19 October, 2017
Home / 2017 / Οκτώβριος (Page 9)

Η Honda είναι μία εταιρεία με πλούσια ιστορία, δυναμικό παρόν και πολλά υποσχόμενο μέλλον. Με δημοφιλή μοντέλα ιαπωνικής τεχνολογίας που έχουν ως βασικό ατού τους αποδοτικούς τους κινητήρες.

Με σφραγίδα Honda είναι άλλωστε η τεχνολογία VTEC (Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων και Έλεγχος Ηλεκτρονικής Ανύψωσης), κατά την οποία μεταβάλεται το ποσοστό της ανύψωσης της βαλβίδας και η διάρκεια του ανοίγματος της βαλβίδας κατά τη διάρκεια του χρόνου της εισαγωγής σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι η βελτιστοποιημένη καύση κατά την αλλαγή των στροφών του κινητήρα, επιτυγχάνοντας μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων, καθώς και αυξημένη απόδοση του κινητήρα.

Όσο για τους κινητήρες i-VTEC, προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά στην κατανάλωση, τις εκπομπές, την ιπποδύναμη και τη ροπή, σε όλες τις ταχύτητες. Το σύστημα i-VTEC (“i” = Intelligent, «έξυπνο») δεν λαμβάνει υπόψη μόνο τις στροφές του κινητήρα αλλά και το φορτίο, δηλαδή την προσπάθεια στην οποία έχει υποβληθεί. Σύμφωνα με διάφορες παραμέτρους, το σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης μεταβάλλει τη γωνία του έκκεντρου των βαλβίδων εισαγωγής μέσω μίας υδραυλικής συσκευής που προλαμβάνει ή καθυστερεί την κίνηση των βαλβίδων εισαγωγής αέρα. Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα του i-VTEC είναι η αυξημένη κατά περίπου 20% ιπποδύναμη, η αυξημένη κατά περίπου 100 ροπή ροπή στις μεσαίες-χαμηλές ταχύτητες και η μειωμένη κατά 10 έως 20% κατανάλωση.

honda-jazz-my2016-a640

Όμως ας δούμε αναλυτικά ποιες επιλογές είναι διαθέσιμες στα μοντέλα της Honda, ξεκινώντας από το Jazz. Στη βάση της γκάμας έχουμε τον βενζινοκινητήρα 1318c απόδοσης 102 PS, με ροπή στα 12.5 kgm και κατανάλωση στα 5.0lt. Αυτός συνδυάζεται είτε με 6άρι μηχανικό κιβώτιο είτε με CVT.

Στο ολοκαίνουριο Civic αναμφίβολα κλέβει την παράσταση ο αποδοτικός 1000άρης VTEC Turbo που δίνει 129 PS, με 13.2 kgm ροπή, διατηρώντας όμως τη μέση  κατανάλωση στα 4.8 lt/100km και τους ρύπους στα 110 g/km. Το δημοφιλές μοντέλο προσφέρεται και με έναν ακόμα υπέρ-τροφοδοτούμενο VTEC κινητήρα, αυτή τη φορά χωρητικότητας 1.5lt, που δίνει 182 άλογα με 24.5 kgm ροπής, την ώρα που η μέση κατανάλωση ορίζεται εργοστασιακά στα 5.8 lt. Στην 4θυρή εκδοχή του μοντέλου, διαθέσιμη είναι μόνο η δεύτερη επιλογή. Αμφότεροι είναι κινητήρες νέας γενιάς και φέρουν τεχνολογία Earth Dreams, που στοχεύει στην ιδανική ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και οικονομία.

Οι επίδοξοι αγοραστές ενώ μοντέλου της Honda μπορούν να επιλέξουν και το προγενέστερο Civic που διατίθεται με τον γνωστό πετρελαιοκινητήρα i-DTEC 1.6lt που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μεγάλη οικονομία καυσίμου, δυναμική επιτάχυνση και καθαρότερη λειτουργία. Αποδίδει 120 PS και 30.6 kgm ροπής, ξεχωρίζοντας στην κατηγορία του, ενώ η εξαιρετική οικονομία καυσίμου αγγίζει μόλις τα 3,6 lt/100 km, την ώρα που οι συνδυασμένοι ρύποι CO2 δεν ξεπερνούν τα 94 g/km (έκδοση Comfort).
Είναι ακόμα ευκολότερο να αξιοποιήσετε το μέγιστο δυνατό των δυνατοτήτων του εν λόγω κινητήρα, αφού είναι εφοδιασμένος με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων που σας ενημερώνει για την ιδανική στιγμή αλλαγής, ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη οικονομία καυσίμου.

HRV-act-a640

Αλλάζουμε κατηγορία, περνώντας στο HR-V. Εκεί μπορείτε να επιλέξτε ανάμεσα στον νέο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.5 i-VTEC που αποδίδει 130PS ή τον πετρελαιοκινητήρα 1.6 i-DTEC των 120PS. Αμφότεροι είναι διαθέσιμοι με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που προσφέρει μια αναβαθμισμένη ομαλή αίσθηση στην οδήγηση. Επίσης, ο νέος κινητήρας 1.5 λίτρων i-VTEC είναι διαθέσιμος με 7-τάχυτο κιβώτιο CVT, που εξασφαλίζει βέλτιστη ισχύ ανάλογα με την ταχύτητα που κινείστε. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν idle stop, το οποίο διακόπτει αυτόματα τη λειτουργία του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα όταν εισαχθεί ταχύτητα στο κιβώτιο. Το σύστημα συμβάλει στην ελάττωση των εκπομπών ρύπων CO2 στα 104 g/km στην βασική έκδοση του diesel. Όμως η αυτονομία καυσίμου μπορεί να βελτιωθεί ακόμα περισσότερο με το πάτημα του κουμπιού ECON! Όταν ενεργοποιείται το σύστημα, η μετάδοση και ο κινητήρας ρυθμίζονται ανάλογα, για οικονομία καυσίμου. Για παράδειγμα, μια πιο απαλή εφαρμογή του γκαζιού ελέγχει την ισχύ και τη ροπή και το air condition ρυθμίζεται για μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.

HONDA-CRV-2017-tp-c640

Στην κορυφή της γκάμας της Honda, βρίσκεται φυσικά το CR-V. Εδώ μπορεί να επιλέξετε ανάμεσα σε κίνηση στον εμπρός άξονα ή τετρακίνηση, 6άρι μηχανικό κιβώτιο ή 9άρι αυτόματο όμως δίλημμα δεν θα υπάρξει για το κινητήριο σύνολο. Κι αυτό διότι οι Ιάπωνες εφοδιάζου το CR-V μόνο με τον νέο, εξελιγμένο κινητήρα 1.6 i-DTEC που αποδίδει 160PS, με ροπή στα 35.7 kgm και εκπομπές ρύπων CO2 που δεν ξεπερνούν τα 129 g/km με μηχανική μετάδοση και τα 134 με αυτόματη μετάδοση. Αυτό σημαίνει περισσότερη ισχύς όταν την χρειάζεστε, χωρίς κανένα συμβιβασμό σε ότι αφορά την οικονομία.

HONDA-CRV-2017-tp-b640

Με λίγα λόγια, η Honda προσφέρει αποδοτικούς και όσο το δυνατόν πιο οικονομικούς κινητήρες σε όλη τη γκάμα της, είτε μιλάμε για το Jazz και το Civic, είτε τα HR-V και CR-V.

H ευρεία γκάμα κινητήρων της Honda

Επίσχεση εργασίας από τους γιατρούς του ΕΟΠΥΥ

Επίσχεση εργασίας έχουν προκηρύξει οι συμβεβλημένοι με τον ΕΟΠΥΥ γιατροί, την Παρασκευή, 20 Οκτωβρίου, διαμαρτυρόμενοι για την καθυστέρηση στην εξόφληση των οφειλομένων.

Την ημέρα αυτή οι γιατροί θα απέχουν από την διενέργεια ιατρικών πράξεων και εξετάσεων στους ασφαλισμένους μέσω ΕΟΠΥΥ και όσοι ασφαλισμένοι χρειαστούν ιατρική πράξη θα πρέπει να πληρώσουν από την τσέπη τους και στη συνέχεια να διεκδικήσουν τα χρήματα από τον ΕΟΠΥΥ. 

Η Ένωση Ιατρών ΕΟΠΥΥ (ΕΝΙ-ΕΟΠΥΥ) αναφέρει, ότι «δεν έχουν πληρωθεί αμοιβές γιατρών των μηνών Μαρτίου, Απριλίου, Μαίου και Ιουνίου 2017, οι οποίες έχουν προ πολλού καταστεί ληξιπρόθεσμες, σύμφωνα με την σύμβαση». Επίσης, ενώ παρατάθηκε η εξόφληση των παλαιότερων ληξιπρόθεσμων οφειλών (από το 2010) μέχρι τις 30 Ιουνίου 2018, η διαδικασία εκκαθάρισης τους, δεν προχωρεί.

 

Επίσχεση εργασίας από τους γιατρούς του ΕΟΠΥΥ

panefkolo keik lemoniou, ediva.gr

Ήμουν τις προάλλες με την ξαδέρφη μου για καφέ και εκεί που τα λέγαμε έβγαλε ένα κέικ λεμονιού για να μην πίνουμε τον καφέ ξεροσφύρι. Τρώω μια μπουκιά και μου έρχονται όλες οι μυρωδιές μέχρι τη μύτη. Την ρωτάω από που το πήρε και μου λέει ότι δεν το πήρε από πουθενά και ότι το έφτιαξε πριν έρθω. Φυσικά, δεν αντιστάθηκα και επί τόπου ζήτησα να μου δώσει την συνταγή.

Δεν έχω δει πιο εύκολη συνταγή στην ζωή μου για κέικ λεμονιού. Γύρισα σπίτι και την δοκίμασα κατευθείαν. Όσο να συμμαζέψω να κάνω ένα ντουζ ήταν έτοιμο. Ενδιαφέρεσαι και εσύ να την την πανεύκολη συνταγή για κέικ λεμονιού; Αν, ναι τα υλικά και ο χρόνος παρασκευής είναι ακριβώς πιο κάτω! Δες επίσης τα 3 κέικ σε κούπα που μπορείς να κάνεις σε 1 λεπτό!

 

Συνταγή για το πιο εύκολο κέικ λεμονιού

panefkoli sintagi gia keik lemoniou

Τα υλικά που θα χρειαστείς:

  • 300γρ. αλεύρι Αλλατίνη (μπλε συσκευασία)
  • 160γρ. ηλιέλαιο
  • 1 κούπα ζάχαρη
  • 280γρ. γιαούρτι στραγγιστό
  • χυμό από 1 λεμόνι
  • ξύσμα από 2 λεμόνια
  • 2 1/2 κ.γ μπέικιν πάουντερ

Για το πότισμα του κέικ:

  • χυμός από 1/2 λεμόνι
  • ζάχαρη άχνη ( με το μάτι περίπου)

Εκτέλεση:

alevri alatini auga baking powder ilielaio ksisma lemoniou stragisto giaourti zachari

Πάρε ένα μεγάλο μπολ και ρίξε μέσα όλα τα υλικά. Δεν έχει σημασία η σειρά αρκεί να τα βάλεις όλα. Το αλεύρι το ηλιέλαιο, το χυμό λεμονιού, το ξύσμα, τη ζάχαρη, το γιαούρτι και το μπέικιν πάουντερ. Ξεκίνα να ανακατεύεις με μια κουτάλα- ναι το μίξερ δεν είναι καν απαραίτητο. Βέβαια, αν θέλεις  για ακόμα μεγαλύτερη ευκολία, χρησιμοποίησε μίξερ χειρός.

Δες επίσης: Εύκολη & γρήγορη συνταγή για αλμυρό κέικ!

keik lemoniou

Όσο ανακατεύεις τον μείγμα, προθέρμανε τον φούρνο στους 180 στον αέρα. Αφού ομογενοποιηθεί το μείγμα βάλε το στο φούρνο για περίπου 40 λεπτά. Ανάλογα το φούρνο μπορεί να χρειαστεί λίγο λιγότερο ή λίγο περισσότερο- στον δικό μου φούρνο πήρε μόλις 30 λεπτά για να είναι έτοιμο. Για να είσαι σίγουρη κάνε τη δοκιμή με το μαχαίρι. Αν το μαχαίρι βγαίνει καθαρό το κέικ σου είναι έτοιμο!

Δες επίσης: Οικονομική συνταγή για μαλακά cookies με αμύγδαλα!

chimos lemoniou zachari achni

Βγάλε το κέικ από τον φούρνο και σε ένα μπολάκι ανακάτεψε το χυμό από μισό λεμόνι μαζί με την άχνη ζάχαρη. Εδώ θα χρειαστεί να βάζεις λίγο, λίγο τη άχνη ζάχαρη μέχρι να έχεις ένα τύπου γλάσο που να μην είναι πολύ ξινό. Αφού βρεις την σωστή αναλογία, περίχυσε το πάνω από  κέικ σου όσο είναι ζεστό για να το ρουφήξει. Το κέικ λεμονιού σου είναι πανέτοιμο!

Tip: Αν ο χυμός από το μισό λεμόνι είναι λίγος- μιας και δεν είναι όλα τα λεμόνια ζουμερά- πρόσθεσε και άλλο μισό. Επίσης, πρόσθεσε λίγο ακόμα χυμό από λεμόνι στην περίπτωση που σου ξεφύγει παραπάνω άχνη ζάχαρη. Δες ακόμα πως να φτιάξεις νηστίσιμο κέικ με ινδοκάρυδο!

The post Πανεύκολη συνταγή για κέικ λεμονιού! appeared first on ediva.gr.

Πανεύκολη συνταγή για κέικ λεμονιού!

Έξι μέρες μετά την πρώτη ημέρα δοκιμών με την ομάδα της Williams που έλαβαν χώρα στο σιρκουί του Σίλβερστοουν στη Μεγάλη Βρετανία, ο Robert Kubica πέρασε άλλη μία μέρα αξιολόγησης, αυτή τη φορά στην πίστα του Χανγκαρόρινγκ στην Ουγγαρία.

TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

Η βρετανική ομάδα το χαρακτήρισε «παραγωγικό», χωρίς όμως να αποκαλύπτει χρόνους ή τον αριθμό γύρων που έκανε ο 32χρονος. Αυτές οι δοκιμές, όπως και η εκτενής χρήση του προσομοιωτή της βρετανικής ομάδας, έρχονται στο πλαίσιο αξιολόγησης του βαθμού ετοιμότητας του Kubica.

Θυμίζουμε πως τον Φεβρουάριο του 2011 ο Πολωνός είχε ένα τρομακτικό ατύχημα τρέχοντας στο Rally Ronde di Andora, με μία μπαριέρα να διαπερνά το Skoda Fabia S2000 που οδηγούσε. Επέζησε αλλά είχε εκτενή τραύματα, με τη λειτουργικότητα και κινητικότητα του δεξιού του χεριού να είναι έκτοτε περιορισμένη.

Ο Kubica προσπάθησε πολύ, επέστρεψε σταδιακά στους αγώνες ξεκινώντας από τα ράλι που ήταν πιο εύκολα βάσει της κατάστασής του, όμως οι δοκιμές με μονοθέσιο GP3 οδήγησαν σε ένα ιδιωτικό τεστ με τη Renault που με τη σειρά του σήμανε και την επιστροφή σε επίσημες διαδικασίες. Η γαλλική ομάδα αξιολόγησε ξανά τον Kubica, αυτή τη φορά σε επίσημες δοκιμές που είχαν γίνει στην Ουγγαρία.

Τελικά η Renault στρατολόγησε τον Carlos Sainz ενόψει 2018 και κάπου εκεί άρχισε το φλερτ του Kubica με τη Williams. Παρότι η πλειοψηφία του κοινού, ακόμα και ο πρώην ισχυρός άνδρας του σπορ Bernie Ecclestone, θέλουν την επιστροφή του με τα χρώματα της ιστορικής ομάδας, υπάρχει ανταγωνισμός.

Οι δοκιμές στη Βουδαπέστη πραγματοποιούνται με τη Williams FW36 Mercedes

Οι δοκιμές στη Βουδαπέστη πραγματοποιούνται με τη Williams FW36 Mercedes

Σήμερα στο τιμόνι της FW36 του 2014 με την οποία πραγματοποιούνται οι δοκιμές λόγω περιορισμών στους κανονισμούς, θα βρεθεί ο Paul di Resta, ο τρίτος οδηγός της ομάδας. Οι δυο τους φέρονται ως οι δύο βασικοί διεκδικητές της θέσης του teammate του Lance Stroll την επόμενη αγωνιστική σεζόν.

Υποψήφιοι είναι ακόμα ο νυν ηγέτης της ομάδας, Felipe Massa, καθώς και ο προστατευόμενος της Mercedes, Pascal Wehrlein, που διατηρεί ελπίδες λόγω της συνεργασίας των δύο πλευρών καθώς οι Γερμανοί παρέχουν υβριδικές μηχανές στην ομάδα του Sir Frank.

Ολοκλήρωσε τις δοκιμές με Williams o Kubica

Προσοχή σε τηλεφωνική απάτη που εξαπλώνεται στην Ευρώπη

Τηλεφωνική απάτη με χιλιάδες θύματα στις ΗΠΑ έρχεται τώρα και στην Ευρώπη. Μάλιστα στη Βρετανία καταγράφηκαν τα πρώτα κρούσματα και οι αρχές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου.

 

Συγκεκριμένα, πρώτα λαμβάνετε τηλεφώνημα από κάποιον τοπικό αριθμό. Στη συνέχεια, ο συνομιλητής σας, σας ενημερώνει ότι η κλήση καταγράφεται και σας λέει το όνομά του και την εταιρεία που εργάζεται.

Αμέσως μετά, σας ρωτά: «Με ακούτε;».

Αν σας κάνει αυτή την ερώτηση, κλείστε αμέσως το τηλέφωνο, διότι, αν απαντήσετε «ναι», τότε κινδυνεύετε η ηχογράφηση να μονταριστεί και η εταιρεία να σας «δέσει» με φωνητικό συμβόλαιο, αντίστοιχο με το «Συμφωνώ» που «κλικάρουμε» στο τέλος των Όρων Χρήσης κάποιου προγράμματος στον υπολογιστή μας.

Οι απατεώνες που χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο επιχειρούν να χρεώσουν τα θύματά τους για υπηρεσίες και προϊόντα και στη συνέχεια απειλούν με προσφυγή στη Δικαιοσύνη, καθώς έχουν στα χέρια τους την ηχογραφημένη συνομιλία.

Μάλιστα, στις ΗΠΑ έχουν καταγραφεί και περιπτώσεις που οι απατεώνες χρησιμοποιούν την ηχογράφηση της φωνής του θύματος για την έκδοση πιστωτικών καρτών.

Προσοχή σε τηλεφωνική απάτη που εξαπλώνεται στην Ευρώπη

Ακόμη μία ομάδα έρχεται να προστεθεί σε εκείνες που εξετάζουν την περίπτωση του Ουσμάν Κουλιμπαλί, για τον οποίο ο Παναθηναϊκός θα ήταν θετικός σε πώληση ενόψει Ιανουαρίου.

Συγκεκριμένα μετά την Σταντάρ Λιέγης και μία ομάδα από την Τσάμπιονσιπ, η Σέλτικ, φέρεται να έχει στο στόχαστρό της τον μπακ του Παναθηναϊκού τον οποίο και έχει παρακολουθήσει από κοντά.
 

Σενάριο για Κουλιμπαλί και Σέλτικ

Της επιτέθηκε για της αρπάξει την τσάντα - Σύλληψη 31χρονου στη δυτική Θεσσαλονίκη

Σύλληψη για απόπειρα ληστείας στη Θεσσαλονίκη.

 

Χθες το μεσημέρι , 31χρονος αλλοδαπός εισήλθε σε Ι.Χ.Φ. αυτοκίνητο στην περιοχή των Αμπελοκήπων, εντός του οποίου βρισκόταν η κόρη της ιδιοκτήτριας του οχήματος και αποπειράθηκε με τη χρήση σωματικής βίας να αφαιρέσει την τσάντα της. Περίοικοι οι οποίοι αντιλήφθηκαν το συμβάν, μαζί με προστρέξαντες αστυνομικούς της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., ακινητοποίησαν τον 31χρονο, ο οποίος και συνελήφθη. Ο δράστης κατά τη σύλληψή του δήλωσε ψευδή στοιχεία ταυτότητας, ενώ από την έρευνα διαπιστώθηκε ότι σε βάρος του εκκρεμούσε απόφαση για παράβαση του Νόμου περί αλλοδαπών.

Της επιτέθηκε για της αρπάξει την τσάντα – Σύλληψη 31χρονου στη δυτική Θεσσαλονίκη

Στο επερχόμενο Tokyo Motor Show η Toyota θα παρουσιάσει το πρωτότυπο Fine-Comfort Ride, θέλοντας να μας δείξει σύμφωνα πάντα με την ίδια την εταιρεία, το μέλλον στα οικογενειακά αυτοκίνητα.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ (sh@newsauto.gr)

Το νέο ιαπωνικό πρωτότυπο διαθέτει ένα μακρύ (4,83 μέτρα), ενός όγκου αμάξωμα, το οποίο του δίνει τη δυνατότητα να μεταφέρει με άνεση έως και 6 ενήλικες επιβάτες στο εσωτερικό του. Σχεδιαστικά, ξεχωρίζουν επίσης οι άφθονες γυάλινες επιφάνειες από τη μέση του πρωτότυπου και πάνω, αλλά και οι τροχοί που είναι τοποθετημένοι εντελώς στις άκρες για περισσότερη ευελιξία.

Για την κίνησή του, το νέο πρωτότυπο χρησιμοποιεί ένα σύστημα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και ηλεκτροκινητήρα μέσα στους τροχούς, το οποίο του παρέχει τη δυνατότητα να έχει αυτονομία έως και 1.000 χιλιομέτρων. Φυσικά, οι εκπομπές ρύπων είναι μηδενικές.

Η είσοδος στη φουτουριστική καμπίνα γίνεται μέσω εμπρόσθιων πλαϊνών θυρών που ανοίγουν προς τα έξω και οπίσθιων που σύρονται προς τα πίσω, ενώ η απουσία πλευρικών κολώνων βολεύει κατά την επι-αποβίβαση των επιβατών. Μπαίνοντας μάλιστα στην καμπίνα, τα καθίσματα μπορούν να περιστραφούν, ανακληθούν κ.λπ., για να είναι ορατές όλες οι πληροφορίες που προβάλλονται και στα πλαϊνά παράθυρα.

Fine Comfort Ride 640 (2)

Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένα ταμπλό που ενσωματώνει μια μεγάλη οθόνη πληροφόρησης, ενώ άλλη μια ψηφιακή οθόνη υπάρχει και στο κέντρο του φουτουριστικού τιμονιού.

Fine Comfort Ride 640 (1) Fine Comfort Ride 640 (3)

Η Toyota προς το παρόν δεν ανακοινώνει περαιτέρω λεπτομέρειες για το ενδιαφέρον αυτό πρωτότυπο. Είναι σίγουρο όμως, ότι πολλά από τα στοιχεία του θα τα δούμε στο μέλλον σε ένα πολύ πρακτικό αυτοκίνητο 1 όγκου της εταιρείας.

Η Toyota αποκαλύπτει το μέλλον των οικογενειακών αυτοκινήτων

Απίστευτο: Δείτε τι εμφανίστηκε σε παραλία της Βόρειας Καρολίνα

Το βίντεο που έχει πάνω από 4 εκατ. προβολές!

Σίγουρα οι περισσότεροι θα έχουμε δει αυτό το πλάσμα (τουλάχιστον σε φωτογραφία), αλλά δεν είχαμε δει το πώς περπατά!

Ο Zeb Hallock κατέγραψε με την καμέρά του έναν αστερία, που βγήκε στη στεριά και άρχισε να περπατά.

Το βίντεο είναι κάπως ανατριχιαστικό, καθώς βλέπουμε πως κινείται με το σύστημα ποδιών – σωλήνων, τα οποία είναι εκατοντάδες!

Το βίντεο τραβήχτηκε στη Βόρεια Καρολίνα των ΗΠΑ και έχει περισσότερες από 4 εκατ. προβολές στο facebook.

Απίστευτο: Δείτε τι εμφανίστηκε σε παραλία της Βόρειας Καρολίνα (Βίντεο)

Απίστευτο: Δείτε τι εμφανίστηκε σε παραλία της Βόρειας Καρολίνα

Το βίντεο που έχει πάνω από 4 εκατ. προβολές!

Σίγουρα οι περισσότεροι θα έχουμε δει αυτό το πλάσμα (τουλάχιστον σε φωτογραφία), αλλά δεν είχαμε δει το πώς περπατά!

Ο Zeb Hallock κατέγραψε με την καμέρά του έναν αστερία, που βγήκε στη στεριά και άρχισε να περπατά.

Το βίντεο είναι κάπως ανατριχιαστικό, καθώς βλέπουμε πως κινείται με το σύστημα ποδιών – σωλήνων, τα οποία είναι εκατοντάδες!

Το βίντεο τραβήχτηκε στη Βόρεια Καρολίνα των ΗΠΑ και έχει περισσότερες από 4 εκατ. προβολές στο facebook.

Απίστευτο: Δείτε τι εμφανίστηκε σε παραλία της Βόρειας Καρολίνα (Βίντεο)

Γραμματοσειρά
Αντίθεση