27 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 119)

Η Bugatti είναι μια εταιρεία που εξαρχής ήταν η ακριβότερη των ακριβών, αν και δεν έχω συγκρίνει προπολεμικούς τιμοκαταλόγους. Αυτή που βλέπεις εδώ είναι μια Bugatti Type 49 roadster του 1932 και στην εποχή της φαντάζομαι θα ήταν το ίδιο ποθητή και εντυπωσιακή με τις σημερινές Bugatti. Είναι η τελευταία της γενιάς των 8κύλινδρων σε […]Bugatti Type 49, για όσους η Chiron είναι too much

Η Mercedes-Benz AMG πήρε στα χέρια της την GLC της πρόσθεσε τα δυο λατινικά στην ούγια, «63» και την μεταμόρφωσε σε ένα «όπλο», από ένα απλώς ποιοτικό όχημα ελεύθερου χρόνου. Θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στην έκθεση της Νέας Υόρκης.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η αναβάθμιση της AMG σημειώστε πως αφορά και την κουπέ έκδοση, δηλαδή την CLC 63 Coupe, οπότε, χαράς ευαγγέλια για όλους τους φίλους των γρήγορων Mercedes-Benz και δη εκείνων που προτιμούν τα τετράτροχα με μπόι αλλά και τετρακίνηση.

Πρώτο βιολί στην AMG GLC63 αποτελεί ο 4λιτρος V8 biturbo βενζινοκινητήρας με ισχύ 476 ίππους και σχεδόν 66,0 kgm ροπής! Για τους πιο απαιτητικούς, υπάρχει και η ισχυρότερη εκδοχή «S», η οποία αποδίδει παρακαλώ 510 ίππους αλλά και 70,8 kgm ροπής.

Σε επίπεδο επιδόσεων τα 0-100 km/h απαιτούν για να έρθουν μόλις 3,7 sec ενώ η μέγιστη ταχύτητα όπως αναμενόταν φυσικά περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Σύμμαχος του πανίσχυρου βενζινοκινητήρα turbo αποτελεί το σύγχρονο 9άρι αυτόματο κιβώτιο, με τα paddles πίσω από τη στεφάνη του τιμονιού. Περισσότερα το φθινόπωρο…

Mercedes-AMG-GLC-63-inter-tsiro-640

Mercedes-AMG-GLC-63-tsiro-640

 

 

Αποκάλυψη: Mercedes-Benz AMG GLC63

Πρόλογος Μετά από τον άκρως ανιαρό αγώνα στη Μελβούρνη, οι οπαδοί της Formula 1 ελπίζουμε σε πολύ περισσότερο θέαμα στη Σαγκάη της Κίνας. Το Shanghai International Circuit έχει προσφέρει στο παρελθόν μερικούς θεαματικούς αγώνες, με την πρώτη του παρουσία στο καλεντάρι της Formula 1 να γίνεται πριν από 13 χρόνια, δηλαδή το 2004. Η φετινή […]GP Κίνας 2017: Πρόλογος

Το φθινόπωρο του 1991 κυκλοφόρησε η επόμενη γενιά του μικρομεσαίου της Volkwagen, το Golf 3, το οποίο μάλιστα έφερε σημαντικές αλλαγές, παρόλο που βασίστηκε στην κατασκευή του Golf 2. Η παθητική ασφάλεια έχει πλέον αυξηθεί καταλυτικά και προσαρμόστηκε στις σύγχρονες απαιτήσεις της εποχής.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Εξωτερικά, το Golf 3 σχεδιάστηκε ελαφρώς πιο μεγάλο σε μήκος και πλάτος, η πιο εντυπωσιακή αλλαγή όμως από το προηγούμενο μοντέλο ήταν οι προβολείς. Για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου, κέρδισε το βραβείο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς για το 1992.

Μέσα στο 1992 έγινε το πρώτο μικρομεσαίο μοντέλο με προαιρετικό αερόσακο οδηγού, ενώ το 1993 εμφανίστηκε και με προαιρετικό αερόσακο συνοδηγού. Το Golf Cabriolet είχε σαφώς πληρέστερο εξοπλισμό από τα άλλα Golf και μάλιστα ήδη από το λανσάρισμα είχε στάνταρ 2 αερόσακους οδηγού/συνοδηγού αλλά και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS). Ωστόσο, η παραγωγή του Golf Cabrio τρίτης γενιάς συνεχίστηκε και στα τέλη του 1999, όταν έλαβε ένα λίφτινγκ.

Η Volkswagen ήταν ο πρώτος κατασκευαστής που εισήγαγε στη μικρομεσαία κατηγορία έναν 6κύλινδρο κινητήρα τον VR6 με 174 ίππους ισχύς.

Golf Mk3: Στροφή στην ασφάλεια

Η Nissan και η πόλη της Γιοκοχάμα εγκαινιάζουν την υπηρεσία κοινής χρήσης αυτοκινήτων με αμιγώς ηλεκτροκίνητα ultra-compact οχήματα, κάνοντας πράξη το πλάνο της μάρκας για την νέα εποχή στην κινητικότητα (Nissan New Mobility Concept).

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Η υπηρεσία «ChoiMobi Yokohama», επιτρέπει στους χρήστες που εγγράφονται online, να παραλάβουν και να επιστρέψουν τα αυτοκίνητα σε 14 τοποθεσίες, πέριξ του σταθμού στην πόλη της χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίοου. Υπάρχει η δυνατότητα προ-κρατήσεων 30 λεπτά πριν από την παραλαβή, ενώ τα αυτοκίνητα μπορούν να οδηγηθούν εντός των ορίων της πόλης.

Η υπηρεσία κοστίζει 250 yen ανά 15 λεπτά συν 200 yen ως βασικό τέλος, με μέγιστη ημερήσια χρέωση στα 3.000 yen. Οι χρήστες είναι απαραίτητο να έχουν ιαπωνική άδεια οδήγησης, ένα smartphone και μια πιστωτική κάρτα που έχει εκδοθεί στην Ιαπωνία. Η εγγραφή είναι διαθέσιμη από την ιστοσελίδα Mobi Choi στο https://nissan-rentacar.com/choimobi-yokohama/.

Πρέπει να θυμίσουμε πως οι δύο πλευρές είχαν διεξάγει την πρώτη στην ασιατική χώρα δοκιμαστική υπηρεσία με την χρήση αμιγώς ηλεκτροκίνητων ultra-compact οχημάτων, συγκεκριμένα τον Οκτώβριο του 2013. Ο στόχος ήταν να ενθαρρύνουν τις επιλογές μεταφορών με χαμηλές εκπομπές ρύπων, τη βελτίωση της ποιότητας των μεταφορικών υπηρεσιών, αλλά και να προωθήσουν τον τουρισμό. Τον Οκτώβριο του 2015 η συνεργασία επεκτάθηκε με την ενοικίαση των αυτοκινήτων στους τοπικούς τουριστικούς πράκτορες και στις επιχειρήσεις.

nissan-yokohama-Car-sharing-a640

Αφετηρία στο car sharing με ηλεκτρικά από τη Nissan

H Έκθεση Αυτοκινήτου Auto Festival 2017 ανοίγει τις πύλες της για το κοινό της Θεσσαλονίκης το οποίο θα υποδέχεται έως και τις 9 Απριλίου και οι εταιρείες που συμμετέχουν ενημερώνουν για όσα έχουν να παρουσιάσουν!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Σειρά της Kosmocar – Volkswagen, που σας περιμένει στο περίπτερο Νο 13, συνολικής επιφάνειας 540 m2, όπου φιλοξενείται η ανανεωμένη γκάμα των μοντέλων της, μέσα από 12 διαφορετικές εκδόσεις.

Ειδικότερα, οι επισκέπτες της έκθεσης, θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα παρακάτω μοντέλα:

 e-up!  Beetle Dune Coupe
 up! TSI 90PS  Tiguan 2.0 TDI 150PS Exclusive
 Polo BlueMotion 1.0 TSI 95PS  Touran 1.6 TDI 110PS DSG
 Polo GTI 1.8 TSI 192PS  Νέο Passat Alltrack 2.0 TDI 190PS 4Motion DSG
 Νέο Golf Highline 1.6 TDI 115PS  Νέο Multivan 2.0 TDI 150PS DSG7 “Generation Six”
 Scirocco R-Line  Νέο Amarok 3.0 V6 TDI 224PS

Επιπλέον, η Kosmocar – Volkswagen θα διαθέτει αποκλειστικό χώρο Test Drive, στον οποίο οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγήσουν τα εξής μοντέλα:

– eco up! (CNG)
– Tiguan 1.4 TSI 150PS ACT
– Nέο Golf 1.0 TSI 110 HP
– Νέο Amarok 3.0 V6 TDI 224PS

Amarok640

Τα επίσημα εγκαίνια της έκθεσης θα πραγματοποιηθούν σήμερα, Πέμπτη 6 Απριλίου στις 19:00 και οι ώρες λειτουργίας για το κοινό θα είναι τις καθημερινές: 16:00 – 21:00, ενώ το Σαββατοκύριακο 10:00 – 21:00.

Δυναμική παρουσία της VW στο Auto Festival 2017

Το 2015 η Mary Barra, η CEO της GM είχε προσθέσει στους τραπεζικούς της λογαριασμούς το ποσό των 28,6 εκατομμυρίων δολαρίων, αλλά το 2016 οι απολαβές της ήταν μειωμένες κατά 20%, παίρνοντας “μόνο” 22,6 εκατομμύρια δολάρια, με την πτώση αυτή να οφείλεται στο γεγονός του μεγάλου μπόνους του 2015. Η GM το 2016 είχε κέρδη […]20% μειωμένος ο μισθός της CEO της GM το 2016

Πιο πλούσια είναι πλέον η γκάμα του πρώτου SUV στην ιστορία της Alfa Romeo αφού όπως σας ενημερώσαμε πριν από μερικά 24ωρα, στη χώρα μας η Stelvio διατίθεται και με μία ακόμα επιλογή: αυτή του diesel κινητήρα 2.2 lt και απόδοσης 180 PS.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis, ps@newsauto.gr)

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτή πατώντας εδώ όμως εκτός από όσα συναντάμε κάτω από το καπό, σημασία έχουν και όσα άλλα προσφέρουν τα μοντέλα.

Έτσι λοιπόν, ο βασικός εξοπλισμός της Alfa Romeo Stelvio 2.2lt 180hp 4×2 Super περιλαμβάνει:

18″ Ζάντες αλουμινίου

Bi-xenon προβολείς

Πίσω φώτα LED

Έγχρωμη οθόνη 6.5″

RotaryPad

8 ηχεία

Οθόνη 3.5″ στον πίνακα οργάνων

Δερμάτινο τιμόνι

Κουμπί έναρξης κινητήρα – Keylessgo

Μαύρα καθίσματα δέρμα-ύφασμα

AlfaDNADriveModeSystem

Αισθητήρες φώτων και βροχής

Ταμπλό δύο τόνων

Μαρσπιέ θυρών από αλουμίνιο

Cruisecontrol

Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος

Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης

Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας

Με πλούσιο βασικό εξοπλισμό η νέα έκδοση της Stelvio

Η οδική ασφάλεια είναι ένα θέμα αρκετά περίπλοκο μιας και ο κόσμος συνεχίζει να έχει επικίνδυνες συνήθειες στην οδήγηση και μια από της χειρότερες είναι η μη χρήση ζώνης (ή κράνους για του δικυκλιστές) κατά την οδήγηση. Βλέπεις η χρήση της ζώνης έχει νομοθετηθεί σχετικά πρόσφατα. Δηλαδή τα τελευταία 40 έτη έγινε στις περισσότερες χώρες […]Η χρήση της ζώνης ασφαλείας αυξήθηκε στις ΗΠΑ, το ίδιο όμως και τα δυστυχήματα

H έλευση της Άνοιξης έφερε και μία νέα προωθητική ενέργεια από την Piaggio, αφιερωμένη στη δημοφιλή γκάμα σκούτερ με μεγάλους τροχούς: για όλο τον Απρίλιο, με την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου Liberty, Medley ή Beverly, μπορείτε να επωφεληθείτε από τη δωρεάν 24μηνη επέκταση εργοστασιακής εγγύησης. Αυτή η προσφορά σας επιτρέπει να οδηγείτε ξέγνοιαστα το Piaggio σκούτερ σας για συνολικά 4 χρόνια!

Για το Σαββατοκύριακο 8-9 Απριλίου έχει προγραμματιστεί μία εκδήλωση open house, δίνοντάς σας την ευκαιρία να συγκεντρώσετε περισσότερες πληροφορίες, να δείτε από κοντά και να οδηγήσετε διαφορετικά μοντέλα της γκάμας.

Επισκεφτείτε τώρα τα επιλεγμένα σημεία πώλησης Piaggio και γνωρίστε από κοντά την οικογένεια σκούτερ Piaggio, ξεκινώντας από το Liberty, το πιο προσιτό της γκάμας, πλήρως ανανεωμένο και εξοπλισμένο με ABS, το Medley με πλούσιο βασικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει ABS και “Start&Stop”, και μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, ικανό να φιλοξενήσει 2 κράνη full-face και τέλος το μεγάλο και πολυτελές Beverly.

Piaggio-Beverly-300-byPolice640tall

Για ανακαλύψετε τα σημεία πώλησης Piaggio που συμμετέχουν στην ενέργεια, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα  byebyemonotony.piaggio.com/gr

«Bye Bye Monotony» από την Piaggio

Γραμματοσειρά
Αντίθεση