21 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 181)

Αυτό συμβαίνει όταν βγαίνει από την ίδια γραμμή παραγωγής τόσο το “δαιμονισμένο” Challenger SRT Demon, όσο και οποιοδήποτε οικογενειακό μοντέλο της αμερικάνικης εταιρίας. Ο εκπρόσωπος της FCA, Kristin Starnes, δήλωσε πρόσφατα ότι τα drag ελαστικά και ζάντες, του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στην ευθεία, είναι πολύ φαρδιά για να χωρέσουν στην γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στο Brampton, […]H Dodge δεν μπορεί να βάλει τα drag ελαστικά στο Challenger SRT Demon, επειδή είναι μεγάλα

Οι αρχές του νέου μιλένιουμ ήταν από τα καλύτερα χρόνια που ζήσαμε. Άλλο που τότε δεν το ξέραμε και δεν το εκτιμούσαμε. Απ’ ό,τι φάνηκε, το ίδιο έκανε και η Peugeot. Μια περίοδο, κατά την οποία ο Γάλλος κατασκευαστής «έλυνε κι έδενε» στην ευρωπαϊκή αγορά, έχοντας ως κράχτη τις κατακτήσεις των πρωταθλημάτων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα […]Peugeot RC. Ή αλλιώς, ο πατέρας της Alfa Romeo 4C

Ξεκίνησε την καριέρα της το 1991 όταν ήταν 16 ετών στην τηλεόραση και ένα χρόνο μετά την είδαμε και στον κινηματογράφο. Αποτελεί κλασική φιγούρα πλέον στον κινηματογράφος και όλοι ξέρουμε την… Penelope Cruz.

Είναι κάποιες γυναίκες που δεν θέλουμε ποτέ να τις δούμε με άλλο χρώμα στα μαλλιά πέρα από το καστανό. Σε αυτή τη λίστα ανήκουν celebrities όπως η Monica Bellucci, η Rachel Weisz και η Penelope Cruz. Ο λόγος είναι φυσικά πως δείχνουν πανέμορφες, πιο θηλυκές και σέξι με σκούρα μαλλιά να τονίζουν τα σαγηνευτικά χαρακτηριστικά του προσώπου τους. Να που όμως η τελευταία αποφάσισε να δει πώς θα ήταν ξανθιά και εμείς τρομάξαμε να την αναγνωρίσουμε.

Εντάξει, η αλήθεια είναι πως δεν έγινε στην πραγματικότητα ξανθιά, αφού πρόκειται για περούκα, την οποία φοράει για τις ανάγκες του ρόλου της ως Donatella Versace. Η ηθοποιός ενσαρκώνει την σχεδιάστρια στη νέα σεζόν του American Crime Story, η οποία ασχολείται με την δολοφονία του Gianni Versace το 1997.

Τα γυρίσματα έχουν ξεκινήσει εδώ και μερικές ημέρες και επιτέλους κυκλοφόρησαν οι πρώτες φωτογραφίες της διάσημης πρωταγωνίστριάς του. Εμείς πάντως –αν και δεν μας αρέσει η Penelope ξανθιά- περιμένουμε με αγωνία να δούμε τη σειρά.

pnelope-cruz-a640 pnelope-cruz-b640

pnelope-cruz-c640

Αγνώριστη με άλλο μαλλί…

Δεν είναι μακριά ο Σεπτέμβριος, μήνας που η Mercedes-AMG θα παρουσιάσει το Project One, και η γερμανική εταιρία -στα πλαίσια του 24-ωρου αγώνα του Nurburgring- έδωσε σήμερα νέες τεχνικές πληροφορίες για το υπέρτατο hypercar που ετοιμάζει. Η ειδική αυτή κατασκευή, όπως ξέρεις θα αντλεί την τεχνογνωσία που έχει αποκομίσει η εταιρία από την F1. Γι’αυτό […]H Mercedes-AMG έδωσε τεχνικές πληροφορίες για το Project One

Το Drivetribe θέλησε να συγκρίνει τα Audi TT RS (310 ίπποι), BMW M2 (370 ίπποι) και Porsche 718 Cayman S (350 ίπποι). Αφού τα εξέτασε εξονυχιστικά και τα σύγκρινε σε επίπεδο τεχνικών και άλλων χαρακτηριστικών, αποφάσισε να τα ρίξει στην πίστα και να τρελάνει το κοινό.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το Audi TT RS σε ρόλο οδηγού εδώ. Έχει ένα ξεχωριστό πλεονέκτημα έναντι των άλλων δύο σε αυτή τη δοκιμή. Όχι μόνο έχει τη μεγαλύτερη δύναμη, αλλά είναι και το μοναδικό αυτοκίνητο που έχει τετρακίνηση. Είναι επίσης ελαφρύτερο από την BMW, διαθέτει γρήγορο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη αλλά και launch control. Έτσι έχει πλεονέκτημα σε μια τέτοια κούρσα. Τα πρώτα 100 km τα κάνει σε 3,6 sec, αφοπλιστικά γρήγορο για ένα τόσο μικρό αυτοκίνητο.

Ακολουθεί η Porsche 718 Cayman S. Με τη μικρότερη δυνατή ισχύ, την κίνηση πίσω και ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, διαθέτει μειονέκτημα απέναντι στο Audi. Για να εκκινήσει γρήγορα και σωστά, ο οδηγός πρέπει να διαχειρίζεται τις στροφές του κινητήρα, το γκάζι και τον συμπλέκτη, όλα με μαεστρία, την ώρα που το TT RS χρησιμοποιεί απλά ένα απλό σύστημα… εκτόξευσης. Τα 100 km/h έρχονται σε 4,7 sec, ενώ όσο οι ταχύτητες αυξάνονται τόσο ανόγει και ψαλίδα της διαφοράς με το Audi.

Σειρά της BMW M2. Έχει περισσότερη ισχύ από την Porsche αλλά λιγότερη από το Audi. Είναι επίσης εκείνη με το μεγαλύτερο βάρος μεταξύ των τριών. Επειδή διαθέτει περισσότερη ροπή από την Porsche, δυσκολεύεται να ξεκινήσει καθαρά. Κατά την εκκίνηση, περιστρέφει τους τροχούς υπερβολικά, χάνοντας χρόνο. Τα 100 km/h από στάση τα κάνει σε 4,8 sec. Αυτοί είναι περίπου οι ίδιοι αριθμοί με την Porsche, δείχνοντας ότι ο κινητήρας της ξεπερνά το μειονέκτημα του βάρους.

Αυτά βέβαια που προαναφέρθηκαν, αφορούν κυρίως τη γλώσσα των αριθμών μέσα στο απαιτητικό περιβάλλον μιας πίστας, το ταχύτερο αυτοκίνητο δηλαδή στην πίστα, το ευκολότερο να πάει γρήγορα αλλά και το πιο αποτελεσματικό ελέω τετρακίνησης (TT RS). Δεν αφορούν όμως σίγουρα και το βαθμό διασκέδασης πίσω από το τιμόνι. Οπότε, μείνετε συντονισμένοι…

Η απόλυτη κόντρα στην πίστα (vid)

Η γερμανική εταιρία παρουσίασε το 8 Series Concept, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο φετινό Concorso d’Eleganza Villa d’Este στη λίμνη Κόμο της Ιταλίας. Στο παραπάνω video θα δεις τον επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της βαυαρέζικης εταιρίας, Adrian van Hooydonk, να μας εξηγεί όχι μόνο το τι συμβολίζει το αυτοκίνητο για τα μελλοντικά μοντέλα […]Η ΒMW maw αναλύει τον σχεδιασμό του 8 Series Concept

Η GM έδειξε έμπρακτα το οικολογικό της πρόσωπο με την συγκεκριμένη πράξη, αφού πριν από λίγες μέρες υποστήριξε ξεκάθαρα πως προτίθεται πλέον να χρησιμοποιεί ελαστικά από βιώσιμο φυσικό καουτσούκ. Θα το πράξει όπως ισχυρίζεται, στα πλαίσια της αποτροπής της αποψίλωσης των δασών.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η εταιρία δεσμεύτηκε να προτείνει στις μεγάλες εταιρίες κατασκευής ελαστικών να δημιουργήσουν μια «καθαρή» για το περιβάλλον παραγωγή καουτσούκ. Η GM αποσκοπεί στη σωτηρία αμέτρητων στρεμμάτων δασών με απώτερο σκοπό την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Πέρα από το οικολογικό κομμάτι, η αμερικάνικη εταιρία έκανε λόγο και για την οικονομική πλευρά του συγκεκριμένου θέματος, αφού κάτι τέτοιο θα βοηθήσει στην ανάπτυξη των μικρών επιχειρήσεων, οι οποίες προμηθεύουν πάνω από το 85% του βιώσιμου φυσικού καουτσούκ στις αγορές του πλανήτη. Τέτοιες δράσεις πρέπει να επιβραβεύονται, αφού αποδεικνύουν την κοινωνική ευαισθησία και δεν στέκονται μόνο στους στυγνούς αριθμούς του πρόσκαιρου κέρδους του κάθε αντίστοιχου κολοσσού.

Το οικολογικό προφίλ της GM

Στο πανελλήνιο πρωτάθλημα dragster, που γίνεται στο Τυμπάκι της Κρήτης αυτό το Σαββατοκύριακο, το 9αρι Evo της Extreme Tuners έγινε το πιο γρήγορο Evo παγκοσμίως, με κανονικό εσωτερικό, καθώς στα 402 μετρα έγραψε χρόνο 7,902 δευτ., με ταχύτητα εξόδου 290,26 χλμ/ώρα. Ο Σπύρος Πανόπουλος και οι μηχανικοί της Extreme Tuners το έχουνε πάει σε άλλο […]Παγκόσμιο ρεκόρ από ελληνικό Mitsubishi Lancer Evo στο Τυμπάκι

Με έξι χρόνια εμπορικής καριέρας στην αγορά της Αμερικής, το πολυτελές brand της Toyota αποφάσισε να σταματήσει την διάθεση του hatchback του σε κάτι λιγότερο από δύο μήνες. Παρόλα αυτά, το μοντέλο θα συνεχίσει να πωλείται στις υπόλοιπες αγορές του κόσμου, με την Lexus να έχει πλέον στην Αμερική ως entry-level μοντέλο το NX, το οποίο […]H Lexus καταργεί το CT200h στην Αμερική

Δεν ήταν απλά ο γύρος της ημέρας αλλά για τον Kimi Raikkonen, ήταν ο γύρος της… 9ετίας! Ο γύρος που του χάρισε την πρώτη του pole position από το Grand Prix Γαλλίας του σχεδόν μακρινού 2008!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Απολαύστε την προσπάθεια του οδηγού της Ferrari που τον φέρνει στην πρώτη θέση του grid τον αγώνα του Μονακό που αποτελεί τον έκτο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 (διαβάστε περισσότερα σχετικά, πατώντας εδώ)..

Πως γλύφοντας τις μπαριέρες με την SF70H, κάλυψε τα 3.337 μέτρα της αγωνιστικής διαδρομής μέσα σε ένα λεπτό, δώδεκα δευτερόλεπτα και 178 χιλιοστά, στην πρώτη pole position της Scuderia στο Πριγκιπάτο από το 2008.

//platform.twitter.com/widgets.js

Video: Δείτε πως πήρε την pole o Raikkonen!

Γραμματοσειρά
Αντίθεση