19 August, 2017
Home / Auto-Moto (Page 188)

Η Honda έχει κατοχυρώσει εδώ και κάποιους μήνες την ονομασία «ZSX», γεγονός που έχει φουντώσει το τελευταίο διάστημα τις φήμες, πως ετοιμάζει ένα μικρό και αμιγώς σπορ αυτοκίνητο, το οποίο θα υιοθετεί και σημαντικές καινοτομικές πατέντες. Αναμένουμε με ενδιαφέρον…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η καινοτομία επάνω στη οποία θα οικοδομηθεί ουσιαστικά το ZSX (το μικρό αδελφάκι του NSX;), αποτελείται από ένα αλουμινένιο δομικό στοιχείο το οποίο τοποθετείται κατά μήκος του αυτοκινήτου ενώ πάνω του στηρίζονται κατά κάποιο τρόπο τα ζωτικής σημασίας μηχανικά μέρη.

Η βασική αρχή αναφέρει πως όλα τα επιμέρους όργανα του αυτοκινήτου, όπως είναι ο κινητήρας, η ανάρτηση στους δυο άξονες, το κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα σημαντικά τμήματα, εδράζονται σε ξεχωριστά υποπλαίσια, το καθένα ξεχωριστά, κάτι που δεν συμβαίνει στα συμβατικά αυτοκίνητα μέχρι σήμερα.

Στόχος είναι η όσο το δυνατό μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, η οποία είναι σε ένα καταλυτικό βαθμό υπεύθυνη για τη δυναμική συμπεριφορά του σπορ μοντέλου της Honda, την αντοχή στα πλευρικά φορτία, αλλά και την ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος.

Honda ZSX: Οι Ιάπωνες επιστρέφουν…

Για πρώτη φορά στην ιστορία και με αφορμή την επίσημη εμπλοκή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με το C3 WRC, η Citroen ετοιμάζει το νέο C3 GTi, το οποίο θα είναι η πιο «καυτή» έκδοση του γαλλικού μικρού.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το πρώτο Citroen C3 GTi μπορεί να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Ford Fiesta ST ή το Renault Clio RS, με τον ίδιο τον Πρόεδρο της PSA Peugeot-Citroen, το κ. Carlos Tavares, να έχει προαναγγέλει την άφιξή του. Σε ό,τι αφορά τα στοιχεία του νέου μοντέλου, προς το παρόν δεν υπάρχει τίποτα επιβεβαιωμένο, ωστόσο ο κινητήρας του αναμένεται να είναι ένα μοτέρ turbo 1,6 λίτρων, με ισχύ που θα ξεπερνά τους 200 ίππους.

Ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι ο Υπεύθυνος Προϊόντων του Ομίλου, ο κ. Xavier Peugeot, έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι αυτοκίνητα όπως το C3 GTi που θα προκύψουν από την Citroen Racing (αγωνιστική ομάδα), θα πρέπει να διατηρούν εκτός από έναν σπορ χαρακτήρα και σε όσο το δυνατόν πιο υψηλά επίπεδα την παρεχόμενη άνεση προς τους επιβάτες τους, κατά τα παραδοσιακά μοτίβα της Citroen.

Σε ό,τι αφορά τέλος στο πως θα είναι εξωτερικά το νέο Citroen C3 GTi, στις πρώτες ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες μπορείτε να πάρετε μια γεύση για το νέο hot hatch που μας ετοιμάζουν οι Γάλλοι.

Έτσι θα είναι το Citroen C3 GTi;

Ένας 23χρονος άνδρας πριν από μερικές ημέρες, τράκαρε την McLaren 650S Spider του, κοντά στην λίμνη Οντάριο που βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ Καναδά και Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής. Όπως ανακοίνωσε η αστυνομία, ο άνδρας που είχε καταναλώσει μεγάλη ποσότητα αλκοόλ τραυματίστηκε ελαφρά από το ατύχημα, με τον 47 ετών συνεπιβάτη να μην στέκεται τόσο τυχερός και […]23χρονος κατέστρεψε μια McLaren 650S Spider

Για εκείνους τους ιδιοκτήτες της S-Class Coupe που επιζητούν κάτι το κραυγαλέο, η Prior-Design έχει ετοιμάσει ένα νέο bodykit για το γερμανικό μοντέλο. Το ονομάζει PD75SC και αποτελείται από νέους προφυλακτήρες, μπροστά spoiler, διαχύτη, φουσκωμένα φτερά, αεροτομή, πλαϊνές ποδιές, νέο καπό και διαχύτη. Το πλάτος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 10 εκατοστά με αποτέλεσμα το […]Μια “ματσό” S-Class Coupe από την Prior-Design

Η Bugatti πριν από μερικές ημέρες ανακοίνωσε πως ξεκίνησε τις παραδώσεις της Chiron, με την γυναίκα του Ferdinand Piech, πρώην προέδρου της VW, να έχει παραλάβει ήδη την δική της, με τον φωτογραφικό φακό να πιάνει την Ursula Piech να κινείται πάνω στην Autobahn με αυτή. Ο εγγονός του Ferdinand Porsche το τελευταίο διάστημα έχει […]Αυτή η Bugatti Chiron ανήκει στη γυναίκα του Ferdinand Piech

Η Mercedes E 220d χρησιμοποιεί το νέο τετρακύλινδρο 2λιτρο ντίζελ της γερμανικής εταιρείας, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 194 ίππους, σε συνδυασμό μάλιστα με το πολύ καλό αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων 9G-TRONIC.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Πρόκειται για ένα εξαιρετικό σύνολο πετρελαίου, που δεν εντυπωσιάζει απλώς με τη δύναμη, την ευστροφία και την ροπή του στην E-Class, (εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις στο αυτοκίνητο (0-100 km/h σε 7,3”), κάνοντας ιδιαίτερα ευχάριστη όσο και την εύκολη την οδήγηση, αλλά εκπλήσσει περισσότερο με την εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση με την οποία επιτυγχάνονται τα παραπάνω.

Το μεγάλο πολυτελές sedan των σχεδόν 5 μέτρων μπορεί να κινηθεί στην πόλη ακόμα και με λιγότερα από 8 lt/100 km, ενώ στον ανοιχτό δρόμο, αν κινηθεί κανείς κοντά στα όρια της λογικής και της… νομιμότητας, η κατανάλωση μπορεί να κυμανθεί γύρω στα 6 lt (σημαντικό ρόλο παίζει και η κορυφαία αεροδυναμική του αυτοκινήτου, o συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης Cx, είναι μόλις 0,23).

Κάπως έτσι προκύπτουν οι πολύ χαμηλές τυποποιημένες εκπομπές CO2, μόλις στα 102 g/km. Αυτό θα πει να επιστρατεύεις σύγχρονη τεχνολογία προς όφελος του καθημερινού οδηγού-χρήστη. Η E-Class ούτως ή άλλως είναι ένα κινητό εργοστάσιο τεχνολογίας, οπότε δεν θα μπορούσε να συμβαίνει διαφορετικά.

 

Ποιος είναι ο 2λιτρος κινητήρας της E-Class;

Κάθε χρόνο, το Ινστιτούτο Ethisphere βραβεύει τις εταιρίες που εφαρμόζουν ηθικές επιχειρηματικές πρακτικές, προωθούν την εταιρική υπευθυνότητα και εφαρμόζουν υπεύθυνο τρόπο διοίκησης. Για 8η συνεχή χρονιά, μεταξύ αυτών των εταιρειών βρίσκεται η Ford.

H Ford Motor Company αναδείχτηκε μία από τις Παγκοσμίως Πιο Ηθικές Εταιρείες για 8η συνεχή χρονιά. Η λίστα με τις Παγκοσμίως Πιο Ηθικές Εταιρείες (World’s Most Ethical Companies) του Ινστιτού του Ethisphere αναγνωρίζει και τιμά εταιρείες που προωθούν μία θετική αλλαγή μέσα από το ρόλο τους στην κοινωνία. Οι εταιρείες αυτές υπολογίζουν τους εργαζόμενους, τους επενδυτές, τους πελάτες και άλλους ενδιαφερόμενους πριν προβούν σε μία ενέργεια, ενώ οι αξίες και η εταιρική κουλτούρα τους ευθυγραμμίζονται με τις καθημερινές αποφάσεις τους.

«Εταιρείες που έχουμε τιμήσει ως τις Πιο Ηθικές σε Όλο τον Κόσμο πρωτοπορούν αλλάζοντας τις κοινωνικές προσδοκίες, επαναπροσδιορίζοντας συνεχώς νόμους και κανόνες, και το γεωπολιτικό κλίμα» δήλωσε οTimothy Erblich, Ethisphere’s Chief Executive Officer. «Έχουμε δει με ποιο τρόπο η Ford απαντά σ’αυτές τις προκλήσεις, επενδύοντας παράλληλα στις κοινότητες όπου δραστηριοποιείται ,και υιοθετώντας στρατηγικές εταιρικής κοινωνικής ευθύνης σε όλο τον πλανήτη, ως ένα βιώσιμο επιχειρηματικό πλεονέκτημα.»

 

 

 

 

Η Ford στη Λίστα με τις πιο ηθικές εταιρίες στον κόσμο

Χθες, διαβάζαμε τις δηλώσεις της McLaren σχετικά με τον κινητήρα της Mercedes. Ο επί κεφαλής των Βρετανών, Eric Boullier, υποστηρίζει πως η MCL32 θα ήταν ένα κορυφαίο μονοθέσιο αν στο πίσω μέρος υπήρχε το power unit της «Merc», αλλά αυτό κανείς δεν μπορεί να το ξέρει, καθώς τα τελευταία χρόνια η ομάδα του Woking δεν […]Η McLaren χτύπησε την πόρτα της Mercedes

Η γνωστή Mansory παρουσιάζει τη νέα της πρόταση βελτίωσης για την Mercedes-AMG S 63 Cabriolet.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Το πρώτο στοιχείο που εντυπωσιάζει στη βελτίωση της Mansory είναι η ισχύς του 5,5 λίτρων V8 bi-turbo κινητήρα της Mercedes-AMG, ο οποίος από 585 εργοστασιακά άλογα έχει φθάσει πλέον στα 830. Η δύναμη αυτή μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς της S 63 Cabrio και σύμφωνα με τη βελτιωτική φίρμα, είναι ικανή να της χαρίσει 0-100 km/h σε μόλις 3,5 sec και τελική ταχύτητα 300 km/h.

Εκτός όμως από τη βελτίωση σε απόδοση και επιδόσεις, η Mansory φροντίζει και για την εμφάνιση της Mercedes-AMG S 63 Cabrio, με την πρότασή της να ονομάζεται Black Edition και να έρχεται ως συνέχεια της προηγούμενης πρότασης της εταιρείας με την ονομασία Platinum Edition. Έχουμε λοιπόν στο αμάξωμα ένα πλήρες αεροδυναμικό bodykit, που αποτελείται από νέους προφυλακτήρες, σποϊλεράκια στο εμπρός μέρος και τα πλαϊνά, νέο πίσω διαχύτη, σταθερή αεροτομή και διπλούς αεραγωγούς στο καπό.

Στην όλη βελτίωση της εμφάνισης συμβάλουν και τα «φουσκωμένα» πλαϊνά που πλαταίνουν κατά 5 εκατοστά το αμάξωμα, ενώ υπάρχουν και μεγαλύτεροι τροχοί με σκουρόχρωμες ζάντες 22 ιντσών. Η Mansory τοποθετεί επίσης μια νέα ανάρτηση, που φέρνει ακόμη πιο κοντά στο έδαφος την S 63 AMG, ενώ προσφέρει και μια μεγάλη γκάμα εξατομίκευσης στο εσωτερικό, με επιλογές που μπορούν να οριοθετηθούν αποκλειστικά και μόνο από τα χρήματα που θέλει να δαπανήσει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.

 

 

 

Η Μansory απογειώνει την Mercedes-AMG S 63

H Toyota έβγαλε στην αγορά μια ειδική έκδοση του GT86, την “Tiger”. Βαμμένη σε πορτοκαλί χρώμα με μαύρες λεπτομέρειες, η ειδική έκδοση φορά ανθρακί ζάντες 17″, ανάρτηση της Sachs, Alcantara επενδύσεις στο εσωτερικό, πορτοκαλί ραφές, βουρτσισμένα αλουμινένια διακοσμητικά και “GT86 Tiger” λογότυπα. Μηχανικά δεν υπάρχει καμία αλλαγή με τον 2,0-λιτρο boxer κινητήρα να αποδίδει 200 […]Toyota GT86 Tiger special edition

Γραμματοσειρά
Αντίθεση