24 October, 2017
Home / Auto-Moto (Page 14)

Η άσημη Apollo Automobil έχει teasάρει το επερχόμενο hypercar της με τον κωδικό IE, πριν από την επίσημη πρεμιέρα του αυτοκινήτου, η οποία είναι προγραμματισμένη για τις 24 Οκτωβρίου, σε λίγες ημέρες δηλαδή…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το αυτοκίνητο, που ονομαζόταν εξαρχής επίσημα Apollo Intensa Emozione, δοκιμάστηκε για πρώτη φορά τον Ιούλιο, αλλά αυτό το κλιπ 41 δευτερολέπτων προσφέρει το καλύτερο βλέμμα μας στο αυτοκίνητο μέχρι στιγμής κάτι σαν προεπισκόπηση δηλαδή των εξωτερικών και εσωτερικών σχεδίων του, καθώς επίσης και της εξάτμισης του υπέρ-κινητήρα.

Όπως και το περίφημο Gumpert Apollo, είναι αμέσως προφανές ότι το Intensa Emozione θα επικεντρωθεί στην απόδοση. Οι εξωτερικές λήψεις αποκαλύπτουν ριζοσπαστικά αεροδυναμικά στοιχεία, όπως πτερύγιο καρχαρία τύπου Le Mans, τεράστιο πίσω φτερό, αεραγωγό στην οροφή και απίστευτα επιθετική εμπρόσθια όψη.

Επιπλέον, το κλιπ αποκαλύπτει ότι το hypercar θα έχει πόρτες gullwing και ένα διακόπτη Start/Stop στην οροφή, από μαχητικό αεροσκάφος. Ο Marino Franchitti απεικονίζεται επίσης πίσω από το τιμόνι του τελευταίου όπλου του Apollo. Σύμφωνα με αναφορές, το Apollo IE θα αποτελεί εξέλιξη του Arrow Concept και θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V12.

Προσεχώς, Apollo IE (vid)

Ψάχνεις το τέλειο δώρο για τα Χριστούγεννα; Ο Neiman Marcus το 2011 για το ετήσιο Christmas Book προσέφερε την Ferrari FF, το 2012 την McLaren MP4-12C Spider,το 2013 μια Aston Martin Vanquish Volante, το Maserati Ghibli S Q4 και το 2015 μια βελτιωμένη Ford Mustang. Φέτος θα προσφέρει 20 Rolls-Royce Dawn, βαμμένες σε πορτοκαλί (Saint-Tropez) […]Μοναδικές Rolls-Royce Dawn για δώρο Χριστουγέννων από τον Neiman Marcus

Η MINI έχει παραδεχτεί φωναχτά πως σκέπτεται σοβαρά την ιδέα της περαιτέρω επέκτασης της σειράς των μοντέλων της την επόμενη δεκαετία. Και το ερώτημα που φυσιολογικά προκύπτει, είναι πόσο ακόμη αλήθεια;

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Όταν το αμιγώς ηλεκτρικό MINI EV φτάσει στην αγορά το 2019, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία θα έχει πέντε μοντέλα «υπερήρωες», όπως χαρακτηριστικά τα αποκαλεί, στην οικογένειά της. Ωστόσο, ο επικεφαλής της MINI Design, Oliver Heilmer, αναφέρει ότι η εταιρεία μπορεί να απαιτηθεί τελικά με βάση τις συνθήκες να επεκτείνει αυτή τη σειρά, κυρίως λόγω των απαιτήσεων των νέων αγοραστών.

«Το πρώτο MINI ήταν κατασκευασμένο από μια και μόνο ανάγκη. Θα ήθελα πραγματικά να καταλάβω ποιες θα είναι οι ανάγκες τα επόμενα πέντε έως έξι χρόνια από σήμερα. Θέλουμε να εξετάσουμε πελάτες που είναι τώρα 13, 14, 15 ετών. Ποια είναι πραγματικά η αισθητική τους προσέγγιση; Είναι προφανώς επηρεασμένοι από τα smartphones. Αλλά αν το κατανοήσουμε σωστά, μπορούμε να το μεταφέρουμε στα αυτοκίνητα μας, στο μέλλον», είπε ο Heilmer.

Mini-New-Model-tsiro-640

Όποιος και αν είναι ο τρόπος με τον οποίο η εταιρία προσθέτει στοιχεία στην υπάρχουσα σειρά, ο επικεφαλής σχεδιασμού δήλωσε ότι τα εικονικά χαρακτηριστικά των MINI, συμπεριλαμβανομένης της «ρέουσας» οροφής, θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται. Εν τω μεταξύ, η φίρμα συνεχίζει να ασχολείται με το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της και έχει επίσης αρχίσει να σχεδιάζει την επόμενη γενιά του δημοφιλούς hatch, η οποία αναμένεται να εμφανιστεί το 2021.

Επέκταση γκάμας των MINI τα επόμενα έτη

Η Apollo συνεχίζει το teasing του ΙΕ (Intensa Emozione), του νέου της supercar που θα παρουσιαστεί στις 24 του μηνός, του οποίου φωτογραφίες έχουν ήδη διαρρεύσει. Το αυτοκίνητο εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Manifattura Automobili Tornio (MAT) και αποτελεί την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Arrow και διαθέτει νέο, ριζικά αναθεωρημένο σχεδιασμό, MonoCell carbon σασί, carbon […]H Apollo teasάρει ξανά το ΙΕ (Intensa Emozione)

Η Fiat Chrysler Automobiles, σύμφωνα με πηγές των συνδικάτων FIM και FIOM της γείτονος χώρας, θα προχωρήσει στη μείωση της παραγωγής των εργοστασίων που κατασκευάζουν μοντέλα της Alfa Romeo και της Maserati, μετά την ψήφιση νέων κανόνων εισαγωγής στη Κίνα. Οι πωλήσεις των μοντέλων της Alfa Romeo και της Maserati μειώθηκαν στη Κίνα, δεδομένου του […]Η Alfa Romeo και η Maserati μειώνουν τη παραγωγή τους λόγω Κίνας

Δεν είναι το πρώτο θέμα που κάνουμε και αφορά στις τεχνολογικές λύσεις που η Peugeot έχει ενσωματώσει στην φαρέτρα του 3008 – του νέου και ήδη ιδιαιτέρως δημοφιλούς SUV της.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ένα μοντέλο με ελκυστική εξωτερική εμφάνιση παρά τον όγκο του, πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο, ποιοτικά υλικά και συναρμογή στο εσωτερικό αλλά και ηλεκτρονικά βοηθήματα που αποτελούν το κερασάκι στην τούρτα ενός μοντέλου που άλλαξε ισορροπίες στην κατηγορία.

Το βίντεο που σας παραθέτουμε, εστιάζει στο σύστημα Speed Limit Sign Recognition και το πως αυτό λειτουργεί. Ουσιαστικά όλα ξεκινούν από την κάμερα που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ και με όσα αυτή καταγράφει, το σύστημα αναγνωρίζει τη σήμανση σχετικά με τα όρια ταχύτητας.

Έπειτα επιδεικνύει το όριο στο head up display προειδοποιώντας τον οδηγό. Το πως ακριβώς λειτουργεί το σύστημα αυτό, αναλύεται από τον επικεφαλής του project 3008, Vincent Heride, στο βίντεο που ακολουθεί.

Κι αν οι γνώσεις σας στα γαλλικά είναι περιορισμένες, υπάρχει η δυνατότητα παρουσίασης του περιεχομένου και στα αγγλικά. Περισσότερα, πατώντας play…

Video: Πως το Peugeot 3008 αναγνωρίζει τα όρια ταχύτητας

Μπορεί η προσοχή μας σε ότι έχει να κάνει με τη McLaren Automotive να είχε στραφεί στο μοντέλο με κωδικό όνομα BP23 που έρχεται για να διαδεχθεί την P1 και να τοποθετηθεί στην κορυφή της σειράς Ultimate Series, όμως οι Βρετανοί έκαναν την έκπληξη αποκαλύπτοντας πως ετοιμάζουν κάτι που θα δούμε ακόμα νωρίτερα!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ο λόγος για την κορυφαία McLaren που έχουμε δει έως τώρα, την οποία η μάρκα χαρακτηρίζει ως το πιο ακραίο, προσανατολισμένο για την πίστα αλλά με άδεια κίνησης και στους δρόμους μοντέλο που έχει σχεδιάσει ποτέ!

Δεν γνωστοποιήθηκε το όνομά του, μόνο πως θα μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό προς το τέλος του έτους. Δημοσιεύτηκε όμως μία teaser φωτογραφία που δείχνει την τριπλή απόληξη των εξατμίσεων που «φωνάζει» πως έχουμε να κάνουμε με κάτι θηριώδες!

«Ο σχεδιασμός της είναι κτηνώδης, η πιο αγνή έκφραση της φιλοσοφίας της μάρκας ‘ή απόδοση ακολουθεί τη λειτουργικότητα’. Όμως η καθημερινή ευελιξία θα θυσιαστεί για να προσφέρει την πιο έντονη οδηγική εμπειρία στην πίστα», αναφέρει η ανακοίνωση της McLaren.

Σίγουρα το αβάφτιστο ακόμα μοντέλο θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό ενώ τα επίσημα αποκαλυπτήριά του θα πραγματοποιηθούν το πρώτο τρίμηνο του 2018, ενδεχομένως στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Όμως μη σας ανοίγει η όρεξη: είναι ήδη sold out!

mclaren-hypergt-teaser-a640tall

Η McLaren ετοιμάζει θηρίο για πίστα και δρόμο

Η McLaren επιβεβαίωσε τις φήμες που την ήθελαν να βγάζει στην αγορά ένα ακόμη μοντέλο της Ultimate Series που θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη της P1. Το αυτοκίνητο έχει κωδική ονομασία P15 και περιγράφεται ως το πιο ακραίο, track-focused αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ η εταιρία με έδρα το Woking. Θα είναι πιο έντονο από την P1 […]Η McLaren ετοιμάζει το πιο ακραίο, track-focused αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ

Το νέο Fiat Tipo συμπληρώνει ένα χρόνο στην ελληνική αγορά και έχει ήδη «κερδίσει» το αγοραστικό κοινό απολαμβάνοντας μία από τις πρώτες θέσεις πωλήσεων στην κατηγορία του!

Πράγμα λογικό αν αναλογιστεί κανείς πως η έλευσή του, σηματοδοτεί τη μεγάλη επιστροφή της Fiat στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων (C Segment) με προτάσεις που μιλάνε κατευθείαν στην καρδιά της αγοράς και μάλιστα στην καλύτερη τιμή της κατηγορίας!

Δημιουργήθηκε γύρω από την ιδέα «Δίνοντας λιγότερα, αποκτάς περισσότερα» και συνδυάζει τις ιστορικές έννοιες της ιταλικής μάρκας, όπως λειτουργικότητα, απλότητα και προσωπικότητα σε μια value-for-money πρόταση.

Η έννοια της απλότητας εκφράζεται μέσα από ποικιλία κινητήρων και επιπέδων εξοπλισμού που καλύπτουν κάθε ανάγκη. Η λειτουργικότητα πάντα αποτελούσε το σήμα κατατεθέν της Fiat για και έχει συντελέσει στην επιτυχία των μοντέλων της. Και στην περίπτωση του Tipo, οι προσεκτικά σχεδιασμένοι εσωτερικοί χώροι προσφέρουν ακαταμάχητη άνεση και χωρητικότητα για την κατηγορία, καθώς και λειτουργικότητα χρήσης.

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στο συνολικό κόστος χρήσης των μοντέλων. Το χαμηλό κόστος χρήσης εξασφαλίζεται από την ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος συντήρησης και τα περιορισμένα λειτουργικά έξοδα.

Fiat-Tipo-5-door-2017-d640tall

Το μήκους 4.47m Tipo Hatchback, διαθέτει πρακτικότητα και ευρυχωρία στο εσωτερικό, που κάνουν κάθε ταξίδι ευχάριστο για τους 5 ενήλικους επιβάτες του, καθώς οι θέσεις είναι σχεδιασμένες για επιβάτες ύψους έως και 1,87 m. εμπρός και 1,80 m. πίσω, χάρη στο κανονικό σχήμα του πίσω τμήματος που συντελεί σε μεγαλύτερο χώρο καμπίνας. Επίσης, το πίσω μεσαίο κάθισμα έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρους μεγέθους κάθισμα και προσφέρει αρκετό χώρο για τα πόδια. Συνολικά ο χώρος για αυτά είναι κορυφαίος στην κατηγορία, όπως άλλωστε κι αυτός του πορτμπαγκάζ που ορίζεται στα 440 lt.

Στη λίστα των ατού συμπεριλαμβάνονται ακόμα οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι, τα εργονομικά καθίσματα και η εξαιρετική θέση οδήγησης. Η εξαιρετική κάθετη ευθυγράμμιση μεταξύ τιμονιού, επιλογέα ταχυτήτων και πεντάλ, εξασφαλίζουν ευκολία και πρακτικότητα κατά την οδήγηση, ενώ η γωνιακή θέση του τιμονιού, μαζί με την εργονομική τοποθέτηση των χειριστηρίων, δίνουν μια σπορ αίσθηση στον οδηγό, ο οποίος μπορεί να κάνει κάθε χειρισμό χωρίς να πάρει το βλέμμα του από το δρόμο.

Fiat-Tipo-5-door-2017-a640tall

Το 5θυρο Tipo διατίθεται σε τρείς εκδόσεις, Pop, Business και Lounge οι οποίες διαθέτουν όλα τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας στον βασικό εξοπλισμό (ESP/Hill Holder/ASR/MSR, 6 αερόσακοι). Η λίστα του βασικού εξοπλισμού της έκδοσης Pop είναι αρκετά μεγάλη και περιλαμβάνει εκτός των παραπάνω: Air Condition, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, πίσω αναδιπλούμενα καθίσματα με δύο πίσω προσκέφαλα, σύστημα U-Connect με ψηφιακή οθόνη, θύρα USB/Aux, τιμόνι με ηλεκτρική υποβοήθηση, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους  εξωτερικούς καθρέφτες σε μαύρο χρώμα, προφυλακτήρες βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος, ατσάλινες ζάντες 15” με πλαστικό καπάκι, πορτμπαγκάζ, κιτ καπνιστή και ρεζέρβα.

Η έκδοση Business διατίθεται (επιπλέον της έκδοσης Pop) με πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, Cruise Control, ζάντες αλουμινίου 16”, λειτουργία Bluetooth, χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι, επιχρωμιωμένα εξωτερικά πόμολα θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος.

Fiat-Tipo-5-door-2017-g640tall

Η έκδοση Lounge προσφέρει ακόμα πιο πλούσιο εξοπλισμό από την έκδοση Business. Αυτός περιλαμβάνει αυτόματο κλιματισμό, προβολείς ομίχλης, εμπρός φώτα LED, αισθητήρα φώτων, αισθητήρα βροχής, εσωτερικό ηλεκτροχρωμικό καθρέφτη, δερμάτινο τιμόνι και πόμολο λεβιέ ταχυτήτων, 3ο πίσω προσκέφαλο, πρίζα 12V στο χώρο αποσκευών, εμπρός υποβραχιόνιο, έγχρωμο display trip computer, κιτ Chrome (επιχρωμιωμένο περίγραμμα παραθύρων, επιχρωμιωμένη εμπρός μάσκα), σύστημα U-Connect με έγχρωμη οθόνη αφής 7”, λειτουργία Bluetooth, φωνητικές εντολές, δυνατότητα σύνδεσης με internet, audio streaming.

Το νέο Fiat Tipo είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες βενζίνης (1.4 Fire 95 hp and 1.6 E-Τorq 110 hp) και δύο κινητήρες πετρελαίου, τεχνολογίας Multijet II turbo diesel (1.3 95 hp και 1.6 120 hp). Όλα τα σύνολα συνδυάζονται με κίνηση στους εμπρός τροχούς και 5τάχυτα ή 6τάχυτα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Ειδικά ο 1.6 E-Torq εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ ο κινητήρας 1.6 Multijet 120 hp συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT.

Fiat-Tipo-5-door-2017-f640tall

Στιβαρός και αξιόπιστος, ο βενζινοκινητήρας 1.4 16v Fire αποδίδει 95 hp στις 6.000 στροφές με τη μέγιστη ροπή του να ορίζεται στα 13.0 kgm (στις 4.500 rpm) και συνεργάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο. Εφαρμόζοντας ένα βελτιστοποιημένο σύστημα εισαγωγής, που χαρακτηρίζεται από υψηλή ογκομετρική απόδοση σε όλο το εύρος λειτουργίας, ο κινητήρας αυτός είναι εξαιρετικά οικονομικός και αποδοτικός.

Στην κατασκευή του 1.6 E-Torq 110 hp έχουν χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά εξαρτήματα με στόχο την αύξηση της οικονομίας και της απόδοσης. Το αποτέλεσμα είναι ένας ελαφρύς κινητήρας με ροπή από τις χαμηλές στροφές, η μέγιστη τιμή της οποίας είναι στα 15.5 kgm.

Fiat-Tipo-5-door-2017-h640tall

Παράλληλα, το Fiat Tipo είναι διαθέσιμο σε 3 τύπους αμαξώματος: sedan, hatch και station wagon. Εσύ τι τύπος είσαι;

Οι τιμές για το 5θυρο Tipo ξεκινούν από τα 12.990€ για την έκδοση βενζίνης 1.4 95hp Pop, αποτελώντας την καλύτερη τιμή στην κατηγορία ενώ εφαλτήριο στη sedan έκδοση είναι τα 11.990€ ενώ για τη station τα 13.990€ με όλες τις τιμές να περιλαμβάνουν και προωθητική ενέργεια.

Fiat Tipo Hatchcack: H καλύτερη πρόταση τιμής στην κατηγορία του

Η Mitsubishi έχει εκδώσει προκαταρκτικές λεπτομέρειες για ένα μοντέρνο που σχεδιάζει να αποκαλύψει στο επερχόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο. Η μελέτη του ηλεκτρικού Emirai 4, με πλήρης συνδεσιμότητα και αυτόνομη τεχνολογία κίνησης για το μέλλον, θέτει ως σκοπό να «συμβάλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και να συμβάλει σε ολοένα και πιο ασφαλείς, βολικές και φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές».

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ακόμα συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του αυτοκινήτου, θα επικεντρωθούμε σε ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του, όπως η προβολή heads-up με ενισχυμένη πραγματικότητα, η οποία χρησιμοποιεί εντοπιστή υψηλής ακρίβειας σε συνδυασμό με τεχνολογία 3D χαρτογράφησης και τοποθέτηση υψηλής ακρίβειας . Το σύστημα καθοδηγεί τους οδηγούς και δίνει οδηγίες ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες και σε άλλες συνθήκες χαμηλής ορατότητας, αποκαλύπτει η αυτοκινητοβιομηχανία.

Mitsubishi-emirai-4-concept-tsiro-640

Το πρωτότυπο δεν έχει φυσικούς καθρέπτες. Αντ ‘αυτού, η λειτουργία “εμφάνιση διασταυρούμενων εικόνων” παρέχει “σαφείς εικόνες 3D του περιβάλλοντος γύρω από το όχημα και ειδοποιήσεις εύκολης προβολής με τη μορφή κάθετων εικόνων”. Εν τω μεταξύ, το εσωτερικό παρακολουθείται από μια κάμερα ευρείας γωνίας, η οποία προειδοποιεί “δυνητικά επικίνδυνη οδηγική συμπεριφορά” και εξασφαλίζει “ασφαλή και ομαλή μετάβαση από την αυτόνομη σε χειροκίνητη οδήγηση”. Επίσης, το σύστημα ελέγχει τις ρυθμίσεις ήχου και κλίματος για όλους τους επιβάτες.

Ένα άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι το λεγόμενο “κουμπί στην οθόνη”, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να χειρίζεται διάφορες λειτουργίες χωρίς να αποσπά την προσοχή μέσω ενός ειδικού περιστροφικού επιλογέα που βρίσκεται στη βάση του συστήματος ψυχαγωγίας. Ένα προηγμένο σύστημα πρόβλεψης φωτισμού ενεργοποιεί μια φωτεινή ένδειξη που προβάλλεται στην επιφάνεια του δρόμου για να ενημερώσει τα κοντινά οχήματα και τους πεζούς ότι πρόκειται να ανοίξει μια πόρτα. Περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών του κινητήρα, αναμένονται στο επίσημο ντεμπούτο, το οποίο έχει προγραμματιστεί για τις 27 Οκτωβρίου κατά τη διάρκεια του 45ου Τόκιο Motor Show 2017, οπότε μείνετε συντονισμένοι.

Το μέλλον από τη Mitsubishi στο Τόκιο

Γραμματοσειρά
Αντίθεση