20 July, 2018
Home / Auto-Moto (Page 138)

Η ώρα των επίσημων αποκαλυπτηρίων του νέου μέλους της οικογένειας SUV της Jaguar, της I-Pace, έφτασε. Το ηλεκτρικό crossover πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα του σε εκδήλωση που λαμβάνει χώρα στο Γκρατς της Αυστρίας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Μία εβδομάδα νωρίτερα από την παρουσία της στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εμβληματικής μάρκας αποκαλύπτεται στις 20.00 ώρα Ελλάδας.

Όπως πάντα σε τόσο σημαντικά ραντεβού της αυτοκίνησης το Νο1 αυτοκινητικό site σας μεταφέρει έστω και διαδικτυακά εκεί, ώστε να δείτε όλα όσα θα συμβούν στην πρεμιέρα του νέου μέλους της οικογένειας SUV της Jaguar.

Ένα μοντέλο που θα προσφέρει την πρακτικότητα που περιμένει κανείς από ένα πενταθέσιο SUV, την απόδοση που περιμένει κανείς από μία Jaguar (η ισχύς της αναμένεται να είναι στα 400 PS και η ροπή στα 71.4 kgm), την απαιτούμενη αυτονομία που περιμένει κανείς από ένα σύγχρονο ηλεκτρικό όχημα (γίνεται λόγος για 500 km) αλλά και μία σειρά από επιπλέον σημεία αναφοράς.

Όπως τη φόρτιση της μπαταρίας 90 kWh στο 80% μέσα στον εντυπωσιακό χρόνων των 45 λεπτών αλλά και την ικανότητα να λειτουργεί άριστα σε κάθε συνθήκη – από τους 40 βαθμούς Κελσίου έως τους -40, μιας και έχει ολοκληρώσει με επιτυχία δοκιμές σε ακραία τερέν όπως στο περιβάλλον της πίστας δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας (δείτε το σχετικό video πατώντας εδώ).

Η ώρα της αποκάλυψης ήρθε, δείτε τη Jaguar I-Pace να μας συστήνεται με κάθε επισημότητα, στο video link που ακολουθεί…

LIVE στο Newsauto: Η πρεμιέρα της Jaguar I-Pace

«Από το 2024, θα απαγορεύεται η χρήση των οχημάτων ντίζελ στο κέντρο της Ρώμης», δήλωσε η δήμαρχος της Ρώμης, Βιρτζίνια Ράτζι.

Η δήμαρχος της Ρώμης Βιρτζίνια Ράτζι, μέλος του λαϊκιστικού Κινήματος 5 Αστέρων (M5S), ανακοίνωσε πως από το 2024 θα απαγορευθεί στο κέντρο της ιταλικής πρωτεύουσας η κυκλοφορία οχημάτων ντίζελ.

Η Ράτζι έκανε αυτή την ανακοίνωση τη Δευτέρα, στη διάρκεια ομιλίας της στο Μεξικό ενώπιον γυναικών δημάρχων που συνεδρίασαν στο πλαίσιο μιας συνάντησης με τίτλο «Women4Climate» (οι γυναίκες για το κλίμα) και διένειμε την ομιλία της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μόλις επέστρεψε στη Ρώμη.

«Από το 2024, θα απαγορεύεται η χρήση των οχημάτων ντίζελ στο κέντρο της Ρώμης», δήλωσε χωρίς να κάνει γνωστές λεπτομέρειες.

Τα ντιζελοκίνητα οχήματα βρίσκονται σε οπισθοχώρηση εδώ και χρόνια στην Ευρώπη και τον κόσμο, γεγονός που υποχρεώνει τους κατασκευαστές να επιστρέφουν μαζικά στους κινητήρες βενζίνης και να επιταχύνουν τον εξηλεκτρισμό των οχημάτων.

Πριν από δύο ημέρες, η εφημερίδα Financial Times ανέφερε πως η ιταλο-αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat-Chrysler (FCA) θα ανακοινώσει τον Ιούνιο ότι μέχρι το 2022 θα έχει εγκαταλείψει τους ντιζελοκινητήρες για τα ιδιωτικής χρήσης οχήματά της λόγω της πτώσης της ζήτησης και του αυξανόμενου κόστους.

Χθες Τρίτη η γερμανική δικαιοσύνη άνοιξε τον δρόμο σε απαγορεύσεις της κυκλοφορίας παλαιών οχημάτων ντίζελ στις πόλεις, βυθίζοντας στην αβεβαιότητα εκατομμύρια αυτοκινητιστές.

Πηγή: Πρώτο Θέμα 

H Ρώμη απαγορεύει τα ντίζελ από το 2024

Η περιορισμένη έκδοση του Subaru STI Type RA εμφανίστηκε πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορόντο και κατασκευάστηκαν μόνο 75 μονάδες, τα οποία προορίζονταν για την καναδική αγορά.

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Σύμφωνα με την Subaru Canada, οι θαυμαστές του STI, και ίσως συλλέκτες, ήταν πολύ γρήγοροι στο να το επιλέξουν. Το μοντέλο της ιαπωνική μάρκας δεν πρόλαβε καλά καλά να κυκλοφορήσει και ήδη είναι sold out.

Το Subaru WRX STI Type RA του 2018 είχε μείωση του βάρους του χάρη στην προσθήκη οροφής από ανθρακονήματα, την αφαίρεση του εφεδρικού ελαστικού. Έχει τοποθετηθεί αεροτομή από Carbon, η ρεζέρβα έχει αφαιρεθεί και έχουν εφαρμοστεί νέες ζάντες από ελαφρύ κράμα της BBS 19 ιντσών. Οι τροποποιήσεις του κινητήρα περιλαμβάνουν ένα επαναρυθμισμένο ECU και μια εξάτμιση υψηλής απόδοσης, αυξάνοντας ελαφρώς την απόδοση από 305 σε 310 ίππους. Τέλος, διαθέτει ένα επαναπρογραμματισμένο σύστημα ελέγχου σταθερότητας.

Διατίθεται σε τρία χρώματα εξωτερικής βαφής, όπως το WR Blue Pearl, το Crystal Black Silica και το Crystal White Pearl. Στο αυτοκίνητο μπορεί κανείς να βάλει χρυσούς τροχούς. Στο εσωτερικό του, το Type RA διαθέτει εμπρός καθίσματα επιδόσεων Recaro, κόκκινη ραφή κι ένα τιμόνι τυλιγμένο σε Ultrasuede.

Αυτοί που εξακολουθούν να ψάχνουν για μια περιορισμένη έκδοση Subaru μπορούν να δοκιμάσουν την τύχη τους σε ένα Subaru BRZ tS 2018, γιατί το Type RA εξαντλήθηκε.

subaru-wrx-2018-a640
subaru-wrx-2018-b640
subaru-wrx-2018-c640 subaru-wrx-2018-d640

Τέλος τα Subaru WRX STI Type RA ’18

Η Martini δεν σκοπεύει να ανανεώσει τη χορηγική συνεργασία της με τη Williams η οποία ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν, δημιουργώντας από νωρίς ένα πονοκέφαλο για την ιστορική ομάδα.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Βλέπετε αυτή η πενταετούς διάρκειας συνεργασία μάλλον δεν απέδωσε τους καρπούς που θα ήθελε το Bacardi Group στο οποίο ανήκει η Martini. Υπήρξαν συζητήσεις ανάμεσα στις δύο πλευρές και αλλά υπήρξαν επαφές και με άλλες ομάδες προτού αποφασιστεί αν θα υπάρξει συνέχεια στην επένδυση, έστω και σε μικρότερο μέγεθος.

«Μας ξεκαθάρισαν πως στο τέλος του συμβολαίου μας, θα αποχωρήσουν εντελώς από τη Formula 1. Έχουν πολλά brands στην ομπρέλα τους και οι στρατηγικές τους προτεραιότητες αλλάζουν συνεχώς», είπε σχετικά η αναπληρώτρια διευθύντρια της ομάδας του Γκροβ, Claire Williams.

Πρόκειται για μία χορηγία η οποία έτυχε θερμής υποδοχής καθώς επανέφερε εμβληματικά χρώματα από τη δεκαετία του ΄70. Ωστόσο, η Williams δεν ήταν σε θέση να κάνει πρωταθλητισμό αυτή την περίοδο.

Η λογική λέει πως τα παραπάνω δεν αφορούν συζητήσεις του σήμερα αλλά κρατούν εδώ και καιρό. Δεν αποκλείεται λοιπόν να έπαιξαν το ρόλο τους στην επιλογή του Sergey Sirotkin, που φέρνει μαζί του 15 εκατομμύρια από την SMP Racing.

Χάνει τη Martini η Williams

Πολλά είναι τα αρνητικά που συγκεντρώνει το Halo. Η συσκευή έχει φτιαχτεί για να προστατεύει από μεγάλα αντικείμενα με τεράστια ορμή, έτσι οι δοκιμές πρόσκρουσης της FIA είναι πολύ απαιτητικές, γεγονός που αναγκάζει τις ομάδες να το ενσωματώσουν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στο μονοθέσιο, κάτι που ανεβάζει τον αντίκτυπο στα 14 κιλά.

Αυτό αφορά το βάρος, αλλά πόσο πραγματικά κόστισε η προστασία σε μία ομάδα; Σύμφωνα με τον Andrew Green, Τεχνικό Διευθυντή της Force India, ίσως να κόστισε και 7ψήφιο νούμερο στην ομάδα του Silverstone, αφού έπρεπε να τροποποιήσουν το σασί για να το ενσωματώσουν.

Για μια ομάδα σαν εμάς, πάντα προσπαθούμε να δοκιμάζουμε να βγάλουμε δύο χρόνια με ένα σασί, αν αυτό είναι δυνατό. Από αυτή την άποψη, μας κόστισε ένα τεράστιο ποσό για να αναδιαμορφώσουμε και να ανασχεδιάσουμε ένα νέο σασί. Είναι σε εκατοντάδες χιλιάδες, αν όχι σε εκατομμύρια δολάρια.

Εκτός από άσχημο, το halo είναι και πανάκριβο

Την Κυριακή δωρεάν με το ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ το καλύτερο και πλουσιότερο περιοδικό αυτοκινήτου στον κόσμο και στην Ελλάδα, με 210 πολυτελείς σελίδες. Προλάβετέ το πριν εξαντληθεί πάλι…

Διαβάστε στο CAR αυτής της Κυριακής 4 Μαρτίου:

H BMW X2 είναι εδώ! Το CAR δοκιμάζει πρώτο το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο της BMW, καταγράφοντας χωρίς φόβο και με πολύ πάθος τα ΣΥΝ και ΠΛΗΝ του μοντέλου.

BMWX2 vs VOLVOXC40 vs JAGUARE-PEACE – Η μεγάλη σύγκρουση στην πολυτελή κατηγορία των μικρών SUV.
Μόλις ξεκινάνε την εμπορική τους καριέρα στην Ελλάδα και το CAR τα συγκρίνει και βγάζει το νικητή!

RANGE ROVER SPORT – Ο…Βασιλιάς μόλις ήρθε Ελλάδα. Τον… λασπώνουμε offroadκαι τον… στρίβουμε εντός δρόμου, με τον 2λιτρο dieselκινητήρα των 240PS!

HYUNDAI i30 FASTBACK – Το άλλο Hyundai: Και σπορ και οικογενειακό, με μικρούς κινητήρες turbo και 1.6lt diesel. Αξίζει να το περιμένουμε. Μάθετε το στο CAR!

PORSCHE CAYENNES – Θυμάστε την Cayenne; Ε, ξεχάστε την, γιατί αυτή η νέα γενιά είναι κάτι το διαφορετικό. Το CARτην δοκιμάζει πρώτο στην Ελλάδα!

Σύγκρουση (εμπορικής) κορυφή –  Συγκρίνουμε VW Polo 1.0lt 115 PS vs Toyota Yaris 1.5 VVTiE 111PS. Ποιος είναι ο νικητής θα το μάθετε μόνο στο CAR, που λέει τα πράγματα με το όνομά τους…

Φάκελος μεταχειρισμένα αυτοκίνητα: Αποκαλύπτουμε όλες τις… πρακτικές για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα. Γυρνάνε τα χιλιόμετρα; Πως θα αυτοπροστευτεί ο υποψήφιος αγοραστής; Μάθετε το στο CAR!

Δοκιμάζουμε σκληρά το… καυτό Peugeot 308 GTi: Με τον 1,6lt κινητήρα απόδοσης 275PS. Μπορούν οι Γάλλoι να ανταγωνιστούν το Golf GTi;

Ακόμα δοκιμάζουμε:
Audi A7 (new)
Citroen Cactus (new)
Skoda Kodiaq 1.5ltTSi 150PS
Peugeot 308 GTi
Alfa Giulia 2.2 ltdiesel
Renault Kadjar 1.6ltdiesel 4×4
Nissan  Qashqai 1.2lt
SuzukiSwift 1.0lt

Συγκρίνουμε στο Τόκιο
 τα ονειρικά McLaren 720Sκαι HondaNSX

… και άλλα πολλά γιατί το CAR μπορεί!

Το πιο πλούσιο περιοδικό αυτοκινήτου που κυκλοφορεί στην Ελλάδα, με τις πιο ηχηρές Ελληνικές και ξένες υπογραφές.

Αυτή την Κυριακή με το ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

5.690 ΙΠΠΟΙ
25 ΔΟΚΙΜΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
3 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
4 ΔΟΚΙΜΕΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ

Προλάβετέ το πριν εξαντληθεί!

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=dpisE4-MlAs]

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Lj8crU_OyZw]

Μη χάσετε την Κυριακή δωρεάν με το ΘΕΜΑ το CAR

Η Sin Cars παρουσιάσει την plug-in υβριδική έκδοση του R1. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει τον ν V8 LS3 6,2-λίτρων κινητήρα της Corvette απόδοσης 450 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστά άξονα, ικανός να παράγει 120 άλογα, δίνοντας του αυτονομία 60 χλμ και τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα. Η συνδυαστική ιπποδύναμη αγγίζει τα 570 άλογα με 872 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3,5 δευτερόλεπτα. 

Ζυγίζει 1.480 κιλά, με το υβριδικό σύστημα να προσθέτει 180 κιλά στο αυτοκίνητο. Η τιμή του μοντέλου που θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης ξεκινά από τις 219.000 ευρώ. 

 

 

 

Sin R1 550 Plug-In Hybrid με 570 άλογα

Το περίπτερο της Jeep στην 88η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης θα έχει πολλά νέα μοντέλα, τα οποία θα κάνουν πανευρωπαϊκές πρεμιέρες αφού έως τώρα τα έχουμε δει μόνο στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού ωκεανού.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1)

Όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στο ολοκαίνουριο Wrangler που είναι πλέον στην τέταρτη γενιά του και με το οποίο η μάρκα περηφανεύεται πως έχει καταφέρει να δημιουργήσει ένα όχημα ακόμα πιο ικανό εκτός δρόμου, αλλά με πολύ βελτιωμένη συμπεριφορά στην καθημερινή χρήση.

Στην ελβετική έκθεση θα μάθουμε και τα κινητήρια σύνολα με τα οποία θα κυκλοφορήσει στη Γηραιά Ήπειρο. Πάντως αναμένεται να προσφέρεται και με τα δύο συστήματα τετρακίνησης με τα οποία διατίθεται στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και σε επίπεδα εξοπλισμού Sport, Sahara και Rubicon.

Στο ίδιο περίπτερο θα είναι και το νέο Jeep Cherokee που έχει ανανεωθεί τόσο στον εξωτερικό όσο και τον εσωτερικό του κόσμο αλλά και το Jeep Grand Cherokee Trackhawk που τους επόμενους μήνες θα κοσμεί τις εκθέσεις της μάρκας στην Ευρώπη.

Οι πρεμιέρες της Jeep στη Γενεύη

Η Volkswagen αφού έδωσε σκίτσα του νέου Touareg, το οποίο έχουμε δει εδώ και μήνες χωρίς ίχνος καμουφλάζ, έδωσε και ένα teaser video του μοντέλου που θα παρουσιαστεί στις 23 Μαρτίου στην έκθεση της Νέας Υόρκης.

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=nMnKdqZc-co?feature=oembed&w=696&h=392]

Σύμφωνα με αυτά που γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, για πρώτη φορά το Touareg θα προσφέρεται σε επταθέσια έκδοση, μιας και το μήκος του αυτοκινήτου έχει μεγαλώσει κατά 6 εκατοστά, ενώ το πλάτος κατά 2,5 εκατοστά. Βασίζεται στην MLB Evo πλατφόρμα, με το βάρος του να έχει μειωθεί κατά 65 κιλά, με την βασική έκδοση του να ζυγίζει περί τα 1.950 κιλά.

Μηχανικά θα προσφέρεται με V6 κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, αλλά και με τον V8 4,0-λίτρων bitrubo βενζίνης. Θα υπάρχει ένας ολοκαίνουριος πετρελαιοκινητήρας με 300 άλογα, αλλά και ένας V6 βενζινοκινητήρας με περίπου 330 άλογα. Οι κινητήρες θα διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία και η λογική λέει ότι στη γκάμα του νέου Touareg θα υπάρχει και μία plug-in υβριδική έκδοση που θα χρησιμοποιεί το drivetrain του Q7 e-tron – τρίλιτρος TDI με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου.

Στο εσωτερικό του νέου Touareg δεσπόζουσα θέση θα έχει το “Innovision Cockpit”, μια τεράστια 28″ οθόνη αφής, με το τιμόνι να μην έχει συμβατικά κουμπιά, μιας και αυτά θα έχουν αντικατασταθεί από επιφάνειες αφής. Στο πίσω μέρος υπάρχει μια οθόνη αφής 9,6″, τοποθετημένη στο κέντρο ανάμεσα στα καθίσματα, μέσω της οποίας οι πίσω επιβάτες μπορούν να ρυθμίσουν πολλές λειτουργίες.

Το μοντέλο θα φέρει σύστημα τετραδιεύθυνσης, ενεργές αντιστρεπτικές, προηγμένη αερανάρτηση και θα διαθέτει αυτόνομο σύστημα επιπέδου 3, παρόμοιο με αυτό του νέου A8.

Η VW teasάρει το Touareg

Μπορεί η πίστα της Καταλούνια στη Βαρκελώνη να έχει επιλεχθεί για τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης της Formula 1 λόγω της καλοκαιρίας που υπάρχει συνήθως τέτοια εποχή εκεί, όμως φέτος ο καιρός δεν έχει κάνει το χατίρι των ομάδων. Με αποκορύφωμα όσα έγιναν την 3η ημέρα του τεστ.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Ήδη στην ανασκόπηση της ημέρας σας δείξαμε μερικές εικόνες από το χιονισμένο Μονμελό, όπου ο καιρός επηρέασε αρνητικά τη δράση, κάνοντάς μας να αναρωτιόμαστε για πολλοστή φορά πόσα οφέλη θα είχε η χώρα μας, με τον δικό μας καιρό τέτοια εποχή, αν είχαμε μία πίστα δοκιμών F1.

Αφήνοντας τα ευχολόγια στην άκρη, μαζέψαμε μερικές χαρακτηριστικές εικόνες και tweets σχετικά με όσα έγιναν και κυρίως… δεν έγιναν στην πρωτεύουσα της Καταλονίας, με τη Formula 1 να τρέχει σε λευκό φόντο.

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

https://platform.twitter.com/widgets.js

H πρωτοφανής εικόνα της χιονισμένης πίστας της Βαρκελώνης