28 July, 2017
Home / Auto-Moto (Page 123)

Τι καλύτερο από ένα σφαιρικό ελαστικό που μπορεί να αιωρείται; Τι θα λέγατε για ένα σφαιρικό ελαστικό που μπορεί ακόμα και να αλλάξει σχήμα;

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Η Goodyear μας παρουσίασε την έννοια της Eagle 360 ​​στο περυσινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Φέτος έχει πάει το πράγμα ένα βήμα παραπέρα με την Eagle 360 ​​Urban, μία εξελιγμένη μορφή του συγκεκριμένου ελαστικού που βασίζεται στην τεχνολογία της μαγνητικής αιώρησης.

Το συγκεκριμένο concept ελαστικό είναι 3D-τυπωμένο με ένα υπερ-ευέλικτο πολυμερές που έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να τεντώνεται, όπως το ανθρώπινο δέρμα. Επίσης, περιέχει αισθητήρες που συλλέγουν δεδομένα σχετικά με το δρόμο που ταξιδεύετε, τη θερμοκρασία του οδοστρώματος και άλλων παραμέτρων. Για παράδειγμα, εάν το ελαστικό πάρει την πληροφορία για βρεγμένο οδόστρωμα, το ελαστικό διαμορφώνει επιφάνεια για καλύτερη πρόσφυση, με αυλακώσεις και αντίστοιχα σε όταν το οδόστρωμα είναι στεγνό, η επιφάνεια γίνεται λεία.

Το ελαστικό χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να ενημερώσει τον μηχανισμό πέδησης και τον γενικότερο χειρισμό του αυτοκινήτου. Ακόμη, δύναται να λαμβάνει όλες αυτές τις πληροφορίες και να τις μοιράζεται με άλλους που συνδέουν τα αυτοκίνητά τους για να τους ειδοποιεί για την αλλαγή των οδικών συνθηκών, ώστε να αλληλεπιδρά με δίκτυα διασύνδεσης οδικής κυκλοφορίας αλλά και με άλλα οχήματα.

Tα Eagle 360 Urban εξακολουθούν να έχουν πολλά από τα χαρακτηριστικά από αυτά που είδαμε το περυσινό έτος. Μπορεί να παρακολουθεί τη φθορά και να προτείνει ένα πρόγραμμα συντήρησης. Φυσικά, η υιοθέτηση αυτών των ελαστικών απαιτούν να προσαρμοστούν σε ειδικά αυτοκίνητα και διαφορετικά από ό, τι έχουμε συνηθίσει ως τώρα, καθώς αυτά τα ελαστικά δεν βασίζονται σε καμία μηχανική σύνδεση με το αυτοκίνητο. Αντ ‘αυτού, λειτουργούν χρησιμοποιώντας μαγνητική αιώρηση.

Τα νέα ελαστικά Eagle 360

H Rolls Royce κυκλοφόρησε την δεύτερη από μια σειρά ταινιών μικρού μήκους που εξιστορούν την ιστορία της, με την βραβευμένη με Όσκαρ ηθοποιό Kate Winslet να αναλαμβάνει το σπικάζ. Η δεύτερη ταινία μας μιλά για τα κεντρικά της εταιρίας στο Goodwood και το πως οι άνθρωποι της σχεδιάζουν και κατασκευάζουν τα πολυτελή μοντέλα της. Η […]Η Kate Winslet εξιστορεί την ιστορία της Rolls-Royce [Μέρος 2ο]

Όχι πως πρόκειται πως να δούμε τέτοια αυτοκίνητα στη παραγωγή, αλλά ο YasidDesign είπε να κάνει μια απόπειρα και να μας δείξεις τις Bugatti Chiron, Ferrari FXX K, McLaren P1 GTR και Porsche 918 Spyder σε Shooting Brake εκδοχές.Πως σου φαίνονται οι Chiron, FXX K, P1 GTR και 918 Spyder σε Shooting Brake; [Renderings]

Δεν είναι σύνηθες φαινόμενο να παρουσιάζονται βελτιώσεις των μοντέλων της Aston Martin, πόσο μάλλον της πρόσφατης κορυφαίας DB11, για την οποία η Wheelsandmore παρουσιάζει μια βελτίωση που σέβεται απόλυτα τον ξεχωριστό χαρακτήρα του βρετανικού κουπέ.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Όπως αναφέρει μάλιστα η ίδια η βελτιωτική εταιρεία, το project αναβάθμισης για την DB11 εστίασε κυρίως στην απόδοση, το βάρος και τους τροχούς, αφήνοντας ανέγγιχτο το κομψό αμάξωμα της κουπέ Aston Martin. Κατά συνέπεια, η μόνη εμφανής αλλαγής στην DB11 αφορά στις νέες σφυρήλατες ζάντες 20, 21 ή 22 ιντσών που προσφέρει η Wheelsandmore και οι οποίες συνδυάζονται με ελαστικά Continental SportContact 6.

Στη συνέχεια, η Wheelsandmore επικεντρώνεται στον 5,2 λίτρων V12 twin-turbo κινητήρα της DB11, στον οποίο ύστερα από ένα νέο πρόγραμμα μαζί με μια καινούργια εξάτμιση, του χαρίζει 700 άλογα (+92 ίπποι) και 820 Nm ροπής (+120 Nm).

Σε ό,τι αφορά μάλιστα στην νέα εξάτμιση, αυτή έχει φτιαχτεί ειδικά για την DB11 και περιλαμβάνει και ελεγχόμενα κλαπέτα, ώστε να προσφέρει διαφορετικά επίπεδα ηχητικής απόλαυσης στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Aston Martin DB11 με 700 ίππους

Μετά τη χθεσινή διαρροή, η Jeep παρουσιάζει επίσημα το Grand Cherokee Trackhawk που θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Νέας Υόρκης την ερχόμενη εβδομάδα. Το αυτοκίνητο που θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από το τρίτο τρίμηνο του έτους, κρύβει κάτω από το καπό του τον 6,2-λίτρων κομπρεσοράτο Hellcat V8 κινητήρα απόδοσης 707 ίππων με 875 […]Επίσημο: Jeep Grand Cherokee Trackhawk με 707 άλογα

Λίγο πριν το επίσημο ντεμπούτο τους στην έκθεση της Νέας Υόρκης, η Honda μας αποκαλύπτει τα νέα Civic Si Sedan & Coupe.

Τα νέα Honda Civic Si Sedan & Coupe έρχονται να «γεφυρώσουν» το χάσμα μεταξύ των απλών εκδόσεων του ιαπωνικού μικρομεσαίου μοντέλου και του κορυφαίου Type R.
Για την κίνηση τους φροντίζει το νέο τούρμπο μηχανικό σύνολο της εταιρείας, με χωρητικότητα 1.500 κ.εκ.

Η ιπποδύναμη έχει αυξηθεί στους 205 ίππους & 260 Nm ροπής (από 182 άλογα που έχουν οι απλές εκδόσεις του μοντέλου), ενώ η κίνηση περνά στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός στάνταρ χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων.Στο παρακάτω βίντεο η Honda μας παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα.

Δείτε σε βίντεο τα Honda Civic Si Sedan & Coupe

Πριν από 100 έτη, το 1917 ο πρώτος παγκόσμιος πόλεμος, μαινόταν στην Ευρώπη. Το 1917 όμως ήταν έτος καμπή μιας και στις 6 Απριλίου ο Thomas Woodrow Wilson, ο 28ος πρόεδρος των ΗΠΑ, πήρε την έγκριση του Κογκρέσου για να βάλει την χώρα του στο πόλεμο. Λίγους μήνες αργότερα στις 30 Ιουνίου και η χώρα […]Το αυτοκίνητο μέσα στο οποίο ξεκίνησε ο 1ος παγκόσμιος πόλεμος

Ο Lewis Hamilton εκκίνησε από την 1η θέση και δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα. Πίσω του δόθηκε μάχη για τις άλλες δυο θέσεις στο βάθρο με κερδισμένους τους Φέτελ και Φερστάπεν.

TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Σε βρεγμένο οδόστρωμα δόθηκε η σημερινή εκκίνηση και αυτό ανακάτεψε αρκετά τα πράγματα στη Σαγκάη. Όπως ήταν αναμενόμενο η βροχή έπαιξε σήμερα πρωταγωνιστικό ρόλο στην εξέλιξη του Κινέζικου GP. Το σβήσιμο των κόκκινων φώτων βρήκε όλους τους οδηγούς με ενδιάμεσα ελαστικά καθώς το οδόστρωμα ήταν βρεγμένο. Ο μόνος από τους 20 οδηγούς που αποφάσισε να ρισκάρει με σλικ ελαστικά ήταν ο Σάινθ.

Το ρίσκο δεν του βγήκε καθώς ο Ισπανός έχασε θέσεις στην εκκίνηση αλλά και τον έλεγχο της Toro Rosso στην πρώτη στροφή. Μεγάλος κερδισμένος στην εκκίνηση ο Μαξ Φερστάπεν που από την 16η θέση βρέθηκε στην 9. Αντίθετα ο Ράικονεν έχασε μια θέση και έπεσε 5ος πίσω από το Ρικιάρντο.

Μετά τον  πρώτο γύρο χτύπησε ο Πέρεζ με το Στρολ με αποτέλεσμα να επιβληθεί καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας. Οι οδηγοί οριοθέτησαν το ρυθμό τους μέχρι να απομακρυνθεί η Williams από την αμμοπαγίδα και αρκετοί ρίσκαραν βάζοντας σλικ ελαστικά. Αυτό οδήγησε σε πολλά γλιστρήματα, το χειρότερο ήταν του Τζιοβινάζι που έχασε το πίσω μέρος της Sauber στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού. Ο Ιταλός για δεύτερη φορά μέσα στο ίδιο Σαββατοκύριακο κατέστρεψε τη Sauber και ο Τσάρλι Ουίτινγκ αυτή τη φορά δεν είχε άλλη επιλογή από το να δώσει εντολή στον Μπέρν Μέιλαντερ να βγει στην πίστα με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

GP-CHINA17-ver-vs-kimi640

Όλοι οι οδηγοί έβαλαν εδώ σλικ ελαστικά, ο επικεφαλής της κούρσας Λιούις Χάμιλτον έβαλε τη μαλακή γόμα και το ερώτημα ήταν αν θα μπορούσε να συμπληρώσει 48 γύρους μ’ αυτή. Την ίδια τακτική ακολούθησε και ο Φέτελ όμως τα πιτ στοπ δεν τον ευνόησαν και έπεσε στην 6η θέση. Ο αγώνας έφτασε μέχρι τον 8ο γύρο πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και όταν βρήκε τον κανονικό του ρυθμό είχαμε ανακατατάξεις. Ο Μπότας γλίστρησε, έκανε τετακέ που τον έριξε πίσω. Ο Ράικονεν αντιμετώπισε προβλήματα με την απόδοση της υβριδικής μηχανής της Ferrari που σε κάποια σημεία δεν «τραβούσε» όπως διαμαρτύρονταν ο Φινλανδός. Έτσι ο Φερστάπεν βρέθηκε στην 3η θέση πίσω από το Ρικιάρντο. Οι δυο Red Bull είχαν βάλει την πολύ μαλακή γόμα σε αντίθεση με τους Χάμιλτον, Φέτελ, Ράικονεν, Μπότας και κινούνταν ταχύτερα σ’ αυτό το σημείο του αγώνα. Ο Φερστάπεν γρήγορα πέρασε το Ρικιάρντο και ανέβηκε 2ος. Ο Αυστραλός αντιμετώπιζε προβλήματα υποστροφής και σύντομα τον πέρασε και ο Φέτελ. Η μάχη τους ήταν εντυπωσιακή καθώς ο Γερμανός κράτησε την εξωτερική στη στροφή 6 και χρησιμοποίησε το σώμα της Ferrari για να κρατηθεί μπροστά στη στροφή 7 ενώ οι ρόδες φλέρταραν μεταξύ τους.

GP-CHINA17-ver-vs-seb640
Το μπλοκάρισμα του Φερστάπεν επέτρεψε στο Φέτελ να περάσει εύκολα.

Ο Φέτελ πέρασε εύκολα το Φερστάπεν που έκανε οδηγικό λάθος και βρέθηκε 2ος πίσω από το Χάμιλτον. Στον 30στο γύρο ο Φερστάπεν μπήκε για λάστιχα και έβαλε πάλι την πολύ μαλακή γόμα. Θυμίζουμε ότι βάση κανονισμού από τη στιγμή που θα χρησιμοποιηθούν ενδιάμεσα ή βρόχινα ελαστικά κατά τη διάρκεια του αγώνα, δεν υπάρχει υποχρέωση χρήσης δυο γομών σλικ ελαστικών. Ο Φερστάπεν μετά το λάθος του και την αλλαγή ελαστικών έπεσε στην 6η θέση. Σύντομα έφτασε τον Μπότας και τον πέρασε εντυπωσιακά στο ίδιο σημείο και με τον ίδιο τρόπο που είχε περάσει νωρίτερα ο Φέτελ το Ρικιάρντο, από την εξωτερική στη στροφή 6.

Στον 35ο γύρο λευκή πετσέτα από το Φέτελ που μπήκε για αλλαγή ελαστικών βάζοντας ξανά τη μαλακή γόμα. Ο Χάμιλτον που έλεγε νωρίτερα στους μηχανικούς του ότι μπορεί να πάει ως το τέλος με τα ίδια ελαστικά είχε πλέον την άνεση να μπει και ν’ αλλάξει διατηρώντας την πρωτοπορία. Ο Βρετανός έβαλε πάλι τη μαλακή γόμα, τη μεσαία από τις 3 διαθέσιμες και πήγε μ’ αυτή ως το τέλος χωρίς προβλήματα.

Η διαφορά του από το Φέτελ ήταν πάνω από 10 δευτερόλεπτα όμως ο Γερμανός φάνηκε πως είχε την ταχύτητα με το νέο σετ μαλακής γόμας της Pirelli για να πιέσει. Ο Χάμιλτον αντέδρασε όμως διατηρώντας τη διαφορά πάνω από τα 8 sec. Σ’ αυτό το σημείο οι δυο οδηγοί βρίσκονταν σε δικό τους ρυθμό κάτω από το 1:36. Ο μόνος από τους υπόλοιπους που ακολουθούσε σ’ αυτό το ρυθμό ήταν ο Ράικονεν. Ο Φινλανδός όμως είχε επιλέξει μετά την τελευταία επίσκεψή του στα πιτ την πολύ μαλακή γόμα που ήταν ταχύτερη.

Ο Χάμιλτον στο τελευταίο μέρος του αγώνα έδειξε ξεκάθαρα πως είχε το ρυθμό να ελέγξει τη διαφορά με τον τρόπο που αυτός επιθυμούσε. Την ίδια ώρα ο Μπότας με την άλλη Mercedes προσπαθούσε χωρίς επιτυχία να πλησιάσει το συμπατριώτη του με τη Ferrari. Αυτή ήταν μια μάχη για την 5η θέση καθώς οι δυο Φινλανδοί βρίσκονταν πίσω από τις Red Bull. Ο Ρικιάρντο ήταν κοντά στο Φερστάπεν και στο φινάλε πίεσε για την τελευταία θέση του βάθρου. Δεν κατάφερε όμως να περάσει το νεαρό Ολλανδό.

Συνολικά η τελική κατάταξη ήταν:

GP-China17-race-Times640

Επόμενος αγώνας την ερχόμενη Κυριακή το GP του Μπαχρέιν στις 16/4. Παρότι φέτος συμπίπτει το Καθολικό με το Ορθόδοξο Πάσχα, το πρόγραμμα της F1 έχει αγώνα την Κυριακή του Πάσχα.

GP Κίνας: Εύκολη νίκη Hamilton!

Αγώνας Αυτό που δεν κατάφερε να κάνει ο Lewis Hamilton στην Αυστραλία, το πέτυχε στην Κίνα. Ο Βρετανός είχε ένα εύκολο αγώνα στην πίστα της Σαγκάης, μένοντας πρώτος από το ξεκίνημα μέχρι και τον τερματισμό, δίχως να δέχεται ουσιαστικά καμία απειλή. Έτσι, πήρε ακούραστα την πρώτη του φετινή νίκη, την πέμπτη επί κινεζικού εδάφους και […]GP Κίνας 2017: Άνετα ο Hamilton

Ερευνητές στο κρατικό πανεπιστήμιο της Ν. Υόρκης, μελέτησαν την επίδραση του στοματικού σεξ στον ψυχικό κόσμο των γυναικών…Στην έρευνα πήραν μέρος πάνω από 300 γυναίκες, που απάντησαν σε ένα ερωτηματολόγιο γύρω από την σεξουαλική τους ζωή και με το στοματικό σεξ.

Οι ερευνητές κατέληξαν ότι εκείνες οι γυναίκες που έκαναν στοματικό σεξ στους συντρόφους τους, ένιωθαν πιο ικανοποιημένες και γεμάτες από τη ζωή τους. Μετά από τα συμπεράσματα αυτά, αποφάσισαν να δουν τι συμβαίνει με το ανδρικό σπέρμα που δίνει ψυχική ικανοποίηση στις γυναίκες. Ανέλυσαν λοιπόν τη χημική του σύσταση όπου και βρήκαν ότι περιέχει ουσίες που δρουν άμεσα στον εγκέφαλο και βελτιώνουν τη ψυχική διάθεση. Επιπλέον, ενισχύουν το συναίσθημα αγάπης.

Αντίθετα, όσες από τις γυναίκες δεν έκαναν στοματικό σεξ, παρουσίαζαν συμπτώματα που έφταναν στα όρια της κατάθλιψης. Μάλιστα, τα συμπτώματα ήταν όμοια με εκείνα των γυναικών που δεν είχαν καθόλου σεξουαλική ζωή και απείχαν εντελώς από την σεξουαλική επαφή.

Τι περιέχει το σπέρμα;
Κορτιζόλη, Οιστρόνη και ωκυτοκίνη: ορμόνες που καταπολεμούν στον εγκέφαλο την κατάθλιψη και μας ανεβάζουν και βελτιώνουν την ψυχική διάθεση, μάλιστα η ωκυτοκίνη χαρακτηρίζεται και ως η ορμόνη της αγάπης (βλέπε: Η ορμόνη της αγάπης: Ωκυτοκίνη, Θυροτροπίνη, Μελατονίνη…

Εκτός λοιπόν από την σεξουαλική ικανοποίηση και το συναισθηματικό “δέσιμο” της στενής επαφής που μπορεί να δώσει το στοματικό σεξ και στα δύο φύλα, τα οφέλη του τελικά είναι περισσότερα στις γυναίκες καθώς ενισχύει και λειτουργεί μέσα από τις ορμόνες που περιέχει ενισχυτικά στην γυναικεία καλή ψυχική υγεία μέσα από συναισθήματα αγάπης, συντροφικότητας, ευτυχίας και πνευματικής υγείας!.

Η έρευνα δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Archives of Sexual Behavior.

 

Ποια σεξουαλική πράξη διώχνει τη γυναικεία κατάθλιψη;

Γραμματοσειρά
Αντίθεση