17 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 141)

Κάτι μου λέει πως αυτή η επική συλλογή αυτοκινήτων ανήκει στον TaxTheRich, ο οποίος μας έχει αποδείξει πολλές φορές πως τολμά να βάλει τα supercars που έχει στο γκαράζ του στις λάσπες.Veyron, LaFerrari, EB110, Miura SV και Countach παίζουν στις λάσπες

Έναν πολύ έντονο εσωτερικό ανταγωνισμό έζησε η Mercedes την περσινή σεζόν. Ο Nico Rosberg θέλησε να κατακτήσει επιτέλους ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα, όταν ο Lewis Hamilton πάλευε για τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο. Οι δύο οδηγοί ήταν φίλοι στο παρελθόν, αλλά οι σχέσεις τους άλλαξαν κατά 180°, ιδιαίτερα την περσινή σεζόν. Ο τελικός νικητής στη μάχη του […]Λεπτομέρειες από τον Lauda για τις σχέσεις των Hamilton και Rosberg

Η μετακίνηση της Mitsubishi σε περισσότερα SUV και λιγότερο σπορ αυτοκίνητα είναι απογοητευτική, έχοντας στο νου μάλιστα τα πάλαι ποτέ Eclipse, Evo, και κυρίως το 3000GT. Τώρα έχει υποκύψει σε μια ζωή mainstream με crossovers και υβριδικούς κινητήρες , όλα στο όνομα του κέρδους. Αλλά ποιος χρειάζεται κέρδος ούτως ή άλλως; Αυτό είναι που πρέπει να οικοδομήσει η Mitsubishi αντί αποκλειστικά SUV…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Οι καλλιτέχνες μας έχουν φανταστεί ψηφιακά ένα 3000GT – ή GTO – που θα μπορούσε να γίνει μέλος της σειράς Mitsubishi σήμερα. Πρόκειται για μια σχετικά παλιά κραυγή από ένα ενδιαφέρον πρωτότυπο, το οποίο χτίστηκε από το 1990 έως το 2000, ωστόσο, παραμένει μια ενδιαφέρουσα ιδέα παρόλα αυτά.

Mitsubishi-e-evolution-concept-teaser-tsiro-640

Η απόδοση μάλιστα προσωποποιείται από μια πολωτική μπροστινή όψη, η οποία συμβαδίζει με την υπόλοιπη σειρά Mitsubishi. Μια έντονη κάτω γρίλια, κομψοί προβολείς και νέοι τροχοί δίνουν στο αγωνιστικό αυτοκίνητο μια πιο φουτουριστική εμφάνιση. Εκτός από μερικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα, όπως οι γρίλιες που βρίσκονται στον μπροστινό προφυλακτήρα και τις πλαϊνές προσθήκες, δεν υπάρχει κάποιο άλλο στοιχείο που να προκαλέσει ή να διαταράξει την αισθητική αρμονία. Παρόλα αυτά, δεν θα μας χάλαγε να το δούμε στο δρόμο.

Καλή η ιδέα, μην περιμένετε όμως να δείτε κάτι τέτοιο στη Mitsubishi, τουλάχιστον το επόμενο διάστημα. Με την πρόσφατη άφιξη του Eclipse Cross και την επερχόμενη φιλοσοφία e-Evolution (που απεικονίζεται εδώ) που έχει προγραμματιστεί για ντεμπούτο στο Τόκιο, η μάρκα προχωράει με την ολομέτωπη επίθεση στα SUV.

Mitsubishi-e-evolution-concept-teaser-back-tsiro-640

Το νέο πρωτότυπο e-Evolution, όταν θα κυκλοφορήσει θα τροφοδοτείται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες – ο ένας θα τροφοδοτεί τους εμπρός τροχούς και οι υπόλοιποι δύο τον πίσω άξονα. Η ισχύς θα αποσταλεί και στους τέσσερις τροχούς, φυσικά, ενώ θα επωφεληθεί και από την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη διόρθωση της ροπής ανά τροχό. Η Mitsubishi αναφέρει επίσης ότι έχει εφαρμόσει ένα σύστημα “Τεχνητής Νοημοσύνης” με αισθητήρες και κάμερα που μπορεί να διαβάσει τις συνθήκες του δρόμου.

Θα δούμε ξανά Mitsubishi 3000 GT;

Μετά από χρόνια αναμονής, η Honda έβγαλε στην παραγωγή το NSX, τον διάδοχο του αυτοκινήτου που είχε βάλει την υπογραφή του ο Ayrton Senna. Οι Ιάπωνες ήξεραν ότι ο ανταγωνισμός θα είναι πολύ σκληρός, έτσι επέλεξαν τον υβριδισμό για να τροφοδοτήσουν το NSX. Κατά κύριο λόγο, η δύναμη προέρχεται από έναν twin-turbo V6 κινητήρα, 3,5 […]Το πρώτο Honda NSX με Armytrix εξάτμιση

Πριν από λίγους μήνες σας είχαμε ενημερώσει για το σχέδιο της γαλλικής κυβέρνησης να σταματήσει την πώληση βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων στη χώρα μέχρι το 2040 και σήμερα, νέες πληροφορίες από τη Γαλλία αναφέρουν ότι μέχρι το 2030 η απαγόρευση αυτή θα ισχύσει πρώτα στο Παρίσι.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Την  αποκάλυψη αυτή έκανε ο Υπεύθυνος για την πολιτική γύρω από τις μεταφορές του γραφείου της Δημάρχου του Παρισιού, κ. Christophe Najdovski, ο οποίος δήλωσε χαρακτηριστικά: «Ένας από τους κυριότερους λόγους για το φαινόμενο του θερμοκηπίου είναι τα αυτοκίνητα και οι μεταφορές, οπότε μέχρι το 2030 σχεδιάζουμε την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην πόλη».

Η απαγόρευση αυτή όπως είναι κατανοητό δεν θα επηρεάσει τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα, τα οποία πλέον μπαίνουν στο προσκήνιο αφού θα είναι και τα μοναδικά που θα μπορούν να κυκλοφορήσουν στο Παρίσι.

Θα πρέπει να σημειωθεί μάλιστα ότι εν όψει και των Ολυμπιακών του 2024 που θα φιλοξενηθούν στο Παρίσι, οι ιθύνοντες της γαλλικής πρωτεύουσας είχαν ήδη μιλήσει για την πρόθεσή τους να απαγορεύσουν την κυκλοφορία των diesel αυτοκινήτων μέχρι τη χρονιά των Αγώνων, όμως φαίνεται ότι τελικά από την απαγόρευση αυτή δεν θα γλιτώσουν ούτε τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.

Το Παρίσι βάζει τέλος σε βενζίνη και diesel

Η Chevrolet συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης της νέας Corvette, η οποία θα γίνει κεντρομήχανη. Η 8η γενιά του πετυχημένου σπορ αμερικάνικου μοντέλου θα παρουσιαστεί εντός του 2018, με την Chevrolet να επενδύει στο εργοστάσιο της στο Bowling Green του Kentucky περί τα 700 εκ. για τεχνολογική ανάπτυξη και νέο τμήμα βαφής, προκειμένου να προχωρήσει στην […]Η κεντρομήχανη Corvette συνεχίζει τις δοκιμές της

Μια πρώτη εικόνα του αυτοκινήτου με το οποίο θα κάνει την είσοδό της στην κατηγορία των μικρών crossover, έδωσε στη δημοσιότητα η Tesla. Το Model Y όπως είναι η ονομασία του μοντέλου, είναι όπως όλα τα Tesla ηλεκτρικό και θα το δούμε στην τελική του μορφή το 2019.

Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Η εικόνα μπορεί να είναι προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας αλλά δεν απέχει πολύ από αυτό που περιμένουμε να δούμε στην πραγματικότητα. Το Model Y  έχει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που κάνουν τα μοντέλα της Tesla να ξεχωρίζουν, συνδυάζοντας την λειτουργικότητα με την ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα.

Το πρώτο πράγμα που μπορεί να παρατηρήσει κανείς, είναι ύπαρξη πλευρικών καθρεπτών στο πρωτότυπο, καθώς μάλλον η σκέψη για αντικατάστασή τους με κάμερες, δεν θα προχωρήσει- τουλάχιστον όχι σε αυτό το μοντέλο. Μέχρι στιγμής, οι πληροφορίες είναι λίγες, με πιο «εντυπωσιακή» αυτή του ιδρυτή της εταιρείας, Elon Musk, ο οποίος έχει δηλώσει πως το Model Y «θα κατασκευάζεται με ένα τρόπο που δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στο παρελθόν για την παραγωγή αυτοκινήτου».

Προφανώς, για το Model Y, ενδεχομένως θα υπάρχουν μεν κοινά μέρη με το Model 3 αλλά θα υπάρξει ξεχωριστή γραμμή παραγωγής. Ο Musk προβλέπει πως το Model Y θα ξεπεράσει σε πωλήσεις το Model 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2019. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, το Model Y θα έχει την ίδια περίπου τιμή εκκίνησης με το Model 3, δηλαδή κοντά στα 35.000 δολάρια.

Tesla Model Y για το 2019

Για πολύ καιρό περιμέναμε να δούμε την νέα BMW X2 χωρίς το έντονο καμουφλάζ της περιόδου δοκιμών.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Ένα πρωτότυπο που εντοπίστηκε όμως πρόσφατα φορτωμένο σε μια νταλίκα έχει μόνο ελάχιστη αυτοκόλλητη ταινία στα πίσω φώτα, το πίσω τζάμι και την γρίλια της μάσκας. Έτσι για πρώτη φορά μπορούμε να έχουμε μια ιδιαίτερα σαφή άποψη για την τελική εικόνα που θα έχει το νέο μοντέλο της BMW.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο λογικά πρέπει να είναι κάποια από τις βασικές εκδόσεις του μοντέλου καθώς δεν διαθέτει κάποιο ιδιαίτερο στυλιστικό ή σπορτίφ αισθητικό πακέτο. Ιδιαίτερα θετικό πάντως είναι το γεγονός πως φαίνεται ότι τελικά τα φωτιστικά σώματα έχουν αντίστοιχα επιθετική σχεδίαση όπως είχαν αφήσει να εννοηθεί οι πρώτες φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει το περασμένο καλοκαίρι.

Ένα άλλο στοιχείο που αξίζει να σημειώσουμε είναι πως φαίνεται ότι το σήμα της BMW φιλοξενείται στην πίσω κολώνα του αυτοκινήτου, κάτι που δείχνει πως αυτή είναι ίσως μια νέα τάση της εταιρίας που θα εφαρμοστεί και στα υπόλοιπα μοντέλα της.

Το μόνο που μένει πλέον να δούμε πριν την πλήρη παρουσίαση του μοντέλου είναι και κάποιες φωτογραφίες του εσωτερικού, αν και αναμένεται πως η εικόνα εκεί θα πλησιάζει αρκετά αυτή της BMW Χ1.

Το γεγονός πως το καμουφλάζ έχει αρχίσει να απομακρύνεται από τα πρωτότυπα της Χ2, είναι μάλλον ενδεικτικό πως πλησιάζουμε όλο και περισσότερο στην παρουσίαση του μοντέλου, η οποία είναι πιθανό να γίνει και πριν το τέλος του έτους.

BMW X2 almost completely undisguised-Harpidis640

Η BMW X2 χωρίς σχεδόν καθόλου καμουφλάζ

Από την μακρινή Αυστραλία έρχεται το παρακάτω video, όπου θα δεις το Holden Commodore SS (ένα rebadged Chevrolet SS) να μετριέται απέναντι στο νέο Kia Stinger GT. Μπορεί το πρώτο να βρίσκεται στο τελείωμα του κύκλου ζωής του, δεν παύει να διαθέτει έναν πιο δυνατό κινητήρα σε σχέση με το κορεάτικο μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα, το […]Το Kia Stinger GT είναι πολύ πιο γρήγορο από το Chevrolet SS στο 400άρι

Το αναμενόμενο ηλεκτρικό crossover της Audi με την ονομασία e-tron Quattro θα είναι άμεσος ανταγωνιστής του Tesla Model X σε ό,τι αφορά την συνολική φιλοσοφία, όμως σύμφωνα με την εταιρία θα διαθέτει έναν πιο έντονα δυναμικό χαρακτήρα.
Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Όπως έχουν αποκαλύψει σε συνεντεύξεις τους, ο επικεφαλής του τμήματος έρευνας και εξέλιξης Peter Mertens και ο τεχνικός διευθυντής του τμήματος κινητήρων Siegfried Pint, το e-tron Quattro θα αποτελεί μια τεχνολογική επίδειξη δύναμης της Audi.

Η ισχύς του νέου crossover, όπως και της έκδοσης Sportback που θα ακολουθήσει, θα προέρχεται από δύο ηλεκτροκινητήρες, με καθέναν από αυτούς να αναλαμβάνει την κίνηση των εμπρός ή πίσω τροχών αντίστοιχα. Μάλιστα στις κορυφαίες εκδόσεις απόδοσης ο αριθμός των ηλεκτροκινητήρων θα ανεβαίνει στους τρείς, με δύο να κινούν τους πίσω τροχούς και έναν τους εμπρός.

Χάρη σε αυτή τη διάταξη τριών κινητήρων θα υπάρχει η δυνατότητα ρύθμισης της ροπής που μεταφέρεται εμπρός/πίσω αλλά και αριστερά/δεξιά στον πίσω άξονα. Η ρύθμιση αυτή θα γίνεται σχεδόν ακαριαία δίνοντας έτσι στο νέο crossover καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά σε σχέση με τα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα μοντέλα με συμβατική μετάδοση.

Audi-e-tron-Quattro-Harpidis640

Η Audi θα προσφέρει την δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο τύπους μπαταριών διαφορετικής χωρητικότητας που θα υποστηρίζουν ταχυφόρτιση 150 kW για πλήρωση σε ποσοστό 80% σε μόλις 30 λεπτά. Υπάρχει μάλιστα δυνατότητα η ταχυφόρτιση να φθάνει τα 350 kW όμως για κάτι τέτοιο θα πρέπει πρώτα να εξελιχθούν και να παραχθούν κατάλληλοι φορτιστές. Όλα τα μοντέλα θα υποστηρίζουν και ασύρματη φόρτιση.

Η παρουσίαση του e-tron Quattro crossover αναμένεται να πραγματοποιηθεί κοντά στα τέλη του 2018.

To Audi e-tron Quattro θα συνδυάζει τον δυναμισμό με την οικονομία

Γραμματοσειρά
Αντίθεση