21 May, 2018
Home / Auto-Moto (Page 151)

Έχοντας κερδίσει τα πρωταθλήματα οδηγών και κατασκευαστών για το 2016 και 2017 στην κατηγορία Trophy του παγκοσμίου πρωταθλήματος τουρισμού (WTCC Trophy), η αγωνιστική ομάδα του Sébastien Loeb αποφάσισε να λάβει μέρος στο νέο πρωτάθλημα της FIA, το ​​World Touring Car Cup (WTCR). Σε αυτό θα τρέξει με το ανανεωμένο Golf GTI TCR, προετοιμασμένο από την Volkswagen Motorsport, που κέρδισε το διεθνές πρωτάθλημα TCR για το 2017.

Το αγωνιστικό αποκτά τις ίδιες αλλαγές με το ανανεωμένο Golf και μηχανικά φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης, απόδοσης 350 ίππων και 420 Nm ροής. Συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων με paddles στο τιμόνι.

Το αγωνιστικό φέρει βελτιωμένη αεροδυναμική χάρη στον νέο μπροστά προφυλακτήρα με τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, στα φαρδύτερα φτερά, στον νέο πίσω διαχύτη και στη νέα αεροτομή. Το κόστος του αγωνιστικού ανέρχεται στα 90.000 ευρώ χωρίς φόρους, και οδηγοί της ομάδας του Αλσατού θα είναι ο Rob Huff και ο Mehdi Bennani.

Με VW Golf GTI TCR η ομάδα του Sebastien Loeb για τον θεσμό WTCR

Πρόκειται για μία BMW i8 που εμφανίστηκε το περασμένο καλοκαίρι και έχει πάνω της ζωγραφισμένο τον Joker και τώρα είναι προς πώληση.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Το υβριδικό σπορ αυτοκίνητο ζωγράφισε ο γερμανός καλλιτέχνης γκράφιτι και φαν των κόμικς, Rene Turrek. Ο ίδος έχει κάνει παλαιότερα παρόμοια δουλειά, ζωγραφίζοντας διάφορους ήρωες της Marvel, όπως τον Hulk σε μια BMW X6 και τον Captain America σε μία Lamborghini Gallardo.

Αυτή τη φορά, η έμπνευση του Turrek ήταν ο ρόλος του Jared Leto στην ταινία «Suicide Squad». Το αξιοπερίεργο είναι ότι όταν αρχίσει να ζεσταίνεται ο κινητήρας της BMW το πρόσωπο του Joker εμφανίζεται στο καπό. Επίσης, μόλις ο οδηγός του αυτοκινήτου θα ανάψει το φλας, το αυτοκίνητο θα φωτιστεί με τη λέξη “haha”.

Αυτή η i8 δεν είναι επίσημα εγκεκριμένο αυτοκίνητο τέχνης από τη BMW, αλλά είναι σίγουρα μοναδικό και ψάχνει τον επόμενο ιδιοκτήτη της. Με μόλις 8.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ της υπολογίζεται να πουληθεί για 249.000€.

Δείτε παρακάτω φωτογραφίες του αυτοκινήτου…

bmw-i8-joker-a640 bmw-i8-joker-b640 bmw-i8-joker-c640 bmw-i8-joker-d640 bmw-i8-joker-e640

Η BMW i8 του… Joker πωλείται!

O πρόεδρος της αμερικάνικης φίρμας επιβεβαιώνει την έλευση του πρώτου ηλεκτρικού pick-up της Tesla που θα δούμε στους δρόμους μέσα στο 2019.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Μέσω Τwitter ο Elon Musk, CEO της Tesla, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τα σχέδια της εταιρείας που αφορούν το πρώτο pick-up μοντέλο της. Eιδικότερα, επιβεβαίωσε ότι το εν λόγω project θα πάρει σάρκα και οστά και έτσι το μοντέλο παραγωγής θα κυκλοφορήσει μέσα στο 2019 στην αγορά της Αμερικής αρχικά (όπου η συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων καταγράφει υψηλά νούμερα πωλήσεων). Σε τεχνικό επίπεδο τώρα, περιμένουμε ένα πλήρως ηλεκτρικό pick-up, με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, μεγάλη ιπποδύναμη (0-100 km/h σε 6 sec περίπου) και αυτονομία που θα φτάνει στα 500 km.

Από τις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες κατασκοπευτικές φωτογραφίες που έχουν δημοσιευτεί κατά καιρούς στο διαδίκτυο, όπως αυτή που σας παρουσιάζουμε, φαίνεται ότι το μοντέλο παραγωγής θα διατηρήσει τη σχεδιαστική ταυτότητα της Tesla στο εμπρόσθιο μέρος, θα έχει διπλοκάμπινο αμάξωμα και μεγάλο χώρο φόρτωσης. Μάλιστα, πηγές από την Tesla υποστηρίζουν ότι μοντέλο τους δε θα υστερεί σε τίποτα σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς παίχτες στην κατηγορία.

Τέλος, να σημειώσουμε πως το πρώτο Tesla pick-up θα έχει όλα τα τεχνολογικά στοιχεία με τα οποία εξοπλίζει η εταιρεία τα μοντέλα της (μεταξύ αυτών και σύστημα αυτόνομης οδήγησης).

Ηλεκτρικό pick-up από την Tesla;

Οργή για τα κυβερνητικά σχέδια επιβολής περιορισμού του ορίου ταχύτητας στο δευτερεύον οδικό δίκτυο

Χιλιάδες μοτοσικλετιστές και οδηγοί αυτοκινήτων διαδήλωσαν σήμερα στο Παρίσι και σε άλλες πόλεις της Γαλλίας για να διατυπώσουν την οργή τους για τα κυβερνητικά σχέδια επιβολής του ορίου ταχύτητας στα 80 χλμ/ώρα στο δευτερεύον οδικό δίκτυο, μετέδωσαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου.
Οργανώσεις μοτοσικλετιστών και αυτοκινητιστών ένωσαν τις δυνάμεις τους για να διαμαρτυρηθούν στο Παρίσι κατά του μέτρου που ανακοίνωσε την 9η Ιανουαρίου ο πρωθυπουργός Εντουάρ Φιλίπ με στόχο τον περιορισμό των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα.

Στο Παρίσι, 1300 μοτοσικλετιστές και 140 οχήματα, σύμφωνα με τον απολογισμό της αστυνομίας, συναντήθηκαν μπροστά από το Σατό ντε Βανσέν προτού κατευθυνθούν προς το κέντρο της γαλλικής πρωτεύουσας.
«Θέλουμε να διατυπώσουμε τη δυσαρέσκειά μας» είπε ο Ζαν Μαρκ Μπελοτί, ο συντονιστής της ομοσπονδίας μοτοσικλετιστών FFMC.

«Δεν θα σώσουμε ζωές με το να μειώσουμε την ταχύτητα» εκτίμησε. «Το αντίθετο, αυτό θα δημιουργήσει προβλήματα στην περίπτωση μιας προσπέρασης, καθώς όλα τα οχήματα θα κινούνται με την ίδια ταχύτητα. Ας μπει ένα τέλος σε αυτήν την καταπίεση σε βάρος των οδηγών».

«Ο Εντουάρ Φιλίπ πρέπει να ξανασκεφθεί τον οδικό του χάρτη» ήταν η άποψη του Πιερ Σασερέ, γενικού αντιπροσώπου της οργάνωσης οδηγών αυτοκινήτων «40 millions d’automobilistes», καλώντας τη γαλλική κυβέρνηση να «αντιμετωπίσει τα πραγματικά αίτια των τροχαίων όπως την κατανάλωση αλκοόλ και τη χρήση κινητού τηλεφώνου την ώρα της οδήγησης».

Στην Τουλούζη, περίπου 2200 μοτοσικλετιστές και 300 οχήματα- σύμφωνα με την αστυνομία- κινήθηκαν από την περιφερειακή οδό έως το κέντρο της πόλης.

Η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 80 χλμ/ώρα στο δευτερεύον οδικό δίκτυο αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή την 1η Ιουλίου. Η κυβέρνηση ελπίζει ότι με αυτό το μέτρο θα σωθούν «350-400» ζωές κάθε χρόνο.

ΠΗΓΗ: www.protothema.gr

Γαλλία: Δε θέλουν το όριο ταχύτητας στα 80 km/h

Εδώ και καιρό έχει γίνει λόγος για την επερχόμενη, πρώτη στην ιστορία BMW Σειρά 2 Gran Coupe και πλέον, νέες πληροφορίες από το εξωτερικό μας δίνουν περισσότερα στοιχεία για το πολύ ενδιαφέρον αυτό μοντέλο.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Με τη νέα Σειρά 2 Gran Coupe η BMW θα βρεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως η Mercedes CLA, αλλά και η πρώτη A-Class σεντάν της ιστορίας, που θα αποκαλυφθεί το ερχόμενο καλοκαίρι.

Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου της βαυαρικής φίρμας θα γίνει το 2019 και σε ό,τι αφορά στη σχεδίασή του, αυτή θα επηρεαστεί από την μεγαλύτερη BMW Σειρά 4 Gran Coupe, φέροντας ένα 4πορτο κουπέ αμάξωμα με αρκετό δυναμισμό.

Στο τεχνικό και μηχανικό κομμάτι η νέα Σειρά 2 Gran Coupe (όπως και η επόμενη Σειρά 2 Coupe και Cabrio) δεν θα είναι προσθιοκίνητο όπως η νέα γενιά της BMW Σειρά 1, αλλά θα παραμείνει πισωκίνητο. Οι κινητήρες από την άλλη θα είναι μοτέρ turbo βενζίνης και diesel, με πολλές βελτιώσεις για χαμηλότερη κατανάλωση και ρύπους.

Στην κορυφή της γκάμας της BMW Σειρά 2 Gran Coupe θα τοποθετηθεί η νέα M2 Gran Coupe, η οποία θα εξελιχθεί από την BMW M μαζί με την επόμενη γενιά της M2 Coupe. Ο κινητήρας της θα είναι ένας 3λιτρος 6κύλινδρος turbo με ισχύ 365 ίππων, ο οποίος θα συνδυαστεί τόσο με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όσο και με το προαιρετικό 7άρι αυτόματο M DCT.

Φυσικά η νέα BMW M2 Gran Coupe αναμένεται να προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις (κοντά στα 4.7 sec για το 0-100 km/h), ενώ και τα οδικά της χαρακτηριστικά θα είναι «καυτά», από τη στιγμή που το αυτοκίνητο παραμένει πισωκίνητο.

Series 2 Gran Coupe 640 (2)

Το 2019 η πρώτη BMW Σειρά 2 Gran Coupe

Οι Γάλλοι ετοιμάζονται να επιστρέψουν στη μεσαία κατηγορία με τη νέα γενιά του 508. To μοντέλο θα παρουσιαστεί στα μέσα του 2018 και λίγο αργότερα θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα στην ευρωπαϊκή αγορά.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Mετά τα 3008 & 5008, η Ρeugeot εργάζεται πάνω στη δεύτερη γενιά του 508. Οι Γάλλοι βλέπουν τον ανταγωνισμό στη μεσαία να γιγαντώνεται με νέα προϊόντα, που φλερτάρουν με την premium κατηγόρια και έτσι μας ετοιμάζουν τη δική τους απάντηση.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το τελικό μοντέλο παραγωγής θα κάνει την εμφάνισή του στα μέσα του 2018 και θα δανείζεται πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το εικονιζόμενο πρωτότυπο Instinct, που μας έδειξε η εταιρεία πρόσφατα (κυρίως σε επίπεδο μάσκας και φωτιστικών σωμάτων). Μάλιστα, οι ιθύνοντες της Peugeot αφήνουν να εννοηθεί ότι το νέο 508 θα έρθει να αλλάξει τα δεδομένα στη σχεδίαση των μεσαίων μοντέλων.

Το γαλλικό αυτοκίνητο θα στηριχθεί πάνω στη νέα πλατφόρμα EMP2 και θα διαθέτει στην γκάμα του plug-in υβριδική έκδοση, αλλά και μια αμιγώς ηλεκτρική. Τέλος, με βάση τις κατασκοπευτικές εικόνες που έχουν κυκλοφορήσει στο εσωτερικό θα δούμε μια διαφορετική εκδοχή του i-Cockpit, με την ποιότητα να κινείται σε υψηλά επίπεδα.

peugeot-508-640abc

Η Peugeot ετοιμάζει το νέο 508

Το νέο Kia Sportage δεν υστερεί σε κανέναν τομέα πλην ίσως αυτού των έντονων συναισθημάτων.

Tου Τάκη Πουρναράκη

Η Κia είναι ίσως ο πιο αξιόπιστος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον πλανήτη. Επίσης αρκετά από τα μοντέλα της έχουν κορυφαία σχέση αξίας/τιμής. Μ’ αυτά κατά νου ξεκίνησα τη δοκιμή του Sportage με τον diesel κινητήρα 1.7lt/115PS που συνδυάζονταν για την περίσταση με 6αρι χειροκίνητο κιβώτιο. Είχα καιρό να μπω σε ΚΙΑ όμως η χαρακτηριστική μυρωδιά πλαστικού στο εσωτερικό μου επανέφερε πολλές μνήμες. Το Sportage είναι χτισμένο στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα της KIA που είναι σημαντικά πιο άκαμπτη. Το εσωτερικό του οπτικά δεν προκαλεί κανένα συναίσθημα, είναι αδιάφορο. Τα υλικά είναι ποιοτικά και η συναρμογή τους καλή. Κυριαρχεί το πλαστικό.

Η ροπή του diesel κινητήρα (28.6kgm από το ρελαντί) επιτρέπει άνετες μετακινήσεις εντός πόλης αλλά και στον αυτοκινητόδρομο. Ταξιδέψαμε με το Sportage από την Αθήνα στην Τρίπολη. Αθόρυβο, οικονομικό (10 ευρώ/100km) με μεγάλη αυτονομία (ρεζερβουάρ 62lt), άνετο και με ασφαλή ισορροπημένη οδική συμπεριφορά (μεταξόνιο 2.67m) παρότι προσθιοκίνητο το μεσαίο SUV της KIA δεν προβληματίζει σε οικογενειακούς ρυθμούς στο δρόμο. Δυνατό του σημείο, η άνεση της ανάρτησης που φιλτράρει αποτελεσματικά, λακκούβες και ανομοιομορφίες ακόμη και σε ήπιο χωματόδρομο. Η απόσταση από το έδαφος επιτρέπει να περάσετε από νεροφαγώματα και κακοτράχηλα εδάφη.

Με το αυτοκίνητο φορτωμένο με 4 επιβάτες συν αποσκευές, το προσπέρασμα σε ανηφορικό επαρχιακό δρόμο πρέπει να το ζυγίσεις λίγο αλλά θα το πραγματοποιήσεις χωρίς ιδιαίτερο άγχος. Αν πιάσεις ένα – ένα τα σημεία του Kia Sportage δε θα βρεις να υστερεί πουθενά. Αντίθετα ο συνδυασμός, τιμής, χώρων, αξιοπιστίας, κατανάλωσης, εξοπλισμού είναι ασυναγώνιστος. Αν στις αποφάσεις σας βαραίνει το «πρέπει», το Sportage δικαίως θα βρεθεί ψηλά στη λίστα επιλογών σας. Αν στις αποφάσεις βαραίνει το «θέλω» ή το «μου αρέσει» μάλλον θα δείτε κάτι πιο ευρωπαϊκό όπως: Ford Kuga, Seat Ateca, Peugeot 3008 ή Nissan Qashqai.

Sportage tips: Μετάδοση σε 2 ή 4 τροχούς!
Υπάρχουν προσθιοκίνητες και 4κίνητες εκδόσεις του Sportage. Υπάρχει έκδοση βενζίνης 1.6lt απόδοσης 132PS (ατμοσφαιρική) και 177PS (turbo). Τόσο αυτές όσο και οι εκδόσεις diesel 1.7lt 115 ή 141PSσυνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Επίσης υπάρχουν δίλιτρες εκδόσεις πετρελαίου με την πιο ισχυρή να αποδίδει 185PS. Εδώ το κιβώτιο είναι αυτόματο 6 σχέσεων.

Οικογένεια
Το Sportage θα καλύψει με άνεση τις αυξημένες οικογενειακές ανάγκες σας.
Με άριστη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων και χαμηλά τοποθετημένη την έδρα των καθισμάτων μένει άπλετος χώρος για τα κεφάλια των επιβαινόντων. Ο χώρος αποσκευών με το μεγάλο άνοιγμα και την άνετη πρόσβαση, σε συνδυασμό με τα ανακλινόμενα πίσω καθίσματα επιτρέπει τη άνετη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων (π.χ. ποδήλατα) φτάνοντας τα 1500lt.

LX Upgrade
Η έκδοση δοκιμής μας ήταν πλούσια εξοπλισμένη. Έφερε στοιχεία όπως Bluetooth, Cruise Control, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ρύθμιση τιμονιού, αυτόματο κλιματισμό, αισθητήρες βροχής και φώτων, προβολής ομίχλης, ηλεκτρικούς καθρέπτες και οθόνη multimedia 7 ιντσών στην οποία απεικονίζονταν και η κάμερα οπισθοπορείας.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Kia Sportage 1.7CRDi
Κινητήρας: 1685 cc
Ισχύς: 115 PS /4000rpm
Ροπή: 28.6 kgm /1250 – 2750 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 176 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 11.5 sec
Μικτή κατανάλωση (/100 km): 6,9 lt (δοκιμής)
Εκπομπές CO2: 119 gr/km
Βάρος: 1425kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.480 x 1.855 x 1.635 mm
Χώρος αποσκευών: 491- 1.480lt σε διθέσια διαμόρφωση, με ρεζέρβα
Τέλη κυκλοφορίας: 116 ευρώ
Τιμή: 22.290 ευρώ

Δοκιμάζουμε το Kia Sportage 1.7CRDi

Ένα από τα ατού του νέου Suzuki Swift είναι πως εκτός από μικρό, προσιτό και όμορφο, είναι και… σβέλτο. Και το video που σας παραθέτουμε αποδεικνύει του λόγου το αληθές!

Στη χώρα μας το ιαπωνικό μοντέλο προσφέρεται με τον 1200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα αλλά και τον 1000άρη τούρμπο Boosterjet! Πρόκειται για έναν βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού που προσφέρει εξαιρετική οικονομία καυσίμου και υψηλή δύναμη.

Η μικρή του χωρητικότητα και η τεχνολογία άμεσου ψεκασμού περιορίζουν την κατανάλωση καυσίμου, την ώρα που ο υπερτροφοδότης παράγει ροπή ισοδύναμη με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.700-1.800 κυβικών εκατοστών, από μόλις ένα λίτρο χωρητικότητας.

Και το παρακάτω video επιδεικνύει τη δυναμική της 3κύλινδρης μονάδας της Suzuki, με την κάμερα καρφωμένη στο ταχύμετρο και το δείκτη στροφών του κινητήρα, ενώ το Swift κάνει τα 0-100 km/h (…και συνεχίζει).

Η εργοστασιακή τιμή είναι στα 10.6 δευτερόλεπτα με 5άρι μηχανικό κιβώτιο, στα 10.0 με το εξάρι αυτόματο. Στην πράξη; Η απάντηση πατώντας play…

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=hiTsaJrQpOM]

Επιταχύνοντας με το Suzuki Swift 1.0 (video)

Αντί να προσθέσει διάφορα φανταχτερά κομμάτια στο εξωτερικό τμήμα της BMW X1, η Dahler επέλεξε να κρατήσει τις αισθητικές αναβαθμίσεις απλές, εστιάζοντας κυρίως στο εύρος κινητήρα. Η X1 25i, τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων, με 231 ίππους και 350 Nm ροπής. Τώρα φτάνει τους 270 ίππους και τα 420 Nm ροπής… 

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Παρόλα αυτά, δεν χρειάζεται να διαθέτετε τις κορυφαίες (και ακριβές) εκδόσεις της συγκεκριμένης σειράς προκειμένου να υιοθετήσετε τις τελευταίες αναβαθμίσεις του βελτιωτικού οίκου, καθώς αυτές όπως έγινε γνωστό περιλαμβάνουν και τις εκδόσεις 18i και 20i του συμπαγούς crossover, των οποίων η απόδοση έχει αυξηθεί από τους 140 και 192 ίππους, σε 158 και 223 ίππους, αντίστοιχα.

BMW-X1-Dahler-tuning-tsiro-640-1BMW-X1-Dahler-tuning-tsiro-640

Όσον αφορά τις μονάδες diesel, η 16d, η οποία κανονικά αποδίδει 116 ίππους, ανεβαίνει τώρα στους 135. Εν τω μεταξύ, η 18d αποδίδει πλέον 174 ίππους 24 ίππους περισσότερους από πριν. Η έκδοση 20d σκαρφάλωσε στους 226 από τους 190 ίππους και η 25d από τους 231 άγγιξε τους 260 ίππους. Συνδυαστικά, υπάρχουν διάφορα νέα συστήματα εξάτμισης, τόσο σε διάφορα σχέδια, όσο και σε ηχητική μελωδία, καθώς επίσης και νέα σφιχτά ελατήρια που χαμηλώνουν την ανάρτηση ελέω δυναμικής συμπεριφοράς, μαζί φυσικά με… «αγριεμένους» τροχούς, 20 ιντσών παρακαλώ…

Οι βελτιώσεις της Dahler για την BMW X1

Η Megan Fox είναι Αμερικανίδα ηθοποιός και μοντέλο και η καριέρα της μετρά ήδη 18 χρόνια. Φυσικά, μπορεί να έχει πατήσει τα 30, αλλά παραμένει πολύ σέξι.

Ο Φεβρουάριος έχει μπει και προετοιμάζεται από τώρα για του Αγίου Βαλεντίνου, προβάροντας τα πιο σέξι και προκλητικά εσώρουχα που αναμένεται να φορέσει για να κάνει έκπληξη στον σύζυγό της.

Η ηθοποιός αν και μητέρα τριών παιδιών, είναι γνωστό πως έχει γίνει το «πρόσωπο» γνωστής εταιρίας πολυτελών εσωρούχων και αυτές τις ημέρες, κυκλοφορεί η νέα διαφημιστική καμπάνια. Η Megan, ποζάρει με τα αισθησιακά εσώρουχα και όπως βλέπετε η μητρότητα δεν έχει κλέψει ούτε στο ελάχιστο τη σέξι και αισθησιακή εικόνα της.

Η 31χρονη ηθοποιός,πριν από περίπου ένα χρόνο έφερε στον κόσμο το τρίτο της παιδί με τον ηθοποιό Bryan Austin Green και ανακοίνωσε πως έχει στρέψει ξανά την προσοχή της στην καριέρα της.

Δείτε παρακάτω φωτογραφίες και βίντεο:

megan-fox-a640 megan-fox-b640 megan-fox-c640
megan-fox-d640 megan-fox-e640

Σέξι πρόβα για… του Αγίου Βαλεντίνου