15 October, 2018
Home / Auto-Moto (Page 138)

Επιβεβαιώθηκε πλήρως η εικόνα που είχαμε από τις δοκιμές εξέλιξης της Βαρκελώνης. Μεγάλη η διαφορά των Mercedes από τους υπόλοιπους. Ο πρωταθλητής Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε με το δεξί τη νέα σεζόν όντας ταχύτερος και στις δυο περιόδους ελεύθερων δοκιμών του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Οι Mercedes δοκίμασαν την πάρα πολύ μαλακή γόμα (ultrasoft) από την 1η κιόλας περίοδο σε αντίθεση με το Φερστάπεν που περιορίστηκε στην πολύ μαλακή (supersoft) εικόνα που εν μέρει εξηγεί τη διαφορά των 7 δεκάτων. Στη Ferrari χρησιμοποίησαν κυρίως τη μαλακή γόμα, πιο σκληρή από τις τρεις. Προβλήματα για τις McLaren με τον Αλόνσο να χάνει χρόνο αντιμετωπίζοντας θέμα στις εξατμίσεις. Μεγάλη διαφορά για τις δυο Alfa Romeo Sauber στην απόδοση από τα υπόλοιπα μονοθέσια. Χρειάζεται πολύ δουλειά για την Ελβετική ομάδα.

Οι χρόνοι της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών ήταν:

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 Hamilton MERCEDES 1:24.026 27
2  Bottas MERCEDES 1:24.577 +0.551s 29
3 Verstappen RED BULL 1:24.771 +0.745s 26
4 Räikkönen FERRARI 1:24.875 +0.849s 23
5  Vettel FERRARI 1:24.995 +0.969s 22
6 Ricciardo RED BULL 1:25.063 +1.037s 25
7  Grosjean HAAS 1:25.730 +1.704s 24
8  Alonso MCLAREN 1:25.896 +1.870s 16
9  Sainz RENAULT 1:25.922 +1.896s 23
10 Vandoorne MCLAREN 1:26.482 +2.456s 15
11  Gasly TORO ROSSO 1:26.494 +2.468s 25
12  Sirotkin WILLIAMS 1:26.536 +2.510s 25
13  Hulkenberg RENAULT 1:26.583 +2.557s 25
14 Οcon FORCE INDIA 1:26.605 +2.579s 30
15  Stroll WILLIAMS 1:26.636 +2.610s 30
16 Perez FORCE INDIA 1:26.767 +2.741s 26
17  Magnussen HAAS 1:27.035 +3.009s 13
18 Hartley TORO ROSSO 1:27.745 +3.719s 16
19 Ericsson SAUBER 1:27.964 +3.938s 28
20 Leclerc SAUBER 1:28.853 +4.827s 28

Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών ήταν επεισοδιακή. Όλοι οι οδηγοί αξιολόγησαν την πάρα πολύ μαλακή γόμα της Pirelli και αρκετοί βρέθηκαν εκτός πίστας. Οι Φινλανδοί Ράικονεν και Μπότας απολογήθηκαν στους αγωνοδίκες καθώς ο Iceman έκλεισε το Μπότας και τον ανάγκασε να βρεθεί εκτός πίστας. Ο Ράικονεν δεν ήταν σε γρήγορο γύρο την ώρα που ο συμπατριώτης του πίεζε οριακά την W09 με την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Οι Χάμιλτον και Φερστάπεν ήταν πολύ κοντά σε χρόνο, μένει να δούμε αν ο Ολλανδός οδηγός θα μπορέσει αύριο να κοντράρει τις Mercedes. Ο Ρομάν Γκροζάν έφερε τη Haas στην 6η θέση της κατάταξης, όπως είχαμε εντοπίσει και αναλύσει από τις δοκιμές εξέλιξης η Αμερικάνικη ομάδα δείχνει ιδιαίτερα δυνατή φέτος. Η υστέρηση του Φέτελ σε σχέση με το Ράικονεν ίσως να κρύβει μια δυναμική. Επίσης περιμένουμε πιο δυνατές τις Renault. Σήμερα οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές στο Άλμπερτ Παρκ αλλά γι’ αύριο ο καιρός προβλέπεται βροχερός.

aus18-fp-start-practice640
Χαμήλωσαν τα φώτα στην εκκίνηση για να τα βλέπουν οι οδηγοί χωρίς να τους εμποδίζει το Halo. Σήμερα έκαναν δοκιμές για να δουν ότι έχει το προσδοκώμενο αποτέλεσμα αυτή η ενέργεια. 

Οι χρόνοι της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών ήταν:

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 Lewis Hamilton MERCEDES 1:23.931 35
2 Max Verstappen RED BULL 1:24.058 +0.127s 34
3 Valtteri Bottas MERCEDES 1:24.159 +0.228s 34
4 Kimi Räikkönen FERRARI 1:24.214 +0.283s 39
5 Sebastian Vettel FERRARI 1:24.451 +0.520s 38
6 Romain Grosjean HAAS 1:24.648 +0.717s 34
7 Daniel Ricciardo RED BULL 1:24.721 +0.790s 28
8 Fernando Alonso MCLAREN 1:25.200 +1.269s 28
9 Kevin Magnussen HAAS 1:25.246 +1.315s 30
10 Stoffel Vandoorne MCLAREN 1:25.285 +1.354s 34
11 Carlos Sainz RENAULT 1:25.390 +1.459s 35
12 Sergio Perez FORCE INDIA 1:25.413 +1.482s 30
13 Nico Hulkenberg RENAULT 1:25.463 +1.532s 35
14 Lance Stroll WILLIAMS 1:25.543 +1.612s 32
15 Esteban Ocon FORCE INDIA 1:25.888 +1.957s 33
16 Brendon Hartley TORO ROSSO 1:25.925 +1.994s 41
17 Pierre Gasly TORO ROSSO 1:25.945 +2.014s 39
18 Sergey Sirotkin WILLIAMS 1:25.974 +2.043s 37
19 Marcus Ericsson SAUBER 1:26.814 +2.883s 31
20 Charles Leclerc SAUBER 1:26.815 +2.884s 35

Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν στις 08:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθούν απευθείας από την Cosmote.

vettel-aus18-fp-smoke640
Καπνός στις εξατμίσεις της Ferrari του Φέτελ. Θυμίζουμε ότι με βάση τους φετινούς κανονισμούς κάθε υβριδική μηχανή πρέπει να διαρκεί 7 αγώνες καθώς κάθε οδηγός έχει στη διάθεσή του μόνο 3 για όλη τη σεζόν (21 αγώνες).

GP Αυστραλίας: Ταχύτερος ο Hamilton στα ελεύθερα!

Η αυστριακή εταιρεία Magna Steyr αναμένεται να αναλάβει την συναρμολόγηση τόσο της νέας BMW Z4, όσο και του σπορ μοντέλου της Toyota, της νέας γενιάς Supra, τα οποία αποτελούν προϊόν συνεργασίας ανάμεσα στους δύο κατασκευαστές.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Αν και η Magna Steyr αρνήθηκε να επιβεβαιώσει τη σχετική πληροφορία, η οποία δημοσιεύθηκε σε ευρωπαϊκή ιστοσελίδα, σημειώσε ότι δεν πρόκειται να την σχολιάσει «εφόσον ούτε η BMW ούτε η Toyota έχουν κάνει ανακοινώσεις». Πάντως η επιλογή της αυστριακής εταιρείας δείχνει απολύτως λογική με δεδομένη την niche κατηγορία που εκπροσωπούν τα δύο μοντέλα.

2019-bmw-z4-spy-photo-chariatis-530

Να σημειωθεί ότι στο εργοατάσιο της Magna Steyr συναρμολογείται από το 1979 η Mercedes G-Class, ενώ στην ίδια γραμμή παραγωγής κατασκευάζονται ορισμένες συμβατικές και plug-in hybrid εκδόσεις της BMW Σειράς 5. Πρόσφατα ξεκίνησε και η παραγωγή της Jaguar E-Pace ενώ εντός του 2018 αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή και η αμιγώς ηλεκτροκίνητη I-Pace. Σύμφωνα με την Magna Steyr, η ετήσια παραγωγή του εργοστασίου του Γκρατς, θα φτάσει συνολικά τα 200.000 οχήματα.

BMW Z4/Toyota Supra: Δια χειρός Magna Steyr

H Audi σκέφτεται την εισαγωγή του 2.9 V6 turbo για την βασική έκδοση του R8, δημιουργώντας έτσι μια επιλογή που θα διευρύνει το κοινό του κορυφαίου μοντέλου της.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Παρά τις όχι και τόσο αισιόδοξες πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει το τελευταίο διάστημα σχετικά με το μέλλον του supercar της Audi η εταιρία σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο να παρουσιάσει μια βασική έκδοση κάτω από αυτή με τον V10 5.2 που είναι και η μόνη διαθέσιμη σήμερα.

Η νέα έκδοση, που πρακτικά θα είναι η αντίστοιχη του R8 V8 πρώτης γενιάς, θα είναι και η πρώτη υπερτροφοδοτούμενη καθώς θα χρησιμοποιεί τον biturbo V6 2.9 λίτρων της εταιρίας που χρησιμοποιείται στα RS4 και RS5 καθώς και σε μοντέλα της Porsche.

Το τμήμα Audi Sport θα επιμεληθεί του κινητήρα ώστε η ισχύς να φθάσει τους 500 ίππους προσφέροντας στο R8 επιδόσεις ανάλογες του χαρακτήρα του.

2018-audi-r8-rws8765432harpi530

Το Audi R8 θα αποκτήσει turbo

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της BMW, η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση της X3, αναμένεται να παρουσιαστεί στην αγορά το 2020, ενώ η πρωτότυπη μορφή του θα εμφανιστεί στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Στο περιθώριο της ετήσιας διάσκεψης της BMW, ο Πρόεδρος Harald Kruger αποκάλυψε ότι η ηλεκτρική X3, που θα έχει το κωδικό όνομα iX3, θα παρουσιαστεί το 2020. Από την ίδια χρονιά και μετά, η εταιρεία του Μονάχου θα είναι σε θέση να παρουσιάσει μία ηλεκτροκίνητη έκδοση για κάθε ένα ξεχωριστό μοντέλο της γκάμας, ανοίγοντας το δρόμο για επιπλέον EV μοντέλα.

bmw-ix3-010-chariatis-530

Ο Γερμανός κατασκευαστής έχει ήδη κατοχυρώσει τα εμπορικά σήματα από το iX1 μέχρι και το iX9, υποδεικνύοντας ότι μια σειρά από νέα ηλεκτρικά SUV αναμένονται στον ορίζοντα, με πρώτο το iX3. Ήδη το συγκεκριμένο μοντέλο έχει ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης σε ακραίες θερμοκρασίες, όπως αυτές του Αρκτικού Κύκλου, αλλά τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με τον κινητήρα ή με τα πόσα km θα μπορεί να καλύπτει με μία φόρτιση μπαταρίας παραμένουν, προς το παρόν άγνωστες. Εικάζουμε ότι εάν η αυτονομία της BMW iX3 κυμανθεί στα 480 km, τότε η Jaguar I-Pace και το επερχόμενο Audi e-tron θα έχουν έναν σημαντικό αντίπαλο.

bmw-ix3-009-chariatis-640

Η BMW υπόσχεται ότι θα μάθουμε περισσότερα για το iX3 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο, επιβεβαιώνοντας ότι θα αποκαλυφθεί ένα πρωτότυπο, το οποίο θα είναι το πρώτο από μια σειρά ηλεκτρικών πρωτότυπων της BMW, που θα παρουσιαστούν το 2018. Ένα άκρως ενδιαφέρον μοντέλο που το περιμένουμε και αυτό το 2020, θα είναι και το μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στο Vision Dynamics Concept που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον περασμένο Σεπτέμβριο, με την ονομασία i4, όντας ένας σοβαρός αντίπαλος του Tesla Model S.

Το 2020 η ηλεκτρική BMW iX3

FP2 Ο Lewis Hamilton ήταν ξανά ο ταχύτερος οδηγός στο Albert Park, ωστόσο αυτή τη φορά οι διαφορές ήταν πολύ μικρότερες. Η Red Bull δείχνει δυνατή, όπως φανερώνει και η δεύτερη θέση του Max Verstappen, ο οποίος μπήκε ανάμεσα στις δύο Mercedes, Στην τέταρτη θέση ο Kimi Raikkonen, με τις τρεις κορυφαίες ομάδες να μοιράζονται […]GP Αυστραλίας 2018, FP2: Και πάλι Hamilton

FP1 Τον ταχύτερο χρόνο στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του 2018 σημείωσε ο Lewis Hamilton, σε ένα ελπιδοφόρο ξεκίνημα για τη Mercedes. Η γερμανική ομάδα βρέθηκε στο «1-2», παρόλο που ο Valtteri Bottas ήταν αρκετά πιο αργός από τον team-mate του. Στην τρίτη θέση ο Max Verstappen, με τη διαφορά του από την κορυφή να είναι […]GP Αυστραλίας 2018, FP1: Με το δεξί ο Hamilton

Μετά την McLaren, και η Force India εκμεταλλεύεται τον σχεδιασμό της Halo προστασίας των μονοθεσίων για να υπογράψει συμφωνία με την διασημότερη εταιρία παραγωγής “δαχτυλοχωρίστρων”, την βραζιλιάνικη Havaianas. Το λογότυπο της εταιρίας θα εμφανιστεί σε επιλεγμένους αγώνες κατά τη διάρκεια της χρονιάς, με πρώτο αυτό της Αυστραλίας το ερχόμενο αγωνιστικό τριήμερο. Ακόμα, θα το δούμε […]Χορηγός σαγιονάρας και για την Force India

Τι κι αν η Scuderia Ferrari σημείωσε τους καλύτερους χρόνους στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης που έλαβαν χώρα στην πίστα της Βαρκελώνης; Ο Niki Lauda θεωρεί πως η ιταλική ομάδα είναι μόλις τρίτη σε δυναμική!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (Instagram.com/SeitanF1)

Η άποψη του μη-εκτελεστικού αντιπρόεδρου της Mercedes έρχεται σε αντίθεση με τις αποδόσεις που δίνουν οι εταιρείες στοιχήματος. Συμφωνούν πως η γερμανική ομάδα είναι το φαβορί αλλά πίσω της ο Αυστριακός θεωρεί πως είναι άλλη ομάδα αυτή που έχει περισσότερες πιθανότητες να νικήσει τα ασημί βέλη.

«Δεν είμαι bookmaker και δεν έχω ιδέα πως προκύπτουν οι αποδόσεις που δίνουν. Εγώ προβλέπω πως θα είμαστε το πολύ δύο δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά, με τη Red Bull πίσω μας. Και μετά τη Ferrari», είπε ο Lauda στην εφημερίδα Kronen Zeitung.

Στις δοκιμές εξέλιξης τα ασημί βέλη δεν δοκίμασαν καν τη νέα hyper soft γόμα ελαστικών της Pirelli άρα δεν επέτρεψαν στον ανταγωνισμό να δει πόσο γρήγορα μπορούσαν να κινηθούν με αυτή.

«Η χρήση των hyper soft δεν ήταν στο πρόγραμμά μας. Κύριο μέλημά μας ήταν η αξιοπιστία, καθώς κάθε οδηγός επιτρέπεται να χρησιμοποιεί μόνο τρεις υβριδικές μηχανές όλη τη σεζόν. Η προετοιμασία μας ήταν η καλύτερη που είχαμε τα τελευταία χρόνια και πάμε στην Αυστραλία με αυτοπεποίθηση. Όμως θεωρώ πως είμαστε σε παρόμοια επίπεδα ανταγωνιστικότητας με τις Red Bull και Ferrari», πρόσθεσε ο Lauda.

Lauda: Η Ferrari είναι τρίτη!

Η Ford και η Mahindra ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους προκειμένου να κατασκευάσουν από κοινού ένα μεσαίου μεγέθους SUV και ένα ηλεκτρικό μοντέλο, αποκλειστικά για τις αναδυόμενες αγορές, όπως αυτή της Ινδίας. Το κοινό SUV θα χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα της Mahindra, με τα μοντέλα των δύο εταιριών να διαφέρουν μεταξύ τους σχεδιαστικά. Επίσης οι δύο εταιρίες […]Η Ford και η Mahindra ετοιμάζουν κοινό SUV και ένα ηλεκτρικό

Η αλήθεια είναι πως αν είναι να μοιάζεις με κάποιο μοντέλο σίγουρα το να είσαι ίδια με την Gisele Bündchen είναι μία από τις καλύτερες επιλογές.

Και ενώ μέχρι στιγμής δεν είχε εμφανιστεί κάποια νέα και όμορφη ανερχόμενη που να μοιάζει στο διάσημο μοντέλο, μόλις βρέθηκε! Κι όμως υπάρχει η σωσίας της πανέμορφης Gisele και είναι μόλις 16 χρονών.

Η Paula La Croix έκανε φέτος το ντεμπούτο της στην Εβδομάδα Μόδας του Μιλάνου στο show του Grinko και όλοι μιλούν από τότε για την εκπληκτική ομοιότητα της με τη Gisele.

Η 16χρονη έχει ακριβώς τα ίδια μαλλιά με τη Bündchen, δηλαδή μακριά, καστανόξανθα και με wavy μπούκλες και κατάγεται κι αυτή από τη Βραζιλία.

Αν και η ίδια δηλώνει ότι η σύγκριση με τη Gisele είναι τεράστια τιμή για εκείνη, τονίζει ότι θέλει να δημιουργήσει τη δική της πορεία στο χώρο του modelling, ως Paula La Croix και όχι ως σωσίας της Gisele Bündchen.

Η ομοιότητα βέβαια είναι συγκλονιστική! Δείτε παρακάτω φωτογραφίες του νεαρού μοντέλου.

Paula-la-Croix-like-gisele-a640 Paula-la-Croix-like-gisele-b640 Paula-la-Croix-like-gisele-c640 Paula-la-Croix-like-gisele-d640 Paula-la-Croix-like-gisele-e640 Paula-la-Croix-like-gisele-f640

Η σωσίας της Gisele