23 September, 2018
Home / Auto-Moto (Page 120)

Η Toyota παρουσίασε πρόσφατα έναν νέο 2,0-λιτρο κινητήρα, αλλά και έναν νέο 2,5-λίτρων κινητήρα που συναντάμε στο Camry. Πρόκειται για τον Dynamic Force ο οποίος υιοθετεί τεχνολογίες καύσης υψηλής ταχύτητας και σύστημα μεταβλητού ελέγχου. Ως αποτέλεσμα, ο νέος κινητήρας -και η υβριδική έκδοση του- επιτυγχάνουν κορυφαία θερμική απόδοση 40% και 41% αντίστοιχα. Στο video αυτό […]Πως ο νέος κινητήρας της Toyota πετυχαίνει θερμική απόδοση 40%

Το είδαμε ως πρωτότυπο στο σαλόνι του Ντιτρόιτ και τώρα ήρθε η ώρα να δούμε και την έκδοση που θα περάσει τελικά στην παραγωγή. Ο λόγος για τη νέα γενιά του Honda Insight που θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της στην έκθεση της Νέας Υόρκης στα τέλη της εβδομάδας.
ΤΟΥ ΘΟΔΩΡΗ ΞΥΔΗ

H νέα γενιά Insight, βασίζεται στην πλατφόρμα του Civic, τοποθετείται μεταξύ αυτού και του Accord από πλευράς διαστάσεων και έρχεται να δώσει μία ακόμη δυνατή επιλογή στη κατηγορία των υβριδικών με έμφαση στην προσφερόμενη άνεση και τα χαμηλά επίπεδα θορύβου στην καμπίνα.

Το νέο sedan των Ιαπώνων χρησιμοποιεί την τρίτη γενιά των υβριδικών συστημάτων κίνησης της Honda, συνδυάζοντας έναν κινητήρων 1,5 λίτρων που λειτουργεί στον κύκλο του Atkinson και ένα ηλεκτροκινητήρα που φέρει και μπαταρία ιόντων λιθίου, για ένα συνδυαστικό αποτέλεσμα στην απόδοση που ανέρχεται στους 151 ίππους ισχύος και τα 27,2 κιλά ροπής.

2019-HondaInsight-640-5

Η Honda αναφέρει πως η κατανάλωση του νέου Insight δεν ξεπερνά τα 4,3 λίτρα/100 χλμ. για τον τυποποιημένο κύκλο πόλης, ενώ ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας Normal, Eco και Sport, που αλλάζουν την απόδοση του υβριδικού συνόλου ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες και απαιτήσεις. Η Honda προσθέτει επίσης ότι το νέο Insight μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με ρεύμα για πολύ μικρές ωστόσο αποστάσεις.

Το εσωτερικό παρουσιάζεται ευρύχωρο με τους Ιάπωνες να αναφέρουν ότι ο χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών είναι ο καλύτερος στην κατηγορία, ενώ ευρύχωρο παρουσιάζεται και το πορτ μπαγκάζ των 427 λίτρων. Στην καμπίνα το δέρμα δίνει το παρών στα καθίσματα, αλλά και στην κεντρική κονσόλα που φέρει οθόνη ελέγχου/πληροφοριών 8 ιντσών. Οθόνη 7 ιντσών, που παίζει τον ρόλο του πίνακα πληροφοριών, έχει στη διάθεσή του και ο οδηγός με τις πληροφορίες να παρουσιάζονται ψηφιακά και αναλογικά.

2019-HondaInsight-640

2019-HondaInsight-640-6

2019-HondaInsight-640-7

Αποκάλυψη του νέου Honda Insight

Στην τελική φάση δοκιμών είναι η νέα γενιά της Σειράς 3 της BMW και φυσικά δεν θα μπορούσαν να λείψουν οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες του μοντέλου.Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Τα αυτοκίνητα δοκιμών είναι φορτωμένα με μπόλικο καμουφλάζ οπότε ακόμα δεν υπάρχουν σίγουρα δεδομένα σε σχέση με τις λεπτομέρειες της εμφάνισης. Ωστόσο οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν πρόσφατα φαίνεται πως αντιστοιχούν σε μοντέλα με πακέτο M Sport αλλά και σε εκδόσεις με βασικό εξοπλισμό και μικρότερες ζάντες.

Κατά τη γνωστή στρατηγική της BMW όλα δείχνουν πως η νέα σειρά 3 θα ακολουθεί την σχεδιαστική γραμμή της Σειράς 5. Οι εκδόσεις με το σπορ πακέτο θα διαθέτουν ένα προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές και βέβαια μεγαλύτερες ζάντες. Αρκετά διαφοροποιημένο σε σχέση με την υπάρχουσα 3αρα φαίνεται πως είναι το τελείωμα του πορτπαγκάζ και τα πίσω φώτα.

Ακόμα δεν έχουν διαρρεύσει φωτογραφίες του εσωτερικού όμως θεωρείται σχεδόν σίγουρο πως θα υπάρχει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων που υπάρχει στην 5αρα.

Σε επίπεδο κινητήρων η Σειρά 3 θα συνεχίσει με τους τρικύλινδρους κινητήρες 1.5 λίτρων, βενζίνης και πετρελαίου στις βασικές εκδόσεις 316i και 316d. Θα υπάρχουν βέβαια και οι εκδόσεις με τις διάφορες παραλλαγές των τετρακύλινδρων 2λιτρων κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου καθώς και plug-in υβριδικές εκδόσεις με κινητήρες 1.5 και 2.0 λίτρων.

Το τμήμα M Performance θα είναι υπεύθυνο για την εξέλιξης της Μ340i με εξακύλινδρο κινητήρα 3.0 λίτρων και 360 ίππων που θα είναι διαθέσιμη και με τετρακίνηση καθώς και για την πετρελαιοκίνητη 340d xDrive με 320 ίππους. Φυσικά η Μ3 με 500 ίππους θα είναι αυτή που θα βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας.

Η αποκάλυψη της νέας σειράς 3 αναμένεται μέσα στη χρονιά.

bmw-3-series-013765434565harpi640

Ο φακός απαθανάτισε τη νέα BMW Σειρά 3

Η Infiniti σχεδιάζει να παρουσιάσει τον Οκτώβριο, στην έκθεση του Παρισιού, την έκδοση προ-παραγωγής του Q60 Black S. Το μοντέλο θα αποκτήσει υβριδική τεχνολογία και θα αποτελεί εξέλιξη του Project Black S που παρουσιάστηκε στην περσινή έκθεση της Γενεύης. Το νέο Q60 Black S πρωτότυπο θα αποδίδει κοντά στα 500 άλογα και θα φορά ένα […]Έκδοση προ-παραγωγής του Infiniti Q60 Black S το φθινόπωρο

Η δεύτερη γενιά του μικρομεσαίου πολυτελούς crossover της Mercedes, GLA, θα κάνει την εμφάνισή της το 2019, με τη βασική διαφορά να εντοπίζεται, προς το παρόν, στην άκρως εκλεπτυσμένη σιλουέτα, που θα έχει πολλά κοινά σημεία με τη νέα A-Class.

Του ΚΩΣΤΑ ΧΑΡΙΑΤΗ

Σύμφωνα με διάφορες πηγές, η Mercedes έχει ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης της νέας GLA, ένα μοντέλο που παρά το γεγονός ότι δεν προσφέρει κανένα από τα ουσιαστικά πλεονεκτήματα ενός SUV, εν τούτοις διαθέτει μεγαλύτερο χώρο από ένα μικρομεσαίο μοντέλο, αλλά κυρίως αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

2019-mercedes-benz-gla-class-rendered-with-matte-red-paint_1-chariatis-530

Εάν οι ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες της νέας GLA που δημοσιεύουμε και αποτελούν έμπνευση του Βραζιλιάνου καλλιτέχνη Kleber Silva, δεν θα διαφέρουν από την  πραγματικότητα, το νέας γενιάς crossover μοντέλο της Mercedes θα ακολουθεί σε αρκετές γραμμές τη 4η γενιά της A-Class. Σε ότι αφορά την εμφάνιση, οι ακμές θα έχουν κυρίαρχο ρόλο στη διαμόρφωση της εικόνας του νέου μοντέλου. Με τον τρόπο αυτό, το εμπρός μέρος δείχνει πιο χαμηλό και πιο σπορ, ενώ πίσω έχουμε μία πιο κλασική διαμόρφωση, με αυξημένες διαστάσεις.

2019-mercedes-benz-gla-class-rendered-with-matte-red-paint-124439_1-chariatis-640

Η βάση πάνω στην οποία θα στηριχθεί η επόμενη γενιά της GLA, είναι η πλατφόρμα MRA που χρησιμοποιείται και στα μεσαία μοντέλα της γερμανικής εταιρείας, με πιθανότατα οφέλη την αύξηση της ακαμψίας και την μείωση του συνολικού βάρους.  Το μοντέλο θα είναι προσθιοκίνητο στη βασική του έκδοση, όπως συμβαίνει και τώρα, και προαιρετικά θα εξοπλίζεται με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Προς το παρόν παραμένει άγνωστη η γκάμα των κινητήρων, όπως και των υπολοίπων μηχανικών μερών.

Ετοιμάζεται η νέας γενιάς Mercedes-Benz GLA

Στις Mercedes-Benz, Nissan, Jaguar Land Rover μπορείτε τώρα να προσθέσετε και τη Mitsubishi, σε αυτή την άτυπη λίστα των κατασκευαστών που ψάχνουν το κάτι παραπάνω, αφού η ιαπωνική μάρκα έχει τώρα το δικό της χώρο στα αυτοκίνητα που διαθέτουν ειδικές εκδόσεις.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η τελευταία έκδοση για να βγει από το Skunkworks της Mitsubishi – που ονομάζεται SVP (Special Vehicle Projects) – είναι το Barbarian SVP II, βασισμένο στο ημιφορτηγό L200 και προσφέρεται στη Μεγάλη Βρετανία. Όπως και το πρώτο SVP L200, προσφέρεται είτε σε χρώμα Diamond Black είτε σε μεταλλικό γκρι Atlantic.

Εκτός από τον εξοπλισμό που ήδη έρχεται στάνταρ με το εργοστασιακό L200, το Barbarian προσθέτει επιπλέον μαύρους και πορτοκαλί τροχούς 17 ιντσών σε ελαστικά παντός εδάφους BF Goodrich, επεκτάσεις τόξων στους θόλους, νέα γρίλια SVP και ράγες οροφής, επίσης στην ίδια διχρωμία. Υπάρχουν επίσης νέα φώτα ομίχλης, εμπρόσθια και οπίσθια φώτα οροφής, καλύμματα εσοχών χειρολαβής πόρτας και διαφορετική λαβή πίσω πόρτας – όλα σε πορτοκαλί απόχρωση.

Mitsubishi-l200-barbarian-svp-ii-tsiro-530

Υπάρχει ακόμη περισσότερο πορτοκαλί χρώμα στο εσωτερικό, με δερμάτινα καθίσματα “six-pack” με ένθετα τύπου “Alston” που φέρουν διακοσμητικά με πορτοκαλί επένδυση, ραφές και άλλες πικάντικες λεπτομέρειες. Τα πατάκια δαπέδου υιοθετούν πορτοκαλί τόνο, όπως και εμβλήματα SVP, τα οποία είναι ραμμένα στα καθίσματα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει το σύστημα MID (Audio Link Display Audio) της Mitsubishi, τους αισθητήρες βροχής και φωτός, είσοδος χωρίς κλειδί, Bluetooth, προβολείς bi-xenon με ενσωματωμένα φώτα ημέρας LED, cruise control και κάμερα οπισθοπορείας.

Η ισχύς προέρχεται από έναν αλουμινένιο κινητήρα turbodiesel 2,4 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με 6τάχυτο χειροκίνητο ή 5τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα τετρακίνησης είναι επίσης επιλεκτικό και μπορεί να μοιράζει την κίνηση στους δύο ή σε όλους τους τροχούς σε ταχύτητες μέχρι και 160 km/h σε όλες τις επιφάνειες. Το Barbarian SVP II Mitsubishi L200 είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στο Ηνωμένο Βασίλειο, με τις παραδόσεις να ξεκινούν τον Μάιο. Μόλις 250 θα κατασκευαστούν.

Mitsubishi-l200-barbarian-svp-ii-tsiro-640

Το “μαχητικό” Mitsubishi L200 της SVP

Η McLaren 720S είναι από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής στην ευθεία, παρόλο που η δύναμή της δεν είναι εξωπραγματικά μεγάλη. Τα 720 άλογα και 770 N·m ναι μεν είναι πάρα πολλά, αλλά στις μέρες μας τα άλογα γίνονται εύκολα στραγάλια, γι’ αυτό και βλέπουμε οχήματα με 4ψήφια νούμερα ιπποδύναμης. Το βρετανικό supercar ξέρει να περνά […]McLaren 720S και Kawasaki Ninja H2 ανοίγουν στην ευθεία

Στην παγκόσμια ιστορία της αυτοκίνησης, δεκάδες είναι οι κινητήρες που έχουν ξεχωρίσει. Αυτό κυρίως αφορά τους κινητήρες επιδόσεων, καθώς εκεί βρίσκεται η περισσότερη δύναμη, κάτι που συναρπάζει τους petrolheads. Ανάμεσα σε αυτά το μοτέρ, ο S85 της BMW έχει περίοπτη θέση. Πρόκειται για έναν 5,0-λιτρο V10 κινητήρα, ο οποίος προέρχεται ουσιαστικά από τη Formula 1, […]Μάθε όλες τις λεπτομέρειες για τον «διαμαντένιο» S85 V10 της BMW

Όταν κατά την παρουσίαση του νέου αυτόνομου πρωτότυπου Cruise AV στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ η GM έλεγε πως ήταν έτοιμη να το βάλει στην παραγωγή, το εννοούσε!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Προς το παρόν έχουν κατασκευαστεί 200 οχήματα δοκιμών, καθώς το εν λόγω μοντέλο υιοθετεί τεχνολογία πλήρως αυτόνομης οδήγησης. Το τιμόνι λάμπει διά της απουσίας του, δεν υπάρχουν πεντάλ ή κάποιο άλλο όργανο μέσω του οποίου ο οδηγός να μπορεί να επέμβει σχετικά με την πλοήγησή του.

Όπως λέει η GM, οι μόνοι διακόπτες στους οποίους θα έχουν πρόσβαση οι επιβάτες, είναι αυτοί του ηχοσυστήματος και του συστήματος κλιματισμού! Οι δοκιμές του είναι σε εξέλιξης και σύμφωνα με τον πρόεδρο της GM, Dan Ammann, η ώρα που θα αρχίσουν οι πωλήσεις του Cruise AV είναι πιο κοντά απ’ ότι νομίζουμε.

«Συνεχίζουμε να σημειώνουμε εξαιρετική πρόοδο στο πλάνο μας να ξεκινήσουμε την εμπορική διάθεση του Cruise AV το 2019. Έχουμε ήδη αρκετή εμπειρία στην κατασκευή υψηλής ποιότητας αυτόνομων οχημάτων και μπαταριών με μεγάλη αυτονομία. Είμαστε λοιπόν καλά προετοιμασμένοι για αυτή την πρόκληση», είπε ο Αμερικανός.

H GM αναμένεται σε πρώτη φάση να επενδύσει περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια στην παραγωγή του εν λόγω μοντέλου, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιό της στο Οράιον στις Η.Π.Α.

Βέβαια προς το παρόν δεν έχουμε δει κάτι περισσότερο από την teaser εικόνα του εσωτερικού, την οποία δημοσιοποίησε η GM στο περιθώριο της έκθεσης στη «αυτοκινητούπολη» των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Αναμένουμε λοιπόν με ενδιαφέρον περισσότερες πληροφορίες και εικόνες.

Το αυτόνομο GM Cruise AV… μας χτυπάει την πόρτα!

H Maserati έδωσε στην δημοσιότητα την παραπάνω teaser φωτογραφία, η οποία δείχνει τη νέα κορυφαία 8-κύλινδρη έκδοση της Levante, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στην έκθεση της Νέας Υόρκης, στα μέσα της τρέχουσας εβδομάδας. Η ιταλική εταιρία δεν έδωσε καμία λεπτομέρεια για το αυτοκίνητο, απλά συνόδευσε τη φωτογραφία με τον τίτλο “μια νέα […]H Maserati teasάρει μια δυνατότερη Levante