19 October, 2017
Home / 2017 / Απρίλιος (Page 35)

Διαγράμμιση και οριοθέτηση θέσεων στις λαϊκές αγορές της Τούμπας και της Μαλακοπής (ΦΩΤΟ)

Στη διαγράμμιση και οριοθέτηση όλων των θέσεων στις λαϊκές αγορές της Εμπεδοκλέους στην Τούμπα και της Μαλακοπής, προχώρησε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με το Δήμο Θεσσαλονίκης και σε συνεννόηση με την Ομοσπονδία και τα Σωματεία των εμπόρων, παραγωγών και πωλητών λαϊκών αγορών.

Συνεργεία της Περιφέρειας και του Δήμου ολοκλήρωσαν σήμερα τις χαράξεις στη λαϊκή αγορά της Εμπεδοκλέους και συνεχίζουν τις εργασίες τους στη λαϊκή αγορά της Μαλακοπής.
Οι διαγραμμίσεις διαμορφώνουν πλέον ευκρινή όρια για όλους όσοι δραστηριοποιούνται στις λαϊκές αγορές και έρχονται σε συνέχεια των διαγραμμίσεων που έγιναν στις λαϊκές των Κουφαλίων και της Καλαμαριάς.

«Συνεχίζουμε σε συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους τις διαγραμμίσεις σε όλες τις λαϊκές αγορές της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης. Με το Δήμο Θεσσαλονίκης έχουμε βάλει συγκεκριμένο πρόγραμμα, ώστε σε σύντομο χρονικό διάστημα να ολοκληρώσουμε τις παρεμβάσεις σε όλες τις λαϊκές αγορές στα όριά του, ενώ θα ακολουθήσουν και οι λαϊκές των υπολοίπων Δήμων. Με την ακριβή οριοθέτηση των νόμιμων χώρων αφενός επιτυγχάνουμε περιορισμό των αυθαιρεσιών και παρανομιών, αφετέρου οργανώνουμε τις λαϊκές αγορές με σύγχρονο τρόπο και βελτιώνουμε τις συνθήκες για επαγγελματίες και καταναλωτές», τόνισε ο Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Κώστας Γιουτίκας.

Από την προηγούμενη Δευτέρα εξάλλου είναι ανοιχτή από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας η διαδικασία για τη χορήγηση 477 κενών θέσεων σε λαϊκές αγορές της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης. Οι 477 αυτές θέσεις αφορούν σε επαγγελματίες και παραγωγούς λαϊκών αγορών, που είναι κάτοχοι άδειας και μπορούν να υποβάλουν αίτηση για την κατάληψη των συγκεκριμένων θέσεων.
Όπως επισήμανε ο κ. Γιουτίκας, «οι 477 κενές θέσεις προέκυψαν από την καταγραφή που έκαναν οι υπηρεσίες μας στις λαϊκές αγορές της Θεσσαλονίκης.

Οι σχετικοί λεπτομερειακοί πίνακες έχουν ήδη αναρτηθεί, ώστε οι κάτοχοι αδειών να γνωρίζουν με ακρίβεια σε ποια λαϊκή είναι κάθε θέση, σε τι αφορά (κατηγορία άδειας, πωλούμενο είδος κτλ.) και να επιλέξουν έτσι για ποια ή ποιες θέσεις σε συγκεκριμένες ημέρες της εβδομάδας θέλουν να υποβάλουν την αίτησή τους. Δίνουμε με αυτό τον τρόπο την ευκαιρία σε παραγωγούς και επαγγελματίες που είχαν άδεια αλλά δεν έβρισκαν κάποιο κενό στις λαϊκές, να βρουν θέση σε μια ή περισσότερες λαϊκές αγορές, αλλά και σε όσους δεν μπορούσαν να εργαστούν και τις έξι ημέρες της εβδομάδας να το κάνουν. Πέρα όμως από τη δυνατότητα αυτή, καθένας από τους επαγγελματίες ή παραγωγούς θα ξέρει πού ακριβώς να στήσει τον πάγκο του και η Περιφέρεια θα μπορέσει να εισπράξει κι από την κάλυψη των κενών σημαντικά έσοδα μέσω του ημερήσιου τέλους που καταβάλουν όσοι πωλούν τα προϊόντα τους στις λαϊκές αγορές».

Δείτε τις φωτογραφίες:

 

170426-Laiki3

 

Διαγράμμιση και οριοθέτηση θέσεων στις λαϊκές αγορές της Τούμπας και της Μαλακοπής (ΦΩΤΟ)

Όπως ανακοίνωσε η BMW Αμερικής, προχωρά στην ανάκληση 97 M760Li xDrive που σύμφωνα με την NHTSA υπάρχει ο κίνδυνος να προκληθεί διαρροή στις γραμμές του ψυγείου λαδιού. Τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα είναι παραγωγής μεταξύ 10 Μαΐου 2016 και 23 Μαρτίου του 2017 και το λάδι μπορεί να πέσει πάνω στο μπροστά φρένα, μειώνοντας την δύναμη πέδησης, […]Η BMW ανακαλεί 97 M760i xDrive στος ΗΠΑ

Το 1/3 των θανάτων στους δρόμους της ΕΕ προέρχεται από συγκρούσεις με ένα μόνο όχημα (single vehicle collisions – SVCs) όπου ο οδηγός/αναβάτης και/ή επιβάτες σκοτώνονται ενώ δεν εμπλέκονται άλλοι χρήστες της οδού.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση (PIN Flash Report 32) του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC) που μας μεταφέρει το ΙΟΑΣ περίπου 7.300 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το 2015 σε τροχαία συμβάντα ενός εμπλεκομένου οχήματος (αυτοκινήτου ή μηχανής) στην ΕΕ, ενώ αντίστοιχα περίπου 100.000 παρόμοιοι θάνατοι έχουν συμβεί τα τελευταία 10 χρόνια.

Πάνω από το 60% των θανάτων σε τροχαία συμβάντα ενός μόνο εμπλεκομένου οχήματος συμβαίνουν σε υπεραστικές οδούς. Σύμφωνα με την έκθεση, η διασφάλιση ότι ο σχεδιασμός της οδού και τα όρια ταχύτητας είναι τα κατάλληλα για τη λειτουργία του δρόμου, είναι δύο μέτρα που βοηθούν στη μείωση των νεκρών από τέτοιου είδους συμβάντα.
Η Ολλανδία, η οποία παρουσιάζει ποσοστά κάτω του μέσου όρου σε συγκρούσεις ενός εμπλεκομένου οχήματος, έχει δεσμευτεί να βελτιώσει την οδική ασφάλεια στο εθνικό της οδικό δίκτυο, απομακρύνοντας τα εμπόδια που βρίσκονται κοντά στο οδόστρωμα και αναβαθμίζοντας τους δρόμους με δύο αστέρια σε δρόμους τριών αστεριών, σύμφωνα και με το διεθνές σύστημα αξιολόγησης υποδομών EuroRAP.

Η Δανία εφαρμόζει επίσης υψηλά τεχνικά πρότυπα για τις υπεραστικές οδούς. Επιπροσθέτως, επιβάλλει χαμηλότερο όριο ταχύτητας σε αυτούς τους οδούς δρόμους: 80χλμ/ώρα σε σύγκριση με τα 90 και 100χλμ/ώρα που ισχύουν σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες.
Οι νέοι σε ηλικία οδηγοί και αναβάτες διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο να εμπλακούν σε θανατηφόρα σύγκρουση με εμπλοκή ενός και μόνο οχήματος. Μία λεπτομερής έρευνα που πραγματοποιήθηκε το 2011 στην Ολλανδία κατέδειξε ότι ο συντελεστής με τον καθοριστικότερο ρόλο στον ανθρώπινο παράγοντα στις συγκρούσεις με ένα εμπλεκόμενο όχημα είναι η απόσπαση της προσοχής (31%), ενώ με μικρότερο ποσοστό συμβάλλουν η υπερβολική ταχύτητα (27%), η κατανάλωση αλκοόλ (19%) και η κούραση (17%). Οι νέοι εμπλέκονται σε συγκρούσεις με ένα όχημα όταν αποσπάται η προσοχή τους, πραγματοποιούν επικίνδυνους ελιγμούς για να αποφύγουν κάποιο εμπόδιο ή χρήστη της οδού, και τέλος όταν αξιολογούν λανθασμένα τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες.

single-accident-b640tall

Η κατάσταση στην Ελλάδα
– Στη χώρα μας καταγράφεται το υψηλότερο ποσοστό θνησιμότητας από SVCs στην ΕΕ, με 34 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους κάθε χρόνο ή το 42% του συνόλου των θανάτων σε τροχαίο συμβάν. Το 35% των θανάτων σε SVCs, αφορά αναβάτες μηχανών.
– Στην Ελλάδα, 72 οδηγοί/ αναβάτες ηλικίας 18-24 εμπλέκονται σε θανάσιμα συμβάντα με μόνο ένα όχημα ανά εκατομμύριο κατοίκους αυτής της ηλικιακής ομάδας. Ο αριθμός αυτός είναι ο μεγαλύτερος στην ΕΕ.
– Ο ρυθμός μείωσης των τροχαίων συμβάντων όπου εμπλέκεται ένα μόνο όχημα υπήρξε στη χώρα μας πιο βραδύς συγκριτικά με τον αντίστοιχο για συγκρούσεις όπου εμπλέκονται περισσότερα από ένα οχήματα. Το ίδιο φαινόμενο παρατηρείται και σε άλλες χώρες όπως η Κύπρος, η Δανία, η Σλοβενία κ.ά.

Η Πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» κα Βασιλική Δανέλλη Μυλωνά, με αφορμή την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της νέας έκθεσης του ETSC, εξέφρασε την ανησυχία της για τα στοιχεία που αφορούν στη χώρα μας και δήλωσε πως παράλληλα με την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων των αυτοκινητοδρόμων, που αποτελούν βασικό παράγοντα για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, θα πρέπει να ενισχυθούν η εκπαίδευση, η ενημέρωση και οι συστηματικοί εντατικοί τροχονομικοί έλεγχοι για την ουσιαστική ενίσχυση της ασφάλειας των χρηστών του οδικού δικτύου.

Η έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας των Μεταφορών καταλήγει σε προτάσεις προς τα κράτη μέλη και την ΕΕ. Πιο συγκεκριμένα, η ΕΕ καλείται να αναθεωρήσει τις ελάχιστες προδιαγραφές ασφαλείας των νέων οχημάτων ώστε να καταστούν υποχρεωτικά για όλα τα νέα οχήματα το προσαρμοζόμενο σύστημα πλοήγησης, η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης και οι προηγμένες ειδοποιήσεις για ζώνη ασφαλείας.

Οι εθνικές κυβερνήσεις καλούνται:
• Να εξαφανίσουν όλα τα μετακινούμενα εμπόδια από τα άκρα του δρόμου ή να τοποθετήσουν στηθαία ασφαλείας σε όλες τις υπεραστικές οδούς και τους αυτοκινητόδρομους.
• Να διενεργήσουν ενδελεχείς αναλύσεις τροχαίων συμβάντων σε ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα συμβάντων, ώστε να προσδιορίσουν πιθανά μέτρα βελτίωσης της υποδομής.
• Να εντάξουν στη νομοθεσία τη σταδιακή λήψη πιστοποιητικού οδηγικής ικανότητας (δίπλωμα οδήγησης σε στάδια/φάσεις) ώστε να αντιμετωπίσουν τον υψηλό κίνδυνο που σχετίζεται με τους νέους οδηγούς.
• Να βελτιώσουν την τροχονομική αστυνόμευση των ορίων ταχύτητας στους υπεραστικούς δρόμους, της χρήσης της ζώνης ασφαλείας και του κράνους, της κατανάλωσης αλκοόλ και της απόσπασης προσοχής των οδηγών.
• Να τοποθετήσουν στηθαία ασφαλείας φιλικά προς τους δικυκλιστές στις ευαίσθητες περιοχές συγκρούσεων δικυκλιστών.

Οδική Ασφάλεια: Σκοτωνόμαστε μόνοι μας

Συνάντηση του Κινέζου αναπληρωτή υπουργού Πολιτισμού με τη διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo (ΦΩΤΟ)

Αφετηρία σύσφιξης των πολιτιστικών δεσμών της Ελλάδας με την Κίνα θα μπορούσε να καταστεί η 82η ΔΕΘ, με την ευκαιρία της συμμετοχής της δεύτερης ως τιμώμενης χώρας στη διοργάνωση.

Την εκτίμηση αυτή διατύπωσαν ο αναπληρωτής υπουργός Πολιτισμού της Κίνας, κ. YuQun, που επισκέφθηκε χθες τη Θεσσαλονίκη και τον εθνικό εκθεσιακό φορέα, αλλά και η διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo, στο πλαίσιο συνάντησης εργασίας των δύο πλευρών ενόψει της Γενικής Έκθεσης του Σεπτεμβρίου. Είναι η πρώτη φορά που ο κ. YuQun επισκέπτεται την Ελλάδα και στην επίσκεψή του αυτή συνοδεύτηκε από επιτελείο συνεργατών του στο υπουργείο Πολιτισμού της Κίνας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης διερευνήθηκαν διάφορα πεδία πολιτιστικής συνεργασίας των δύο χωρών, με επικέντρωση στην 82η ΔΕΘ.

Σύμφωνα με τον Κινέζο αναπληρωτή υπουργό Πολιτισμού, όλο και περισσότεροι Κινέζοι τουρίστες αναζητούν προορισμούς με κριτήριο τον πολιτισμό, κάτι που καθιστά τη χώρα μας ιδανική επιλογή. Μάλιστα, ο κ. YuQun τόνισε πως η Ελλάδα, μαζί με τη Νοτιανατολική Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο, θα μπορούσε να αποτελέσει πόλο έλξης για τους Κινέζους τουρίστες. Όπως ανέφερε, στην παρούσα φάση ο εξερχόμενος τουρισμός από την Κίνα είναι αυξημένος κατά 20% με 30%, με ένα σημαντικό κομμάτι των ταξιδιωτών να στρέφεται στον πολιτιστικό τουρισμό.

Μεταξύ άλλων συζητήθηκαν οι μορφές που θα λάβει η πολιτιστική παρουσία της Κίνας στην 82η ΔΕΘ μέσα από εκδηλώσεις και δράσεις κινέζικων καλλιτεχνικών ομάδων, αλλά και η πιθανή εκπροσώπηση κινέζικων μουσείων στη διοργάνωση. Μάλιστα, ο Κινέζος αναπληρωτής υπουργός Πολιτισμού σημείωσε πως με την ευκαιρία της 82ης ΔΕΘ θα μπορούσε να ανοίξει ο δρόμος και για τη συνεργασία των κινέζικων μουσείων με τα ελληνικά, ώστε η ελληνική τέχνη να «ταξιδέψει» στην Κίνα.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Helexpo, κ. Τάσος Τζήκας, χαρακτήρισε ιδανική αφορμή τη συμμετοχή της Κίνας ως τιμώμενης χώρας στην 82η ΔΕΘ για την ενίσχυση της ελληνοκινεζικής συνεργασίας στο πεδίο του πολιτισμού, που έχει βαθιές και πλούσιες ρίζες και στις δύο χώρες. Ο δε διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Κυριάκος Ποζρικίδης, τόνισε πως οι επισκέπτες της 82ης ΔΕΘ θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τον πολιτισμό της Κίνας μέσα από μια σειρά ιδιαίτερων εκδηλώσεων.

Δείτε τις φωτογραφίες:

4

3

2

1

 

 

Συνάντηση του Κινέζου αναπληρωτή υπουργού Πολιτισμού με τη διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo (ΦΩΤΟ)

Τον επόμενο μήνα θα δημοπρατηθεί μια από τις πιο σπάνιες Porsche 911 όλων των εποχών. Πρόκειται για μια 911 Turbo S Leichtbau, η 51η από τις 86 που βγήκαν στη παραγωγή. Βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, συνοδεύεται από όλα τα έγγραφα πιστοποίησης, έχει διανύσει 68.868 χλμ και εκτιμάται πως θα πιάσει τιμή μεταξύ £475.000 – £575.000 […]Στο σφυρί μια σπάνια Porsche 911 Leichtbau

Οι βελτιώσεις της Lamborghini Huracan με το V10 μοτέρ των 610 ίππων είναι ένα συχνό φαινόμενο, όμως η ρώσικη Gosha Turbo Tech έρχεται για να μας παρουσιάσει μια από τις ισχυρότερες βελτιωμένες Huracan που έχουμε δει.


Στόχος της Gosha Turbo Tech είναι να επιτύχει ένα πολύ γρήγορο χρόνο με τη βελτιωμένη της Huracan στο 1/4 του μιλίου και πλέον, το τέρας της με τα 1.439 άλογα (διπλές τουρμπίνες και μια σειρά από άλλες επεμβάσεις στα «σωθικά» του μοτέρ) έχει ξεκινήσει τα πρώτα του τεστ. Όπως θα δείτε και στο παρακάτω video, ήδη στις πρώτες της προσπάθειες η πανίσχυρη αυτή Huracan έχει επιτύχει χρόνο 8,592 sec στο 400άρι, αν και μόλις την προηγούμενη εβδομάδα έπεσε στα 8,3.

Με λίγες ακόμη επεμβάσεις είναι σίγουρο ότι ο χρόνος της πανίσχυρης αυτής Huracan θα πέσει κάτω από τα 7,0 sec, όντας αντιπροσωπευτικός της ισχύος της.

Video: Lamborghini Huracan με 1.439 άλογα

Τα τελευταία έτη η τεχνολογική πρόοδος στα συστήματα ασφαλείας, ενημέρωσης και ψυχαγωγίας αλλά και στα συστήματα αυτόματης οδήγησης-παρκαρίσματος έχει σημειώσει ραγδαία άνοδο. Κοινός παρονομαστής η προσέλκυση νέων μελών στο πελατολόγιο της εκάστοτε αυτοκινητοβιομηχανίας, ωστόσο η θέληση των κατασκευαστών να επιδείξουν το νέο και καινοτόμο σύστημα που εξοπλίζει τα νέα τους μοντέλα, έχουμε δει αρκετές φορές […]Νέο είδος hacking με στόχο τα οχήματα με keyless κλειδί με μόλις 20 ευρώ

Μιγκ

Ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος, τύπου Mig-31, συνετρίβη στη Σιβηρία.

Σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας, οι δύο πιλότοι κατάφεραν να ενεργοποιήσουν τον μηχανισμό εκτίναξης και δεν κινδυνεύει η υγεία τους.

Το περιστατικό συνέβη, όπως αναφέρει το Russia Today, ενώ το μαχητικό αεροσκάφος πραγματοποιούσε εκπαιδευτική πτήση πάνω από το αεροδρόμιο Τελέμπα.

Ένα ελικόπτερο πετάει προς την περιοχή που κατέπεσε το Mig-31.

 

Συντριβή ρωσικού μαχητικού στη Σιβηρία

Το τμήμα M Performance δημιούργησε την Μ550d xDrive. Πρόκειται για μια από τις ισχυρότερες πετρελαιοκίνητες BMW που γνωρίσαμε ποτέ.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

H BMW μας παρουσιάζει τη νέα M550d xDrive, σε σεντάν και touring αμάξωμα, η οποία έρχεται να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας των πετρελαιοκίνητων μοντέλων της γερμανικής φίρμας. Για την κίνηση του 4κινητου αμαξώματος φροντίζει ένα diesel μηχανικό σύνολο (6κύλινδρο σε σειρά) με χωρητικότητα 3.000 κυβικών εκατοστών που συνεργάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Με τη βοήθεια 4 turbo η ιπποδύναμη φτάνει στα 400 άλογα/ 4.000 σ.α.λ. & η ροπή στα 760 Nm διαθέσιμη από τις 2.000 σ.α.λ.

Τα παραπάνω νούμερα χαρίζουν στο αμάξωμα επιτάχυνση 0-100 σε 4,4 sec (4,6 στην Touring) και τελική ταχύτητα 250 Km/h ηλεκτρονικά περιοριζόμενη (επιδόσεις παρόμοιες με εκείνες της απερχόμενης Μ5). Επίσης, η BMW αναφέρει ότι οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 154 g/km και η μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 5,9 lt./ 100 km.

Σε σύγκριση με τις υπόλοιπες απλές εκδόσεις της Σειρά 5, η νέα Μ550d xDrive διαθέτει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, νέα σπόιλερ και αεροδυναμική βοηθήματα και διάφορες στιλιστικές αλλαγές στο εσωτερικό που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Οι πωλήσεις του μοντέλου θα ξεκινήσει μέσα στους επόμενους μήνες στην ευρωπαϊκή αγορά.

Νέα BMW Μ550d xDrive με 400 άλογα

Ώρες αγωνίας για 2χρονο αγοράκι που κατάπιε ναρκωτικό χάπι

Στην εντατική, σε κρίσιμη κατάσταση, νοσηλεύεται ένα 2χρονο αγοράκι που κατάπιε ναρκωτικό χάπι.

 

Σύμφωνα με το eviazoom.gr, το μικρό αγοράκι από την Χαλκίδα, βρήκε το χάπι μέσα στο σπίτι του. Το παιδί μεταφέρθηκε άμεσα με ασθενοφόρο στο Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας και στη συνέχεια στο Νοσοκομείο Παίδων.

Στο Νοσοκομείο βρίσκεται και η μητέρα του, ενώ οι αστυνομικοί της Ασφάλειας Χαλκίδας συνέλαβαν τον 35χρονο πατέρα για παραμέληση ανηλίκου και έκθεση ανηλίκου σε κίνδυνο.

 

Ώρες αγωνίας για 2χρονο αγοράκι που κατάπιε ναρκωτικό χάπι

Γραμματοσειρά
Αντίθεση