27 June, 2017
Home / Auto-Moto (Page 104)

Ο αντικαταστάτης του Yeti θα μεγαλώσει κι άλλο σε διαστάσεις ενώ αναμένεται να τοποθετηθεί κάτω από το Kodiaq της Skoda, με το οποίο θα μοιράζεται και πολλά ενδιαφέροντα αισθητικά στοιχεία. Η MQB πλατφόρμα θα αποτελέσει και πάλι τη βάση, όσον αφορά το όνομα;

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Και το όνομα αυτού, Karoq. Στη Skoda θέλουν να μην μείνει τίποτα παλιό στο νέο μοντέλο τους οπότε επιχειρούν έτσι ένα δυναμικό restart σε όλα τα επίπεδα. Υπάρχουν βέβαια και αντίρροπες δυνάμεις μέσα στην ίδια την εταιρία οι οποίες θέλουν το συγκεκριμένο όνομα να αφορά ένα ακόμη μικρότερο όχημα ελεύθερου χρόνου, κάτω και από τον αντικαταστάτη του Yeti.

Ωστόσο, δεν φαίνεται να κερδίζει έδαφος αυτή η τάση μέσα στη Skoda και να επικρατεί τελικά η γνώμη των πολλών οι οποίοι θέλουν το επόμενο Yeti να μετονομαστεί σε Karoq. Να σημειωθεί πάντως πως η Skoda θα πέσει με τα μούτρα στα crossover και SUV, ιδιαίτερα τώρα που τα συγκεκριμένα είδη αυτοκινήτων πουλούν αρκετά στην Ευρώπη.

Πως θα λέγεται το νέο Skoda Yeti;

Κάτι ανάλογο είχαμε δει ακριβώς πριν ένα χρόνο, όταν η Bugatti δοκίμαζε μια Chiron στη μικρή γαλλική πόλη Obernai, περίπου 10 χλμ. μακριά από το εργοστάσιο της, η οποία φορούσε στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα τους ειδικούς ανακλαστήρες που υποχρεούνται να διαθέτουν όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Αμερική, ενώ στο πίσω μέρος στο σημείο […]Τα αστεία προστατευτικά του προφυλακτήρα της Bugatti Chiron, λόγω αμερικάνικων προδιαγραφών

Ένας από τους πιο δυνατούς τίτλους στα driving simulation games είναι αυτός του Gran Turismo. Από τότε που η Polyphony έδωσε το πρώτο trailer του νέου Gran Turismo Sport το περασμένο έτος, όλοι οι οπαδοί του τίτλου περίμεναν με ανυπομονησία την κυκλοφορία του παιχνιδιού  στις 16 Νοεμβρίου 2016. Ωστόσο η κυκλοφορία δεν ήρθε ποτέ, με […]Επιτέλους η Porsche θα συμμετάσχει στο Gran Turismo Sport.

Στα μέσα του επόμενου έτους θα κάνει την εμφάνισή της η νέα γενιά του Ford Focus. Ταυτόχρονα με τις «απλές» εκδόσεις, οι ιθύνοντες της εταιρείας μας ετοιμάζουν και το νέο ST…που φαίνεται να κατεβαίνει σε κυβικά.

Kώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Όπως έχουμε ξαναγράψει η Ford εξελίσσει αυτή τη στιγμή την επόμενη γενιά του Focus. Αυτή τη φορά οι κατάσκοποι «συνέλαβαν» την έκδοση ST να πραγματοποιεί δοκιμές στον Αρκτικό Κύκλο με αρκετά βρετανικά Μέσα να δημοσιεύουν ενδιαφέροντα στοιχεία για το μοντέλο. Ειδικότερα, πληροφορίες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο υποστηρίζουν ότι στο νέο ST ο 2λιτρος EcoBoost κινητήρας θα αντικατασταθεί από το 1,5 λίτρων μοτέρ της εταιρείας και την ισχύ να ανεβαίνει στα 275 άλογα (από 250 που είναι σήμερα). Παράλληλα, το μηχανικό σύνολο θα διαθέτει τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.

Πηγές από τη Ford υποστηρίζουν ότι η νέα πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί στην επόμενη γενιά του Focus θα τονίσει ακόμη περισσότερο τα σπορτιφ οδηγικά που συνοδεύουν όλες τις ST εκδόσεις που έχουμε δει μέχρι σήμερα, ενώ οι περιφερειακές στιλιστικές λεπτομέρειες (διπλές απολήξεις εξατμίσεων, σπόιλερ, μεγαλύτερες ζάντες και άλλα) θα διαφοροποιούν το μοντέλο από τις απλές εκδόσεις.

 

Downsizing και στο Ford Focus ST

Πριν από μερικές ημέρες η Audi και η Porsche ανακοίνωσαν πως θα συνεργαστούν σε πολλούς τομείς προκειμένου να βοηθήσουν το VW Group να κάνει περικοπές λόγω του σκανδάλου Dieselgate.  Η Porsche είναι σταθερά η πιο κερδοφόρα εταιρία του VW Group, με την γερμανική εταιρία να μέσω του CEO της Oliver Blume, να δηλώνει πως θα συνεργαστούν […]Συνέργειες μεταξύ Porsche, Bentley και Bugatti για να βοηθήσουν το VW Group

Η άγνωστη ιταλική φίρμα Calafiore Cars έδωσε τις πρώτες teasers φωτογραφίες από το Calafiore C10, ένα νέο hypercar που εξοπλίζεται με έναν V10 biturbo κινητήρα απόδοσης 1.000 ίππων. Το C10 θα παρουσιαστεί στις 20 του μηνός στο περιθώριο του φετινού Top Marques Monaco, με τις εργασίες ανάπτυξής του να είχαν ξεκινήσει πριν από επτά χρόνια. […]Calafiore C10, ιταλικό hypercar 1.000 ίππων

Ντεμπούτο για το LS 500 F Sport της Lexus στη Νέα Υόρκη. Πρόκειται για μια γρήγορη έκδοση του πολυτελούς μοντέλου με προέλευση την Ιαπωνία, κάτι το οποίο δεν κρύβει και εμφανισιακά. Αποπνέει επιθετικότητα από όποια γωνία κι αν το παρατηρήσεις…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Τα σπουδαία όπως αναμενόταν βρίσκονται κάτω από το καπό όπου εργάζεται εντατικά ένας 3,5 λίτρων turbo V6 βενζινοκινητήρας με ισχύ 415 ίππους αλλά και πάνω από 60,0 kgm ροπής. Απόλυτος σύμμαχός του ένα 10άρι αυτόματο κιβώτιο, με την κίνηση εννοείται να καταλήγει στους πίσω τροχούς.

Το κλασικό 0-100 km/h έρχεται μόλις σε 4,7 sec, ενώ σημειώστε παρακαλώ πως υφίσταται και υβριδική έκδοση, με τον συγκεκριμένο κινητήρα να συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδοντας 354 ίππους, σε μια πιο «ήπια» μορφή, για χαμηλότερη κατανάλωση και λιγότερη εκπομπή ρύπων.

Τέλος, στα υπόλοιπα σημαντικά σημειώστε πως με το κορυφαίο Lexus διατίθενται και τα συστήματα ασφαλείας: Lexus Dynamic Handling, Active Stabilizer, αλλά και το Lexus Safety System+, όλα με σκοπό να αποφασίζουν πριν από εσάς για εσάς.

Lexus-LS-500-F-Sport-inter-tsiro-640Lexus-LS-500-F-Sport-tsiro-640

Lexus LS 500 F Sport: Και οι γαλαζοαίματοι έχουν ψυχή

Με πρόγραμμα RE DISCOVER της Ford που θα βρίσκεται σε ισχύ μέχρι το τέλος Απριλίου, τα μοντέλα της εταιρείας προσφέρονται με χρηματικό όφελος που μπορεί να φτάσει έως και τα 3.479 ευρώ.

Το προωθητικό πρόγραμμα RE DISCOVER ισχύει για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων και διαμορφώνεται ως εξής:

Focus – επιπλέον όφελος RE DISCOVER έως και 1.500 ευρώ
Mondeo – επιπλέον όφελος RE DISCOVER έως και 1.500 ευρώ
C-MAX – επιπλέον όφελος RE DISCOVER έως και 1.700 ευρώ
S-MAX – επιπλέον όφελος RE DISCOVER έως και 3.479 ευρώ

Nέο προωθητικό πρόγραμμα από τη Ford με εκπτώσεις

Η Audi πριν 4 μήνες μετονόμασε το τμήμα quattro GmbH σε Audi Sport GmbH, το οποίο έχει ως βασικές δραστηριότητες την παραγωγή του R8 και των υπολοίπων RS μοντέλων της εταιρίας, και θέλοντας να γιορτάσει αυτή τη κίνηση, αλλά και να φέρει μια πιο κοντά στο μηχανοκίνητο αθλητισμό το supercar της, παρουσίασε στην έκθεση της […]Αυτή είναι η έκδοση Audi Sport του R8

Το ΙΟΑΣ δίνει μερικές χρήσιμες συμβουλές για όλους όσοι θα μετακινηθούν με Ι.Χ. τις επόμενες μέρες.  Με τον καιρό σύμμαχο αρκετοί αναμένεται να εκδράμουν τις επόμενες μέρες ώστε να περάσουν τις μέρες στην ελληνική επαρχία.

TOY TAΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Το ταξίδι από και προς το χωριό μπορεί να είναι μια ευχάριστη εμπειρία, εφόσον είμαστε προσεκτικοί στο δρόμο και έχουμε σωστά συντηρημένο το αυτοκίνητό μας. Μπορεί όμως και να μην είναι…η στατιστική λέει πως 12 στους 100 Έλληνες θα εμπλακούν στη ζωή τους σε σοβαρό τροχαίο.

Το ΙΟΑΣ μας θυμίζει όλα όσα πρέπει να γνωρίζουμε και να κάνουμε ούτως ώστε να ταξιδέψουμε με την μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια.

1. Πριν από κάθε ταξίδι, ελέγχουμε το όχημα με το οποίο θα κινηθούμε ώστε να πληρεί όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας (έλεγχος πίεσης ελαστικών, στάθμης υγρών, συμπλέκτη, φρένων κ.α.).

2. Αποφύγετε να αναχωρήσετε νύχτα (από τις 10 το βράδυ έως τις 6 το πρωί). Φροντίζουμε να έχουμε κοιμηθεί καλά, να μην έχουμε καταναλώσει αλκοόλ ενώ σε περίπτωση λήψης φαρμάκων πρέπει πριν, να διαβάσουμε εάν υπάρχει απαγόρευση οδήγησης στις σχετικές οδηγίες. [ Το 24% των Ελλήνων, δηλαδή περίπου ένας στους τέσσερις, πάσχει από χρόνια έλλειψη ύπνου κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και επομένως βρίσκεται καθημερινά σε κίνδυνο όταν πιάνει το τιμόνι ].

3. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού φροντίζουμε να κάνουμε -κάθε δύο ώρες- στάσεις για ξεκούραση στους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) ή σε ειδικούς χώρους στάθμευσης.

4. Μη διστάζετε να παραχωρήσετε το τιμόνι αν είσαστε κουρασμένοι. Ταξιδέψτε με φίλους, ώστε ο οδηγός να μπορεί να αλλάζει συχνά.

5. Χρησιμοποιούμε όλοι οι επιβάτες ζώνη ασφαλείας ενώ τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε ειδικό παιδικό κάθισμα στις πίσω θέσεις, μέχρι την ηλικία των 12 ετών (έως βάρος 36 κιλά ή/και ύψος 1,35 μέτρα).

ioas-pasxa640

6.Έχουμε εύκολα προσβάσιμο όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό (πυροσβεστήρα, προειδοποιητικό τρίγωνο, πρώτες βοήθειες, ανακλαστικό γιλέκο, φακό) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

7. Τοποθετούμε τις πιο βαριές βαλίτσες και τα μεγάλα αντικείμενα στο χώρο αποσκευών με τρόπο που να εφάπτονται στην πλάτη των πίσω καθισμάτων ενώ, παράλληλα, δένουμε όλες τις αποσκευές με δίχτυ πρόσδεσης.

8. Προσέχουμε να μην υπάρχουν ελεύθερα αντικείμενα μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου διότι σε περίπτωση ανατροπής ή εκτροπής του οχήματος υπάρχει πιθανότητα τραυματισμού των επιβατών.

9. Διατηρούμε τις αναγκαίες αποστάσεις ασφαλείας ώστε να έχουμε τον απαραίτητο χρόνο αντίδρασης για την αποφυγή ενός ατυχήματος, σεβόμαστε την προτεραιότητα, οδηγούμε αμυντικά και συμπεριφερόμαστε με ευγένεια.

10. Κινούμαστε με κατάλληλη ταχύτητα καθώς το 33% των θανατηφόρων τροχαίων οφείλεται στην υπερβολική και ακατάλληλη ταχύτητα.

11. Παραμένουμε συγκεντρωμένοι στο δρόμο καθώς η απόσπαση της προσοχής του οδηγού αποτελεί σοβαρό κίνδυνο πρόκλησης τροχαίου (χρήση κινητού τηλεφώνου, δυνατή μουσική, έντονες συζητήσεις κ.ά.).

Η ασφάλεια στο δρόμο είναι δικαίωμα όλων μας, είναι όμως και υποχρέωση όλων. Η υπερβολική αυτοπεποίθηση, το αίσθημα σιγουριάς πως δεν θα συμβεί κάτι αρνητικό σε εμάς, η επιθετικότητα, έχουν συχνά, άσχημα αποτελέσματα.

Καλό Πάσχα, καλές διαδρομές και ασφαλή επιστροφή σε όλους.

Θα ταξιδέψετε για Πάσχα;

Γραμματοσειρά
Αντίθεση