27 April, 2017
Home / Auto-Moto (Page 189)

Μπορεί ο Trump να έχει αρχίσει ήδη τα καμώματα του και να χτίζει κοινώς απαγορευτικά τείχη σε αρκετές εμπορικές δραστηριότητες, ωστόσο, ο όμιλος FCA θα λειτουργήσει πάνω από 400 νέες αντιπροσωπείες στις ΗΠΑ, κόντρα στο ρεύμα της απομόνωσης, που διέπουν οι κινήσεις του νέου πλανητάρχη.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο όμιλος FCA, όπως έχουν τονίσει επανειλημμένα τα ηγετικά στελέχη του, θα κινηθεί δυναμικά το 2017, προκειμένου να μειώσει περαιτέρω το βιομηχανικό χρέος του και να επιστρέψει στην κερδοφορία κάποια στιγμή στο άμεσο μέλλον. Μια από τις πρώτες κινήσεις λοιπόν είναι να αυξήσει σημαντικά το μερίδιο αγοράς του στην τεράστια αγορά των ΗΠΑ.

Και πως μπορείς αλήθεια να πετύχεις στην πράξη κάτι τέτοιο; Στο γκρουπ πιστεύουν πως ο αριθμός των επίσημων αντιπροσωπειών πρέπει να αγγίξει τις 3.000. Πριν από την τελευταία επέκταση, υπολογίζονταν σε 2.500 καταστήματα, έτοιμα να εξυπηρετήσουν το αμερικάνικο κοινό.

Να σημειωθεί εδώ πως το τελευταίο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, οι πωλήσεις του ομίλου FCA μειώθηκαν στην Αμερική κατά 11,3% σε σύγκριση με το 2015, γεγονός που μεταφράστηκε σε απώλεια μεριδίου αγοράς σε ποσοστό 1,5%.

Η FCA επενδύει στις ΗΠΑ

Εισαγωγή Ανέκαθεν οι γρήγορες εκδόσεις των supermini μοντέλων στόχευαν στον “πιτσιρικά”, που μόλις είχε πάρει το “μαγικό” ροζ τρίπτυχο, καθώς και στον ψαγμένο 30άρη που ακόμα δεν είχε συνειδητοποιήσει του τι ακολουθεί μετά τα πρώτα -άντα. Κάποτε υπήρχαν τα Fiat Uno Turbo /Punto GT, το Opel Corsa GSi, το Citroen Saxo VTS και το αντίστοιχο […]Test Drive: Δοκιμάζουμε το Opel Corsa OPC

Ο 68χρονος τραγουδιστής των Aerosmith, ο Steven Tyler το 2012 είχε αγοράσει την πρώτη Hennessey Venom GT Spyder των 428 χλμ/ώρα τελικής ταχύτητας, αλλά όπως δήλωσε ο ίδιος, ποτέ δεν έπιασε με αυτή παραπάνω από τα 225 χλμ/ώρα, μιας και δεν ήθελε να πλησιάσει τις ταχύτητες που είναι ικανό να πιάσει το αυτοκίνητο. Κάπως έτσι […]Η Venom GT του Steven Tyler πουλήθηκε για 800.000 δολάρια για καλό σκοπό

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η νέα Toyota Supra θα κάνει την πρώτη επίσημη εμφάνισή της στην έκθεση του Τόκιο, σε πρωτότυπη όμως μορφή.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η νέα Toyota Supra αναμένεται να παρουσιαστεί την επόμενη χρονιά και εμφανισιακά, θα έχει πολλά κοινά με το πρωτότυπο FT-1 που μας είχε δείξει η Toyota το 2014 και βλέπετε στις φωτογραφίες. Με βάση τις τελευταίες πληροφορίες, οι Ιάπωνες θα μας παρουσιάσουν τον ερχόμενο Οκτώβριο, στην έκθεση αυτοκινήτου στο Τόκιο, την πρωτότυπη μορφή της Supra και μερικούς μήνες αργότερα το μοντέλο παραγωγής. Αυτό γίνεται ώστε να μην συμπέσει η παρουσίασή της με την νέα BMW Z5που θα δούμε στην Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο, καθώς τα δύο αυτοκίνητα μοντέλα εξελίσσονται από κοινού και θα φέρουν ίδια μηχανικά μέρη.

Σε ό,τι αφορά τα μοτέρ του πισωκίνητου μοντέλου, πιθανόν θα υπάρξουν ένας 2λιτρος τούρμπο με 255 ίππους, ένας V6 3.000 κυβικών με 340 άλογα, αλλά και ένα υβριδικό σύνολο με κινητήρα εσωτερικής καύσης στα 2,5 λίτρα.

 

Στα τέλη της χρονιάς η αποκάλυψη της νέας Toyota Supra

Η κριτική επιτροπή του θεσμού Best Cars που αποτελείται από 27 αρχισυντάκτες του περιοδικού auto motor und sport και των συνεργαζόμενων εκδόσεων από 21 χώρες απένειμε στο Opel Ampera-e το ‘International Paul Pietsch Award 2017’ για την καινοτόμο τεχνολογία του.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το Opel Ampera-e αναδείχτηκε νικητής στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, συγκεντρώνοντας το 41% των ψήφων, πετυχαίνοντας διαφορά πάνω από δέκα ποσοστιαίες μονάδες από τον πλησιέστερο αντίπαλό του.

«Το Ampera-e είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για καθημερινή χρήση. Κανείς δεν χρειάζεται να ανησυχεί για αδυναμία συνέχισης του ταξιδιού λόγω αφόρτιστης μπαταρίας, αφού η αυτονομία του ξεπερνά τα 500 km.

Και όπως το ‘Paul Pietsch Award’ επιβεβαιώνει, το Ampera-e δεν είναι δημιούργημα της φαντασίας, αλλά μία πραγματικότητα – και αναμένεται φέτος στα καταστήματα των διανομέων», δήλωσε ο CEO της Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann κατά τη διάρκεια της τελετής απονομής στο Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο της Στουτγάρδης.

 

Το βραβείο του Opel Ampera-e

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, η επόμενη γενιά του VW Golf GTI θα διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα, το οποίο θα βοηθήσει στην αύξηση της ιπποδύναμης και ταυτόχρονα στη μείωση των ρύπων και της κατανάλωσης.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η επόμενη γενιά του Golf GTI θα είναι ισχυρότερη από ποτέ και θα ενσωματώνει νέες τεχνολογίες. Δύο από αυτές θα είναι η παρουσία υβριδικού συστήματος, αλλά και η εφαρμογή ηλεκτρικού κομπρέσσορα. Ειδικότερα, με βάση πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει από το γερμανικό στρατόπεδο, η κορυφαία έκδοση του μικρομεσαίου VW θα διατηρήσει τον 2λιτρο turbo TSI, ο οποίος θα συνδυαστεί με ηλεκτρικό κομπρέσσορα για καλύτερη απόδοση και περαιτέρω μείωση του lag. Επιπρόσθετα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα συνδυαστεί με ένα υβριδικό σύστημα με ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος θα παρέχει το ανάλογο boost σε απαιτητικές συνθήκες.

Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η ισχύς του μοντέλου θα φτάσει τα 280 άλογα, με τις τιμές σε κατανάλωση & ρύπους να μειώνονται σε σύγκριση με την υπάρχουσα γενιά. Τέλος, αναφέρουμε ότι η επόμενη γενιά του Golf GTI θα κάνει την εμφάνισή της το 2020 περίπου.

Με υβριδικό σύστημα το επόμενο VW Golf GTI

H νέα γενιά του Audi A6 αλλάζει ριζικά πρόσωπο και θα παρουσιαστεί πιθανότατα στα τέλη του έτους. Δείτε τι μας ετοιμάζει η εταιρεία με έδρα το Ίγκολσταντ.

Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η 5η γενιά του Audi A6 αφήνει πίσω το συντηρητικό παρελθόν της και ετοιμάζεται να μπει δυναμικά-και πάλι-στην κατηγορία των premium μεγάλων αυτοκινήτων. Το μοντέλο παραγωγής θα κάνει την εμφάνισή του στα τέλη του 2017 και θα βασίζεται σχεδιαστικά στο εικονιζόμενο πρωτότυπο Prologue, που είδαμε το 2014 στην έκθεση του Λος  Άντζελες.  Εκτός της δυναμικής εμφάνισης με τα κουπέ σχεδιαστικά στοιχεία, η Audi θα εμπλουτίσει τη γκάμα του μεγάλου της μοντέλου και με νέες εκδόσεις. Έτσι, παράλληλα με τα sedan & avant αμαξώματα περιμένουμε μια Sportback έκδοση με πολυχρηστικό χαρακτήρα, αλλά και μια με off road στοιχεία, με την κωδική ονομασία Q6 (η Allroad version θα παραμείνει).

To νέο Α6 θα βασιστεί πάνω στην πλατφόρμα MLB της Audi και θα είναι ελαφρύτερο κατά 100 κιλά, ενώ το μεταξόνιο όπως και τα μετατρόχια θα είναι μεγαλύτερα με οφέλη σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς και άνεσης. Μάλιστα, πηγές από την εταιρεία αναφέρουν ότι για την κατασκευή αρκετών μερών του θα χρησιμοποιηθούν στοιχεία όπως αλουμίνιο και ανθρακόνημα, ώστε το βάρος να διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα. Σε τεχνολογικό επίπεδο τώρα, το μοντέλο θα λάβει όλες τις τελευταίες καινοτομίες της Audi και θα εξοπλιστεί-μεταξύ άλλων-με σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Τέλος, στη γκάμα των μηχανικών του συνόλων θα δούμε μια υβριδική έκδοση, όπως επίσης και μια με ηλεκτρικό τούρμπο και απόδοση πάνω από 400 άλογα, στα πρότυπα του νέου SQ7.

Πώς θα είναι το επόμενο Audi A6;

Η Honda θα γιορτάσει τα 70στα της γενέθλια το 2018, με τις φήμες να την θέλουν να ετοιμάζει και ένα νέο roadster μοντέλο, ώστε να γιορτάσει τα 20στα γενέθλια του S2000. Το μέγεθος του θα είναι παρόμοιο με αυτό του Mazda MX-5, μόνο που το αυτοκίνητο της Honda θα είναι πολύ δυνατότερο από το Miata. […]Νέο Honda S2000. Με twin-charged 2.0-λιτρο κινητήρα 320 ίππων

To επόμενο Skoda Yeti θα μεγαλώσει σε διαστάσεις με σκοπό να «παίξει» μπάλα στην κατηγορία του Nissan Qashqai. Δείτε τις τελευταίες πληροφορίες γύρω από το μοντέλο της Skoda.
Επιμέλεια: Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η δεύτερη γενιά του Skoda Yeti θα αποκαλυφθεί στα τέλη του έτους και ο ανεξάρτητος σχεδιαστής TheophilusChin μας παρουσιάζει τη δική του εκδοχή, σχετικά με τη μορφή που θα έχει το μοντέλο παραγωγής. Όπως μπορούμε να δούμε από τις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες, το νέο Yeti θα επηρεαστεί σχεδιαστικά από το Kodiaq που λανσαρίστηκε πρόσφατα. Παράλληλα, θα πατήσει πάνω στην MQB πλατφόρμα του Ομίλου VW, το οποίο σημαίνει πως αναμένουμε από τη μια το συνολικό βάρος να μειωθεί περαιτέρω, ενώ από την άλλη, να βελτιωθεί και η ακαμψία του αυτοκινήτου. Επίσης, περιμένουμε και αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων, κάτι που μεταφράζεται και σε μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους.

Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, στη βάση των βενζινοκινητήρων θα τοποθετηθεί ο 1.000άρης 3κύλινδρος τούρμπο του VW Group, ενώ πιθανότατα θα δούμε και τον 1,4 ΑCT με το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων. «Downsizing» περιμένουμε και στους πετρελαιοκινητήρες, με την τοποθέτηση του 1,4 TDI σαν αρχική επιλογή. Επίσης, το μοντέλο θα διαθέτει 4κίνητες και 2κίνητες εκδόσεις. Η επίσημη παρουσίαση του νέου Yeti αναμένεται να γίνει τον Σεπτέμβριο του 2017, στην έκθεση της Φρανκφούρτης, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν μέσα στο 2018.

Nέες κατασκοπευτικές εικόνες του Skoda Yeti

Επτά χρόνια μετά την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του, το ολοκαίνουργιο Audi A5, είναι πλέον διαθέσιμο στην Ελλάδα, με την τιμή του να ξεκινά από τις 46.400 ευρώ. Το νέο A5 συνδυάζει την σπορ κομψότητα ενός κουπέ και τις ανέσεις και την πρακτικότητα ενός οικογενειακού μοντέλου. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τις 480 και φτάνει […]Από €46.400 ευρώ το νέο Audi A5

Γραμματοσειρά
Αντίθεση