19 January, 2018
Home / Auto-Moto (Page 118)

Η Scuderia Toro Rosso επιβεβαίωσε τις φήμες που είχαν κυκλοφορήσει σχετικά με το επίσημο οδηγικό της δίδυμο για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2018. Αυτοί θα είναι οι νυν οδηγοί της, Pierre Gasly και Brendon Hartley.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Με τον Daniil Kvyat εκτός «οικογένειας» Red Bull, όλα έδειχναν πως ο Γάλλος και ο Νεοζηλανδός θα έπαιρναν την ευκαιρία να κάνουν μία πλήρη σεζόν αφού είναι άδικο να κριθούν από τις λιγοστές έως τώρα εμφανίσεις τους. Όσο ικανοποιημένοι κι αν δηλώνουν στην ιταλική ομάδα από αυτούς.

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το οδηγικό μας δίδυμο για το 2018 επισημοποιήθηκε τόσο νωρίς από τη Red Bull. Στο τελευταίο κομμάτι της σεζόν έδειξαν αμφότεροι πως είναι έτοιμοι για την F1, εξοικειώθηκαν γρήγορα με το μονοθέσιο και απέδωσαν καλά. Έχουμε εντυπωσιαστεί από τις απότομες καμπύλες εκμάθησής τους. Όπως ξέρουμε, η F1 είναι ένα σπορ στο οποίο δεν μπορούν όλοι να εγκλιματιστούν τόσο γρήγορα. Ανυπομονούμε λοιπόν να έχουμε μία ολόκληρη σεζόν μαζί τους. Ελπίσουμε να τους παρέχουμε ένα καλό ‘πακέτο’ ώστε σε συνδυασμένο με τη δική τους σταθερότητα, να φέρει αποτελέσματα», είπε ο επικεφαλής της Scuderia Toro Rosso, Franz Tost.

Αμφότεροι προέρχονται από τη Junior ομάδα της Red Bull, αν και ο Hartley ήταν… παλιά φρουρά, έχοντας ρόλο επίσημου δοκιμαστή στην RBR και την STR σχεδόν μία δεκαετία πριν. Ποτέ μη λες ποτέ όμως!

«Είναι φανταστικό και νιώθω μεγάλη ικανοποίηση που κατάφερα να μετατρέψω μία ευκαιρία να τρέξω σε ένα Grand Prix που ήρθε αναπάντεχα, σε συνεργασία για ολόκληρη τη σεζόν του 2018. Θέλω να ευχαριστήσω τις Red Bull και Toro Rosso που πίστεψαν σε εμένα και μου δίνουν αυτή τη δεύτερη ευκαιρία. Τελικά τα όνειρα μπορεί να γίνουν πραγματικότητα. Θα συνεχίσω να δουλεύω, πιο σκληρά από ποτέ, ώστε να κλείσω θετικά τη σεζόν και να προετοιμαστώ όσο γίνεται καλύτερα για την επόμενη», είπε ο Hartley.

Ο αγώνας του Άμπου Ντάμπι που διεξάγεται το επόμενο Σαββατοκύριακο και που είναι ο τελευταίος της σεζόν που διανύουμε, θα είναι μόλις ο τέταρτος του 28χρονου στη Formula 1, την ώρα που για τον Gasly θα είναι μόλις ο πέμπτος.

«Είμαι πανευτυχής που θα τρέχω για την Toro Rosso το 2018, έχοντας την πρώτη μου κανονική σεζόν στην F1. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους με βοήθησαν να φτάσω εδώ, την οικογένειά μου και όσους με υποστήριξαν στις μικρότερες κατηγορίες. Ανυπομονώ για την επόμενη σεζόν», είπε ο Γάλλος.

Άρα το μόνο που θα αλλάξει ανάμεσα στο τέλος της σεζόν που διανύουμε και την αρχή της επόμενης, θα είναι ο προμηθευτής κινητήρων αφού το 2018 η Scuderia Toro Rosso θα αποτελεί αποκλειστικό συνεργάτη της Honda.

Επίσημο: Gasly και Hartley στην STR το 2018

Η Scuderia Toro Rosso επιβεβαίωσε τις φήμες που είχαν κυκλοφορήσει σχετικά με το επίσημο οδηγικό της δίδυμο για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2018. Αυτοί θα είναι οι νυν οδηγοί της, Pierre Gasly και Brendon Hartley.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Με τον Daniil Kvyat εκτός «οικογένειας» Red Bull, όλα έδειχναν πως ο Γάλλος και ο Νεοζηλανδός θα έπαιρναν την ευκαιρία να κάνουν μία πλήρη σεζόν αφού είναι άδικο να κριθούν από τις λιγοστές έως τώρα εμφανίσεις τους. Όσο ικανοποιημένοι κι αν δηλώνουν στην ιταλική ομάδα από αυτούς.

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το οδηγικό μας δίδυμο για το 2018 επισημοποιήθηκε τόσο νωρίς από τη Red Bull. Στο τελευταίο κομμάτι της σεζόν έδειξαν αμφότεροι πως είναι έτοιμοι για την F1, εξοικειώθηκαν γρήγορα με το μονοθέσιο και απέδωσαν καλά. Έχουμε εντυπωσιαστεί από τις απότομες καμπύλες εκμάθησής τους. Όπως ξέρουμε, η F1 είναι ένα σπορ στο οποίο δεν μπορούν όλοι να εγκλιματιστούν τόσο γρήγορα. Ανυπομονούμε λοιπόν να έχουμε μία ολόκληρη σεζόν μαζί τους. Ελπίσουμε να τους παρέχουμε ένα καλό ‘πακέτο’ ώστε σε συνδυασμένο με τη δική τους σταθερότητα, να φέρει αποτελέσματα», είπε ο επικεφαλής της Scuderia Toro Rosso, Franz Tost.

Αμφότεροι προέρχονται από τη Junior ομάδα της Red Bull, αν και ο Hartley ήταν… παλιά φρουρά, έχοντας ρόλο επίσημου δοκιμαστή στην RBR και την STR σχεδόν μία δεκαετία πριν. Ποτέ μη λες ποτέ όμως!

«Είναι φανταστικό και νιώθω μεγάλη ικανοποίηση που κατάφερα να μετατρέψω μία ευκαιρία να τρέξω σε ένα Grand Prix που ήρθε αναπάντεχα, σε συνεργασία για ολόκληρη τη σεζόν του 2018. Θέλω να ευχαριστήσω τις Red Bull και Toro Rosso που πίστεψαν σε εμένα και μου δίνουν αυτή τη δεύτερη ευκαιρία. Τελικά τα όνειρα μπορεί να γίνουν πραγματικότητα. Θα συνεχίσω να δουλεύω, πιο σκληρά από ποτέ, ώστε να κλείσω θετικά τη σεζόν και να προετοιμαστώ όσο γίνεται καλύτερα για την επόμενη», είπε ο Hartley.

Ο αγώνας του Άμπου Ντάμπι που διεξάγεται το επόμενο Σαββατοκύριακο και που είναι ο τελευταίος της σεζόν που διανύουμε, θα είναι μόλις ο τέταρτος του 28χρονου στη Formula 1, την ώρα που για τον Gasly θα είναι μόλις ο πέμπτος.

«Είμαι πανευτυχής που θα τρέχω για την Toro Rosso το 2018, έχοντας την πρώτη μου κανονική σεζόν στην F1. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους με βοήθησαν να φτάσω εδώ, την οικογένειά μου και όσους με υποστήριξαν στις μικρότερες κατηγορίες. Ανυπομονώ για την επόμενη σεζόν», είπε ο Γάλλος.

Άρα το μόνο που θα αλλάξει ανάμεσα στο τέλος της σεζόν που διανύουμε και την αρχή της επόμενης, θα είναι ο προμηθευτής κινητήρων αφού το 2018 η Scuderia Toro Rosso θα αποτελεί αποκλειστικό συνεργάτη της Honda.

Επίσημο: Gasly και Hartley στην STR το 2018

Καθώς πλησιάζουμε την στιγμή για την αντικατάσταση της Lamborghini Huracan οι πληροφορίες για το επερχόμενο μοντέλο διαμορφώνουν μια πολύ ενδιαφέρουσα εικόνα.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΧΑΡΠΙΔΗ

Η Lamborghini αναμένεται να παρουσιάσει τον αντικαταστάτη της Huracan κοντά στα τέλη του 2018 ή στις αρχές του 2019. Οι πρώτες πληροφορίες σχετικά με το νέο μοντέλο είναι ιδιαίτερα θετικές καθώς αναμένονται αρκετές και σημαντικές αναβαθμίσεις. Μεταξύ άλλων η νέα Huracan πιθανότατα θα έχει δανειστεί το σύστημα τετραδιεύθυνσης από την μεγαλύτερη Aventador S, κάτι που θα ενισχύσει κατά πολύ τις ικανότητες στο δρόμο και στην πίστα.

2017-lamborghin-huracan-harpi530

Επίσης σημαντική αλλαγή θα είναι και η υιοθέτηση ενός ηλεκτρικού κυκλώματος 48V χωρίς αυτό να προμηνύει μια υβριδική έκδοση. Απλώς το κύκλωμα θα υπάρχει παράλληλα με το κλασικό 12V ώστε να τροφοδοτεί πιο απαιτητικά σε ενέργεια συστήματα όπως για παράδειγμα τις ενεργές αντιστρεπτικές. Κάτι αντίστοιχο δηλαδή με αυτό που υπάρχει στην Bentley Bentayga  και το Audi SQ7.

Σε ότι αφορά τον κινητήρα το πιο πιθανό σενάριο μέχρι στιγμής είναι να χρησιμοποιηθεί σε πρώτη φάση ο γνωστός από το σημερινό μοντέλο ατμοσφαιρικός V10 των 5.2 λίτρων. Μαζί με την απλή έκδοση η Lamborghini αναμένεται να παρουσιάσει επίσης για πρώτη φορά μια GT3 και μια steet-legal Superleggera.

2017-lamborghin-huracan-harpi640

car_banner_articles

Με τετραδιεύθυνση και κύκλωμα 48V η επόμενη Lamborghini Huracan

Η Toyota έχει ήδη στα σκαριά ένα πολύ ενδιαφέρον concept το οποίο αποκαλεί FT-AC και κατά πάσα πιθανότητα θα το δούμε στο προσεχές σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες (LA Auto Show) εντός του μήνα, με την εταιρεία να απελευθερώνει μια πρώτη εικόνα σε μορφή teaser.

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Κρίνοντας αποκλειστικά από τη φωτογραφία, το νέο Future Toyota Adventure Concept (FT-AC) φαίνεται να είναι ένα είδος hardcore off road, με πλήρη φώτα οροφής LED και μερικές περίεργες επεκτάσεις φτερών που δεν εδράζονται στο ίδιο επίπεδο με το υπόλοιπο αμάξωμα. Εξακολουθούμε να μην γνωρίζουμε, αν η νέα φιλοσοφία Adventure της Toyota, αφορά ένα ημιφορτηγό με μορφή pick up ή ένα μεγάλο SUV. Συγκρίναμε τη φωτογραφία αμέσως με το Land Cruiser, το Tacoma ακόμη και το HiLux, αλλά δεν μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα τι κρύβεται πίσω από τις σκιές.

car_banner_articles

Αυτό που γνωρίζουμε πάντως, είναι ότι η Toyota εργάζεται εντατικά για τις αναβαθμισμένες εκδόσεις των 4Runner, Sequoia και Tundra, οι οποίες πιθανότατα θα λάβουν μια νέα υβριδική επιλογή κινητήρα. Το νέο concept με τη σειρά του, θα μπορούσε να αναδείξει μερικές από αυτές τις επερχόμενες αλλαγές στο σχεδιασμό. Η Toyota θα αποκαλύψει το νέο FT-AC στις 30 Νοεμβρίου κατά τη διάρκεια του Auto Show του Λος Άντζελες σε λίγες μέρες, ένα event από το οποίο θα έχουμε διαρκής ενημέρωση, οπότε μείνετε συντονισμένοι…

Η Toyota θα παρουσιάσει το FT-AC

To νέο VW Polo διατίθεται με μια μεγάλη γκάμα προηγμένων συστημάτων άνεσης και ασφάλειας. Το Park Assist είναι ένα σύστημα υποβοήθησης που κάνει τη στάθμευση παιχνιδάκι. Ας το δούμε αναλυτικά.

Το σύστημα υποβοήθησης Park Assist του VW Polo κατευθύνει αυτόματα το αυτοκίνητο μέσα σε παράλληλες ή κάθετες θέσεις στάθμευσης, ενώ παράλληλα μπορεί επίσης να βγάλει με όπισθεν το Polo από παράλληλες θέσεις στάθμευσης.

Το Park Assist ενεργοποιείται με την πίεση ενός κουμπιού στην κεντρική κονσόλα. Ο οδηγός επιλέγει μέσω του αντίστοιχου φλας την πλευρά που θα παρκάρει το αυτοκίνητο. Αν το Park Assist εντοπίσει μέσω των αισθητήρων υπερήχων μία αρκετά μεγάλη θέση στάθμευσης (40 εκ. χώρου ελιγμών μπροστά και πίσω), η υποβοηθούμενη στάθμευση αρχίζει: ο οδηγός βάζει όπισθεν και το μόνο που χρειάζεται είναι να πατάει το γκάζι και το φρένο (μία αυτόματη λειτουργία πέδησης βοηθάει σε περίπτωση ανεπαρκούς χώρου). Το αυτοκίνητο αναλαμβάνει μόνο του το τιμόνι.

To σύστημα Park Assist είναι ένα μόνο από τα πολλά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού που διαθέτει το νέο VW Polo. Στη γκάμα μπορεί κανείς να βρει επίσης και μια σειρά άλλων αντίστοιχων συστημάτων, όπως Blind Spot Monitor, Rear Trafic Alert, Driver Alert System, Multi Collision Brake και πολλά άλλα.

Park Assist Polo 640

Το Σύστημα Park Assist του νέου VW Polo

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Citroen ανακοίνωσε τις τιμές του νέου C3 Aircross, που είναι διαθέσιμο πλέον στη χώρα μας. Δείτε πόσο κοστίζει το νέο μικρό SUV μοντέλο.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το νέο C3 Aircross είναι το ολοκαίνουργιο μικρό SUV της Citroen, το οποίο ξεχωρίζει για τη μοντέρνα εμφάνιση, την τονισμένη πρακτικότητά του, αλλά και για την παρουσία του συστήματος Grip Control, που τονίζει τις εκτός δρόμου δυνατότητές του.

ΔΕΙΤΕ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ CITROEN C3 AIRCROSS

Η γκάμα των κινητήρων βενζίνης του C3 Aircross αποτελείται από 3 μοτέρ, τον ατμοσφαιρικό 1.200άρη Puretech των 82 ίππων, τον turbo 1.200άρη Puretech των 110 ίππων, αλλά και την ισχυρότερη έκδοση του ίδιου κινητήρα με 130 άλογα. Στο diesel υπάρχουν δύο εκδόσεις του 1.600άρη BlueHDi μοτέρ των 100 και 120 ίππων.

Αναλυτικά, οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross είναι:

1.2 PureTech 82 Live: 14.950 ευρώ (με έκπτωση 350 ευρώ)
1.2 PureTech 82 Feel: 16.000 ευρώ
1.2 PureTech 110 S&S Feel: 17.460 ευρώ
1.2 PureTech 110 S&S Shine: 19.400 ευρώ
1.2 PureTech 110 S&S EAT Feel: 19.850 ευρώ
1.2 PureTech 110 S&S EAT Shine: 21.300 ευρώ
1.2 PureTech 130 S&S Feel: 18.940 ευρώ
1.2 PureTech 130 S&S Shine: 20.400 ευρώ
1.6 BlueHDi 100 Live: 18.490 ευρώ
1.6 BlueHDi 100 Feel: 18.990 ευρώ
1.6 BlueHDu 100 Shine: 20.450 ευρώ
1.6 BlueHDi 120 S&S Feel: 19.990 ευρώ
1.6 BlueHDi 120 S&S Shine: 21.450 ευρώ

car_banner_articles

Οι τιμές του νέου Citroen C3 Aircross στην Ελλάδα

Από το 2011, τα μονοθέσια της Formula 1 έχουν ενσωματωμένο το λεγόμενο σύστημα DRS, το οποίο ουσιαστικά ανοίγει την πίσω πτέρυγα, προκειμένου να μειωθεί η αεροδυναμική αντίσταση και να αποκτήσει πλεονέκτημα ο οδηγός που θέλει να προσπεράσει, όταν είναι εντός του ενός δευτερολέπτου στα σημεία ανίχνευσης. Αυτό είναι μια τεχνητή λύση στο μεγάλο πρόβλημα που […]Κατά του DRS ο Hamilton

Η Hyundai έχει ξεκινήσει ήδη να θέτει σε εφαρμογή ένα αρκετά φιλόδοξο σχέδιο να φέρει στη ζωή οκτώ νέα ή ανασχεδιασμένα μοντέλα της δημοφιλούς κατηγορίας SUV στις Ηνωμένες Πολιτείες έως το 2020. Νέα ήθη νέα έθιμα λοιπόν…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Ξεκινώντας με το νέο Kona, το οποίο αναμένεται τον Μάρτιο, η νέα γκάμα SUV θα περιλαμβάνει τα πάντα, από μοντέλο κατηγορίας Α έως 8θέσιου μεσαίου μεγέθους. Η Hyundai αναφέρει ότι τα νέα μοντέλα θα υιοθετούν όλες τις μορφές διαθέσιμων κινητήρων, όπως βενζίνη, diesel, κυψέλες υδρογόνου και ηλεκτρικούς, προκειμένου να καλύψουν όλες τις ανάγκες που θα προκύψουν.

Πολύ σύντομα θα έχουμε το πιο διαφοροποιημένο lineup της CUV στον κλάδο“, δήλωσε ο Mike O’Brien, αντιπρόεδρος της εταιρίας, εταιρικού και ψηφιακού σχεδιασμού της Hyundai Motor America. “Αυτά τα οχήματα θα δείξουν τη μηχανική κατάρτιση των περισσότερων από 13.000 τεχνικών μας. Η Hyundai Motor Company εργάζεται καθημερινά τόσο σε τρέχοντα όσο και μελλοντικά μοντέλα. Οι πελάτες μας θα έχουν πολλές εξαιρετικές επιλογές CUV στις αντιπροσωπείες μας“.

Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προσθήκες στην γκάμα της Hyundai θα είναι φυσικά η ηλεκτρική έκδοση του Kona, η οποία αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Εάν οι αναφορές είναι αληθείς, το πρώτο ηλεκτρικό crossover της Hyundai θα προσφέρει περισσότερα από 386 km αυτονομίας με μία μόνο φόρτιση.

Επιπλέον, το SUV της επόμενης γενιάς καυσίμου της μάρκας πρόκειται να προσφέρει περισσότερα από 500 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ το μέλος της νέας οικογένειας SUV θα εμφανιστεί τελευταίο, αφού η Hyundai θα ρίξει πρώτα το βάρος στο SUV μεσαίου μεγέθους.

Το Kona είναι μόνο η αρχή της προϊοντικής επανάστασης για τη Hyundai“, πρόσθεσε ο O’Brien. “Αυτά τα οχήματα στοχεύουν στην κορυφή των πωλήσεων σε κάθε κατηγορία και θα τονίσουν τη συνεχή επικέντρωση της Hyundai στη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα χωρίς να διακυβεύονται οι επιδόσεις“.

Τα μελλοντικά SUV της Hyundai

Τώρα ο καθένας μπορεί να αποκτήσει το Volvo της αρεσκείας του σε μια προνομιακή τιμή.

Σημαντικός αριθμός ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων V40, V40 Cross Country, S60, S60 Cross Country και XC60 Model Year 2017 διατίθεται από το Επίσημο Δίκτυο Volvo με εξαιρετικά χρηματοοικονομικά οφέλη που ξεκινούν από 1.800 Euro συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. για το V40 έως 9.000 Euro συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α για το XC60 MY 2017.

To “Volvo Come True“ έρχεται να συμπληρώσει την νέα εμπορική καμπάνια της μάρκας η οποία έχει ως στόχο τη δυνατότητα απόκτησης ενός αυτοκινήτου υψηλών σχεδιαστικών και τεχνολογικών προδιαγραφών σε ανταγωνιστική – προσιτή τιμή. Πρόκειται για μοντέλα που εκπροσωπούν το μέλλον της τεχνολογίας, της υψηλής αισθητικής και της ασφάλειας.

Μέσω του Δικτύου Επίσημων Διανομέων της Volvo Car Hellas, ο ιδιώτης ή ελεύθερος επαγγελματίας πελάτης μπορεί από σήμερα και μέχρι τις 15 Δεκεμβρίου 2017 να αποκτήσει, ένα από τα παραπάνω μοντέλα.

Η προσφορά ισχύει, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Αποκτήστε ένα Volvo με όφελος έως 9.000 ευρώ

Την ερχόμενη Τρίτη η Aston Martin θα παρουσιάσει τη νέα Vantage και η βρετανική εταιρία μας δείχνει δύο ακόμη teaser videos του μοντέλου. Στο πρώτο ο Max Verstappen οδηγεί το μοντέλο σε μια πίστα, ενώ στο δεύτερο η νέα Vantage πηγαίνει με το πλάι. Το μοντέλο έχει LED φωτιστικά σώματα και σύμφωνα με τον Andy […]Ο Max Verstappen γνωρίζει την νέα Aston Martin Vantage

Γραμματοσειρά
Αντίθεση