25 February, 2018
Home / Auto-Moto (Page 144)

Χωρίς καμία αμφιβολία οι διαδικασίες που ακολουθούν μετά από ένα τροχαίο ατύχημα αποτελούν μεγάλο πονοκέφαλο για τον καθένα από μας. Καταγραφή συμβάντος, αποκατάσταση ζημιάς & έξοδα μετακίνησης, είναι ορισμένα από τα πολλά προβλήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι εμπλεκόμενοι.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Αλήθεια, είναι εφικτό, μετά από ένα τροχαίο ατύχημα, να αφήσεις όλες τις διαδικασίες πάνω στην ασφαλιστική σου εταιρεία και μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης να έχεις δωρεάν όχημα αντικατάστασης; Η απάντηση είναι θετική. Επισκεφτήκαμε πρόσφατα το CAR POINT της  Interamerican και καταγράψαμε τον τρόπο εξυπηρέτησης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Ας δούμε αναλυτικά τι ισχύει για τη συγκεκριμένη υπηρεσία.


Τι προσφέρουν τα σημεία CAR POINT της Interamerican
Η Interamerican διαθέτει 4 σημεία CAR POINT στην Αθήνα και 5 σταθμούς στην περιφέρεια της χώρας (δείτε εδώ σχετικά). Πρόκειται για κάθετες μονάδες που εξυπηρετούν τους ασφαλισμένους της Interamerican και της Anytime σε όλα τα στάδια του εκάστοτε συμβάντος (από την εκτίμηση της ζημιάς, το διακανονισμό, την αποζημίωση, μέχρι την επισκευή του αυτοκινήτου και την παροχή αυτοκίνητου αντικατάστασης).

Η συγκέντρωση των υπηρεσιών σε ένα σημείο λειτουργεί πολύ θετικά και είναι ιδιαίτερα εξυπηρετική για τον πελάτη, που αποφεύγει ταλαιπωρία και κόστος.

Στις μονάδες αυτές αποζημιώνεστε επιτόπου για ποσά έως 300 ευρώ, ενώ για μεγαλύτερα ποσά η διαδικασία ολοκληρώνεται μέσα σε 48 ώρες από τη στιγμή που θα καταθέσετε τα δικαιολογητικά. Όλες περιλαμβάνουν συνεργείο υψηλών προδιαγραφών, όπου μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας για την αποκατάσταση της ζημιάς και να το παραλάβετε επισκευασμένο και ελεγμένο.

_MG_3075

Το δικό μας ρεπορτάζ
Για να δούμε τον τρόπο λειτουργίας της συγκεκριμένης υπηρεσίας, επισκεφτήκαμε την κάθετη μονάδα της Interamerican στην Αθήνα, στη Λ. Αθηνών 161. Πρόκειται για ιδιόκτητες εγκαταστάσεις, τις μεγαλύτερες που διαθέτει η εταιρεία σε όλη την Ελλάδα, όπου εξυπηρετούνται σε ετήσια βάση 3.600 επισκευές.

Ο πελάτης καταφθάνει στο σημείο και το όχημά του εξετάζεται απευθείας από τον πραγματογνώμονα, χωρίς να χρειάζεται ραντεβού. Οι άνθρωποι του Car Point ελέγχουν αν η ζημιά καλύπτεται, αναλαμβάνουν τη συμπλήρωση του φακέλου αλλά και την άμεση εξυπηρέτηση του ενδιαφερόμενου. Η όλη διαδικασία διαρκεί ελάχιστα και στην περίπτωση που ο πελάτης επιθυμεί την επισκευή του αυτοκινήτου του, αφήνει το αυτοκίνητο στο συνεργείο που βρίσκεται στον ίδιο χώρο. Σε αυτή την περίπτωση, στο Car Point θα παραλάβει αυτοκίνητο αντικατάστασης, έτσι δεν χρειάζεται να επιβαρυνθεί κάποιος με έξοδα μετακίνησης-ενοικίασης.

Για να επισκευαστεί ένα αυτοκίνητο, δηλαδή για την διαδικασία «Key to Key» χρειάζονται περίπου 3,5 μέρες.  Δίνεται εγγύηση εφ’ όρου ζωής για τη φανοποιία εφόσον δεν μεταβιβαστεί το αυτοκίνητο και δεν αλλάξει ο κάτοχός του και εγγύηση 1 χρόνο για τα μηχανικά μέρη.

Μας άφησε θετικές εντυπώσεις η άρτια δομή του χώρου επισκευής με τα σύγχρονα μηχανήματα και τους πλήρως εκπαιδευμένους τεχνικούς.

Η τεχνική αρτιότητα του συνεργείου

Στο χώρο του CAR POINT λειτουργεί σύγχρονο συνεργείο, 2.300 τ.μ., με 40 άτομα εξειδικευμένο προσωπικό και τεχνικούς για την άμεση και υπεύθυνη επισκευή των ζημιών του οχήματός σας, μετά από ατύχημα. Το συνεργείο, εξοπλισμένο με μηχανήματα υψηλής τεχνολογίας, είναι ένα πρότυπο φανοποιείο, που ανταποκρίνεται στις αυστηρότερες προδιαγραφές. Εκεί γίνεται μηχανολογικός έλεγχος και εκτελούνται όλες οι επισκευές που χρειάζονται μετά από ένα ατύχημα. Διαθέτει:

7 καλίμπρες

2 οικολογικούς φούρνους

9 θέσεις προετοιμασίας βαφής

Μηχάνημα ελέγχου βλαβών

Τμήμα αλλαγής ελαστικών και ζυγοστάθμισης

Ευθυγράμμιση

Ποιοι μπορούν να επισκευάσουν το αυτοκίνητό τους στο CAR POINT

Εφόσον σας έχετε ασφάλεια αυτοκινήτου INTERAMERICAN ή Anytime, μπορείτε να επισκευάσετε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο στο CAR POINT χωρίς εκταμίευση χρημάτων, πέρα από το ποσό της απαλλαγής που προβλέπεται από το συμβόλαιό σας, στις παρακάτω περιπτώσεις:

  1. Αν το αυτοκίνητό σας έχει υποστεί ζημιές σε ατύχημα

α) χωρίς δική σας υπαιτιότητα, όπου έγινε Φιλικός Διακανονισμός ή

β) χωρίς δική σας υπαιτιότητα με ανασφάλιστο όχημα.

  1. Αν το αυτοκίνητό σας έχει υποστεί ζημιές (από φωτιά, φυσικά φαινόμενα, μερική κλοπή κ.λπ.) και έχετε την αντίστοιχη προαιρετική κάλυψη.
  2. Αν έχετε μικτή ασφάλιση

Σημειώστε πως, ακόμη και αν δεν είστε πελάτης της εταιρείας, μπορείτε να επισκευάσετε το αυτοκίνητό σας στο CAR POINT κάτω από την εγγύηση που παρέχει το όνομα της Interamerican και με οικονομικό κόστος.

Μην ξεχνάτε.. το πρόγραμμα ασφάλισης που θα επιλέξετε είναι ο συνοδηγός σας και στα εύκολα αλλά κυρίως στα δύσκολα!

_MG_3080

CAR POINT: Ευκολία, ταχύτητα και αξιοπιστία στην αποκατάσταση των ζημιών αυτοκινήτου

Η Porsche είπε ότι η plug-in hybrid έκδοση της Panamera ήταν πραγματικά μια εκπληκτική κίνηση, προσελκύοντας το 60% των πελατών από το ντεμπούτο της στην αγορά τον περασμένο Ιούνιο. Αυτό κι αν αποτελεί ηχηρή είδηση και μάλιστα για μια φίρμα που έχει γαλουχήσει διαφορετικά τους πιστούς της.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η εταιρεία ξεκινάει σήμερα να πουλά τις plug-in υβριδικές εκδόσεις της Panamera τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Κίνα, οι οποίες πρόκειται να γίνουν οι μεγαλύτερες αγορές του μοντέλου στον κόσμο.

«Η ζήτηση των πελατών είναι πολύ υψηλότερη από το 10 ή 15 % που αναμένουμε για πρώτη φορά», δήλωσε ο Gernot Doellner, επικεφαλής της σειράς μοντέλων Panamera, στο Bloomberg. Ένας από τους κύριους λόγους αυτής της απροσδόκητης ζήτησης στην Ευρώπη είναι τα φορολογικά οφέλη, ενισχύοντας το μερίδιο του υβριδικού μοντέλου κατά περισσότερο από 90% στο Βέλγιο και 70% στη Γαλλία. Στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας, το 25% όλων των πωλήσεων της Panamera είναι plug-in hybrid παρακαλώ…

Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν τεράστια χρήματα στην ηλεκτροκίνηση και τις νέες τεχνολογίες για να συμμορφωθούν με τους ολοένα και αυστηρότερους κανονισμούς για τις εκπομπές ρύπων, η Porsche θεωρεί ότι η plug-in υβριδική έκδοση κερδίζει σημαντική έλξη και παρά το γεγονός ότι η εταιρία έχει γίνει διάσημη από καταβολής της για τα αμιγώς σπορ αυτοκίνητα.

Porsche-Panamera4-EHybrid-tsiro-640

Η Porsche προσφέρει την Panamera σε δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις, την 4 E-Hybrid και το τερατώδες Turbo S E-Hybrid. Το πρώτο – που είναι και το φθηνότερο μοντέλο – προσφέρει μέχρι και 50 km ηλεκτρικού εύρους σε αυτονομία, καθώς και 462 ίππους από τον plug-in υβριδικό κινητήρα.

Το 60% πωλήσεων της Panamera είναι plug in hybrid!

Το νέο VW Jetta ετοιμάζεται για να κάνει το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο και πλέον, η γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα μια teaser εικόνα του νέου μοντέλου.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Η teaser εικόνα του νέου VW Jetta δόθηκε στη δημοσιότητα από τον Διευθυντή της VW Βορείου Αμερικής κ. Matthias Erb και μας δείχνει το πως θα είναι κυρίως το πλαϊνό τμήμα του αμαξώματος του νέου γερμανικού σεντάν.

Βλέπουμε λοιπόν ότι το νέο Jetta θα αποκτήσει ένα τριών όγκων αμάξωμα με λίγο περισσότερες καμπύλες, έντονες πλαϊνές νευρώσεις, αλλά και επιρροές από το νέo VW Arteon όπως π.χ. στην α λα 4θυρου κουπέ σχεδίαση του πίσω τμήματός του.

Εκτός όμως από την εμφάνιση, αναμένουμε ότι το νέο Jetta θα πατήσει πάνω στη νεότερη MQB πλατφόρμα του Ομίλου VW (Golf, Tiguan, Arteon κ.ο.κ.), έχοντας παράλληλα τη δυνατότητα να λάβει πολλούς από τους turbo κινητήρες βενζίνης και diesel του Group. Αναμένουμε μεταξύ άλλων τον νέοτερο 1.500άρη turbo κινητήρα βενζίνης της VW με τεχνολογία απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων και 150 άλογα.

Περισσότερα για το νέο VW Jetta θα γνωρίζουμε τις επόμενες εβδομάδες. Όπως προείπαμε, το ντεμπούτο του το νέο μοντέλο θα το κάνει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, η οποία ανοίγει τις πύλες τις στις 14 Ιανουαρίου.

Έρχεται τον Ιανουάριο το νέο VW Jetta

Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο έπεσε η αυλαία του Dirt Games Challenge που φέτος κατάφερε από την πρώτη του χρονιά διεξαγωγής να συγκεντρώσει τεράστιο ενδιαφέρον.

TAKHΣ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ

Μεγάλοι πρωταγωνιστές αποδείχθηκαν οι 94 συμμετέχοντες που εκκίνησαν στον αγώνα, οδηγώντας χωμάτινες φόρμουλες και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Στη μικτή διαδρομή που είχε σχεδιάσει η ομάδα του Dirt Games Challenge μαζί με το Α.Σ.Μ.Α., οι οδηγοί πρόσφεραν πλούσιο θέαμα στον μεγάλο αριθμό των θεατών που βρέθηκαν σήμερα στα Μέγαρα. Το δύσκολο εγχείρημα, του οποίου όμοιο δεν είχαμε συναντήσει, στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία χωρίς προβλήματα και με τη ροή του αγώνα να αφήνει άπαντες ικανοποιημένους.

Ένα ακόμα στοιχείο που χαρακτήρισε το χθεσινό αγώνα, ήταν ο έντονος συναγωνισμός σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες, με δεδομένο ότι στον αγώνα είδαμε αρκετά σπουδαία ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Παράλληλα, με δεδομένο το γεγονός ότι αποτελούσε τον τελευταίο γύρο του Dirt Games Challenge, στο τέλος έγιναν γνωστοί και οι κάτοχοι των τίτλων για το 2017. Μεγάλος νικητής, λοιπόν, είναι ο Γιώργος Ζυμαρίδης που κατάφερε να κατακτήσει το Κύπελλο τόσο στα 650 κ.εκ., όσο και στην κατηγορία έως 750 κ.εκ. Στην πρώτη το κατάφερε με το SR Kartcross, ενώ στη δεύτερη με το Speedcar. Παράλληλα, ο Επαμεινώνδας Καρανικόλας εξασφάλισε το κύπελλο στην κατηγορία Open, οδηγώντας το πανίσχυρο τετρακίνητο Autocross.

O ταχύτατος Έλληνας οδηγός, ολοκλήρωσε ιδανική τη χρονιά, αφού ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία Open, με τους Αναστάσιο Ευσταθιάδη (Εdge Piranha) και Πάνο Αποστόλου (Speedcar) να τον ακολουθούν στο βάθρο. Στα 650 κ.εκ. που συγκέντρωσε 14 συμμετοχές, τις εντυπώσεις και μαζί τη νίκη κατέκτησε ο Γιάννης Χεκιμιάν με το Speedcar. Οι Γιώργος Ζυμαρίδης με SR Kartcross και Κώστας Χριστόπουλος με Speedcar συμπλήρωσαν το βάθρο, με τον πρώτο να πανηγυρίζει την κατάκτηση του τίτλου. Αντίστοιχη εικόνα, όμως, είχαμε και στην κατηγορία των 750 κ.εκ., με τον Γιάννη Χεκιμιάν να επικρατεί και πάλι οδηγώντας χωμάτινη φόρμουλα της Speedcar, όντας ο άνθρωπος του αγώνα. Μάλιστα, δεύτερος ακολούθησε ο Τάκης Καϊτατζής με το νέο SR Kartcross στην πρώτη του εμφάνιση στο θεσμό, με τον Γιώργο Ζυμαρίδη οδηγώντας αυτή τη φορά το πράσινο Speedcar να τερματίζει τρίτος, αλλά πανηγυρίζοντας αντίστοιχα και σε αυτή την περίπτωση τον τίτλο στην κατηγορία.

Στο περιθώριο του αγώνα, πραγματοποιήθηκε και η κλήρωση για το δώρο της διοργάνωσης, προσφορά της Subaru Greece ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS AE, χορηγού των Dirt Games. Τυχερός νικητής της κλήρωσης αναδείχθηκε ο Αντώνης Κούκος που θα έχει στην διάθεση του ένα SUBARU LEVORG, για να περάσει ένα Σαββατοκύριακο στο πανέμορφο Γαλαξίδι απολαμβάνοντας τη φιλοξενία και τις υπηρεσίες του Ξενοδoχείο “Γανυμήδης”, Γαλαξίδι / Hotel “Ganimede”, Galaxidi με τη διεθνή φήμη.

Χορηγός του αγώνα ήταν η ENEOS και υποστηρικτής η USAG Greece, με την Subaru Greece Πλειάδες Motors να αποτελούν βασικό υποστηρικτή του θεσμού.

DIRT GAMES CHALLENGE 2017: Θριαμβευτικό φινάλε!

Το νέο Nissan Leaf ξεκινά την εμπορική του πορεία με την Αγγλική κυβέρνηση να δίνει ισχυρά κίνητρα σε νέους αλλά και υπάρχοντες χρήστες του ηλεκτρικού μοντέλου μηδενικών ρύπων.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Με την ειδική έκδοση 2.Zero Launch Edition που θα περιοριστεί στα 1.500 αντίτυπα, το νέο Nissan Leaf θα κάνει την πρεμιέρα του στην αγορά της Αγγλίας. Η έκδοση θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρωματισμούς – Spring Cloud και Pearl Black – και θα φέρει ένα αρκετά πλούσιο εξοπλισμό που θα περιλαμβάνει μετάξύ άλλων ζάντες 17 ιντσών, εμπρός και πίσω θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα Infotainment με οθόνη αφής 7 ιντσών, σύστημα ενεργού cruise control καθώς και το σύστημα Intelligent Around View Monitor. Επιπλέον θα υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης του συστήματος ημι-αυτόνομης οδήγησης ProPilot της Nissan.

2018-Nissan-Leaf-13456497harpi530

Το νέο Leaf θα διαθέτει αυτονομία που θα φθάνει τα 380 χιλιόμετρα ενώ η τιμή του στην Αγγλία θα διαμορφωθεί στα 30.300 ευρώ συμπεριλαμβανομένης και της επιδότησης που δίνεται για τα οχήματα μηδενικών ρύπων. Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να αποκτήσουν το αυτοκίνητο με μια προκαταβολή της τάξης των 5.900 ευρώ και στη συνέχεια μηνιαίες δόσεις των 390 ευρώ. Μάλιστα οι αγοραστές θα μπορούν να προμηθευτούν εντελώς δωρεάν την οικιακή μονάδα φόρτισης αξίας περίπου 900 ευρώ.

2018-Nissan-Leaf-13456497harpi640

Ξεκίνησε η διάθεση του Nissan Leaf 2.Zero Launch edition στην Αγγλία

Μπορεί οι Έλληνες λόγω του μεσογειακού τους ταμπεραμέντου να θεωρούνται μηχανές του σεξ αλλά φαίνεται ότι η ερωτική τους ζωή υποφέρει.Οι παράγοντες δεν είναι μόνο οι κακές συνήθειες όπως το κάπνισμα και η παχυσαρκία αλλά και το άγχος, η οικονομική κρίση και η ρουτίνα της συμβίωσης…

Σύμφωνα με έρευνα γνωστής εταιρείας προφυλακτικών οι Έλληνες φαίνεται ότι κάνουν σεξ τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα, επίδοση που τους φέρνει στην πρώτη θέση της παγκόσμια κατάταξης. Παρόλα αυτά όμως τα προβλήματα δεν λείπουν, όπως οτι οι Ελληνες στην ηλικία περίπου των 40 που έχουν μείνει άνεργοι δεν έχουν διάθεση για σεξ.

Γενικότερα οι άντρες εξακολουθούν να ανησυχούν και για τις σεξουαλικές τους αποδόσεις αφού το θεωρούν ένδειξη ανδρισμού. Δεν πηγαίνουν όμως σε σεξολόγους ή ανδρολόγους και αντλούν πληροφορίες από το διαδίκτυο ή τους φίλους. Όσοι παραδέχονται ότι αντιμετωπίζουν σεξουαλικά προβλήματα ανήκουν στις ηλικιακές ομάδες των 25 έως 40 περίπου χρόνων χωρίς να δεν είναι απαραίτητα υψηλού οικονομικού επιπέδου.

Από την άλλη για τις Ελληνίδες το σεξ αποτελεί ακόμη θέμα ταμπού καθώς δεν έχουν μάθει να διεκδικούν μία ικανοποιητική σεξουαλική ζωή. Μάλιστα πιστεύουν ότι μπορούν να καλύψουν τα τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο σεξ, χωρίς αυτά να γίνονται αντιληπτά από τον σύντροφο τους. Η προσποίηση του οργασμού είναι πλέον πολύ συχνό φαινόμενο…

Δύσκολο αποδεικνύεται και το σεξ μέσα γάμο με τη ρουτίνα να το… πνίγει.
Χαρακτηριστικό είναι ότι το τα ζευγάρια την πρώτη τριετία κάνουν περισσότερες από δέκα φορές το μήνα σεξ, ενώ μετά τον πέμπτο χρόνο ο αριθμός των συνευρέσεων πέφτει κάτω από το 50%. Την έβδομη χρονιά, μία φορά το μήνα φαίνεται να είναι αρκετή, ενώ από εκεί και πέρα ο γάμος γίνεται όλο και «λευκότερος», καθώς η ερωτική έλξη μειώνεται δραστικά.

Ελληνες: Sex; άστο καλύτερα…

Η Lamborghini με την Urus θέλει να κάνει τη διαφορά όπως φαίνεται σε όλα τα επίπεδα. Επόμενο task είναι η κατάκτηση της κορυφής σε ότι έχει να κάνει με τον ταχύτερο γύρο στο Nurburgring, με την εταιρεία να έχει αποφασίσει να κάνει την προσπάθεια, την ερχόμενη άνοιξη.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Τα ρεκόρ στην πίστα του Nurburgring έχουν γίνει κάτι σαν «μανία» για τις εταιρείες αυτοκινήτων που ειδικεύονται στα sport και supersport αυτοκίνητα. Σε αυτό το «πνεύμα» και η Lamborghini, που με τη νέα Urus θέλει να κάνει τη διαφορά και να μπει στην κορυφή της σχετικής κατάταξης.

2019-lamborghini-urus-boi-530

Δεν έχει περάσει και πολύς καιρός άλλωστε από τη στιγμή που η Huracan Performance στέφθηκε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στην «πράσινη κόλαση»- ένα ρεκόρ που δεν κράτησε πολύ, μια και η Porsche με την GT2 RS έγραψε 6’47,3” και πήρε με δόξα και τιμή την πρώτη θέση της κατηγορίας.

2019-lamborghini-urus-boi-640

Η Lamborghini την ερχόμενη Άνοιξη θα επανέλθει στο Nurburgring αλλά αυτή τη φορά όχι για την Huracan Performance. Στόχος είναι η κυριαρχία στην κατηγορία των SUV. Μέχρι στιγμής, τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας έχει «γράψει» η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (7’:51,7”)- αν και αυτό είναι κάτι που αμφισβητείται έντονα, μια και το video από την προσπάθεια, φαίνεται να είναι μονταρισμένο.

To ρεκόρ στο ‘Ring απειλεί η Urus

Στις εκθέσεις Mercedes-Benz βρίσκεται από το Σάββατο το πρώτο pick-up της γερμανικής φίρμας. Δείτε πόσο κοστίζει η νέα X-Class.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Η διάθεση της νέας Mercedes X-Class στη χώρα μας ξεκινά άμεσα, με το premium pick-up να διατίθεται με δύο εκδόσεις ισχύος ενός τετρακύλινδρου πετρελαιοκινητήρα 2,3 λίτρων, τεχνολογίας common rail (άμεσος ψεκασμός).

Στην έκδοση Mercedes X 220 d με μονό στροβιλοσυμπιεστή, ο κινητήρας αυτός αποδίδει 163 άλογα, ενώ στην εκδόση με διπλό στροβιλοσυμπιεστή X 250 d φτάνει στην ισχύ των 190 ίππων. Και τα δύο πετρελαιοκίνητα μοντέλα διατίθενται με σύστημα κίνηση στους πίσω τροχούς ή με σύστημα επιλογής τετρακίνησης.

Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων. Κατ’ επιλογήν διατίθεται ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων στις εκδόσεις X 250 d και X 250 d 4MATIC, οι οποίες διαθέτουν ονομαστική απόδοση 190 ίππων.

Αναλυτικά ο τιμοκατάλογος της νέας X-Class:

X-Class Pure
Έκδοση Κυβισμός Ισχύς (Κw/PS) Λιανική Τιμή  (€)
X 220d (MT) 2.298 120/163 35.028
X 220d 4matic (MT) 2.298 120/163 37.255
X 250d 4matic (AT) 2.298 140/190 39.880
X-Class Progressive
Έκδοση Κυβισμός Ισχύς (Κw/PS) Λιανική Τιμή  (€)
X 220d 4matic (MT) 2.298 120/163 39.593
X 250d (MT) 2.298 140/190 38.355
X 250d 4matic (AT) 2.298 140/190 42.810
X-Class Power
Έκδοση Κυβισμός Ισχύς (Κw/PS) Λιανική Τιμή  (€)
X 250d 4matic (AT) 2.298 140/190 48.009
ΜΤ: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – ΑΤ: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Διαβάστε όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τη Mercedes-Benz X-Class πατώντας εδώ.

Η νέα Mercedes X-Class «πάτησε» Ελλάδα

Ελάχιστοι είναι οι άνθρωποι στον πλανήτη που έχουν την τεράστια τύχη να οδηγούν μία McLaren F1. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο-σταθμό της ιστορία, αφού ήταν εξωπραγματικά γρήγορο για την εποχή του, κατέχοντας για αρκετά χρόνια το ρεκόρ της υψηλότερης τελικής ταχύτητας. Ακόμα και σήμερα λατρεύεται από πάρα πολλούς οπαδούς ή μη της McLaren, καθώς παραμένει ξεχωριστό […]Αλήθεια, πόσο κοστίζει η συντήρηση της McLaren F1;

Η αγορά ενός πολλών εκατομμυρίων ευρώ αυτοκινήτου, αποτελεί για πολλούς, εκτός από όνειρο ζωής, και μία ευκαιρία να επενδύσουν σε ένα αντικείμενο, το οποίο μπορεί να προσφέρει πολλαπλά κέρδη σε αυτόν που το πουλάει.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Προς το παρόν αρκετοί κατασκευαστές των συγκεκριμένων supercars δεν έχουν εκδηλώσει την αντίθεσή τους στα παραπάνω. Πάντως η Ferrari απαγορεύει μέχρι και 6 μήνες μετά την πώληση των μοντέλων της, όπως και η Aston Martin.

Aston-Martin-Valkyrie-4-chariatis-530

Η βρετανική εταιρεία, δια στόματος του Διευθύνοντος Συμβούλου Andy Palmer, έχει καταστήσει σαφές ότι δεν θα ανεχτεί τους πελάτες που προσπαθούν να πουλήσουν πριν ακόμη αποκτήσουν το μοντέλο Valkyrie, ενώ υπόσχεται ότι θα ακυρώσει την παραγγελία την ίδια στιγμή. Παρόλα αυτά, ένας ενδιαφερόμενος μελλοντικός κάτοχος του βρετανικού hypercar, ο οποίος είδε μία αγγελία  πώλησης, μέσω της ιστοσελίδας www.mobile.de, ζητά αποζημίωση 3 εκατομμυρίων ευρώ, σε αντάλλαγμα για την ακύρωσή της. Όπως δηλώνει ο ίδιος, δεν γνώρισε τίποτα σχετικά με την ανακοίνωση της φίρμας.

Aston-Martin-Valkyrie-10-chariatis-640

Ακόμα δεν γνωρίζουμε το αν η αυτοκινητοβιομηχανία θα ανεχθεί αυτό το περίεργο γεγονός ή όχι, καθώς με αυτόν τον τρόπο θέλει να ελέγξει εάν οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές θελήσουν να διαβάσουν τα χαρτιά πολύ προσεκτικά και κατόπιν να επικοινωνήσουν με την φίρμα πριν μεταφέρουν τα όποια χρήματα.

Aston Martin: Τιμωρεί τους καιροσκόπους

Γραμματοσειρά
Αντίθεση