22 July, 2017
Home / Auto-Moto (Page 125)

Το Skoda Kodiaq, το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην κατηγορία των μεγάλων, οικογενειακών SUV, είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Οι πληροφορίες μας επαληθεύτηκαν και όπως θα δείτε παρακάτω, η τιμή του μοντέλου είναι πραγματικά έκπληξη.

Οι εξωτερικές διαστάσεις του νέου Skoda Kodiaq το κατατάσσουν στο άνω άκρο της κατηγορίας των compact SUV μοντέλων. Το συνολικό μήκος είναι 4,697 μ., το πλάτος 1,882 μ. και το ύψος 1,676 μ. (με μπάρες οροφής), ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2,791 μ. Με χωρητικότητα από 720 λίτρα (5θέσια έκδοση) έως 2.065 λίτρα (με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα), το Kodiaq προσφέρει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του. To μοντέλο της Skoda είναι διαθέσιμο με δύο TSI και δύο TDI κινητήρες. Ο βασικός βενζινοκινητήρας 1.4 TSI αποδίδει 125 ίππους και 200 Nm ροπής. Ο ισχυρότερος βενζινοκινητήρας 1.4 TSI αποδίδει 150 ίππους και 250 Nm ροπής και διαθέτει το σύστημα ACT – Active Cylinder Technology.

Ο 2.0 TDI είναι διαθέσιμος σε δύο εκδόσεις ισχύος. Η πρώτη έχει ισχύ 150 ίππους, ροπή 340 Nm και χρειάζεται κατά μέσο όρο 5 λίτρα diesel για κάθε 100 χλμ. ενώ εκπέμπει 131 γρ. CO2/km. Η 2κίνητη έκδοση προσφέρεται αποκλειστικά με το κιβώτιο DSG 7 σχέσεων. Η 4κίνητη έκδοση προσφέρεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με κιβώτιο DSG 7 σχέσεων.

Η ισχυρότερη έκδοση του 2.0 TDI αποδίδει 190 ίππους και η ροπή της φτάνει τα 400 Nm. Ο κινητήρας αυτός επιταχύνει το μεγάλο SUV σε μόλις 8,6 δλ. (0-100 χλμ./ώρα), εξασφαλίζοντάς του τελική ταχύτητα που φτάνει τα 210 χλμ/ώρα. Διαθέτει στάνταρ 7άρι κιβώτιο DSG και κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Το νέο Kodiaq διατίθεται στην Ελλάδα, με δύο επίπεδα  εξοπλισμού: Ambition και Style. Η τιμή του μοντέλου ξεκινά από τα 22.000 ευρώ και ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σχεδόν τα πάντα: πλήρες σετ αερόσακων, κλιματισμό, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικούς και θερμαινόμενους καθρέπτες και πολλά ακόμη.

Skoda Kodiaq: Δείτε πόσο κοστίζει

Αυτό είναι τελικά το δεύτερο μοντέλο της David Brown. Πρόκειται για το Mini Remastered ή αν προτιμάς, ένα σύγχρονο “κλασσικό” Mini που διαθέτει αλουμινένια γρίλια, πλαϊνούς καθρέπτες σε σχέδιο σφαίρας αλλά και LED πίσω φωτιστικά σώματα, εμπνευσμένα από το Speedback GT. Κίνηση παίρνει από την βελτιωμένη έκδοση του 1.275 κ.εκ κινητήρα των MINI που παράγει […]Η David Brown δημιουργεί χειροποίητα σύγχρονα κλασσικά Mini

Άσχημα ξεκίνησε το Κινεζικό Grand Prix. Η βροχή δεν ήταν τόση πολλή, ωστόσο το γεγονός ότι τα σύννεφα βρισκόταν σε χαμηλό ύψος σε συνδυασμό με την ομίχλη, δεν επέτρεπε στο ελικόπτερο να πετάξει μέχρι το κοντινό νοσοκομείο, από τη στιγμή που το ασθενοφόρο ήταν ανίκανο να φτάσει εντός του ορίου των 20 λεπτών στο νοσοκομείο, […]Καμία αλλαγή στο πρόγραμμα του Κινεζικού Grand Prix

Η RaceChip είπε να ασχοληθεί με την Porsche Panamera 4S Diesel, κάνοντας τον V8 4,0-λίτρων κινητήρα να παράγει 505 άλογα με 1.050 Nm ροπής, μια αύξηση της τάξεως των 83 ίππων και των 200 Nm ροπής.  Τα 0-100 χλμ/ώρα η βελτιωμένη Panamera είναι σε θέση να τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, με τον οίκο να τοποθετεί στο […]Porsche Panamera 4S Diesel by RaceChip με 1.050 Nm ροπής

Στον “αέρα” βρίσκεται το δεύτερο επεισόδιο της διαδικτυακής σειράς που δημιουργήθηκε ειδικά για τον εορτασμό της 60ης επετείου του Fiat 500 και προβάλλεται στην ειδική πλατφόρμα www.500foreveryoung.fiatpress.com.

ο πρώτο επεισόδιο της σειράς μας ταξίδεψε στο Τορίνο μέσα από την αναπαράσταση του studio του Dante Giacosa, χώρο όπου γεννήθηκε το 500. Στο δεύτερο επεισόδιο, το μικρό Fiat “μεταφέρεται” στο Λονδίνο των 60’s και συγκεκριμένα στο Piccadilly Circus. Η διάσημη πλατεία ήταν το επίκεντρο των κοινωνικών, μουσικών και καλλιτεχνικών τάσεων, όπου κανείς μπορούσε να συναντήσει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της εποχής, όπως τους Τζον Λένον, Πωλ ΜακΚάρτνεϋ, Σον Κόνερι, Τζορτζ Μπεστ, Τζον Όζμπορν και Χάρολντ Πίντερ.

Σε αυτή τη γωνία του Λονδίνου, εκτυλίσσεται το δεύτερο επεισόδιο της σειράς “Fiat 500 Forever Young”. Ένα κόκκινο Fiat 500 του 1965 βρίσκεται στη μέση του Piccadilly Circus και γύρω του μπορεί κανείς να δει διάφορα μνημεία, καταστήματα, λεωφορεία, εφημερίδες και φωτεινές ταμπέλες με τις διαφημίσεις, όλα χαρακτηριστικά της πλατείας. Οι επισκέπτες της πλατφόρμας μπορούν να κλικάρουν πάνω σε κάθε αντικείμενο και να αντλήσουν πληροφορίες ή να δουν φωτογραφίες και βίντεο, ανακαλώντας μνήμες από εκείνη την εποχή. Όλοι θα μπορέσουν να θυμηθούν τον ενθουσιασμό που επικρατούσε εκείνα τα χρόνια, όπου το Fiat 500 άρχισε να γίνεται δημοφιλές ανά τον κόσμο και ταυτόχρονα σύμβολο της μαζικής αυτοκίνησης της δεκαετίας.

 

 

Το Fiat 500 σε διαδικτυακή σειρά

H Volkswagen μέχρι σήμερα έχει παρουσιάσει δύο I.D αμιγώς ηλεκτρικά πρωτότυπα, το I.D Concept και το I.D Buzz, ενώ ετοιμάζεται να μας δείξει και ένα τρίτο, ένα SUV αυτή τη φορά, στην έκθεση της Σαγκάη σε λίγες ημέρες από σήμερα. Η VW θέλοντας να επιταχύνει την ανάπτυξη ηλεκτρικών μοντέλων και να βγάλει στην αγορά περισσότερα […]VW I.D. sedan concept στη Φρανκφούρτη

H Nissan μας παρουσιάζει μια νέα επετειακή έκδοση του 370Ζ με την οποία τονίζει ακόμη περισσότερο τον σπορτίφ χαρακτήρα του μοντέλου της.

Σε λίγο καιρό συμπληρώνονται 50 χρόνια από το λανσάρισμα του 240Ζ (πρόγονος του 370Ζ), που έκανε την εμφάνισή του μέσα της δεκαετίας του ’60. Για να γιορτάσει αυτή την επέτειο η Nissan μας παρουσιάζει την ειδική έκδοση «Heritage Edition», η οποία προστίθεται στην γκάμα του 370Ζ. Το εν λόγω μοντέλο θα διατίθεται σε δύο διαφορετικά χρώματα (κίτρινο & μαύρο) και φέρει μικρο-διαφορές σε φωτιστικά σώματα, προφυλακτήρες, ζάντες και στη μάσκα.

Για την κίνησης του Nissan 370Z Heritage Edition φροντίζει ένα μηχανικό σύνολο 3,7 λίτρων V6 με 332 άλογα (με 6άρι χειροκίνητο ή 7άρι αυτόματο). Το μοντέλο θα παρουσιαστεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης και αμέσως μετά θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του.

Επετειακό Nissan 370Z

Η PSA έκανε το πρώτο βήμα για την επιστροφή της στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με το πλάνο Push to Pass της γαλλικής εταιρίας, υπάρχει ένα σχέδιο τριών σταδίων για την επιστροφή της PSA στην Αμερική, ένα μέρος που μπορεί να προσφέρει σημαντικά κέρδη όπως τόνισε ο Carlos Tavares, CEO της εταιρίας, Το πλάνο έχει βάθος 10 […]H PSA επιστρέφει “διαφορετικά” στις ΗΠΑ

Ένα και πλέον χρόνο μετά το σκάνδαλα εκπομπών ρύπων που έχει πληγώσει αφάνταστα τη Volkswagen άρα κατ’ επέκταση και τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, οι Γερμανοί βάζουν στο στόχαστρο τους Ιταλούς!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Συγκεκριμένα, όπως αποκάλυψε η DerSpiegel σε άρθρο που αναδημοσιεύτηκε από το Auto News, το γερμανικό υπουργείο μεταφορών υποστηρίζει πως η Fiat έχει ενσωματώσει στο 500X σύστημα που μετά από 90 λεπτά, διακόπτει το φιλτράρισμα των εξατμίσεων.

Η κατηγορία βασίζεται σε δοκιμές που έκανε η KBA και οι Γερμανοί θέλουν να μεταφέρουν το ζήτημα στην Ευρωπαϊκή Κομισιόν.

To FCA Group στο οποίο ανήκει η FIA, δεν άφησε την κατηγορία χωρίς απάντηση. Αυτή ήρθε διά στόματος εκπροσώπου του ομίλου και ανέφερε: «Το 500Χ εναρμονίζεται με τους κανονισμούς σχετικά με τις εκπομπές ρύπων, πράγμα που έχει πιστοποιηθεί και από το ιταλικό υπουργείο μεταφορών. Δεν είμαστε σε θέση να σχολιάσουμε την εγκυρότητα των δοκιμών που φέρεται να έκανε το KBA, ούτε τα αποτελέσματα ενός τεστ τα οποία δεν έχουμε καν δει».

Οι Γερμανοί κατηγορούν και τη Fiat για τις εκπομπές ρύπων

Η DMC παρουσιάζει την Aventador S Tecno, ή αν προτιμάς μια βελτιωμένη Aventador S που θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες. Υπάρχει νέο bodykit κατασκευασμένο από carbon και μια ολοκαίνουργια υδραυλική πίεση αεροτομή, που διαθέτει τρεις θέσεις λειτουργίας. Η εταιρία δηλώνει πως μηχανικά έχει ως στόχο να κάνει τον V12 κινητήρα να παράγει 1.588 άλογα, […]Η DMC βελτιώνει την Aventador S και την φτάνει στα 1.588 άλογα!

Γραμματοσειρά
Αντίθεση