12 December, 2017
Home / Auto-Moto (Page 105)

Για μία ακόμα φορά η Scuderia Toro Rosso αλλάζει οδηγική σύνθεση καθώς ανακοίνωσε πως στο Grand Prix που θα γίνει την προσεχή Κυριακή στο Μεξικό, τις STR12 θα οδηγούν οι Brendon Hartley και Pierre Gasly!

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Αν έχετε μπερδευτεί με τις συνεχείς αλλαγές στην ιταλική ομάδα, κανένας δεν πρόκειται να σας αδικήσει. Αρχικά ο Daniil Kvyat κάθισε στον… πάγκο στα Grand Prix Μαλαισίας και Ιαπωνίας, δίνοντας τη θέση του στον Gasly.

Ο Γάλλος απουσίαζε από τον αγώνα της περασμένης Κυριακής στο Ώστιν γιατί είχε πάει στην Ιαπωνία να διεκδικήσει τον τίτλο στη Super Formula (αν και δεν το έκανε ποτέ καθώς ο αγώνας ματαιώθηκε). Ταυτόχρονα η Toro Rosso έχασε τον Carlos Sainz που μεταπήδησε στην εργοστασιακή ομάδα της Renault.

Έτσι η ομάδα της Φαένζα, επανέφερε τον Kvyat και έδωσε στον Hartley την ευκαιρία να κάνει στα 27 του ντεμπούτο στον μαγικό κόσμο της Formula 1. Ο Ρώσος βαθμολογήθηκε τερματίζοντας δέκατος ενώ ο ΝέοΖηλανδός που εκκίνησε από τη ουρά του grid, τερμάτισε 13ος.

Χαιρέτησε ξανά ο Kvyat, χαμογέλασε ο Hartley

Χαιρέτησε ξανά ο Kvyat, χαμογέλασε ο Hartley

Ενόψει του αγώνα στην Πόλη του Μεξικού, ακούγονταν πολλά και τελικά ισχύει το σενάριο που φαινόταν ως το επικρατέστερο. Στο πλαίσιο αξιολόγησής του ενόψει του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2018, ο Hartley θα οδηγήσει ξανά, έχοντας στο πλευρό του τον Gasly, με τον Kvyat να περιορίζεται σε ρόλο θεατή.

Παρότι επίσημα δεν έχει ειπωθεί κάτι από επίσημα χείλη, ο Ρώσος φέρεται να έχει αβέβαιο μέλλον. Όσο για την Toro Rosso, είναι στην έκτη θέση της βαθμολογίας κατασκευαστών, 15 πόντους πίσω από τη Williams και μόλις 5 πλέον μπροστά από τη Renault.

Hartley in, Kvyat out!

Είναι εύλογη η απορία «πως δεν είχαμε δει κάτι τέτοιο νωρίτερα», σε έκθεση της Rolls-Royce στο Άμπου Ντάμπι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων βρίσκεται ένα σπέσιαλ μοντέλο της πολυτελούς μάρκας, μία Ghost… Όαση!

ΤΟΥ ΠΑΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η Oasis Edition λοιπόν έχει εξωτερική διχρωμία, με τις αποχρώσεις που έχουν επιλεχθεί να είναι οι Aurum και Desert Dune ενώ στο εσωτερικό το χρώμα επιλογής είναι το Seashell.

Οι λεπτομέρειες είναι σε χρώμα Fleet Blue και όπως σημειώνει η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία, αυτή η αντίθεση θυμίζει το νερό στην όαση. Το ρόλο της άμμου παίζει το δέρμα Moccasin Willow Grain.

Ειδικά για το εν λόγω μοντέλο έχουν δημιουργηθεί και κάποιες χρυσές διακοσμήσεις στο ταμπλό καθώς και στα πλαίσια των τζαμιών στις πόρτες.

Μία ακόμα ιδιαίτερη πινελιά αφορά στο χρώμα των λεπτομερειών στις ζάντες, που είναι σε χρώμα… « Spirit of Ecstasy» ενώ αναμφίβολα την παράσταση κλέβουν οι καμήλες στην αναπαράσταση της όασης στο ταμπλό!

Κοινώς, όλα είναι ιδιαίτερα στη Rolls-Royce Ghost Oasis Edition. Όλα εκτός από την «καρδιά» της όπου χτυπά ο γνωστός V12 Twin-Turbo 6.6 lt που προσφέρει 751 άλογα και 107.8 kgm ροπής, ενώ επιτρέπει τα 0-100 να έρθουν σε μόλις 4.9 sec.

rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-b640tall rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-d640tall rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-e640tall rolls-ghost-oasis-edition-abudhabi-c640tall

Μία Rolls-Royce… όαση!

Η πιο ισχυρή από πλευράς ισχύος Porsche Macan, αποκτά πλέον τη δική της έκδοση Porsche Exclusive, προσφέροντας τώρα περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης και, εξ ολοκλήρου, αποκλειστικότητα για τον διακεκριμένο πελάτη. Εν αρχή στο Ηνωμένο Βασίλειο…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η νέα Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition (μιλάμε για ένα μακρύ όνομα …) θα είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες χώρες με το twin turbo 3.6-λίτρων V6 κινητήρα με ισχύ 440 ίππους.

Αποκλειστικές πινελιές συναντάμε εντός και εκτός, συμπεριλαμβανομένων του φημισμένου φινιρίσματος αλλά και των αποχρώσεων της εταιρίας, τα οποία είναι βέβαια προαιρετικά, όπως το υπέροχο Voodoo Blue που απεικονίζεται εδώ.

Ένα σύνολο τροχών 21 ιντσών της 911 Turbo Design με τις πλευρικές ακτίνες σε μαύρο γυαλιστερό μαζί με τους προβολείς LED και τα χρωματισμένα πίσω φώτα αποτελούν μέρος του βασικού πακέτου Macan Turbo, με την Exclusive Edition να υιοθετεί επίσης πρόσθιο σπόιλερ, πίσω ποδιά αλλά και διακριτικές λεπτομέρειες σε Carmine Red.

Porsche-MacanTurboExclusive-tsiro-640

Το εσωτερικό διαθέτει ένα συνδυασμό σε μαύρο-κόκκινο φόντο, οι δερμάτινες επενδύσεις είναι Alcantara και Garnet Red detailing, συμπεριλαμβανομένων των αποκλειστικών κόκκινων στοιχείων στα μπροστινά καθίσματα. Εντυπωσιακές ραφές, κεντημένα γράμματα “turbo” στα προσκέφαλα, τις ζώνες ασφαλείας, τη στεφάνη του χρονόμετρου Sport Chrono αλλά και στο κλειδί του αυτοκινήτου ολοκληρώνουν την εικόνα.

Ο twin turbo 3.6 λίτρων V6 προέρχεται από τη Macan Turbo με το πακέτο Performance να παράγει 440 ίππους, 40 περισσότερους από την κλασική Macan Turbo. Η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 600 Nm και διατίθεται από τις 1.500 έως τις 4.500 rpm. Το 0-100 διαρκεί 4,4 sec ενώ η τελική ταχύτητα προσεγγίζει τα 272 km/h.

Porsche-MacanTurboExclusive-inter-tsiro-640

Η νέα Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition θα έχει περιορισμένη διαθεσιμότητα και μπορεί να παραγγελθεί αρχικά στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Ιανουάριο του 2018, όπου οι ιδιοκτήτες θα λάβουν πρόσκληση για μια προσωπική εμπειρία οδήγησης στο Porsche Experience Centre στο Silverstone.

Η πιο ποθητή Porsche Macan…

Η 3D Design με έδρα στην Ιαπωνία, ασχολείται με τα αεροδυναμικά πακέτα της Σειράς 5 της BMW και μας παρουσιάζει την πλέον πρόσφατη δημιουργία της για την 7η γενιά του πολυτελούς Γερμανικού sedan.
Του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΠΟΪΔΑΝΗ

Πριν λίγους μήνες μας έδειξε ένα teaser και τώρα ήρθε η ώρα της πλήρους αποκάλυψης για το Aero Kit της BMW Σειρά 5 από την Ιαπωνική 3D Design. Με νέο μπροστινό spoiler και πλευρικά skirts στα μαρσπιέ αλλά και νέα, μεγαλύτερη αεροτομή στην πόρτα του χώρου των αποσκευών, η 3D Design προτείνει ένα πιο «άγριο» look για την 7η γενιά του πολυτελούς sedan της BMW.

Σημειώνουμε πως το μπροστινό spoiler ταιριάζει μόνο στον προφυλακτήρα της M-Sport έκδοσης του μοντέλου και όχι σε αυτόν της «τυπικής» έκδοσης της 5άρας. Το ίδιο ισχύει και για τα πλευρικά πρόσθετα στα μαρσπιέ. Λεπτομέρειες για το κόστος, δεν έχουν αποκαλυφθεί μέχρι στιγμής.

3d-design-bmw-5series-aero 640

Aero Kit για τη Σειρά 5 από την 3D Design

Η Ford έκανε γνωστό πως η Mustang GT είναι διαθέσιμη και με το Performance Pack Level 2. Το πακέτο προσφέρεται μονάχα στην χειροκίνητη έκδοση της Mustang GT και φορά όλα αυτά που συναντάμε στο “απλό” Performance Pack (μπάρα ψαλιδιών, επαναρυθμισμένα ESC, ABS και σύστημα διεύθυνσης, καλύτερο σύστημα ψύξης, ώστε να αντέχει στις θερμοκρασίες που πιθανόν […]Το Ford Mustang GT διαθέσιμο και με το Performance Pack Level 2

Το ημερολόγιο γράφει 23 Οκτωβρίου και όπως είχε ανακοινωθεί από τον Sadiq Khan, δήμαρχο του Λονδίνου, από σήμερα αυξάνεται κατά £10 το κόστος του T-Charge, το ποσό δηλαδή που καλούνται να πληρώσουν οι οδηγοί που επιθυμούν να εισέλθουν στο κέντρο της Βρετανικής πρωτεύουσας με το αυτοκίνητο τους. Μέχρι χθες, οι οδηγοί που κινούνταν στο κέντρο […]Από σήμερα το Λονδίνο χρεώνει επιπλέον τα ρυπογόνα αυτοκίνητα

Θα ήθελες από σήμερα να μπορείς να οδηγείς μία Cayenne και αύριο μία Cayman; Τώρα μπορείς! Ίσως ακούγεται κάπως περίεργο, αλλά η Porsche δίνει την ευκαιρία να οδηγήσεις 22 διαφορετικά μοντέλα της!

ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)

Από τον Νοέμβριο, θα προσφέρει μία ειδική υπηρεσία, η οποία θα ονομάζεται Porsche Passport. Τι είναι αυτό; Με αυτό λοιπόν, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε 22 μοντέλα της γερμανικής εταιρείας αυτοκινήτων και να βρουν να οδηγήσουν το σωστό αυτοκίνητο γι’ αυτούς, σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες.

Η μηνιαία συνδρομή περιλαμβάνει τακτικές αλλαγές αυτοκινήτων, απεριόριστα χιλιόμετρα, φόρο οχημάτων, ασφάλιση και πρόσβαση σε όλες τις εφαρμογές που προσφέρονται από τη μάρκα με έδρα το Ζούφενχαουζεν.

Μετά την πληρωμή ενός αρχικού ποσού αξίας 500$ για την ενεργοποίηση της ειδικής υπηρεσίας, οι χρήστες θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο πακέτων, το Launch αξίας 2.000$ και το Accelerate αξίας 3.000$. Το πρώτο προσφέρει πρόσβαση σε 718 Boxster, Cayman S, Cayenne και Macan S. Το δεύτερο παρέχει κάρτα χρήσης για 22 μοντέλα εκτός από αυτά της Launch, όπως 911 Carrera S, Panamera 4S, Macan GTS, Cayenne S E-Hybrid.

Η επιλογή του οχήματος του κάθε χρήστη θα γίνεται μέσω μιας εφαρμογής smartphone. Μέσω δηλαδή αυτής της εφαρμογής, οι χρήστες θα μπορούν να κανονίζουν πότε θα αλλάξουν αυτοκίνητο ή να παραγγείλουν ένα για την ίδια ημέρα.

Εννοείται ,βέβαια, ότι ελέγχεται το παρελθόν και η πιστοληπτική ικανότητα του κάθε ενδιαφερόμενου πριν εγκριθεί ως μέλος. Το Passport Porsche ξεκινά στις αρχές Νοεμβρίου του 2017 στην Ατλάντα των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Δεν είναι ακόμη σαφές εάν η υπηρεσία αυτή θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.

22 Porsche με 3.500$

O Hennessey έδωσε μια ακόμη teaser φωτογραφία του Venom F5, τον αντικαταστάτη του Venom GT, που θα παρουσιαστεί την 1η του Νοέμβρη. Από αυτή βλέπουμε το carbon ταμπλό του μοντέλου, με τους αεραγωγούς να έχουν ίδια διάταξη με τις απολήξεις των εξατμίσεων. Υπάρχουν paddles πίσω από το τιμόνι και μια μεγάλη οθόνη αφής. Το όνομα […]Με carbon ταμπλό το Hennessey Venom F5

Το σλοβάκικο πρωτότυπο supercar Brutal S1, εξελίσσεται προσεκτικά τα τελευταία έντεκα χρόνια, έχει καταβολές αγωνιστικού αυτοκινήτου, είναι ελαφρύ και coupe, ενώ διαθέτει τοποθετημένο τον κινητήρα στο κέντρο του αμαξώματος, προφανώς για λόγους σωστού «ζυγίσματος». Από την Σλοβακία με αγάπη…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το όνομα του σχεδιαστή του είναι Jakub Starman ο οποίος παρέχει τις γνώσεις και την φαντασία του σήμερα και στη Skoda. Το πλαίσιο του Brutal S1 αποτελείται από ανθρακόνημα, υαλοβάμβακα και αφρό Airex. Πως αλλιώς θα μπορούσε να νικηθεί η μάχη με την αμείλικτη ζυγαριά; Παρόμοια γεύση και στο αγωνιστικό κοκπιτ, όπου επικρατεί λιτότητα και ουσία, τίποτα περιττό δεν προσθέτει με κιλά τη σλοβάκικη εκτέλεση, όχι παίζουμε δηλαδή…

Το Βrutal S1 φορά τον 2λιτρο turbo βενζινοκινητήρα της Subaru, ο οποίος παράγει ισχύ 300 ίππων, έχοντας στο πλευρό του ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ή 6 σχέσεων. Με το βάρος να φτάνει με το ζόρι τα 800 κιλά, το S1 απαιτεί μόλις 4 sec για να φτάσει στα πρώτα 100 km/h από ακινησία. Με βάση τα λόγια του ιδρυτή της εταιρίας Marian Luspai, πολλοί κατέχοντες την οικονομική δύναμη έχουν εκφράσει ήδη την επιθυμία-πρόθεση να αποκτήσουν το άσημο υπέρ-αυτοκίνητο, μόνο και μόνο για να ξεχωρίζουν και να δηλώνουν διαφορετικοί σε σχέση με τους υπόλοιπους. Καιρός να αναθεωρήσουμε, η Σλοβακία δεν βγάζει μόνο απίθανα κορίτσια…

Brutal-s1-tsiro-640Brutal-s1-wings-tsiro-640

Brutal S1: Όνομα και πράγμα… (vid)

Ανακοινώθηκε επίσημα ο νέος Πρόεδρος της Bugatti, ο οποίος θα αντικαταστήσει το τωρινό αφεντικό της εταιρείας, τον Wolfgang Dürheimer που έχει ανακοινώσει ήδη την αποχώρησή του στα τέλη της χρονιάς.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Ο εκλεκτός λοιπόν των ιθυνόντων του VW Group για την αρχηγεία της Bugatti είναι ο πρώην Πρόεδρος της Lamborghini και της Audi Sport, ο Stephan Winkelmann, ο οποίος από την 1η Ιανουαρίου 2018 θα ηγείται πλέον της κορυφαίας μάρκας του Ομίλου. Ο Winkelmann κατέχει τη θέση του Υπευθύνου της Audi Sport από την άνοιξη του 2016 μέχρι και σήμερα, ενώ πριν από αυτή ήταν Πρόεδρος της Lamborghini για 11 ολόκληρα χρόνια.

Σε ό,τι αφορά στον Dürheimer, ο τωρινός Πρόεδρος της Bugatti αποχαιρετά λόγω συνταξιοδότησης το VW Group μετά από 18 χρόνια, στη διάρκεια των οποίων βρέθηκε σε διάφορες θέσεις, όντας μεταξύ άλλων υπεύθυνος για 2 γενιές της 911, την περίφημη Carrera GT, την Panamera και την Cayenne κατά τη θητεία του στην Porsche, αλλά και για μοντέλα όπως η Bentley Bentayga και η Bugatti Chiron.

Παράλληλα με τη θέση του στη Bugatti, ο Dürheimer κατείχε και τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου στην Bentley, την οποία θα αναλάβει από τις αρχές του 2018 ο Adrian Hallmark, πρώην Υπεύθυνος Στρατηγικού Σχεδιασμού της Jaguar Land Rover.

Ποιος είναι ο νέος Πρόεδρος της Bugatti;

Γραμματοσειρά
Αντίθεση