η πρώτη φορά που η Jaguar βρίσκεται στην κορυφή, έχοντας στο παρελθόν βρεθεί ανάμεσα στους φιναλίστ του 2016 με την XE.

H F-pace επικράτησε στην ψηφοφορία των Audi Q5 και Volkswagen Tiguan στη μάχη για την ανάδειξη του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς και των Mercedes-Benz S-Class Cabriolet και Toyota C-HR στην τελική τριάδα για το βραβείο του καλύτερου σχεδιασμού.

Δείτε περισσότερα για την F-Pace, στο video που ετοίμασε η Jaguar με αφορμή τις παραπάνω διακρίσεις.

Video: Ποιο είναι το ομορφότερο αυτοκίνητο στον κόσμο;

Έχουμε ακούσει για “πατέντες” στο tuning, αλλά αυτό που έκανε ένας 28χρονος Καναδός μπαίνει στο Hall of Shame. Όλα έβαιναν καλώς για το πλήρωμα του περιπολικού από την Τροχαία της Οτάβα. Η βάρδια κυλούσε με τους καθιερωμένους ελέγχους, τα πικρά πρόστιμα, λίγη βαρεμάρα. Ρουτίνα. Ξάφνου, περνάει από μπροστά τους ένα Toyota Tercel του 1999. Αυτό […]Καναδός συνελήφθη επειδή είχε φτιάξει ανάρτηση με κούτσουρο και συρματόσχοινο

Η Τοyota παρουσιάζει ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο με off road χαρακτήρα και στοιχεία που μας θυμίζουν το πάλαι ποτέ FJ Cruiser. Δεν αποκλείεται μάλιστα να πάρει το δρόμο της παραγωγής.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το FT-4X δημιουργήθηκε από το σχεδιαστικό τμήμα της Toyota στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α. και από πλευράς διαστάσεων είναι πιο κοντό σε μήκος κατά 111 χλστ. από το C-HR και έχει το ίδιο μεταξόνιο των 2,64 μέτρων, ενώ βασίζεται και στην ίδια πλατφόρμα, το νεότερο TNGA δάπεδο της εταιρείας. Σχεδιαστικά, το FT-4X χαρακτηρίζεται από το τετραγωνισμένο του αμάξωμα, με την εμπρόσθια μάσκα σε λευκό χρώμα να ξεχωρίζει, όπως και οι ποδιές στους προφυλακτήρες, μαζί με τα τονισμένα φτερά, που του δίνουν και έναν off road χαρακτήρα.

Υπάρχουν και κάποια ξεχωριστά σχεδιαστικά τρικ, όπως το φιμέ τζάμι που βρίσκεται στη θέση της πίσω πλαϊνής κολώνας από την πλευρά του οδηγού, αλλά και η πόρτα του χώρου αποσκευών που μπορεί να ανοίγει είτε προς τα πάνω σε ένα τμήμα, είτε να χωριστεί σε δύο τμήματα. Στο εσωτερικό, η Toyota έχει προσθέσει μια κάμερα GoPro μέσα στον εσωτερικό καθρέπτη, ένα σλίπινγκ μπαγκ που αποθηκεύεται ανάμεσα στις εμπρός θέσεις και λειτουργεί ως υποβραχιόνιο, αλλά και αποσπώμενο, φορητό ηχοσύστημα, για να τονίσει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου.

Για την κίνηση του FT-4X φροντίζει ένα τετρακύλινδρο μοτέρ, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT) και τετρακίνηση με «κοντά». Ως προς το…μέλλον του, η Toyota ενδεχομένως να το βάλει στη γραμμή παραγωγής και έτσι να έχουμε τον διάδοχο του εκκεντρικού FJ Cruiser.

Επιστρέφει το Toyota FJ Cruiser;

Τα φετινά μονοθέσια της Formula 1 μπορεί να είναι φαρδύτερα και ταχύτερα, αλλά έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα ή πλεονέκτημα, ανάλογα από ποια οπτική το κοιτάς. Το προσπέρασμα έγινε μια πολύ δύσκολη διαδικασία, με τα στατιστικά από τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν να φανερώνουν πως ο αριθμός των προσπεράσεων κατά τη διάρκεια τους έχει μειωθεί […]Έτσι τα αφεντικά της F1 θέλουν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα των προσπεράσεων

Η Chevrolet παρουσιάζει το Tahoe RST, την γρήγορη έκδοση του Tahoe που φορά τον 6,2-λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 420 ίππων 624 Nm ροπής που συνδυάζεται με το Hydra-Matic 10L80 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της GM. Το αυτοκίνητο φορά φρένα της Brembo με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και δίσκους 410 mm, Magnetic Ride αναρτήσεις, επιθετικό bodykit, μεγάλες ζάντες […]Chevrolet Tahoe RST 2018

Ο δεύτερος γύρος του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 αποτελεί παρελθόν αλλά ο αγώνας της Σαγκάης έδωσε πολύ… υλικό για σχολιασμό στον «δικό μας» Πάνο Σεϊτανίδη που συνεχίζει φέτος την σειρά των F1 Vlog που πάτησε γκάζι πέρυσι.

Πέντε λεπτά «εναλλακτικού» σχολιασμού από τον “SeitanF1” για όλα όσα συνέβησαν στην Κίνα, εντός και εκτός πίστας.

Δείτε λοιπόν ποιο ήταν το πρόβλημα με το ιατρικό ελικόπτερο, ποιος την είχε πιο… μεγάλη τη διαφορά στις κατατακτήριες δοκιμές, ανάλυση του ειδικού συνεργάτη του VLOG, Βρασίδα Προσπερασόπουλου σχετικά με το πως ο Max Verstappen αγνόησε τους νόμους της φυσικής «χορεύοντας» σε βρεγμένο οδόστρωμα στον πρώτο γύρο, η στρατηγική που δεν βγήκε στη Ferrari, το μπουγιουρντί για τον Antonio Giovinazzi κι έπειτα… τρολ, Surviror και ολίγη από θρησκευτική κατάνυξη εβδομάδα που είναι.

Περισσότερα πατώντας play!

Δείτε εδώ το preview της σεζόν.

Δείτε το F1 Vlog του GP Αυστραλίας πατώντας εδώ.

Το F1 Vlog του GP Κίνας

Το κυρίαρχο πρόβλημα για τα ηλεκτροκίνητα είναι, όπως έχουμε γράψε τόσες φορές, ο χρόνος φόρτισης και οι εγκαταστάσεις που αυτό απαιτεί. Το πρόβλημα αυτό είναι αρκετά σπαζοκεφαλιά και υπάρχουν δύο σχολές σκέψης, η μία είναι η κλασσική που λέει πως θα φορτίζουμε το αυτοκίνητο όπως φορτίζουμε το κινητό. Η άλλη, ας την πω ριζοσπαστική, λέει […]Tanktwo, ένα νέο σύστημα μπαταρίας για τα ηλεκτροκίνητα

Γραμματοσειρά
Αντίθεση