23 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 18)

Όπως έχει επιβεβαιωθεί εδώ και μια διετία από τον ίδιο τον Πρόεδρο της Ferrari, τον Sergio Marchionne, η ιταλική εταιρεία ετοιμάζει τη νέα Dino και πλέον, νέες ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες μας δείχνουν το πως μπορεί να είναι το νέο μοντέλο.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η Dino έχει αναφερθεί αρκετές φορές από τους ανθρώπους της Ferrari μετά και τις δηλώσεις του Marchionne, ωστόσο είμαστε ακόμη εν αναμονή της εμφάνισής της, που θα την φέρει στην αρχή της γκάμας των μοντέλων της εταιρείας. Μέχρι τότε οι νέες, ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες μας δείχνουν ότι η νέα Dino μπορεί να βασιστεί πάνω στην περσινή, σπέσιαλ Ferrari J50, που έχει επιβεβαιωθεί ότι μας αποκάλυψε την επόμενη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας.

Eτσι, η νέα Dino θα έρθει με ένα αρκετά εντυπωσιακό design, που θα χαρακτηριστεί από το σφηνοειδές εμπρόσθιο τμήμα, αλλά και τα εντυπωσιακά της οπίσθια. Το εάν αυτό θα επιβεβαιωθεί και στην πράξη θα το μάθουμε μέσα στην επόμενη διετία, όταν αναμένεται οι Ιταλοί να παρουσιάσουν το νέο μοντέλο.

Η Ferrari Dino ξανά στο προσκήνιο

Η BMW παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό ποδήλατο με ένα ιδιαίτερα προηγμένο τεχνολογικό προφίλ.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Η κίνηση του Active Hybrid e-bike όπως ονομάζεται το ποδήλατο της BMW, θα υποβοηθείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 250W και 90 Nm ροπής που θα τροφοδοτείται από μια μπαταρία 502Wh και θα μπορεί να προσφέρει μια αυτονομία της τάξης των 100 χιλιομέτρων. Τόσο η μπαταρία όσο και το ηλεκτροκινητήρας είναι ενσωματωμένα στον αλουμινένιο σκελετό.

Ο αναβάτης θα μπορεί να ρυθμίζει την υποβοήθηση που θα λαμβάνει από τον ηλεκτροκινητήρα επιλέγοντας ένα από τα τέσσερα προγράμματα λειτουργίας. Το πρόγραμμα με την μικρότερη υποβοήθηση και την μεγαλύτερη αυτονομία θα είναι το ECO (υποβοήθηση +50%) ενώ αυτό που θα βοηθά στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης θα είναι το TURBO (υποβοήθηση +275%). Η μέγιστη ταχύτητα του ποδηλάτου έχει οριστεί στα 25 χλμ./ώρα.

Παράλληλα η BMW έχει φροντίσει ώστε να εφοδιάσει το e-bike και με κάποια επιπλέον χρήσιμα λειτουργικά χαρακτηριστικά όπως για παράδειγμα τον εξοπλισμό με θύρα USB και Bluetooth, ώστε ο αναβάτης να μπορεί να συνδέει το κινητό του. Επιπλέον, στον πίσω προφυλακτήρα έχει τοποθετηθεί ένα φως LED ,το οποίο εκτός από στοιχείο του σχεδιασμού βοηθά και την βελτίωση της ασφάλειας.

bmw-active-hybrid-ebike-harpidis640

Ως προϊόν με την σφραγίδα της BMW, ιδιαίτερη μέριμνα έχει δοθεί και στα δυναμικά χαρακτηριστικά. Έτσι για παράδειγμα μέρος του σχεδιασμού είναι το κοντό ρύγχος αλλά και το ανασηκωμένο προς τα πίσω κάθισμα που ενισχύουν την σταθερότητα του αναβάτη κατά την επιτάχυνση.

Η τιμή του Active Hybrid e-bike, που θα διατίθεται σε επιλεγμένους επίσημους αντιπροσώπους της BMW, θα φθάνει τα 3.400 ευρώ.

Ηλεκτροκίνητο ποδήλατο από την BMW

Κεφάλαιο τέταρτο του αφιερώματος στους αδικημένους παγκόσμιους πρωταθλητές της Formula 1. Σε αυτό θα αναφερθούμε στον John Surtees. John Surtees Πρωταθλητής F1 Σεζόν 1964 Βρετανός Ενεργός 1960-1972 Συμμετοχές 113 (111 εκκινήσεις, 6 νίκες, 8 poles, 24 βάθρα, 11 ταχύτεροι γύροι) Το 1960, σε ηλικία 26 ετών, κάνει το ντεμπούτο του σε ανεπίσημο GP στο Silverstone, […]Αφιέρωμα: Οι “άλλοι” παγκόσμιοι πρωταθλητές της Formula 1 – John Surtees

H BMW δεν σταματά να μας εκπλήσσει. Φυσικά, όλοι γνωρίζουμε τα υβριδικά αυτοκίνητα που κατασκευάζει. Αυτή τη φορά είπε να κάνει κάτι διαφορετικό κι έτσι δεν προσανατολίστηκε σε όχημα με τέσσερις τροχούς, αλλά με δύο.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Χάρη στην ανανεωμένη της φιλοσοφία, δημιουργήθηκε το νέο BMW Active Hybrid e-bike, ένα ποδήλατο με εξελιγμένα σχέδια και τεχνολογία. Διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα που αποδίδει ισχύ 250 W με τη βοήθεια αφαιρούμενης μπαταρίας 502 Wh, η οποία παρέχει έως και 100 km. Τόσο ο κινητήρας όσο και η μπαταρία είναι ενσωματωμένα σε πλαίσιο αλουμινίου.

Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει και να ρυθμίσει μία από τις τέσσερις διαθέσιμες λειτουργίες ισχύος, από την ECO (+ 50%) έως την TURBO (+ 275%). Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 25 km/h. Δεδομένου ότι πρόκειται για προϊόν που αφορά την καθημερινή ζωή των ανθρώπων, η BMW διαβεβαίωσε ότι οι αναβάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν την υποδοχή micro USB και τη λειτουργία Bluetooth, προκειμένου να συνδέσουν τα smartphone τους με το ποδήλατο.

Το Active Hybrid e-bike είναι διαθέσιμο μόνο σε δύο χρώματα, σε Frozen Black και Arctic Silver. Υπάρχει φως LED ενσωματωμένο στο πίσω λάστιχο, το οποίο όχι μόνο βελτιώνει την ασφάλεια αλλά και όλο το στυλ του ποδηλάτου. Επίσης, διαθέτει ένα κάθισμα που προσαρμόζεται στις απαιτήσεις του αναβάτη του και κινούμενα πλευρικά πτερύγια, δημιουργώντας έτσι μια σταθερή θέση και βελτιώνοντας την ισορροπία κατά την επιτάχυνση και την πέδηση.

Το νέο Active Hybrid e-bike είναι διαθέσιμο στα 3.400€ και προς το παρόν σε επιλεγμένους αντιπροσώπους της BMW.

bmw-active-hybrid-ebike-a640 bmw-active-hybrid-ebike-b640 bmw-active-hybrid-ebike-c640

Το ολοκαίνουριο ποδήλατο από την BMW

Η Audi βρίσκεται σε μεταβατικό στάδιο και η εταιρεία προετοιμάζεται ηλεκτροκίνητη σειρά με περισσότερα EV και υβριδικά. Η μετάβαση της εταιρείας σε μια εντελώς διαφορετική ονοματολογία εμπορικής ονομασίας του κινητήρα είναι μόνο η αρχή αυτής της επερχόμενης επίθεσης των πράσινων προτεραιοτήτων. Σε ένα ντοκιμαντέρ μικρού μήκους, η φίρμα επιστρέφει την προσοχή πίσω, στο ρόλο του 5κύλινδρου κινητήρα στην ιστορία της μάρκας, από τα τέλη της δεκαετίας του 1970 έως τις αρχές της δεκαετίας του ’90.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η Audi ξεκίνησε τον 5κύλινδρο σε σειρά το 1976, όταν η εταιρεία προσπαθούσε να κινηθεί προς τα πάνω. Οι αντίπαλοι της, BMW και Mercedes-Benz εκείνη την εποχή, δημιούργησαν τους 6κύλινδρους κινητήρες, ωστόσο, η Audi επέλεξε να κάνει κάτι λίγο διαφορετικό προκειμένου να δημιουργήσει ένα πιο συμπαγές σύνολο.

Audi-5-cylinder-S-documentary-tsiro-640

Το 1980, η Audi παρουσίασε το Quattro coupe. Η εταιρεία αποφάσισε να αναδείξει τον υπερτροφοδοτούμενο 5κύλινδρο κινητήρα, μαζί με το σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς. Έγινε σύντομα ένα icon του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αυτό το μικρό ντοκιμαντέρ περιλαμβάνει μερικά υπέροχα πλάνα του αυτοκινήτου που ολισθαίνει στο χιόνι και κάνει τεράστια άλματα. Επιπλέον, υπάρχουν συνεντεύξεις με διάσημους οδηγούς όπως ο Hans Stuck και ο Walter Rohrl.

Audi-5-cylinder-documentary-tsiro-640

Ο 5κύλινδρος κινητήρας της Audi είχε την τελευταία εφαρμογή του στο RS2 Avant. Ο 2,2 λίτρων με turbo παρήγαγε 311 ίππους, χάρη σε μια μικρή βοήθεια ρύθμισης από την Porsche. Ο 5κύλινδρος κινητήρας επέστρεψε στην Audi πριν από μερικά χρόνια, αν και τώρα η εταιρεία το τοποθετεί εγκάρσια τα κινητήρια σύνολα και όχι στο διαμήκη άξονα. Σήμερα, το σύνολο παράγει 400 ίππους και 480 Nm ροπής στα Audi TT RS και RS3 Sedan.

Audi: Η ένδοξη ιστορία του 5κύλινδρου κινητήρα (vid)

Η Νορβηγία είναι η χώρα της Ευρώπης που έχει αγκαλιάσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη και ηγείται στην χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, κυρίως λόγω των φορολογικών κινήτρων που δίνει η κυβέρνηση για την αγοράς τους, μέσω των οποίων τα ακριβότερα Tesla πωλούνταν έως και 57.000 δολάρια φθηνότερα. Ωστόσο η νορβηγική κυβέρνηση ετοιμάζεται να επιβάλει […]Η Νορβηγία βάζει “φόρο Tesla” στα ηλεκτρικά οχήματα

Περάσαμε μία εβδομάδα με το 5θυρο Opel Corsa, αξιολογώντας τον συνδυασμό του 1400άρη Ecotec κινητήρα με το 6άρι αυτόματο κιβώτιο, τυλιγμένα στο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού «Innovation».

ΔΟΚΙΜΗ: ΠΑΝΟΣ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗΣ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Αναμφίβολα το Opel Corsa είναι ένα άκρως διαχρονικό μοντέλο, που έχει σχεδόν 13 εκατομμύρια πωλήσεις στις 3μιση δεκαετίες εμπορικής του πορείας (από το 1982). Πολλές από αυτές στη χώρα μας. Έχοντας στην οικογένεια ένα από αυτά εδώ και 11 χρόνια, έχω εκτιμήσει πολλές αρετές του και δεν έχω αντιμετωπίσει προβλήματα. Άλλωστε έχουμε να κάνουμε με ένα αξιόπιστο σύνολο που μπορεί εύκολα να καλύψει τις εντός πόλης ανάγκες.

Εκεί εστιάζει και το μοντέλο δοκιμής, στην πέμπτη βέβαια γενιά του Corsa. Μία γενιά που έφερε σημαντικές διαφοροποιήσεις, τόσο στην πιο μοντέρνα εμφάνιση με τη χαμηλωμένη μάσκα και το σήμα της μάρκας στο καπό όσο και στο ποιοτικό εσωτερικό. Βέβαια στη σημερινή του μορφή το γνωρίζουμε εδώ και δύο πλέον χρόνια άρα λίγο-πολύ το έχει πιάσει το μάτι σας στους δρόμους.

Opel-Corsa-i640

Όμως εκεί που εστιάζουμε σήμερα είναι στη νέα έκδοση του γνωστού 1400άρη Ecotec βενζινοκινητήρα. Αποδίδει 90 άλογα στις 4000 στροφές, με τη ροπή στα 13.6 kgm από τις 4.440 rpm και συνδυάζεται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο Easytronic. Ένας συνδυασμός με σαφή προσανατολισμό αστικού τοπίου, εκεί όπου η συνεργασία είναι αρμονική, με ομαλές αλλαγές σχέσεων και επιτρέπει οικονομικές μετακινήσεις. Μάλιστα αν είστε επεμβατικοί τύποι, υπάρχει και η δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών χάρη στο μπουτόν που είναι τοποθετημένοι στο πάνω μέρος του επιλογέα. Αν και ομολογούμε πως δεν το χρησιμοποιήσαμε ιδιαίτερα.

Opel-Corsa-e640

Στο παραπάνω περιβάλλον τη συνολικά θετική εμπειρία συμπληρώνει το ευχάριστο και ποιοτικό εσωτερικό. Με καλή ποιότητα υλικών και συναρμογή, piano black διακοσμητικά στην έκδοση δοκιμής μας αλλά και ακόμα δερμάτινο τιμόνι, σπορ καθίσματα οδηγού/συνοδηγού και αρκετά Plus στην τεχνολογική φαρέτρα. Όπως το σύστημα Infotainment IntelliLink με οθόνη αφής 7 ιντσών, τις λειτουργίες του οποίου συνηθίζεις γρήγορα και που εκτός από θύρα USB και είσοδο Aux-in, προσφέρει συνδεσιμότητα με smart phones. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος και η κάμερα οπισθοπορείας συνεισφέρουν σε γρήγορη και απροβλημάτιστη στάθμευση ακόμα και σε περιορισμένο χρόνο ενώ η έκδοση Innovation περιλαμβάνει ακόμα (επιπλέον των πιο απλών εκδόσεων Enjoy και Active) ηλεκτρονικό κλιματισμό, cruise control αλλά και πακέτο ορατότητας με σύστημα αυτόματου φωτισμού και αισθητήρα στροφής.

Opel-Corsa-j640

Όλα αυτά συνθέτουν ένα αξιόλογο σύνολο που συνδυάζεται με τα δεδομένα ατού του Corsa, όπως η ποιοτική κύλιση και οι άνετες μετακινήσεις για τέσσερις ενήλικες. Βγαίνοντας εκτός αστικού τοπίου, όσοι έχουν βαρύ δεξί πόδι ίσως προτιμήσουν την επιλογή του μηχανικού κιβωτίου καθώς οι αλλαγές σχέσεων έρχονται καθυστερημένα όταν επιταχύνεις σταθερά. Οδηγώντας αλόγιστα η κατανάλωση φλερτάρει με το αριθμούς άνω των 8 lt/100 km αλλά με ήπια, προσεκτική οδήγηση εντός πόλης μπορείς να κινηθείς πολύ πιο κοντά στις εργοστασιακές τιμές.

Opel-Corsa-f640

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙKA
Κινητήρας: 1.398 cc
Ισχύς: 90 PS/6000 rpm
Ροπή: 13.6 kgm/4.400 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Αυτόματο 6 σχέσεων
Επιτάχυνση 0-100km/h: 13,9 sec
Τελική ταχύτητα: 170 km/h
Μεικτή κατανάλωση: 6,0 l/100 km
Εκπομπές CO2: 139 gr/km
Τέλη κυκλοφορίας: 166.8 €
Βάρος: 1214 kg
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4.021/1.746/1.481 mm
Χώρος αποσκευών: 285 lt
Τιμή: από 12.950€
Τιμή μοντέλου δοκιμής: 14.300€

Οδηγούμε το Opel Corsa 1.4 Auto

Έχεις αναρωτηθεί ποτέ για το σήμα του Stop είναι κόκκινο, αλλά και γιατί είναι οκτάγωνο; Οι λόγοι είναι οι προφανείς, αλλά χρειάστηκαν πολλά χρόνια μέχρι να καταλήξουμε στο σημερινό αποτέλεσμα. Το κόκκινο χρώμα κάνει το σήμα να διακρίνεται από πολύ μακριά, ενώ ο οκτάγωνος σχεδιασμός του, το κάνει να διαφέρει επειδή θα πρέπει να γίνεται […]Για το σήμα Stop είναι κόκκινο;

Μια σχολή οδηγών στη Μεγάλη Βρετανία κάνει τη διαφορά και δίνει τη δυνατότητα σε όποιον βέβαια πληρώσει το ανάλογο αντίτιμο, να κάνει μαθήματα οδήγησης με το supercar BMW i8.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η εν λόγω σχολή οδηγών βρίσκεται στο Λονδίνο και ονομάζεται «Bill Plant Driving School», με το BMW i8 να προστίθεται στο στόλο των εκπαιδευτικών της οχημάτων που περιλαμβάνει αποκλειστικά μοντέλα της BMW (Σειρά 1, X1 και i3). Το εκπαιδευτικό BMW i8 έχει εξοπλιστεί φυσικά με το απαραίτητο δεύτερο σετ πεντάλ από την πλευρά του συνοδικού, ενώ φέρει και το επίσης απαραίτητο στη Μεγάλη Βρετανία διακριτικό «L» στην οροφή του.

Το αντίτιμο για μια ώρα μαθήματος οδήγησης με το BMW i8 είναι αρκετά υψηλό (50 λίρες Αγγλίας) και τα μαθήματα απευθύνονται αποκλειστικά σε όσους έχουν ήδη δίπλωμα οδήγησης και θέλουν να βρεθούν πίσω από το τιμόνι του i8. Μάλιστα το όλο εγχείρημα έχει στεφθεί με επιτυχία, αφού σύμφωνα με τον κ. Jake Plant, Υπεύθυνο της Σχολής, πολύς κόσμος έχει εκφράσει την επιθυμία του να οδηγήσει το BMW i8 και ήδη πολλοί από αυτούς έχουν κάνει το όνειρό τους πραγματικότητα.

Σχολή οδηγών με BMW i8 (video)

Οι δυναμικές και κομψές γραμμές, οι μεγάλες δυνατότητες όσον αφορά την τεχνολογία αλλά και οι επιδόσεις του καθιστούν το νέο Range Rover Velar ένα από τα πιο εντυπωσιακά και εκλεπτυσμένα SUV του κόσμου.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Η Land Rover πήρε τα σχεδιαστικά στοιχεία από το Range Rover Evoque καθώς και από το Sport για να διαμορφώσει το νέο Velar με μία εξαιρετική εμφάνιση, ξέροντας μάλλον ότι έχουν στα χέρια τους κάτι μοναδικό.

Δημιουργήθηκε ένα νέο στοιχείο για το Velar, το οποίο ονομάστηκε ¨Respect¨. Στόχος είναι να δούμε ότι οδηγώντας ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορείς να έχεις υπό έλεγχο σου τα σκυλιά που βρίσκονται γύρω από αυτό. Βέβαια, η ιδέα πίσω από το εγχείρημα της βρετανικής μάρκας είναι να αναδείξει το πόσο επιβλητικό είναι αυτό το SUV στο δρόμο.

Δείτε στο παρακάτω βίντεο τη διαφήμιση

Σεβασμός στο Range Rover Velar (vid)

Γραμματοσειρά
Αντίθεση