22 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 19)

Στη Πράσινη Κόλαση μπορείς να συναντήσεις κάθε λογής αυτοκίνητο και ανάμεσα σε αυτά βρίσκεται και το συγκεκριμένο Volkswagen Up!. Όπως καλά κατάλαβες δεν βρίσκεται σε στοκ μορφή, μιας και έχει βελτιωθεί ώστε να μπορεί να κάνει λιγότερα από 9 λεπτά σε έναν Bridge to Gantry γύρο. Το Sub7UP όπως ονομάζεται, αποδίδει 125 άλογα, φορά semi-slick […]Βελτιωμένο VW Up! προσπερνά μια Porsche Cayman στο Nurburgring

Ο οδηγός αυτού του Honda Accord στην πόλη Bellevue της Washington των ΗΠΑ, στάθηκε εξαιρετικά τυχερός μέσα στην ατυχία του. Βλέπεις ένα φορτηγό που είχε πρόβλημα στα φρένα του, έπεσε πάνω του σε μια διασταύρωση, με αποτέλεσμα τόσο το φορτηγό όσο και το Accord να σταματήσουν μέσα στο δάσος. Σύμφωνα με τα τοπικά μέσα, τόσο […]Τυχερός μέσα στην ατυχία του

H Audi στο Wörthersee εμφάνισε το νέο A5 g-tron το οποίο θα αρχίσει να πωλείται στην ευρωπαϊκή αγορά μετά το καλοκαίρι. Πρόκειται για μια «πράσινη» πρόταση στη μεγάλη και πολυτελή κατηγορία, με οικολογική ευαισθησία αλλά και ιδιαίτερη εξωτερική εικόνα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το A5 g-tron καταναλώνει 3,8 κιλά CNG (συμπιεσμένου φυσικού αερίου) ανά 100 km, με αυτό τον τρόπο, εκπέμπει λιγότερα από 100 gr/km CO2. Οι δεξαμενές φυσικού αερίου χωρητικότητας 19 kg, προσφέρουν αυτονομία με φυσικό αέριο 500 km. Στην περίπτωση που αυτό πέσει κάτω από τα 0,6 CNG αναλαμβάνει δράση η βενζίνη. Το συγκεκριμένο μοτέρ δύναται να καταναλώσει βενζίνη, φυσικό αέριο όπως επίσης και e-gas.

Σε χαμηλές θερμοκρασίες ή εκκινήσεις σε κρύο περιβάλλον, η βενζίνη παίρνει την σκυτάλη για να δώσει τη θέση της αργότερα αυτόματα στο CNG. Το μόνο αρνητικό σε πρακτικό επίπεδο είναι πως οι μεγάλες δεξαμενές του CNG αφαιρούν την κλασική ρεζέρβα, ενώ εδώ σημειώστε πως και η μπαταρία του Audi A5 είναι τοποθετημένη στον κινητήρα.

Audi-A5-Sportback-g-tron-tsiro-640Audi-A5-Sportback-g-tron-inter-tsiro-640

Audi A5 g-tron: Το φυσικό αέριο είναι εδώ!

Μπορεί εχθές ο Βρετανός να δήλωνε με αυτοπεποίθηση ότι το να έτρεχε στις δοκιμές του Bahrain θα ήταν ανούσιο, σήμερα και μετά τις δύο περιόδους ελευθέρων δοκιμών στους δρόμους του πριγκιπάτου του Μόντε Κάρλο, ο Button είπε ότι ήταν δύσκολο να βρει τα πατήματα του. Ο Button μετά τον τελευταίο του αγώνα το 2016, στο […]Button: Το να βρω τα όρια του μονοθεσίου αποδεικνύεται δύσκολο

Η General Motors έχει μια ακόμη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται στο στόχαστρο των Αρχών για παράνομο λογισμικό χειραγώγησης εκπομπών ρύπων. Η General Motors δέχτηκε σήμερα, Πέμπτη 25 Μαΐου, καταγγελίες ότι έχει τοποθετήσει σε 705.000 πετρελαιοκίνητα οχήματα της, λογισμικά – “συστήματα αναστολής” προκειμένου να διασφαλίσει ότι θα περάσουν τους ελέγχους εκπομπής ρύπων. Πρόκειται για ομαδική μήνυση από […]Η General Motors κατηγορείται και αυτή για παράνομα λογισμικά χειραγώγησης εκπομπών ρύπων

Πριν από σχεδόν ένα χρόνο, το S60 Polestar της Volvo γυρνούσε με φρενήρη ρυθμό στην πιο δύσκολη πίστα του κόσμου, το επονομαζόμενο και ως Ρινγκ. Παρότι ο χρόνος που κατέγραψε το πανίσχυρο σουηδικό sedan αποτέλεσε ρεκόρ, η δημοσιοποίησή του ήρθε μετά από σχεδόν δώδεκα μήνες.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το S60 Polestar σημείωσε παρακαλώ τον ταχύτερο χρόνο στην ομώνυμη και ομολογουμένως δύσκολη διαδρομή του Νίρμπουργκρινγκ Νόρτσλειφ. Συγκεκριμένα, ο χρόνος του σταμάτησε στο 7:51.110, ενώ χρειάστηκαν να περάσουν τόσοι μήνες έως ότου καταρριφθεί από την Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio η οποία έγραψε ένα 7:32.

Βασικό εφόδιο αποτέλεσε ο 6κύλινδρος σε σειρά βενζινοκινητήρας των 3,0 λίτρων με turbo (Garret 3171), ο οποίος εκτοξεύει την ιπποδύναμη από τους 304 στους 515 ίππους και τη ροπή στα 575 Nm. Αρωγός του το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ η μετάδοση περνά και στου τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης τεχνολογίας Haldex 4ης γενιάς.

Το ρεκόρ του Volvo S60 Polestar (vid)

Μεταξύ σοβαρού και αστείου, πολλοί θεατές της Formula 1 δηλώνουν πως τους… λείπει η τρέλα του Pastor Maldonado. Του οδηγού που εμπλεκόταν συχνότερα από οποιονδήποτε άλλο σε ατυχήματα, που είχε δημιουργηθεί ακόμα και ιστοσελίδα με κοντέρ που μηδένιζε μετά από κάθε νέο «μπαμ»!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Ενημερώνουμε λοιπό τη συγκεκριμένη κατηγορία θεατών της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού πως ο οδηγός από τη Βενεζουέλα που τέθηκε εκτός grid στο τέλος της σεζόν του 2015, θα μπορούσε φέτος να τρέχει στα Grand Prix. Αλλά απέρριψε την πρόταση που του έγινε…

«Είχα πρόταση να τρέξω στην F1 το 2017. Όμως επέλεξα να μη το κάνω γιατί δεν είχα καμία εγγύηση πως θα είχα ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Αν κάνω κάτι, θέλω να το κάνω σωστά», είπε ο Maldonado. Βέβαια δεν αποκάλυψε ποια ομάδα αν και η λογική λέει πως είτε η πρόταση θα ήταν από τη Manor που τελικά κατέρρευσε πριν την πρεμιέρα, είτε από τη Sauber.

Όλα αυτά από τον οδηγό που στα 96 Grand Prix που έτρεξε με τις Williams και Renault, με τρούσε μία νίκη αλλά και 32 εγκαταλείψεις!

Απέρριψε πρόταση να τρέξει στην F1 o Maldonado;

Όλοι ξέρουμε ότι η νέα ταινία “Baywatch” αναμένεται να βγει στους κινηματογράφους. Μπορεί να μην πρωταγωνιστεί η Pamela Anderson, αλλά και η Daddario μπορεί να μας βάλει στο πνεύμα του καλοκαιριού

H Alexandra Daddario, φέτος κάνει το μεγάλο γκελ στην καριέρα της, καθώς σε λιγότερο από ένα μήνα αναμένεται να βγει στη μεγάλη οθόνη η κινηματογραφική εκδοχή του θρυλικού Baywatch, στην οποία και πρωταγωνιστεί.

Γι αυτό το λόγο, η 31χρονη ηθοποιός, φορώντας μαγιό που παραπέμπουν στη θρυλική σειρά, ποζάρει στο φακό του περιοδικού, Woman’s Health, για το τεύχος Ιουνίου.

Με τις καμπύλες της και το απίστευτο βλέμμα της η Alexandra κηρύσσει την έναρξη του καλοκαιριού και δίνει ραντεβού με τους θαυμαστές της στις κινηματογραφικές αίθουσες.

Δείτε τη φωτογράφιση:

Alexandra-Daddario-a640 Alexandra-Daddario-b640 Alexandra-Daddario-c640 Alexandra-Daddario-d640 Alexandra-Daddario-e640

Η Daddario κηρύσσει την έναρξη του καλοκαιριού!

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ταχύτερος στο FP1 με χρόνο 1:13.4. Ο Φέτελ που ήταν δεύτερος στο FP1 σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:12.7 στο FP2 όπου ήταν ταχύτερος όλων.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Στο Μονακό παραδοσιακά οι ελεύθερες δοκιμές γίνονται Πέμπτη σε αντίθεση με όλα τα άλλα GP όπου γίνονται Παρασκευή. Το Πριγκιπάτο υποδέχτηκε σήμερα ομάδες και μηχανικούς με ήλιο, θερμοκρασία αέρα στους 22 βαθμούς Κελσίου και θερμοκρασία οδοστρώματος στους 42 βαθμούς Κελσίου.

Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών δεν είχε ιδιαίτερα συμβάντα παρότι η πίστα γλιστρούσε αρκετά λόγω ακάθαρτου οδοστρώματος. Όπως αναμένονταν όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τις δυο πιο μαλακές γόμες της Pirelli, την πολύ μαλακή και την πάρα πολύ μαλακή. Εντύπωση προκάλεσε πως ακόμη και η πάρα πολύ μαλακή γόμα ήταν ταχύτατη μετά από πολλούς γύρους (σ.σ: πάνω από 20). Εντυπωσίασε ο Μπάτον που ήταν σαν να μην έχει λείψει ούτε μέρα καθώς ο χρόνος του από το Στόφελ Βαντούρν τον επίσημο οδηγό της ομάδας υστερούσε μόνο κατά 150 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ο Μπάτον αντικαθιστά αυτό το Σαββατοκύριακο τον Αλόνσο που αγωνίζεται στα 500 μίλια της Ινδιανάπολης. Επίσης ο Ράικονεν εντυπωσίασε με τα περάσματά του ξύνοντας τις μπαριέρες στην Πισίνα.

Συνολικά οι χρόνοι στο FP1 ήταν:
GP-Monaco17-FP1-Times640

Το FP2 ξεκίνησε με όλους τους οδηγούς να επικεντρώνονται στην πάρα πολύ μαλακή γόμα. Όπως ήταν λογικό η άσφαλτος είχε καθαρίσει και οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν καθώς οι οδηγοί άρχισαν να βρίσκουν τα πατήματά τους και οι μηχανικοί το δρόμο για το τελικό σετάρισμα. Έκπληξη εν μέρει στο FP2 αποτέλεσε η υστέρηση των Mercedes που οριακά μπήκαν στην δεκάδα. Πιθανόν τα ασημί βέλη να είχαν υψηλό φορτίο καυσίμου καθώς ο χρόνος τους είναι υποδεέστερος αυτού στο FP1. Πάντως χρησιμοποίησαν τόσο τη πολύ μαλακή όσο και την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Ο περσινός poleman, Ντάνιελ Ρικιάρντο έδειξε να έχει το ρυθμό και πάλι καθώς ήταν δεύτερος μισό δευτερόλεπτο όμως πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Γερμανός με τη Ferrari σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:12.720 χρόνος που αποτελεί και νέο ρεκόρ πίστας μ’ αυτή τη διαμόρφωση. Η διαδικασία διεκόπη όταν χτύπησε στις μπαριέρες ο Λανς Στρόλ στη στροφή που φέρει το όνομα του μουσικού Μασνέ.
Ο Καναδός διέλυσε τη Williams και ο αλυτάρχης αναγκάστηκε να βγάλει κόκκινη σημαία μέχρι να καθαριστεί η πίστα από τα συντρίμμια. Ο Μπάτον κινήθηκε σε εφάμιλλο ρυθμό με το Βαντούρν χωρίς να κάνει ούτε ένα λάθος και ήταν 12ος με τη McLaren.

Συνολικά οι χρόνοι στο FP2 ήταν:
GP-Monaco17-FP2-Times640

Οι κατατακτήριες δοκιμές είναι προγραμματισμένες για το Σάββατο στις 15:00 το μεσημέρι και θα μεταδοθούν απευθείας από τον COSMΟΤΕ.

GP Μονακό: Ταχύτερος όλων ο Vettel στα ελεύθερα!

Στις αρχές της εβδομάδας ο Mark Fields αποχώρησε από την θέση του CEO της Ford, με τον Jim Hackett να τον αντικαθιστά. Ωστόσο ο Fields δεν παραιτήθηκε χωρίς να πάρει την αποζημίωσή του η οποία άγγιξε τα 57,5 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά, δικαιώματα προαίρεσης για την αγορά μετοχών. Συγκεκριμένα, ο Fields θα πάρει 29,4 εκατομμύρια […]Ο πρώην CEO της Ford πήρε 57,1 εκατ. δολάρια για να αποχωρήσει

Γραμματοσειρά
Αντίθεση