26 September, 2017
Home / Auto-Moto (Page 13)

Το Ηonda Urban EV Concept παρουσιάστηκε στην έκθεση της Φρανκφούρτης και συγκέντρωσε τους προβολείς της δημοσιότητας με τη ρετρό σχεδίασή του. Ας δούμε όλες τις πληροφορίες γύρω από το εν λόγω ηλεκτρικό πρωτότυπο μοντέλο.

ΚΩΣΤΑΣ ΦΟΥΖΑΣ (kf@newsauto.gr)

Σε ό,τι αφορά στη σχεδίασή του, το Urban EV ξεχωρίζει με το στρογγυλεμένο του αμάξωμα, το οποίο παραπέμπει σε παλαιότερα μοντέλα της Honda, όπως π.χ. το Civic 2ης γενιάς.

Παράλληλα, εφαρμόζει και αρκετά στοιχεία τεχνολογίας, όπως είναι τα LED φώτα εμπρός-πίσω, αλλά και η ψηφιακή οθόνη όπου αναγράφονται μηνύματα μέσα στην εμπρόσθια γρίλια.Οι διαστάσεις του, τοποθετούν το πρωτότυπο πιο κάτω από το Jazz, ενώ το 3θυρο αμάξωμά του έχει ανάποδα ανοιγόμενες πόρτες. Στο εσωτερικό, υπάρχουν 2 ενιαία παράλληλα καθίσματα-πάγκοι, που μπορούν να φιλοξενήσουν 4 επιβάτες.

Το ταμπλό διαθέτει απλές και λιτές γραμμές, με ξύλινη επένδυση πάνω στην οποία εφαρμόζει μια μεγάλη οθόνη πολλαπλής πληροφόρησης. Δύο ακόμη οθόνες στο εσωτερικό των πλαϊνών θυρών, παίζουν μεταξύ άλλων και το ρόλο των πλαϊνών καθρεπτών.

Σε ό,τι αφορά στην κίνησή του, το Urban EV είναι ηλεκτρικό, χωρίς όμως η Honda να ανακοινώνει περαιτέρω λεπτομέρειες. Αυτό που ανακοινώνει ωστόσο η εταιρεία είναι ότι μέσω του συστήματος Power Manager Concept, το πρωτότυπο μπορεί να στείλει την ενέργεια που δεν απαιτεί πίσω στο κοινό ηλεκτρικό δίκτυο, εξασφαλίζοντας κέρδος στον ιδιοκτήτη του.  Tο Urban EV δεν θα αποτελέσει απλά ένα πρωτότυπο, αλλά στόχος της Honda είναι να το βάλει στην παραγωγή στην Ευρώπη μέσα στο 2019.

Μπαίνει στην παραγωγή το ηλεκτρικό πρωτότυπο της Honda

Η Fiat εντάσσει στην γκάμα του Tipo την εξοπλιστική έκδοση S-Design, με την οποία ενισχύει το στιλ του μικρομεσαίου της μοντέλου.

Η εξοπλιστική έκδοση S-Design είναι διαθέσιμη άμεσα για παραγγελίες, τόσο στο station wagon, όσο και στο hatchback αμάξωμα. Μεταξύ άλλων θα μπορεί να συνδυαστεί αποκλειστικά και με τα χρώματα Metropoli Grey & piano black, ενώ ξεχωρίζει αισθητικά από τις 18άρες ζάντες αλουμινίου και τις λεπτομέρειες μαύρου χρώματος πάνω στο αμάξωμα. Στον κατάλογο εξοπλισμού του Tipo S-Design υπάρχουν, επίσης, και στάνταρ προβολείς Bi-Xenon.

Fiat_Tipo-S_09

Fiat_Tipo-S_17

Διαφορές μικρής έκτασης σε σύγκριση με τις απλές εκδόσεις εντοπίζονται και στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Εδώ έχουμε στάνταρ δερμάτινα καθίσματα, διάφορες επιφάνειες έχουν αποκτήσει μαύρο ματ χρώμα, ενώ το σύστημα Infotainment με την οθόνη αφής των 7ιντσών να περιλαμβάνει όλα τις λειτουργίες συνδεσιμότητας.

Το Tipo S-Design θα είναι διαθέσιμο με τον 1.400άρη τούρμπο των 120 ίππων (και με υγραέριο), αλλά και τον 1,6 Multijet.

Το Fiat Tipo ακόμη πιο στιλάτο

H Ford ανακοίνωσε πως θα σταματήσει προσωρινά τη παραγωγή πέντε εργοστασίων συναρμολόγησης στη Βόρειο Αμερική, λόγω του μεγάλου στοκ αυτοκινήτων που υπάρχει. Συνδυαστικά τα εργοστάσια θα κλείσουν για 10 εβδομάδες, με τα 3 από τα εργοστάσια να βρίσκονται στις ΗΠΑ και τα δύο στο Μεξικό. Συγκεκριμένα, το εργοστάσιο συναρμολόγησης στην πόλη Cuautitla του Μεξικό, εκεί […]Η Ford σταματά προσωρινά τη παραγωγή 5 εργοστασίων της στη Βόρειο Αμερική

Η Volkswagen μπήκε στη μάχη των μικρών SUV με το ολοκαίνουριο T-Roc που αποκαλύφθηκε στην 67η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και μάλιστα με διαθέσεις να βγει από τις νόρμες της, προσφέροντάς το σε ποικιλία χρωματικών συνδυασμών, εκτός αλλά και εντός καμπίνας.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Καθώς λοιπόν στρέφεται και προς άκρως νεανικό κοινό, δεν ξεχνά και τους… ανήσυχους που περιμένουν πως και πως τις απόλυτες εκδόσεις με το σήμα «R». Θα έχει λοιπόν και απόλυτη έκδοση το T-Roc κι αυτή βρίσκεται ήδη στο στάδιο δοκιμών εξέλιξης.

Εντοπίστηκε μάλιστα να γράφει χιλιόμετρα στο Νίρμπουργκρινγκ, το απόλυτο πεδίο δοκιμής. Χωρίς όμως η εμφάνισή του να προδίδει πολλά από όσα θα δούμε όταν λανσαριστεί καθώς οι Γερμανοί «κρύβονταν».

Κατά το λανσάρισμά του το T-Roc R αναμένεται να ξεχωρίζει με την ύπαρξη διαχύτη, διαφορετικού σχεδιασμού προφυλακτήρες και πίσω φώτα, νέα χρώματα, δερμάτινο σπορ τιμόνι, σπορ πεντάλ και άλλες σπέσιαλ αισθητικές πινελιές.

Όσο για το τι θα κρύβεται κάτω από το καπό, κατά πάσα πιθανότητα θα δούμε τον 2λιτρο κινητήρα που φοράει και το Golf. Άλλωστε και στην απλή του έκδοση, το T-Roc έχει εφοδιαστεί με τους ίδιους κινητήρες και πατάει και στην ίδια πλατφόρμα.

Τα 310 PS θα περνούν στο δρόμο μέσω συνεργασίας με 7άρι αυτόματο κιβώτιο ενώ το T-Roc R θα φέρει και σύστημα τετρακίνησης 4Motion.

Στη φωτογραφία βλέπουμε το T-Roc Concept.

Έρχεται και T-Roc R από τη Volkswagen

Η McLaren παρουσιάζει το Ultimate Vision GT, το πρωτότυπο που ετοίμασε για τον εικονικό κόσμο του Gran Turismo Sport. Προσφέρεται με τρία διαφορετικά γραφικά Performance, Ulterior και Noir και το hypercar φορά τον 4,0-λίτρων biturbo κινητήρα της 720S που συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται στον μπροστά άξονα. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τα 1.150 άλογα […]McLaren Ultimate Vision GT για το Gran Turismo Sport

Μια Lamborghini Miura P400 S αναζητά νέο ιδιοκτήτη, αρκεί αυτός να είναι πρόθυμος να πληρώσει το ποσό των 3 εκατομμυρίων ευρώ. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1969, με τον V12 κινητήρα του να παράγει 370 άλογα, ικανά να του χαρίσουν τελική ταχύτητα σχεδόν 300 χλμ/ώρα. Ο πρώτος ιδιοκτήτης της ήταν ένας Ελβετός, ενώ το 1973 αγοράστηκε […]3.000.000 ευρώ για μια Lamborghini Miura P400 S

Έχουν περάσει έξι μήνες από την παρουσίαση του Mercedes-AMG GT Concept στους εκπροσώπους του Τύπου στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης. Και θα περάσουν μόλις άλλοι 3 για να το δούμε και σε μορφή παραγωγής!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Το πολυαναμενόμενο 4θυρο και 4θέσιο σεντάν της Mercedes-AMG που θα αποτελέσει το αντίπαλο δέος της Porsche Panamera, θα αποκαλυφθεί στην τελική του μορφή στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ που θα διεξαχθεί τον προσεχή Ιανουάριο.

Ακόμα είναι αβάφτιστο, αν και μάλλον δεν θα έχουν βάσει τα δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για την επιλογή του ονόματος GT4. Διαβάζοντας όσα είπε ο επικεφαλής της AMG, Tobias Moers, στο Motoring, προκύπτουν κι άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία.

Ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίσαμε πως θα πατάει στην ίδια πλατφόρμα με την E63, θα προσφερθεί με ποικιλία κινητήρων και σε δεύτερη φάση, θα έχει και υβριδική έκδοση. Θα μπει στη γραμμή παραγωγής στα μισά του επόμενου έτους.

Δείτε το εν λόγω όχημα, όπως παρουσιάστηκε σε πρωτότυπη μορφή, στο video που ακολουθεί, έχοντας ως δεδομένο πως όπως πάντα, η έκδοση παραγωγής θα είναι πιο… γήινη.

Πότε θα κάνει πρεμιέρα το σεντάν της Mercedes-AMG;

Πηγές από την Toyota αναφέρουν πως στο επόμενο διάστημα η εταιρεία θα εμπλουτίσει την γκάμα της με εκδόσεις που θα προσφέρουν σπορτίφ στοιχεία οδικής συμπεριφοράς και υψηλές επιδόσεις.

Όπως όλα δείχνουν, το Yaris GRMN θα είναι μόνο η αρχή για την ιαπωνική φίρμα, καθώς το μικρό «πυραυλάκι» των Ιαπώνων θα αποτελέσει το πρώτο από τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων που θα κατασκευάσει η Toyota μέσα στα επόμενα χρόνια.

Έτσι, η συνεργασία της φίρμας την Gazoo Racing θα έχει σαν αποτέλεσμα όλα τα μοντέλα της Toyota να αποκτήσουν ισχυρές εκδόσεις που θα τοποθετηθούν στην κορυφή της γκάμας (η Gazoo Racing έχει φτιάξει επίσης και κάποιες ειδικές version του GT86). Στόχος είναι να δημιουργηθούν ξεχωριστά προϊόντα που θα είναι σε θέση να καλύψουν εκείνους που απαιτούν υψηλές επιδόσεις και σπορτίφ στήσιμο.

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, τα μοντέλα της Toyota που θα φέρουν τον κωδικό «GR», θα δέχονται βελτιώσεις στον κινητήρα τους, ενισχύσεις στο πλαίσιό τους, στα συστήματα εισαγωγής-εξαγωγής, θα εξοπλίζονται με μπλοκέ διαφορικό και στον τομέα της αεροδυναμικής θα βλέπουμε αρκετά βοηθήματα και spoilers.

Tέλος να θυμίσουμε ότι το Yaris GRMN παίρνει δύναμη από έναν 1800άρη, 4κύλινδρο supercharged κινητήρα που τελικά προσφέρει… κάτι παραπάνω απ’ ότι είχε αρχικά ανακοινωθεί – συγκεκριμένα 212 άλογα, ενώ η ροπή ορίζεται στα 25.5 kgm.
Η ιαπωνική εταιρεία έχει τοποθετήσει στο GRMN εξάρι μηχανικό κιβώτιο και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το συνολικό του βάρος είναι στα 1135 κιλά. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h ενώ τα 0-100 έρχονται σε 6.3 δευτερόλεπτα.

Εκδόσεις επιδόσεων για όλα τα Toyota

Βγάζω το καπέλο και αναγάγω σε εικονογραφημένο υπερήρωα οποιονδήποτε αναγκάζεται να πηγαίνει με το αυτοκίνητο καθημερινά στο κέντρο της Αθήνας. Η ευκολία του μετρό και το μεσαιωνικό βασανιστήριο του παρκαρίσματος από το οποίο σε γλιτώνει, φτάνουν και περισσεύουν για να μην πλησιάζεις με τετράτροχο στην «εμπόλεμη ζώνη» πέριξ Συντάγματος, Ομόνοιας και Ακαδημίας. Ένεκα ζέστης και […]Για τον «μάγκα» στο Κολωνάκι με την 911

Η εξοπλιστική έκδοση Connect αναβαθμίζει τεχνολογικά το Peugeot 208 και προσφέρει όλες τις ευκολίες συνδεσιμότητας που θα απαιτήσει ο σύγχρονος οδηγός.

Η νέα έκδοση Peugeot 208 Connect ανταποκρίνεται πλήρως στις σύγχρονες απαιτήσεις συνδεσιμότητας του οδηγού με το περιβάλλον του δίνοντας εύκολη πρόσβαση σε εφαρμογές και διαδυκτιακές υπηρεσίες, μέσω της νέας οθόνης αφής χωρητικής τεχνολογίας  7΄΄.  H οθόνη υποστηρίζει  την λειτουργία Mirror Screen η οποία επιτρέπει την απεικόνιση των συμβατών εφαρμογών του smartphone του οδηγού, συμβάλλοντας στην ευανάγνωστη και ασφαλή χρήση του κινητού στο αυτοκίνητο.

Επιπλέον, το νέο πακέτο εξοπλισμού περιλαμβάνει  τρισδιάστατο σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας και Wi Fi on board, αυξάνοντας την οδηγική απόλαυση και επιπλέον την σφάλεια του οδηγού.

Σύστημα πλοήγησης: Με το έγχρωμο 3D σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, η απεικόνιση των διαδρομών είναι πιο ρεαλιστική και ευδιάκριτη, συνήθως συναντάμε τέτοιο navi σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας.

Κάμερα οπισθοπορείας: Η κάμερα οπισθοπορείας ενεργοποιείται αυτόματα με την επιλογή της όπισθεν και μεταδίδει στην οθόνη αφής την εικόνα του χώρου πίσω από το αυτοκίνητο, έτσι ώστε ο οδηγός να εντοπίσει τυχόν εμπόδια κατά την εκτέλεση ελιγμών.

Wi Fi on board και internet 60GB:  Μέσω μιας συσκευής car Wi–Fi  το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε hot spot όπου μπορούν να συνδεθούν μέχρι και 10 smart συσκευές ταυτόχρονα – έτσι ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να απολαμβάνουν μια πιο ενδιαφέρουσα και άνετη καθημερινότητα μέσα στο αυτοκίνητο τους.

Ο εξοπλισμός αυτός είναι διαθέσιμος σε όλη τη γκάμα των εκδόσεων του μοντέλου από την αρχική Active.

Peugeot 208 Connect: Η τεχνολογία στο αυτοκίνητό σας

Γραμματοσειρά
Αντίθεση