20 September, 2017
Home / Auto-Moto (Page 121)

Υποστροφή και υπερστροφή. Δύο όροι που ακούς συχνά και στο video αυτό θα δεις το πως δημιουργούνται αλλά και ποιοι είναι οι τρόποι εκείνοι προκειμένου να τους αντιμετωπίσεις.Μάθε για την υποστροφή και την υπερστροφή

Σε μονόλογο της Yamaha εξελίχθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές του γαλλικού MotoGP που διεξάγεται στο σιρκουί του Μαν και αποτελεί τον πέμπτο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο Maverick Vinales πανηγύρισε την pole position και δίπλα του στην πρώτη σειρά του grid θα βρίσκεται ο ομόσταβλός του στην εργοστασιακή ομάδα, Valentino Rossi, καθώς και ο Johann Zarco της δορυφορικής Tech3.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1, ps@newsauto.gr)

Ουσιαστικά αυτή ήταν η πρώτη πραγματική pole position του νεαρού Ισπανού αφού στο Κατάρ εκκίνησε πρώτος βάσει των χρόνων των ελεύθερων δοκιμών λόγω της βροχής που είχε ματαιώσει τις κατατακτήριες. Η διαφορά του από τον «Γιατρό» ήταν μόλις στο ένα δέκατο ενώ ο Zarco ξεσήκωσε τους συμπατριώτες του, με μία ακόμα ελπιδοφόρα εμφάνιση.

Βέβαια πρώτα τους κοψοχόλιασε αφού οριακά πέρασε στο Q2, αφήνοντας εκτός τον Dani Pedrosa! O μεγάλος νικητής της Χερέθ ντε λα Φροντέρα, έκανε πολύ γρήγορα τη διαδρομή «from hero to zero».

Στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης είναι ο Cal Crutchlow με την LCR Honda και δίπλα του θα έχει τον εργοστασιακό αναβάτη της ιαπωνικής εταιρείας και παγκόσμιο πρωταθλητή, Marc Marquez, αλλά και τον Andrea Dovizioso με την εργοστασιακή Ducati. Αρνητική έκπληξη αποτέλεσε και ο Jorge Lorenzo που αποκλείστηκε επίσης στο Q1.

frenchgp-17-qualTop3-a640

Αναλυτικά η κατάταξη:

Αναβάτης Ομάδα Χρόνος Διαφορά
1 Maverick Vinales Yamaha 1m31.994s
2 Valentino Rossi Yamaha 1m32.100s 0.106s
3 Johann Zarco Tech3 Yamaha 1m32.229s 0.235s
4 Cal Crutchlow LCR Honda 1m32.300s 0.306s
5 Marc Marquez Honda 1m32.493s 0.499s
6 Andrea Dovizioso Ducati 1m32.726s 0.732s
7 Scott Redding Pramac Ducati 1m33.119s 1.125s
8 Pol Espargaro KTM 1m33.399s 1.405s
9 Karel Abraham Aspar Ducati 1m33.517s 1.523s
10 Bradley Smith KTM 1m33.629s 1.635s
11 Jack Miller MVDS Honda 1m33.756s 1.762s
12 Loris Baz Avintia Ducati 1m33.955s 1.961s
13 Dani Pedrosa Honda 1m32.415s
14 Alvaro Bautista Aspar Ducati 1m32.484s
15 Jonas Folger Tech3 Yamaha 1m32.695s
16 Jorge Lorenzo Ducati 1m32.830s
17 Andrea Iannone Suzuki 1m32.844s
18 Aleix Espargaro Aprilia 1m33.187s
19 Danilo Petrucci Pramac Ducati 1m33.231s
20 Hector Barbera Avintia Ducati 1m33.233s
21 Sam Lowes Aprilia 1m33.817s
22 Tito Rabat MVDS Honda 1m33.875s
23 Sylvain Guintoli Suzuki 1m34.082s

MotoGP Λε Μαν: Κατάληψη Yamaha στην 1η σειρά του grid

Το όνομα του είναι Edit, και είναι ένα πλήρως αυτόνομο -επιπέδου 5- αυτοκίνητο, το οποίο σχεδιάστηκε από την αμερικάνικη εταιρία -με έδρα το Palo Alto- OSVehicle, ενώ την εξέλιξη του ανέλαβε η ιταλική Camal. Το αυτοκίνητο κάνει χρήση μιας αρθρωτής πλατφόρμας, και έτσι δίνει στην δυνατότητα στους αγοραστές να σχεδιάσουν το αυτοκίνητο, όπως επίσης και […]Αυτό είναι το πρώτο αρθρωτό, αυτόνομο αυτοκίνητο του κόσμου

Το μεγαλύτερο βήμα προόδου από την περσινή σεζόν έκανε η Ferrari, καταφέρνοντας μετά από χρόνια να δημιουργήσει ένα μονοθέσιο για νίκες και πραγματική διεκδίκηση τίτλων. Η Mercedes νιώθει πιο πιεσμένη από ποτέ, αφού η W08 έχει παρόμοια απόδοση με την SF70H, συνεπώς ο ρυθμός ανάπτυξης θα αποδειχθεί καθοριστικός για την έκβαση του πρωταθλήματος. Εκτός από […]Κλειδί ο Vettel για τη Ferrari, λέει ο Brawn

Στο περιθώριο της ανανέωσης που ήρθε στο φως το τελευταίο χρονικό διάστημα, του εξαιρετικού μικρομεσαίου της, του 308, η Peugeot ετοιμάζει με άκρα μυστικότητα και την έκδοση GTi, η οποία δεν θα έχει μόνο αισθητικό ενδιαφέρον, αλλά και περισσότερη δύναμη κάτω από το καπό.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ο κορυφαίος βενζινοκινητήρας turbo THP στα 1,6 λίτρα, θα συνεχίσει ευτυχώς να προσφέρει τις πολύτιμες υπηρεσίες του και στην ανανεωμένη γενιά, ωστόσο, λογικά θα επέλθουν νέες ρυθμίσεις με τις ευλογίες των τεχνικών της γαλλικής φίρμας, αλλά και αύξηση στην πίεση του turbo, με αποτέλεσμα η ισχύς να σκαρφαλώσει στους 290 ίππους, είκοσι δηλαδή περισσότερους συγκριτικά με την απερχόμενη γενιά. Ουαου…

Το 308 GTI είναι εκ των κορυφαίων hot hatch στην κατηγορία, αν όχι το κορυφαίο. Με εκπληκτικό στήσιμο, εκρηκτικές επιδόσεις, τιμόνι-σεμινάριο, φρένα και αίσθηση δανεισμένα από αγωνιστικές κατασκευές. Πιθανότατα, ένας από τους παραδοσιακούς «τελευταίους των Μοϊκανών», για όσους φυσικά λατρεύουν την σπορ οδήγηση και τις έντονες συγκινήσεις πίσω από το βολάν. Σε μια εποχή, που αυτοκινητικά σβήνει από τον χάρτη τέτοιες κατασκευές και σκύβει καρτερικά επάνω από την ηλεκτροκίνηση σήμερα, αλλά και την αυτόνομη οδήγηση, αύριο…

Peugeot: Το 308 GTi FL ακόμη πιο ισχυρό!

Στο περιθώριο του ePrix του πρωταθλήματος της Formula E στο Παρίσι, το Robocar της Roborace, το αυτόνομο αγωνιστικό, ολοκλήρωσε με επιτυχία τις πρώτες δημόσιες δοκιμές τους. Σύμφωνα με την Roborace, στόχος της είναι το Robocar να γίνει η πλατφόρμα για τους καλύτερους μηχανικούς του κόσμου, προκειμένου να δημιουργήσουν το καλύτερο λογισμικό, το οποίο θα αλλάξει […]Πετυχημένες οι πρώτες δημόσιες δοκιμές του Roborace

Ενας… καυτός καλαθοσφαιριστής, δεν μπορεί παρά να έχει ένα αντίστοιχο αυτοκίνητο. Ο Γιώργος Πρίντεζης, ως λάτρης της αυτοκίνησης και της γρήγορης οδήγησης, διαθέτει ένα Nissan GT-R, το καθαρόαιμο, σπορ αυτοκίνητο των Ιαπώνων.

Το αυτοκίνητο διαθέτει έναν V6 κινητήρα 3,8 λίτρων απόδοσης 480 ίππων. Όμως ο άσσος του Ολυμπιακού και της Εθνικής μας ομάδας έχει προχωρήσει σε κάποιες βελτιώσεις, που προβλέπονται από τη Nissan, ανεβάζοντας την απόδοση στους 800PS!

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Ο Λευτέρης Πετρούνιας και το GT-R των 570PS

GTR_Printezis_1

Ο ίδιος πραγματοποιεί τα service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Nissan στην Ελλάδα, με το αυτοκίνητό του να είναι απόλυτα υγειές και φυσικά ασφαλές. Μας το επιβεβαίωσε στην παρουσίαση του νέου GT-R στην πίστα των Μεγάρων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ: Οδηγούμε το νέο GT-R στην πίστα των Μεγάρων…

GTR_Printezis_2

Ο Πρίντεζης και τα 800 άλογά του…

Παρότι στον αγώνα της Ισπανίας μόνο το ένα μονοθέσιο της τερμάτισε, και αυτό εκτός βαθμών, η βρετανική ομάδα πήρε θάρρος από την απόδοση του, και έτσι φέρνει για το GP του Monaco το δεύτερο μέρος του πακέτου αναβάθμισης, ολοκληρώνοντας τις απαιτούμενες τροποποιήσεις που χρειαζόταν. Και αυτό γιατί οι νέες εμπρός και πίσω πτέρυγες, το νέο πάτωμα, […]Η McLaren φέρνει νέες αναβαθμίσεις στο Monaco

Σύμφωνα με μια μελέτη του National Safety Council, καθημερινά συμβαίνουν περισσότερα από 27.000 τροχαία ατυχήματα στους δρόμους των ΗΠΑ. Στα περισσότερα από αυτά, κανείς δεν τραυματίζεται σοβαρά, αλλά τα αυτοκίνητα παθαίνουν ζημιές. Ποια είναι όμως τα 10 αυτοκίνητα που εμπλέκονται πιο συχνά σε τροχαία; 1. BMW 4-Series Σύμφωνα με την ανάλυση 2,4 εκατομμυρίων τροχαίων η […]Αυτά τα 10 αυτοκίνητα τρακάρουν συχνότερα στις ΗΠΑ

Μαχών σε δρόμους πόλης συνέχεια για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula E, καθώς μετά τον αγώνα στο Πριγκιπάτο του Μονακό, τα βλέμματα στρέφονται στο Παρίσι!

Εκεί φιλοξενείται o έκτος γύρος της σεζόν 2016/2017, που αναμένεται να παίξει κομβικό ρόλο στη μάχη τίτλου ανάμεσα στους Sebastien Buemi και Lucas di Grassi.

Αλλά παράλληλα αποτελεί και την τελευταία ευκαιρία των υπόλοιπων οδηγών, για να μπει κάποιος έστω και τώρα στην κούρσα του τίτλου.

Το NewsAuto πάντα κοντά στα μεγάλα γεγονότα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, σας «μεταφέρει» στο Παρίσι για να παρακολουθήσετε LIVE τη μάχη!

Περισσότερα στο video που ακολουθεί…

Formula E: Δείτε LIVE το ePrix στο Παρίσι!

Γραμματοσειρά
Αντίθεση